Dennis Fiedler 3.3.2014 12:19
Na da haste ja tolle Fahrzeuge aus vergangener Zeit eingefangen.
Der Gleismesszug ist mir leider immer abgehauen oder dann gefahren wenn ich ihn schlecht fotografieren konnte naja wenn wir uns mal wieder treffen kann ich dir ja den Zug zeigen.
Tolle Lok.
Andreas Strobel 3.3.2014 17:58
Hallo Dennis,
ja so ist das mit dem Lokenjagen......
mal hat man Glück und mal eben nicht...
Die konnte ja nicht wegfahren, wie dein Gleismesszug.
Danke für deinen Kommentar und bis dieser Tage. Gruß Andreas
Dennis Fiedler 4.3.2014 17:19
Ja und in meinem Fall hat der Zug diesmal gewonnen.
Aber in Thielenbruch ist ein Tram Museum dort fahre ich bald auchmal hin an einem Sonntag.
Das Museum habe ich nur durch Zufall gefunden da ich in die falsche Richtung gefahren bin. :)
Dennis Fiedler 28.2.2014 15:58
Bacharach Richtig?
Tolles Bild.
Stefan Wohlfahrt 28.2.2014 16:01
Naja, wenn man dicht gedrängt in diesem Zug sitzen muss, vergeht einem sogar die Lust auf den sonst wunderbaren Wein aus Bacharach.
In diesem Falle ist die dunkle Farbe perfekt gewählt.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas 28.2.2014 16:19
Wie es um den Wein aus der Gemeinde gestellt ist, mag dahingestellt sein. Aber nebst weißem Wein gibt es nur ein paar Meter weiter den wohl renomiertesten aber im Lande wenig bekannten Schaumwein, der sich auch bei härtester französicher Konkurrenz nicht verstecken braucht...
Stefan Wohlfahrt 28.2.2014 16:51
Hallo Anderas, ich zuweifle auch weniger am Wein als am "Komfort" des 460...
Und dies, da ich beides schon "genossen" habe.
Gruss Stefan
Dennis Fiedler 1.3.2014 11:09
Ich finde den Zug echt toll habe ihn auch schon in Köln gesehen und das Problem mit den dicht gedrängt habe ich schon mindestens 3 bis 4 mal erlebt.
1. RE8 nach MG HBF kommt mit nur einem Triebwagen in den Kölner HBF eingefahren dabei warteten Passagiere fur 2 Triebwagen voll zu bekommen.
2. Ehrenfeld RB27 fällt aus der nachfolgende Zug war restlos überfüllt da ging nix mehr rein.
3. 27.2.14 Duisburg der Zug war voller Jecken.
4. 28.2.14 Duisburg RE1 nach Aachen der erste Wagen nach der Lok war nur erste Klasse oben und unten.
Andreas Strobel 1.3.2014 13:47
Danke Euch allen für die Kommentare.
Was Andreas da versucht zu sagen das der Sekt und Schaumwein aus Deutschland (Deutz & Geldermann z.B) sich wahrhaftig mit jedem französichen Gebräu messen kann, für mich ist er noch zehnmal köstlicher.....
Das mit den Überkapazitäten an Fahrgästen kann die Bahn ja aber auch nicht ahnen, besonders nicht an Feiertage oder aber in den Spitzenzeiten.....
Gruß Andreas
Stefan Wohlfahrt 1.3.2014 16:20
Mir ging es nicht um "viel Reisenden" sondern um die extreme Sitzplatzdichte im 460.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 2.3.2014 11:56
Achso.
Bei den 425ern ist es bei den Toiletten durchgang echt eng wenn dort noch die Sitze besetzt sind dann muss man sich echt an der Wand lang Schritt für Schritt gehen.
Dennis Fiedler 1.3.2014 11:03
Du hast auch damals schon die Bahn in dein Herz geschlossen oder?
Kay Baldauf 1.3.2014 11:43
sehr schöne alte Serie!
Dennis Fiedler 28.2.2014 15:57
Schönes Bild durch die grünen Wiesen noch besser.
Andreas Strobel 1.3.2014 14:18
Danke Dennis, nur die Wiese war ein Getreidefeld.....aber genau genommen sind das ja alles Gräser biologisch geschen.
Gruß Andreas
Hans-Gerd Seeliger 2.3.2014 16:30
Interessant, erweckt Aufmerksamkeit, gefällt mir.
Viele Grüße
Hans-Gerd
Andreas Strobel 2.3.2014 19:21
Danke Hans-Gerd....freut mich wenn es deine Aufmerksamkeit erregt hat.....
