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Bilder aus Hasloh

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0.56 km
1.07 km
4.02 km
Auf dem Weg nach Eidelstedt fährt der 622 663 der AKN am 21.06.2022 am früheren Bahnhofsgebäude von Bönningstedt vorbei
Auf dem Weg nach Eidelstedt fährt der 622 663 der AKN am 21.06.2022 am früheren Bahnhofsgebäude von Bönningstedt vorbei
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54·

224 1x1 Px, 22.06.2022

4.65 km
Zwei MAN Triebwagen der AKN im Endbahnhof Garstedt der Alsternordbahn. So ziemlich alles auf diesem Bild von 1988 ist inzwischen Geschichte. Unter dem Parkplatz links fährt jetzt die hamburger U-Bahn und ein Parkplatz ist es auch nicht mehr. Das Parkhaus rechts und die Gebäude vor dem Triebzug sind durch größere Neubauten ersetzt worden. Die Gleise sind verschwunden und die Fahrzeuge haben bei der Karsdorfer Eisenbahn ihr Ende gefunden. Ich hätte nie gedacht, das man solch eine triste, graue Bahnhofsanlage vermissen könnte, aber ich tue es. Bild und Scan Stephan Engel
Zwei MAN Triebwagen der AKN im Endbahnhof Garstedt der Alsternordbahn. So ziemlich alles auf diesem Bild von 1988 ist inzwischen Geschichte. Unter dem Parkplatz links fährt jetzt die hamburger U-Bahn und ein Parkplatz ist es auch nicht mehr. Das Parkhaus rechts und die Gebäude vor dem Triebzug sind durch größere Neubauten ersetzt worden. Die Gleise sind verschwunden und die Fahrzeuge haben bei der Karsdorfer Eisenbahn ihr Ende gefunden. Ich hätte nie gedacht, das man solch eine triste, graue Bahnhofsanlage vermissen könnte, aber ich tue es. Bild und Scan Stephan Engel
Stephan Engel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

3342 1x1 Px, 06.03.2011

4.65 km
Abgestellter MAN Schienenbus in Garstedt auf dem sogenannten Hinterstellgleis. Hier wurde meistens an den früheren langen Sonnabenden (einkaufen bis 16.00 am 1. Sonnabend im Monat, ansonsten Ladenschluß um 14.00) ein Triebwagen abgestellt, um zur Hauptverkehrszeit als Doppel fahren zu können, da in der Regel am Wochenende nur Solotriebwagen gefahren wurden. Aufnahme vom Dezember 1988. Bild und Scan Stephan Engel
Abgestellter MAN Schienenbus in Garstedt auf dem sogenannten Hinterstellgleis. Hier wurde meistens an den früheren langen Sonnabenden (einkaufen bis 16.00 am 1. Sonnabend im Monat, ansonsten Ladenschluß um 14.00) ein Triebwagen abgestellt, um zur Hauptverkehrszeit als Doppel fahren zu können, da in der Regel am Wochenende nur Solotriebwagen gefahren wurden. Aufnahme vom Dezember 1988. Bild und Scan Stephan Engel
Stephan Engel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

2563 1x1 Px, 06.03.2011

4.84 km
Dreigleisig - Die Umsteigestation Norderstedt Mitte für U-Bahn und AKN-Vorortbahn wurde am 28.09.1996 fertiggestellt. Das Hamburg U-Bahnnetz erreichte damit eine Streckenlänge von 100 Kilometer. Mit Verlängerung der der U1 wurde die AKN-Strecke entsprechend verkürzt. Vorher wurde am Bahnhof Garstedt von der U-Bahn in die AKN A2 umgestiegen. 11.04.2012 (M)
Dreigleisig - Die Umsteigestation "Norderstedt Mitte" für U-Bahn und AKN-Vorortbahn wurde am 28.09.1996 fertiggestellt. Das Hamburg U-Bahnnetz erreichte damit eine Streckenlänge von 100 Kilometer. Mit Verlängerung der der U1 wurde die AKN-Strecke entsprechend verkürzt. Vorher wurde am Bahnhof "Garstedt" von der U-Bahn in die AKN A2 umgestiegen. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

