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Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald Fotos

2056 Bilder
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Am 27.06.2020 fährt 186 268  RhenusLogistics  mit dem DGS 40049 (Zeebrugge-Bundel Ramskapelle - Piacenza) durch Buggingen in Richtung Schweiz.
Am 27.06.2020 fährt 186 268 "RhenusLogistics" mit dem DGS 40049 (Zeebrugge-Bundel Ramskapelle - Piacenza) durch Buggingen in Richtung Schweiz.
Simon Garthe

Am 27.06.2020 fährt 152 135  AlbatrosExpress ,  TFG & DB Intermodal  mit dem DSV/Bluewater-KLV als KT 40011 (Taulov - Gallarate) durch Buggingen.
Am 27.06.2020 fährt 152 135 "AlbatrosExpress", "TFG & DB Intermodal" mit dem DSV/Bluewater-KLV als KT 40011 (Taulov - Gallarate) durch Buggingen.
Simon Garthe

Am 27.06.2020 fährt 482 014 der SBB Cargo mit einigen Kesselwagen und -Tragwagen durch Buggingen Richtung Schweiz.
Am 27.06.2020 fährt 482 014 der SBB Cargo mit einigen Kesselwagen und -Tragwagen durch Buggingen Richtung Schweiz.
Simon Garthe

1442 151-5 (ET 151) als S 77444 (Bad Krozingen-Münstertal(Schwarzwald)) bei Staufen 16.5.20
1442 151-5 (ET 151) als S 77444 (Bad Krozingen-Münstertal(Schwarzwald)) bei Staufen 16.5.20
Andreas Hackenjos

1442 151-5 (ET 151) als S 77441 (Bad Krozingen-Münstertal​(Schwarzwald)) bei Bad Krozingen Ost 16.5.20
1442 151-5 (ET 151) als S 77441 (Bad Krozingen-Münstertal​(Schwarzwald)) bei Bad Krozingen Ost 16.5.20
Andreas Hackenjos

1442 151-5 (ET 151) als S 77439 (Bad Krozingen-Münstertal​(Schwarzwald)) in Etzenbach 16.5.20
1442 151-5 (ET 151) als S 77439 (Bad Krozingen-Münstertal​(Schwarzwald)) in Etzenbach 16.5.20
Andreas Hackenjos

Zwsichenhalt am Mittag des 29.06.2019 von EZW E94 088 mit einem privaten Sonderzug (Seebrugg - Neustadt (Schwarzw.) - Freiburg (Brsg) Hbf) im Bahnhof von Aha und wartete dort auf die Weiterfahrt.
Zwsichenhalt am Mittag des 29.06.2019 von EZW E94 088 mit einem privaten Sonderzug (Seebrugg - Neustadt (Schwarzw.) - Freiburg (Brsg) Hbf) im Bahnhof von Aha und wartete dort auf die Weiterfahrt.
Tobias Schmidt

Breisgau S-Bahn, Nachschuß auf den Richtung Freiburg abfahrenden Triebwagen aus dem Bahnhof Gottenheim, März 2020
Breisgau S-Bahn, Nachschuß auf den Richtung Freiburg abfahrenden Triebwagen aus dem Bahnhof Gottenheim, März 2020
rainer ullrich

Breisgau S-Bahn, alles neu am Bahnhof Gottenheim, Gleise, Bahnsteige mit Überdachung,Fußgängerunterführung, Personenlift, seit Februar 2020 wieder in Betrieb, März 2020
Breisgau S-Bahn, alles neu am Bahnhof Gottenheim, Gleise, Bahnsteige mit Überdachung,Fußgängerunterführung, Personenlift, seit Februar 2020 wieder in Betrieb, März 2020
rainer ullrich

Breisgau S-Bahn, Blick auf den Bahnhofbereich Gottenheim an der Strecke Freiburg-Breisach, nach über einjährigen, umfangreichen Erneuerungsarbeiten und der Neuelektrifizierung seit Februar wieder in Betrieb, März 2020
Breisgau S-Bahn, Blick auf den Bahnhofbereich Gottenheim an der Strecke Freiburg-Breisach, nach über einjährigen, umfangreichen Erneuerungsarbeiten und der Neuelektrifizierung seit Februar wieder in Betrieb, März 2020
rainer ullrich

Die DB 143 332-5 mit einen RB nach Seebruck unterwegs beim Halt in Schluchsee. 