Viele Grüße und Ahlaf aus z.Z. Neckargerach, Andreas.
Andreas Strobel 26.2.2014 18:42
Ja, da iss er ja!!!!!!! Der Kollege Kontrolleur.......da ist meine ja nicht mehr allein Heinz.
Echt nettes Bild vom Kollegen Dohle. Gruß Andreas
Heinz Lahs 26.2.2014 18:45
Danke für Deinen Kommentar, Andreas.
Nun können wir sagen, die agieren deutschlandweit.
Liebe Grüße, Heinz.
Dennis Fiedler 27.2.2014 19:08
Ja auf den alten Gleisen haben wir in GV kleine Frösche und in Düsseldorf Tauben. ;)
Dennis Fiedler 27.2.2014 18:38
Sieht von vorne irgendwie schon komisch aus als hätte man dort inprovisiert.
Andreas Strobel 27.2.2014 18:44
Du Dennis,so sahen die ersten Steuerwagen der Silberlinge aus die von Neuss über Grevenbroich Bedburg Elsdorf Düren nach Heimbach mit den 211 und 212 gefahren sind.....die Steuerwagen nannte man Hasenkästen und dem sieht der Kopf des Messwagen ähnlich. Thomas, ein richtig schönes Bild ist dir da gelungen....Gruß Andreas.
Dennis Fiedler 27.2.2014 18:48
Achja damas waren noch mehr Fahrzeuge unterwegs. Die Uerdinger habe ich mal im Netz mir angesehen waren ja echt Schmuckstücke.
Andreas Strobel 27.2.2014 18:22
Du Dennis und das nicht ohne Grund....gelle. Denn Köln war Ausgangspunkt der Rheinischen Eisenbahngesellschaft zu Cöln und Neuss war einer der Knotenpunkte.....von hieraus ging es über Kaarst Schiefbahn Neuwerk/Neersen nach Viersen, so wie über Mönchengladbach Dünn, den Bökelbahnhof, den Speick nach Rheydt Moor, dem damligen Endpunkt.Von Rheydt Moor ging es dann auch noch nach Krefeld, wo diese Bahn auf die Verlängerung der Rheinischen Eisenbahn von Neuss über Krefeld nach Kleve ging. Dort gab es Anschluß nach Nimwegen/Nl und über ein Trajekt Speik-Wehl nach Arheim/Nl. In Kempen ging dann eine weitere Zweigbahn über Mühlhausen, Oedt, Grefrath und Kaldenkirchen nach Venlo. Die heutige Strecke vom Kaarster See zum Neusser Hbf ist aber auch nicht die ursprüngliche, denn wo die Bahn heut dem Nordkanal folgt, ging sie weiter gerade aus über Weissenturm und mündete in den heutigen Güterbahnhof, also in Richtung Köln. Denn als die Strecke gebaut wurde, hatte die Rheinische Eisenbahn noch eine andere Ausrichtung im Verkehrsweg. Düsseldorf wurde ja von der Aachen Düsseldorfer Bahn angefahren die von Aachen kommend über Rheydt, Mönchengladbach nach Neuss führte( diese Strecke wurde später von der Berisch Märkischen übernommen bevor alles verstaatlicht wurde). Von Neuss aus ging es dann auf eine Strecke die noch vor einigen Jahre von der Neusser Eisenbahn mit bedient wurde, durch Heerdt nach Oberkassel bis an den Fährbootanleger und dann weiter zu einem der drei Stadtbahnhöfe in Düsseldorf. Ups was einem so alles zu einem Wappenbild einfallen kann....Gruß Andreas
Dennis Fiedler 27.2.2014 18:36
Ja damals war die Eisenbahn noch etwas besonderes und es wurden auch mehr Güter und Personen transportiert damals war die Straße noch nicht der Konkurent.
Danke für die Infos. ;)
Heinz Lahs 27.2.2014 18:44
Hallo Dennis,
schöne Aufnahme,gefällt mir gut und der Kommentar von Andreas macht das Bild zu einem Stück Eisenbahngeschichte.
Grüße Heinz.
Dennis Fiedler 27.2.2014 18:46
Ja die Wappen sind mit Liebe und Zeit aufwendig gestaltet worden und wie man sieht wagt es keiner diese Wappen zu verunstalten.
Diese Wappen sind schon was schönes.
Dennis Fiedler 25.2.2014 18:25
Da wurde aber noch nicht sonderlich etwas an dem Zug gemacht einfach nur das DB logo überklebt. Der Zug würde bestimmt klasse in den Farben blau gelb usw. des Meridian aussehen. Aber trotzdem tolles Bild.