1548 1x1 Px, 28.08.2012

4.84 km
. Von der U-Bahn in die Vorortbahn - An der Station Norderstedt Mitte kann von der Hamburger U-Bahnlinie 1 am selben Bahnsteig in die Vorortbahn der AKN umgestiegen werden. Dies hält auf dem Mittelgleis der dreigleisigen Station. Von Süden her endet hier die U1, von Norden her die Linie A2. 11.04.2012 (M)
. Von der U-Bahn in die Vorortbahn - An der Station "Norderstedt Mitte" kann von der Hamburger U-Bahnlinie 1 am selben Bahnsteig in die Vorortbahn der AKN umgestiegen werden. Dies hält auf dem Mittelgleis der dreigleisigen Station. Von Süden her endet hier die U1, von Norden her die Linie A2. 11.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

1617 1x1 Px, 28.08.2012

4.88 km
V 2.017 der AKN überführt am 4.11.2011 bei Quickborn ein Triebwagen der Baureihe 474 vom Betriebszentrum der AKN in Kaltenkirchen zur Werkstatt Elbgaustraße der S-Bahn Hamburg GmbH.
V 2.017 der AKN überführt am 4.11.2011 bei Quickborn ein Triebwagen der Baureihe 474 vom Betriebszentrum der AKN in Kaltenkirchen zur Werkstatt Elbgaustraße der S-Bahn Hamburg GmbH.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

1775 1x1 Px, 21.12.2013

5.82 km
5.93 km
Während der Hauptverkehrszeit verkehren die Züge der Linie A2 von Ulzburg Süd nach Norderstedt-Mitte sogar im 10-Minuten-Takt: Hier beschleunigt ein VTA der AKN an der Station Quickborner Straße am 22.09.2011 gen Norderstedt Mitte.
Während der Hauptverkehrszeit verkehren die Züge der Linie A2 von Ulzburg Süd nach Norderstedt-Mitte sogar im 10-Minuten-Takt: Hier beschleunigt ein VTA der AKN an der Station Quickborner Straße am 22.09.2011 gen Norderstedt Mitte.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

1257  1 1x1 Px, 20.11.2011

6.35 km
Am 3.02.2014 passiert ein Tragschnabelwagen der Bauart Uaai 839 als 62901 (Honnef-Ulzburg) den Bahnhof Tanneneck.
Am 3.02.2014 passiert ein Tragschnabelwagen der Bauart Uaai 839 als 62901 (Honnef-Ulzburg) den Bahnhof Tanneneck.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen

1004 1x1 Px, 11.03.2014

6.64 km
Am 3.02.2014 war um 6 Uhr für den Trafozug zum Umspannwerk Friedrichsgabe das Ziel fast erreicht: Mit dem LÜ-Begleitwagen vorraus fährt der Zug in die Station Haslohfurth ein, hier zweigt das Anschlussgleis zu o.g. Umspannwerk ab.
Am 3.02.2014 war um 6 Uhr für den Trafozug zum Umspannwerk Friedrichsgabe das Ziel fast erreicht: Mit dem LÜ-Begleitwagen vorraus fährt der Zug in die Station Haslohfurth ein, hier zweigt das Anschlussgleis zu o.g. Umspannwerk ab.
Julian Düll

Deutschland / Personenwagen | Begleit- und Sonderwagen / Begleitwagen | alle Umbauten

737 1x1 Px, 11.03.2014

7.45 km
Auf dem Weg von Hamburg-Eidelstedt nach Kaltenkirchen trifft der AKN-622 153 in Schnelsen ein
Auf dem Weg von Hamburg-Eidelstedt nach Kaltenkirchen trifft der AKN-622 153 in Schnelsen ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54·

247 1x1 Px, 22.06.2022

7.76 km
HAMBURG, 04.09.2014, Aufgang zum Bahnsteig des U-Bahnhofs Langenhorn-Nord (Linie U 1)
HAMBURG, 04.09.2014, Aufgang zum Bahnsteig des U-Bahnhofs Langenhorn-Nord (Linie U 1)
Reinhard Zabel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

