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Als S6 nach Essen Hbf ist hier die 143 039-6 bei der Ausfahrt von Langenfeld Berghausen zu sehen am Sonntag den 9.2.2014
Als S6 nach Essen Hbf ist hier die 143 039-6 bei der Ausfahrt von Langenfeld Berghausen zu sehen am Sonntag den 9.2.2014
Andreas Strobel

371 004-3 Otik mit CNL 459/IC 61459 von Zürich HB und Erfurt Hbf nach Praha hl.n.kurz vor der Ausfahrt im Leipziger Hbf.09.03.2014
371 004-3"Otik"mit CNL 459/IC 61459 von Zürich HB und Erfurt Hbf nach Praha hl.n.kurz vor der Ausfahrt im Leipziger Hbf.09.03.2014
Stefan Pavel

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

566 1024x955 Px, 11.03.2014

Das ZSig (Zwischensignal) S1 des Bahnhofs Müllheim (Baden) mit dem Signalbegriff Hp1+Vr1 (Fahrt und Fahrt erwarten), aufgenommen am 25.01.14.
Das ZSig (Zwischensignal) S1 des Bahnhofs Müllheim (Baden) mit dem Signalbegriff Hp1+Vr1 (Fahrt und Fahrt erwarten), aufgenommen am 25.01.14.
Maximilian Grieger

Das VSig  a  (Vorsignal) des Bahnhofs Müllheim (Baden), aufgenommen am 29.01.14. Am Signalmast ist die LZB-Teilblocktafel 261 angebracht.
Das VSig "a" (Vorsignal) des Bahnhofs Müllheim (Baden), aufgenommen am 29.01.14. Am Signalmast ist die LZB-Teilblocktafel 261 angebracht.
Maximilian Grieger

185 097-3 und 185 129-7 waren am Abend des 18.01.14 mit einem gemischten Güterzug gen Norden unterwegs. Hier konnte ich den Zug im letzten Licht südlich von Buggingen aufnehmen.
185 097-3 und 185 129-7 waren am Abend des 18.01.14 mit einem gemischten Güterzug gen Norden unterwegs. Hier konnte ich den Zug im letzten Licht südlich von Buggingen aufnehmen.
Maximilian Grieger

185 032-0 mit dem 44281 von Mulhouse-Ville über Freiburg (Breisgau) Gbf nach Offenburg am 25.01.14 im Bahnhof Müllheim (Baden).
185 032-0 mit dem 44281 von Mulhouse-Ville über Freiburg (Breisgau) Gbf nach Offenburg am 25.01.14 im Bahnhof Müllheim (Baden).
Maximilian Grieger

146 116-9 mit einem RE von Basel über Freiburg (Breisgau) Hbf nach Offenburg am Nachmittag des 31.01.14 bei Hügelheim.
146 116-9 mit einem RE von Basel über Freiburg (Breisgau) Hbf nach Offenburg am Nachmittag des 31.01.14 bei Hügelheim.
Maximilian Grieger

Die Dampflok DG22 (kält) mit wagen P 53451 zwischen Nismes und Mariembourg, 09/03/2014
Die Dampflok DG22 (kält) mit wagen P 53451 zwischen Nismes und Mariembourg, 09/03/2014
Yves GODRIE

hvle V160.2 zog am 7.3.14 einen Kesselzug durch Düsseldorf-Rath.
hvle V160.2 zog am 7.3.14 einen Kesselzug durch Düsseldorf-Rath.
Dominik Eimers

185 621 fuhr am 7.3.14 mit einem Containerzug durch Düsseldorf-Rath. Gruß an den Tf!
185 621 fuhr am 7.3.14 mit einem Containerzug durch Düsseldorf-Rath. Gruß an den Tf!
Dominik Eimers

boxxpress 193 880 fuhr am 7.3.14 mit einem Containerzug durch Düsseldorf-Rath.
boxxpress 193 880 fuhr am 7.3.14 mit einem Containerzug durch Düsseldorf-Rath.
Dominik Eimers

RBH 162 und RBH 163 fuhren am 7.3.14 durch Düsseldorf-Rath. Gruß an den Tf!
RBH 162 und RBH 163 fuhren am 7.3.14 durch Düsseldorf-Rath. Gruß an den Tf!
Dominik Eimers

