bahnbilder.de
Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Cuenta anmelden 
Foro   Contacto   Impressum
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

Bilder aus Mahlsdorf



0.13 km
BERLIN, 18.07.2010, Tram62 hat die Endhaltestelle S-Bahnhof Mahlsdorf verlassen und fährt nun in die Wendeschleife
BERLIN, 18.07.2010, Tram62 hat die Endhaltestelle S-Bahnhof Mahlsdorf verlassen und fährt nun in die Wendeschleife
Reinhard Zabel

0.14 km
BERLIN, 26.11.2011, Wagen 6093 als Tramlinie 62 nach Wendenschloß bei der Einfahrt in die Haltestelle S-Bahnhof Mahlsdorf
BERLIN, 26.11.2011, Wagen 6093 als Tramlinie 62 nach Wendenschloß bei der Einfahrt in die Haltestelle S-Bahnhof Mahlsdorf
Reinhard Zabel

0.14 km
Berlin BVG SL 62 (KT4D) Mahlsdorf, S-Bf Mahlsdorf / Treskowstraße (Endstelle) am 24. Juli 2012.
Berlin BVG SL 62 (KT4D) Mahlsdorf, S-Bf Mahlsdorf / Treskowstraße (Endstelle) am 24. Juli 2012.
Kurt Rasmussen

0.15 km
Berlin BVG SL 62 (KT4D 6092) Mahlsdorf, Treskowstraße / Maldowstraße am 24. Juli 2012.
Berlin BVG SL 62 (KT4D 6092) Mahlsdorf, Treskowstraße / Maldowstraße am 24. Juli 2012.
Kurt Rasmussen

0.19 km
Berlin Mahlsdorf - neuer Regionalzughalt seit dem 10.12.2017. Fotografiert am Eröffnungstag. Fahrzeuge 733 und 735 der Niederbarnimer Eisenbahn.
Berlin Mahlsdorf - neuer Regionalzughalt seit dem 10.12.2017. Fotografiert am Eröffnungstag. Fahrzeuge 733 und 735 der Niederbarnimer Eisenbahn.
Thomas Wendt

0.21 km
Neuer Regionalbahnhof in Berlin: Während man in Karlshorst am Verlust des Regionalbahnhofs zu knabbern hat, erhält Mahlsdorf einen Halt für die Linie RB26. Der Zeitgewinn für die Fahrt in Richtung Lichtenberg ist überschaubar - 7 statt 11 Minuten mit der S-Bahn. Nach Strausberg spart man 8 Minuten und fährt 12 statt 20 Minuten. Die Linie RB26 war in den letzten Monaten häufig in den Medien, weil sie oft hoffnungslos überfüllt war. Nicht immer werden, wie im Bild zu sehen, 2-Wagen-Züge (hier VT 735 und VT 733 der NEB, BR 643), eingesetzt. 10.12.2017
Neuer Regionalbahnhof in Berlin: Während man in Karlshorst am Verlust des Regionalbahnhofs zu knabbern hat, erhält Mahlsdorf einen Halt für die Linie RB26. Der Zeitgewinn für die Fahrt in Richtung Lichtenberg ist überschaubar - 7 statt 11 Minuten mit der S-Bahn. Nach Strausberg spart man 8 Minuten und fährt 12 statt 20 Minuten. Die Linie RB26 war in den letzten Monaten häufig in den Medien, weil sie oft hoffnungslos überfüllt war. Nicht immer werden, wie im Bild zu sehen, 2-Wagen-Züge (hier VT 735 und VT 733 der NEB, BR 643), eingesetzt. 10.12.2017
Thomas Wendt

0.21 km
Regionalbahnhof Mahlsdorf: Seit dem 10.12.2017 gibt es am Bahnhof Mahlsdorf auch einen einfachen Regionalbahnsteig. Hier halten nur die Züge der Regionalbahnlinie RB26 (Berlin Lichtenberg - Kostrzyn), andere fahren auf der Strecke nicht. 10.12.2017, Berlin Mahlsdorf
Regionalbahnhof Mahlsdorf: Seit dem 10.12.2017 gibt es am Bahnhof Mahlsdorf auch einen einfachen Regionalbahnsteig. Hier halten nur die Züge der Regionalbahnlinie RB26 (Berlin Lichtenberg - Kostrzyn), andere fahren auf der Strecke nicht. 10.12.2017, Berlin Mahlsdorf
Thomas Wendt