430 1x1 Px, 09.09.2014

7.78 km
HAMBURG, 04.09.2014, Blick von der Straße Immenhöven auf die Überführung am U-Bahnhof Langenhorn-Nord (Linie U 1)
HAMBURG, 04.09.2014, Blick von der Straße Immenhöven auf die Überführung am U-Bahnhof Langenhorn-Nord (Linie U 1)
Reinhard Zabel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

562 1x1 Px, 09.09.2014

8.53 km
8.55 km
In Hamburg und Schleswig-Holstein verkehren die von Linke-Hofmann-Busch gebauten Doppeltriebwagen vom Typ VT2E und VTA der AKN im Schnellbahnverkehr in Taktfolgen von bis zu 10 Minuten. Viele Abschnitte der Stammstrecke von Hamburg-Eidelstedt nach Kaltenkirchen (-Neumünster) wurden in den letzten 15 Jahren zweigleisig ausgebaut und teilweise in Troglage versetzt. Auf dem gesamten Streckennetz wurden nahezu alle Bahnübergänge mit technischen Sicherungsanlagen ausgerüstet. 3 Triebwagen passieren am 15.10.2009 als Zug der Linie A1 den südlich des Bahnhofs Ulzburg Süd gelegenen Bahnübergang Beckershof.
In Hamburg und Schleswig-Holstein verkehren die von Linke-Hofmann-Busch gebauten Doppeltriebwagen vom Typ VT2E und VTA der AKN im Schnellbahnverkehr in Taktfolgen von bis zu 10 Minuten. Viele Abschnitte der Stammstrecke von Hamburg-Eidelstedt nach Kaltenkirchen (-Neumünster) wurden in den letzten 15 Jahren zweigleisig ausgebaut und teilweise in Troglage versetzt. Auf dem gesamten Streckennetz wurden nahezu alle Bahnübergänge mit technischen Sicherungsanlagen ausgerüstet. 3 Triebwagen passieren am 15.10.2009 als Zug der Linie A1 den südlich des Bahnhofs Ulzburg Süd gelegenen Bahnübergang Beckershof.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 133.2 ·LHB VTA & VT2E·

1333  2 1x1 Px, 13.09.2012

8.58 km
Zwei VTA als A2 nach Norderstedt Mitte am 15.10.2009 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ulzburg Süd.
Zwei VTA als A2 nach Norderstedt Mitte am 15.10.2009 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ulzburg Süd.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

1102  1 1x1 Px, 18.09.2010

8.6 km
Zentraler Knotenpunkt im Liniennetz der AKN ist der Bahnhof Ulzburg Süd. Dort treffen sich vertaktet die Züge der Linie A3 (aus Elmshorn), A2 (Norderstedt Mitte), A1 (Neumünster und Hamburg-Eidelstedt), was gute Umsteigeverbindungen zur Folge hat. Der aus 3 VT2E bestehende Zug in der linken Bildhäfte verlässt diesen Knotenpunkt als A1 nach Eidelstedt am 15.10.2009.
Zentraler Knotenpunkt im Liniennetz der AKN ist der Bahnhof Ulzburg Süd. Dort treffen sich vertaktet die Züge der Linie A3 (aus Elmshorn), A2 (Norderstedt Mitte), A1 (Neumünster und Hamburg-Eidelstedt), was gute Umsteigeverbindungen zur Folge hat. Der aus 3 VT2E bestehende Zug in der linken Bildhäfte verlässt diesen Knotenpunkt als A1 nach Eidelstedt am 15.10.2009.
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 133.2 ·LHB VTA & VT2E·

1495 1x1 Px, 13.09.2012

8.63 km
8.76 km
Schwerkleinwagen KLV 2
Schwerkleinwagen KLV 2
Christian T. Stockmar

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

1159 1x1 Px, 29.09.2007

8.78 km
Schwerkleinwagen KLV 2
Schwerkleinwagen KLV 2
Christian T. Stockmar

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

1101 1x1 Px, 29.09.2007

8.84 km
BR 0133.2 (LHB VTA) als A1 der AKN in Richtung Burgwedel (Hamburg) in Ulzburg Süd am 04.04.2024
BR 0133.2 (LHB VTA) als A1 der AKN in Richtung Burgwedel (Hamburg) in Ulzburg Süd am 04.04.2024
Aleksi