Der Putlitzer Bahnhof in Pritzwalk. Von links: DB-646 als RE 6 nach Wittenberge, die beiden EGP-Fahrzeuge 798 610 am Putlitzer Bahnsteig und VT 43 im Abstellgleis (6.3.14).
Der Putlitzer Bahnhof in Pritzwalk. Von links: DB-646 als RE 6 nach Wittenberge, die beiden EGP-Fahrzeuge 798 610 am Putlitzer Bahnsteig und VT 43 im Abstellgleis (6.3.14).
Hermann-Josef Weirich

DB-VT 646 024 als RE 6 nach Wittenberge und VT 43 als RB 73 nach Neustadt (Dosse) nebeneinander im Bf Pritzwalk (6.3.14).
DB-VT 646 024 als RE 6 nach Wittenberge und VT 43 als RB 73 nach Neustadt (Dosse) nebeneinander im Bf Pritzwalk (6.3.14).
Hermann-Josef Weirich

VT 43 der EGP (95 80 0626 043-D-EGP, Prüfziffer fehlt, müsste 3 sein, ex HWB, ex KVG VT 80, vgl. Bild 748 690) wartet auf die nachmittägliche Fahrt Pritzwalk - Neustadt (Dosse) - Pritzwalk, 6.3.14.
VT 43 der EGP (95 80 0626 043-D-EGP, Prüfziffer fehlt, müsste 3 sein, ex HWB, ex KVG VT 80, vgl. Bild 748 690) wartet auf die nachmittägliche Fahrt Pritzwalk - Neustadt (Dosse) - Pritzwalk, 6.3.14.
Hermann-Josef Weirich

Der zweite mit FER-Nr. versehene Uerdinger Schienenbus der EGP: 95 80 0798 667-1 D-EGP, der zwischenzeitliche PEG-T 11, in Meyenburg, 6.3.14.
Der zweite mit FER-Nr. versehene Uerdinger Schienenbus der EGP: 95 80 0798 667-1 D-EGP, der zwischenzeitliche PEG-T 11, in Meyenburg, 6.3.14.
Hermann-Josef Weirich

Das DB-Altrot täuscht: 95 80 0798 610-1 D-EGP fuhr zwölf Jahre lang als blauer T 2 der PEG durch die Prignitz. Aufnahme vom 6.3.14 am Putlitzer Bahnsteig des Pritzwalker Bahnhofs.
Das DB-Altrot täuscht: 95 80 0798 610-1 D-EGP fuhr zwölf Jahre lang als blauer T 2 der PEG durch die Prignitz. Aufnahme vom 6.3.14 am Putlitzer Bahnsteig des Pritzwalker Bahnhofs.
Hermann-Josef Weirich

218 901-7 im April 1982 im Bahnhof Oberstdorf. Diese Lok gehörte zu einer Serie von acht Maschinen, die technisch mit der Baureihe 218 übereinstimmten, zusätzlich aber mit einer Gasturbine ausgerüstet und für 160 km/h zugelassen waren. Nach einem Turbinenbrand wurden die Gasturbinen 1978 stillgelegt und später ausgebaut. Die DB reihte die Lokomotiven daraufhin als Baureihe 218.9 ein. Bis 2006 sind alle Maschinen ausgemustert worden.
218 901-7 im April 1982 im Bahnhof Oberstdorf. Diese Lok gehörte zu einer Serie von acht Maschinen, die technisch mit der Baureihe 218 übereinstimmten, zusätzlich aber mit einer Gasturbine ausgerüstet und für 160 km/h zugelassen waren. Nach einem Turbinenbrand wurden die Gasturbinen 1978 stillgelegt und später ausgebaut. Die DB reihte die Lokomotiven daraufhin als Baureihe 218.9 ein. Bis 2006 sind alle Maschinen ausgemustert worden.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1067  7 1200x789 Px, 11.03.2014

151 152-6 / RBH 262 mit Schwestermaschine bei Menden(Rhld) am 08.03.2014
151 152-6 / RBH 262 mit Schwestermaschine bei Menden(Rhld) am 08.03.2014
Martin Morkowsky

151 077-5 & 151 022-1 bei Menden(Rhld) am 08.03.2013
151 077-5 & 151 022-1 bei Menden(Rhld) am 08.03.2013
Martin Morkowsky

423 434-0 S-Bahn Rhein-Main bei Bonn Oberkassel am 07.03.2014
423 434-0 S-Bahn Rhein-Main bei Bonn Oberkassel am 07.03.2014
Martin Morkowsky

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