Sebastian Fuchs 25.2.2014 18:49
Tja, kost ja auch ne Kleinigkeit für die paar Monate Ersatzverkehr ;)
Dennis Fiedler 26.2.2014 13:03
Aber sind die Loks gekauft oder nur geliehen.
Kann ja sein.
Sebastian Fuchs 27.2.2014 18:37
Nur geliehen bis zum Ende des Tohuwabohus.
Dennis Fiedler 27.2.2014 18:39
Des was?
Aber geliehen ist schon toll.
Kay Baldauf 1.3.2014 11:50
schön, das wenistens die Ersatzgarnituren aus eigener Kraft verkehren und nicht geschoben werden müssen. :-D
Grüße
Dennis Fiedler 26.2.2014 18:13
Was wurde denn damit gemacht.
Da hatte wohl jemand schlehcte Laune und ließ die am Schild aus.
Andreas Strobel 26.2.2014 17:07
Na wenn du bei dem Foto eine Schritt zurück gegangen wärst Dennis, hättest du ein Selbstportrait hingelegt....Ich vermisse keines meiner S.....wirst du wohl weiter suchen müssen wem's denn fehlt. Andreas
Dennis Fiedler 26.2.2014 17:08
Ja auf der Scheibe sieht man mich aber das S ist nicht Schwarz auf Weiß sondern hier ist es weiß auf schwarz geschrieben.
Aber schon etwas was man nicht immer sieht.
Andreas Strobel 26.2.2014 16:48
Manchmal lässt sich jeder mal hängen.....also abhängen Dennis.;-D
Was du so alles erspähst wenn du von und zur Arbeitfährst Dennis.
Gruß Andreas
Dennis Fiedler 26.2.2014 16:59
Ja da wollte ich den Gleismesszug abfangen und da hab ich diese Tafel gesehen. Bilder des Zuges sind leider zu schlehct aber morgen gibts ein Video eins in Duisburg eins von Düsseldorf.
PS ich hatte schon um 10:00 Uhr Feierabend es war nichts mehr zu tun im Lager.
Kay Baldauf 26.2.2014 15:46
für Dokumentationszwecke leider viel zu dunkel! Die nicht leuchtenden Optiken verschwinden im "Schwarz".
Grüße
Dennis Fiedler 26.2.2014 16:38
Da muss ich zustimmen aber man kann ja bei einigen Kamears noch die Helligkeit nacheinstellen.
Dennis Fiedler 26.2.2014 12:57
Echt Schade das es sowas heute kaum noch gibt Wassertürme werden bei Diesel und Elektro nicht mehr benötigt aber ein Ringlok Schuppen ist auch echt selten und oft nur noch das Gebäude steht die Drehscheibe ist meistens weg. Aber tolles Bild.
Dennis Fiedler 23.2.2014 14:55
Trotz Notschuss ein tolles Bild. Ich habe den nur mal in Köln gesehen und mit dem Handy aufgenommen meines Wissens kann er sowohl mit Strom als auch mit Diesel fahren.
Andreas Strobel 23.2.2014 15:06
Hallo Dennis, also das ist ein Dieseltriebwagen, der mit zwei Stromabnehmern ausgestattet zur Diagnose der Fahrleitungen dient.
Das ist mein Stand es wissens.....auch das die wegen der geringen Höchstgeschwindigkeit von 90 Km/h ausgemustert werden.
Habe mich richtig gefreut das es doch einiger Maaßen brauchbar ist und wenn es gefällt freut es mich um so mehr.
Vielen Dank also für deinen Kommentar und lieben Gruß Andreas
Dennis Fiedler 25.2.2014 17:49
Eigendlich ist es ja von der Form her ein Schienenbus halt nur etwas anders aufgebau und nur für Mitarbeiter und Maschienen.
Olli 25.2.2014 17:55
Ja, das ist ein 798 mit teuerem Meßinstrument auf dem Dach. In der Form hat er bei der DB doch ein wenig länger überlebt...
Gruß, Olli
Dennis Fiedler 25.2.2014 18:29
Teuer auf jeden Fall aber die gibt es auch als Wagen die von einer Lok gezogen werden.
Aber so ist es praktischer und man bekötigt weniger Fahrzeuge.
PS unseren Hund nannten wir auch immer Olli. Er hieß Oliver abr Spitzname Olli :)
Olli 25.2.2014 19:49
Wuff....
Dennis Fiedler 25.2.2014 18:26
Der letzte Wagen und die Ook gefallen mir echt. Schade das es sowas heute nicht mehr gibt.