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.0 · BR 133.2 ·LHB VT2E/VS2E·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

132 1x1 Px, 21.07.2025

8.87 km
BR 622 (Alstom Coradia LINT 54) als A2 der AKN in Richtung Norderstedt Mitte in Ulzburg Süd am 04.04.2024
BR 622 (Alstom Coradia LINT 54) als A2 der AKN in Richtung Norderstedt Mitte in Ulzburg Süd am 04.04.2024
Aleksi

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

152 1x1 Px, 21.07.2025

9.01 km
9.34 km
Bei Thesdorf ist ein aus zwei 474.3 gebildeter Zug der S 3 von Pinneberg nach Neugraben Ende Mai 2011 unterwegs. Für den Oberleitungsbetrieb zwischen Neugraben und Stade haben die 474.3 Stromabnehmer erhalten, diese sind allerdings gut getarnt.
Bei Thesdorf ist ein aus zwei 474.3 gebildeter Zug der S 3 von Pinneberg nach Neugraben Ende Mai 2011 unterwegs. Für den Oberleitungsbetrieb zwischen Neugraben und Stade haben die 474.3 Stromabnehmer erhalten, diese sind allerdings gut getarnt.
Horst Lüdicke

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

441  2 1x1 Px, 08.11.2016

9.38 km
DB-Triebwagen der BR 474 am 06.Juli 2010 in der S1 Hst. Hamburg Airport.
DB-Triebwagen der BR 474 am 06.Juli 2010 in der S1 Hst. Hamburg Airport.
Karl Seltenhammer

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

1904 1x1 Px, 30.07.2010

9.38 km
Großzügig - ... ist die Bahnsteighalle des neuen S-Bahnhofes am Flughafen Hamburg. 29.08.2011 (M)
Großzügig - ... ist die Bahnsteighalle des neuen S-Bahnhofes am Flughafen Hamburg. 29.08.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Bahn-Architektur, Hamburg, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

603  1 1x1 Px, 06.09.2011

9.43 km
Großes Gewölbe - S-Bahnstation Hamburg Flughafen (Airport), eröffnet am 12.12.2008. Blick vom Zwischengeschoß in die Halle. 29.08.2011 (M)
Großes Gewölbe - S-Bahnstation Hamburg Flughafen (Airport), eröffnet am 12.12.2008. Blick vom Zwischengeschoß in die Halle. 29.08.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Bahn-Architektur, Hamburg, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

649  1 1x1 Px, 06.09.2011

9.44 km
Abfahrtbereit - S-Bahnzug im Hamburger Flughafenbahnhof. 29.08.2011 (M)
Abfahrtbereit - S-Bahnzug im Hamburger Flughafenbahnhof. 29.08.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Bahn-Architektur, Hamburg, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

547 1x1 Px, 06.09.2011

9.45 km
474 025 steht am frühen Nachmittag des 6.8.2017 im Hamburger Flughafenbahnhof, und wird bald seine Fahrt nach Hamburg-Altona antreten
474 025 steht am frühen Nachmittag des 6.8.2017 im Hamburger Flughafenbahnhof, und wird bald seine Fahrt nach Hamburg-Altona antreten
Henri Kliemt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

344  1 1x1 Px, 17.08.2017

9.45 km
. Einghängter Steg - Von den Aufzügen führen Stege zu den Zwischengeschoßen. S-Bahnhof Flughafen Hamburg (Airport), 29.08.2011 (Matthias)
. Einghängter Steg - Von den Aufzügen führen Stege zu den Zwischengeschoßen. S-Bahnhof Flughafen Hamburg (Airport), 29.08.2011 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen), Bahn-Architektur, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

459 1x1 Px, 06.09.2011

9.46 km
9.46 km
185 326-3 ist mit einem Containerzug am 10.07.2012 bei Halstenbek
185 326-3 ist mit einem Containerzug am 10.07.2012 bei Halstenbek
Tim Giermann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

