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Holcim Lok 9885 5837 830-9 am Eingang zum Zementwerk in Untervaz. Aufnahme ab der Strasse. (24.03.2020)
Holcim Lok 9885 5837 830-9 am Eingang zum Zementwerk in Untervaz. Aufnahme ab der Strasse. (24.03.2020)
Herbert Graf

Holcim Lok 9885 5837 830-9 am Eingang zum Zementwerk in Untervaz. Aufnahme ab der Strasse. (24.03.2020)
Holcim Lok 9885 5837 830-9 am Eingang zum Zementwerk in Untervaz. Aufnahme ab der Strasse. (24.03.2020)
Herbert Graf

Schotterverladeanlage beim Kieswerk Untervaz mit Tm 2/2 112 mit Xac-1 93804 und 93801. Im Hintergrund der Falknis 2562m, das Glegghorn 2447m und Naafkopf 2569m. (24.03.2020)
Schotterverladeanlage beim Kieswerk Untervaz mit Tm 2/2 112 mit Xac-1 93804 und 93801. Im Hintergrund der Falknis 2562m, das Glegghorn 2447m und Naafkopf 2569m. (24.03.2020)
Herbert Graf

S1 1519 nach Rhäzüns mit ABe 4/16 3103 zwischen Untervau-Trimmis und Haldenstein. Im Hintergrund der Vilan 2376m und die Schesaplana 2964m. (24.03.2020)
S1 1519 nach Rhäzüns mit ABe 4/16 3103 zwischen Untervau-Trimmis und Haldenstein. Im Hintergrund der Vilan 2376m und die Schesaplana 2964m. (24.03.2020)
Herbert Graf

S1 1514 nach Schiers mit ABe 4/16 3105 zwischen Haldenstein und Untervaz-Trimmis, aufgenommen von der Rampe zur Wildüberfuhrung über RhB, SBB und A13. (24.03.2020)
S1 1514 nach Schiers mit ABe 4/16 3105 zwischen Haldenstein und Untervaz-Trimmis, aufgenommen von der Rampe zur Wildüberfuhrung über RhB, SBB und A13. (24.03.2020)
Herbert Graf

SA 133-006 treft am 16 September 2018 in Wegliniec ein.
SA 133-006 treft am 16 September 2018 in Wegliniec ein.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dieseltriebzüge / SA133 2 820

209 1200x798 Px, 26.03.2020

Bad Neustadt (Saale) am 14.4.89: Rechts auf Gleis 5 wartete 211 019 mit einem Güterzug auf die Weiterfahrt nach Süden und links auf Gleis 2 ein Wendezug auf die Weiterfahrt nach Mellrichstadt.
Bad Neustadt (Saale) am 14.4.89: Rechts auf Gleis 5 wartete 211 019 mit einem Güterzug auf die Weiterfahrt nach Süden und links auf Gleis 2 ein Wendezug auf die Weiterfahrt nach Mellrichstadt.
Jörg Schäfer

Am 15.5.88 stand in Bad Neustadt auf Gleis 1 die Garnitur für die nächste Fahrt nach Bischofsheim bereit. Auf der doppelten Kreuzungsweiche zwischen Empfangsgebäude kam die Kleinlok von der Bedienung der Anschlüsse im Stadtgebiet zurück.
Am 15.5.88 stand in Bad Neustadt auf Gleis 1 die Garnitur für die nächste Fahrt nach Bischofsheim bereit. Auf der doppelten Kreuzungsweiche zwischen Empfangsgebäude kam die Kleinlok von der Bedienung der Anschlüsse im Stadtgebiet zurück.
Jörg Schäfer

Die RegioShuttle 022 und 003 der Erfurter Bahn begegneten sich am 4.5.16 wieder einmal in Bad Neustadt. Rechts der neue Ausgang der Bahnsteigunterführung nach Osten.
Die RegioShuttle 022 und 003 der Erfurter Bahn begegneten sich am 4.5.16 wieder einmal in Bad Neustadt. Rechts der neue Ausgang der Bahnsteigunterführung nach Osten.
Jörg Schäfer

Der RegioShuttle VT 022 der Erfurter Bahn wartete in Bad Neustadt auf Gleis 3 auf den nächsten Einsatz. Links das Empfangsgebäude und direkt davor das Gleis Richtung Bischofsheim. Bis etwa 2005 gab es dort eine Weichenverbindung Richtung Mellrichstadt.
Der RegioShuttle VT 022 der Erfurter Bahn wartete in Bad Neustadt auf Gleis 3 auf den nächsten Einsatz. Links das Empfangsgebäude und direkt davor das Gleis Richtung Bischofsheim. Bis etwa 2005 gab es dort eine Weichenverbindung Richtung Mellrichstadt.
Jörg Schäfer