29. Nov. 2016
Die DB 143 332-5 mit einen RB nach Seebruck unterwegs beim Halt in Schluchsee. 29. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Am 18.03.2018 fährt 611 519 mit einem RE von Neustadt (Scharzwald) nach Ulm aus dem Bahnhof Löffingen an der Unteren Höllentalbahn aus
Am 18.03.2018 fährt 611 519 mit einem RE von Neustadt (Scharzwald) nach Ulm aus dem Bahnhof Löffingen an der Unteren Höllentalbahn aus
Horst Lüdicke

Nachschuss auf 611 030, der am 18.03.2018 aus Neustadt (Schwarzwald) kommend in Löffingen einfährt. Inzwischen ist der Bahnhof elektrifiziert und die 611 sind abgestellt...
Nachschuss auf 611 030, der am 18.03.2018 aus Neustadt (Schwarzwald) kommend in Löffingen einfährt. Inzwischen ist der Bahnhof elektrifiziert und die 611 sind abgestellt...
Horst Lüdicke

Hochbetrieb im Bahnhof Neustadt (Schwarzwald) im Februar 1982: 215 076-1 ist gerade mit einem Eilzug aus Donaueschingen angekommen. Nachdem sie abgekuppelt hat, wird 139 315-6 den Zug übernehmen, um ihn nach Freiburg zu befördern. Dazwischen noch 139 135-6 mit einem Nahverkehrszug von/nach Freiburg.
Hochbetrieb im Bahnhof Neustadt (Schwarzwald) im Februar 1982: 215 076-1 ist gerade mit einem Eilzug aus Donaueschingen angekommen. Nachdem sie abgekuppelt hat, wird 139 315-6 den Zug übernehmen, um ihn nach Freiburg zu befördern. Dazwischen noch 139 135-6 mit einem Nahverkehrszug von/nach Freiburg.
Horst Lüdicke

Schon einige Zeit liegt der Einsatz der Baureihe 139 auf der Höllentalbahn zurück. Im  Februar 1982 ist eine unbekannte 139 zwischen Titisee und Hinterzarten ungefähr an der gleichen Stelle wie auf den beiden vorhergehenden Aufnahmen unterwegs. Nicht nur beim Fotografen, sondern auch bei den beiden Langläufern stößt der Zug auf Interesse.
Schon einige Zeit liegt der Einsatz der Baureihe 139 auf der Höllentalbahn zurück. Im Februar 1982 ist eine unbekannte 139 zwischen Titisee und Hinterzarten ungefähr an der gleichen Stelle wie auf den beiden vorhergehenden Aufnahmen unterwegs. Nicht nur beim Fotografen, sondern auch bei den beiden Langläufern stößt der Zug auf Interesse.
Horst Lüdicke

Nachschuss auf ein 143-Sandwich, das am 28.12.2014 die Höllentalbahn zwischen Hinterzarten und Titisee befährt
Nachschuss auf ein 143-Sandwich, das am 28.12.2014 die Höllentalbahn zwischen Hinterzarten und Titisee befährt
Horst Lüdicke

Mit einem 143-Sandwich ist eine Doppelstockgarnitur am 28.12.2014 zwischen Hinterzarten und Titisee unterwegs. Leider ist die zweite Lok durch die Tanne verdeckt.
Mit einem 143-Sandwich ist eine Doppelstockgarnitur am 28.12.2014 zwischen Hinterzarten und Titisee unterwegs. Leider ist die zweite Lok durch die Tanne verdeckt.
Horst Lüdicke

143 810-8 fährt am 28.12.2014 aus dem Bahnhof Hinterzarten aus
143 810-8 fährt am 28.12.2014 aus dem Bahnhof Hinterzarten aus
Horst Lüdicke

Am 29.12.2014 kommt eine unbekannte 143 mit ihrem Wendezug im Bahnhof Hinterzarten an
Am 29.12.2014 kommt eine unbekannte 143 mit ihrem Wendezug im Bahnhof Hinterzarten an
Horst Lüdicke

Nach der Elektrifizierung der Unteren Höllentalbahn und dem Einsatz von durchgehenden Tirebwagen bis Donaueschingen hat sich das Bild auf der Höllental- und Dreiseenbahn merklich geändert. Am 29.12.2014 war die Bahn noch fest in der Hand von 143-bespannten Doppelstockzügen. Vom Balkon unseres Hotels wurde diese Garnitur aufgenommen, die den Bahnhof Hinterzarten in Richtung Freiburg verlässt.
Nach der Elektrifizierung der Unteren Höllentalbahn und dem Einsatz von durchgehenden Tirebwagen bis Donaueschingen hat sich das Bild auf der Höllental- und Dreiseenbahn merklich geändert. Am 29.12.2014 war die Bahn noch fest in der Hand von 143-bespannten Doppelstockzügen. Vom Balkon unseres Hotels wurde diese Garnitur aufgenommen, die den Bahnhof Hinterzarten in Richtung Freiburg verlässt.
Horst Lüdicke

146 237-3 mit der RB 17271 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) in Altglashütten 13.10.19
146 237-3 mit der RB 17271 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) in Altglashütten 13.10.19
Andreas Hackenjos

146 216-7 mit der RB 17269 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Aha 13.10.19
146 216-7 mit der RB 17269 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Aha 13.10.19
Andreas Hackenjos

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