594 1x1 Px, 13.07.2012

9.48 km
Bis zum 13.12.2014 fuhr die DB Regio Nord (RBSH) die Regional-Bahnen von Hamburg/Pinneberg nach Itzehoe bzw. Neumünster. Insbesondere am Wochenende waren einige dieser Züge auf den Laufweg Pinneberg - Elmshorn eingekürzt. Als letzter Zug von Pinneberg nach Elmshorn vor dem Betreiberwechsel wartet um 10 Minuten vor Mitternacht RB 21288 am 13.12.2014 in Pinneberg auf die Abfahrt nach Elmshorn. Aus Richtung Itzehoe erreichte als letzte Regional-Bahn der DB im Netz Mitte RB 21193 am 14.12.2014 um 0:52 Uhr den Bahnhof Elmshorn.
Bis zum 13.12.2014 fuhr die DB Regio Nord (RBSH) die Regional-Bahnen von Hamburg/Pinneberg nach Itzehoe bzw. Neumünster. Insbesondere am Wochenende waren einige dieser Züge auf den Laufweg Pinneberg - Elmshorn eingekürzt. Als letzter Zug von Pinneberg nach Elmshorn vor dem Betreiberwechsel wartet um 10 Minuten vor Mitternacht RB 21288 am 13.12.2014 in Pinneberg auf die Abfahrt nach Elmshorn. Aus Richtung Itzehoe erreichte als letzte Regional-Bahn der DB im Netz Mitte RB 21193 am 14.12.2014 um 0:52 Uhr den Bahnhof Elmshorn.
Julian Düll

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pinneberg, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein

680 1x1 Px, 31.01.2015

9.48 km
Im Netz Mitte, welches die RB-Leistungen von Hamburg nach Itzehoe und Wrist beinhaltet, kommen seit 14. Dezember 2014 Triebwagen vom Typ FLIRT 3 der Nordbahn zum Einsatz. Ein solcher Triebwagen beschleunigt als Zug der Linie RB 71 am 14.12.2014 im Bahnhof von Pinneberg.
Im Netz Mitte, welches die RB-Leistungen von Hamburg nach Itzehoe und Wrist beinhaltet, kommen seit 14. Dezember 2014 Triebwagen vom Typ FLIRT 3 der Nordbahn zum Einsatz. Ein solcher Triebwagen beschleunigt als Zug der Linie RB 71 am 14.12.2014 im Bahnhof von Pinneberg.
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pinneberg, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG, Hamburg ·NBE·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·

705 1x1 Px, 31.01.2015

9.48 km
Einige Jahre wurden die RB-Leistungen zwischen Pinneberg und Neumünster am Wochenende durch Dieseltriebwagen erbracht. Vorwiegend kamen dort Triebwagen der Baureihe 648, selten Triebwagen der Baureihe 628 zum Einsatz. Am 02.03.2008 wartete 648 002 in Pinneberg auf die Abfahrt als RB nach Neumünster.
Einige Jahre wurden die RB-Leistungen zwischen Pinneberg und Neumünster am Wochenende durch Dieseltriebwagen erbracht. Vorwiegend kamen dort Triebwagen der Baureihe 648, selten Triebwagen der Baureihe 628 zum Einsatz. Am 02.03.2008 wartete 648 002 in Pinneberg auf die Abfahrt als RB nach Neumünster.
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pinneberg, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein

733 1x1 Px, 10.03.2014

9.49 km
Historischer S-Bahnzug ET171082 im S-Bahnhof Hamburg Airport (Flughafen) als Weihnachtszug auf der Linie S1 nach Blankenese.
Historischer S-Bahnzug ET171082 im S-Bahnhof "Hamburg Airport (Flughafen)" als Weihnachtszug auf der Linie S1 nach Blankenese.
Christoph Mehl

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 471 BR 471 · ET 171 S-Bahn Hamburg

2267 1x1 Px, 06.04.2010

9.5 km
an einem Tag, der mit einem Schulausflug begann kündigte sich plötzlich die Zeit fur Gold in der nähe an, also nichst wie los.
an einem Tag, der mit einem Schulausflug begann kündigte sich plötzlich die "Zeit fur Gold" in der nähe an, also nichst wie los.
Harry

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

251 1x1 Px, 22.08.2019

9.5 km
Eine Doppeltraktion DSB IC 3 fährt am 12.04.2022 als IC 393 von Kopenhagen durch Halstenbek
Eine Doppeltraktion DSB IC 3 fährt am 12.04.2022 als IC 393 von Kopenhagen durch Halstenbek
Mika Jaufmann