1016 005 mit einem Zuckerzug am 18.03.2020 bei Assling.
1016 005 mit einem Zuckerzug am 18.03.2020 bei Assling.
M. Schmid

193 311 + 193 344 mit 42129 am 18.03.2020 bei Vogl.
193 311 + 193 344 mit 42129 am 18.03.2020 bei Vogl.
M. Schmid

193 552 mit DGS 43853 am 18.03.2020 bei Vogl.
193 552 mit DGS 43853 am 18.03.2020 bei Vogl.
M. Schmid

193 707 + 193 336 mit einem KLV am 18.03.2020 bei Vogl.
193 707 + 193 336 mit einem KLV am 18.03.2020 bei Vogl.
M. Schmid

185 340 mit einem Kesselzug am 18.03.2020 bei Assling.
185 340 mit einem Kesselzug am 18.03.2020 bei Assling.
M. Schmid

1116 196 mit einem Güterzug am 18.03.2020 bei Vogl.
1116 196 mit einem Güterzug am 18.03.2020 bei Vogl.
M. Schmid

Freie Fahrt:
Nachschuss auf 232 654-4 (132 654-5) DB als Tfzf, die den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Biederitz durchfährt und dabei eine dichte Abgaswolke hinterlässt.
[19.11.2019 | 11:01 Uhr]
Freie Fahrt: Nachschuss auf 232 654-4 (132 654-5) DB als Tfzf, die den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Biederitz durchfährt und dabei eine dichte Abgaswolke hinterlässt. [19.11.2019 | 11:01 Uhr]
Clemens Kral

DBpbzfa 668.2 mit Schublok 146 573-1 DB als IC 2035 (Linie 56) von Norddeich nach Leipzig Hbf durchfährt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.
[19.11.2019 | 11:05 Uhr]
DBpbzfa 668.2 mit Schublok 146 573-1 DB als IC 2035 (Linie 56) von Norddeich nach Leipzig Hbf durchfährt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1. [19.11.2019 | 11:05 Uhr]
Clemens Kral

112 113-6 von DB Regio Nordost als RE 3115 (RE1) von Magdeburg Hbf nach Eisenhüttenstadt erreicht den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.
[19.11.2019 | 11:13 Uhr]
112 113-6 von DB Regio Nordost als RE 3115 (RE1) von Magdeburg Hbf nach Eisenhüttenstadt erreicht den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1. [19.11.2019 | 11:13 Uhr]
Clemens Kral

203 409-8 (V 100-SP-007 | 110 536-0 | DR V 100.1) der Spitzke Logistik GmbH (Spitzke SE) durchfährt mit einem Flachwagen den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Magdeburg-Neustadt.
[19.11.2019 | 11:16 Uhr]
203 409-8 (V 100-SP-007 | 110 536-0 | DR V 100.1) der Spitzke Logistik GmbH (Spitzke SE) durchfährt mit einem Flachwagen den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Magdeburg-Neustadt. [19.11.2019 | 11:16 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 203 409-8 (V 100-SP-007 | 110 536-0 | DR V 100.1) der Spitzke Logistik GmbH (Spitzke SE), die mit einem Flachwagen der Gattung  Res  (NVR-Nummer nicht bekannt) den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Magdeburg-Neustadt durchfährt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.
[19.11.2019 | 11:17 Uhr]
Nachschuss auf 203 409-8 (V 100-SP-007 | 110 536-0 | DR V 100.1) der Spitzke Logistik GmbH (Spitzke SE), die mit einem Flachwagen der Gattung "Res" (NVR-Nummer nicht bekannt) den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Magdeburg-Neustadt durchfährt. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1. [19.11.2019 | 11:17 Uhr]
Clemens Kral

Gelenktriebwagen NGT8D, Nr. 1345, der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) als Linie 6 von Leipziger Chaussee (Quittenweg) steht in der Schleife der Endhaltestelle Herrenkrug (Tram), um die Sandvorräte aufzufüllen.
(Smartphone-Aufnahme)
[20.11.2019 | 10:01 Uhr]
Gelenktriebwagen NGT8D, Nr. 1345, der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) als Linie 6 von Leipziger Chaussee (Quittenweg) steht in der Schleife der Endhaltestelle Herrenkrug (Tram), um die Sandvorräte aufzufüllen. (Smartphone-Aufnahme) [20.11.2019 | 10:01 Uhr]
Clemens Kral

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