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296

238 1x1 Px, 17.11.2022

9.5 km
Noch vor einem Jahr war er der Starzug des Nordens, der IC 79 Hanseat ! Heute verkehrt er wieder als ganz alltäglicher IC in Rot/Weiß. Hier ist 120 156-5 am 09.08.13 mit IC 2410 bei Halstenbek auf dem Weg nach Flensburg zu sehen.
Noch vor einem Jahr war er der Starzug des Nordens, der IC 79 "Hanseat"! Heute verkehrt er wieder als ganz alltäglicher IC in Rot/Weiß. Hier ist 120 156-5 am 09.08.13 mit IC 2410 bei Halstenbek auf dem Weg nach Flensburg zu sehen.
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

596 1x1 Px, 13.08.2013

9.5 km
Als einziges Uberraschungshighlith kahm diese V100 mit einem Bauzug vorbei.
Als einziges Uberraschungshighlith kahm diese V100 mit einem Bauzug vorbei.
Harry

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 204 BR 204 · DR 110 DR V 100

230  1 1x1 Px, 22.08.2019

9.5 km
143 314-3 passiert am 28.12.12 mit einer Regionalbahn aus Itzehohe Halstenbek Richtung Hamburg-Altona.
143 314-3 passiert am 28.12.12 mit einer Regionalbahn aus Itzehohe Halstenbek Richtung Hamburg-Altona.
Lars Backhaus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

568 1x1 Px, 30.12.2012

9.51 km
112 171-4 ist mit dem RE Kiel - Hamburg am 09.07.2012 bei Halstenbek
112 171-4 ist mit dem RE Kiel - Hamburg am 09.07.2012 bei Halstenbek
Tim Giermann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

661 1x1 Px, 12.07.2012

9.51 km
185 404-1 zieht am 12.04.2022 einen Güterzug durch Halstenbek
185 404-1 zieht am 12.04.2022 einen Güterzug durch Halstenbek
Mika Jaufmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Green Cargo | GC

210 1x1 Px, 17.11.2022

9.51 km
MaK DE 2700-01 NOB eilt mit ihrem Zug durch Halstenbek Richtung Westerland. Aufgenommen am 09.08.13.
MaK DE 2700-01 NOB eilt mit ihrem Zug durch Halstenbek Richtung Westerland. Aufgenommen am 09.08.13.
Lars Backhaus

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Nord-Ostsee Bahn ·NOB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 251 BR 251 DE 2700 Umbau NSB Di 6

615 1x1 Px, 13.08.2013

9.51 km
101 034-7 zieht am 12.04.2022 den IC 2311 nach Stuttgart Hbf durch Halstenbek
101 034-7 zieht am 12.04.2022 den IC 2311 nach Stuttgart Hbf durch Halstenbek
Mika Jaufmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

199 1x1 Px, 17.11.2022

9.51 km
Eine Doppeltraktion Twindexx (Br445) macht sich auf den Weg von Hamburg nach Kiel und Flensburg. Aufgenommen am 10.7.2018 20:02 kurz vor Halstenbek.
Eine Doppeltraktion "Twindexx" (Br445) macht sich auf den Weg von Hamburg nach Kiel und Flensburg. Aufgenommen am 10.7.2018 20:02 kurz vor Halstenbek.
Br111 Fan

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 103 Hamburg – Elmshorn – Neumünster – Kiel, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445 ·Twindexx Vario·

567 1x1 Px, 21.08.2018

9.51 km
112 149 zieht am 12.04.2022 den RE 70 nach Hamburg Hbf durch Halstenbek
112 149 zieht am 12.04.2022 den RE 70 nach Hamburg Hbf durch Halstenbek
Mika Jaufmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

269 1x1 Px, 17.11.2022

9.51 km
212 329-7 dieselt am 09.08.13 als Lz durch Halstenbek Richtung Hamburg.
212 329-7 dieselt am 09.08.13 als Lz durch Halstenbek Richtung Hamburg.
Lars Backhaus

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

567 1x1 Px, 13.08.2013

Deutschland > Schleswig-Holstein > Kreis Pinneberg > Hasloh


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