0.22 km
0.24 km
0.28 km
BERLIN, 18.07.2010, Endgleis im S-Bahnhof Mahlsdorf (S-Bahnlinie S5)
BERLIN, 18.07.2010, Endgleis im S-Bahnhof Mahlsdorf (S-Bahnlinie S5)
Reinhard Zabel

0.28 km
DB S-Bahn Berlin: Ein Zug der S5 (BR 481/482) kommt am 24. Juli 2012 im S-Bf Mahldsorf an.
DB S-Bahn Berlin: Ein Zug der S5 (BR 481/482) kommt am 24. Juli 2012 im S-Bf Mahldsorf an.
Kurt Rasmussen

0.29 km
BERLIN, 18.07.2010, Eingangshalle des S-Bahnhofs Mahlsdorf (S-Bahnlinie S5)
BERLIN, 18.07.2010, Eingangshalle des S-Bahnhofs Mahlsdorf (S-Bahnlinie S5)
Reinhard Zabel

0.29 km
DB Berlin S-Bahn: Eine Garnitur der S5 erreicht am 24. Juli 2012 den S-Bf Mahlsdorf.
DB Berlin S-Bahn: Eine Garnitur der S5 erreicht am 24. Juli 2012 den S-Bf Mahlsdorf.
Kurt Rasmussen

1.37 km
1.37 km
BERLIN, 18.07.2010, Zugzielanzeiger im S-Bahnhof Kaulsdorf (S-Bahnlinie S5)
BERLIN, 18.07.2010, Zugzielanzeiger im S-Bahnhof Kaulsdorf (S-Bahnlinie S5)
Reinhard Zabel

1.37 km
BERLIN, 18.07.2010, VT 738 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) als NE26 von Berlin-Lichtenberg nach Kostrzyn (Polen) auf Vorbeifahrt am S-Bahnhof Kaulsdorf
BERLIN, 18.07.2010, VT 738 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) als NE26 von Berlin-Lichtenberg nach Kostrzyn (Polen) auf Vorbeifahrt am S-Bahnhof Kaulsdorf
Reinhard Zabel

1.37 km
BERLIN, 18.07.2010, Ausgang des S-Bahnhofs Kaulsdorf (S-Bahnlinie S5)
BERLIN, 18.07.2010, Ausgang des S-Bahnhofs Kaulsdorf (S-Bahnlinie S5)
Reinhard Zabel

1.38 km
233 462-1 auf der Ostbahn bei der Durchfahrt durch den Bf. Berlin-Kaulsdorf (August 2007). Immerhin gibt es auf dieser Strecke noch einiges an Güterverkehr von der Polnischen Grenze und vom Zementwerk Rüdersdorf.
233 462-1 auf der Ostbahn bei der Durchfahrt durch den Bf. Berlin-Kaulsdorf (August 2007). Immerhin gibt es auf dieser Strecke noch einiges an Güterverkehr von der Polnischen Grenze und vom Zementwerk Rüdersdorf.
Karsten Schmidt

1.73 km
Die OSEF fuhr mit der 118 552  92 80 1228 585-6 D-ITL  von Löbau über Bautzen - Radeberg - Dresden - Großenhain - Ortrand . Ruhland - Senftenberg - Lübbenau via Berlin nach Strausberg.
Hier ist der Zug auf seinem letzten Abschnitt unterwegs nach Strausberg bei Kaulsdorf.
Im Hintergrund schwach erkennbar der Fernsehturm.
Aufgenommen von der Kaulsdorfer Brücke.

Berlin, der 14.06.2025
Die OSEF fuhr mit der 118 552 "92 80 1228 585-6 D-ITL" von Löbau über Bautzen - Radeberg - Dresden - Großenhain - Ortrand . Ruhland - Senftenberg - Lübbenau via Berlin nach Strausberg. Hier ist der Zug auf seinem letzten Abschnitt unterwegs nach Strausberg bei Kaulsdorf. Im Hintergrund schwach erkennbar der Fernsehturm. Aufgenommen von der Kaulsdorfer Brücke. Berlin, der 14.06.2025
G. G.

1.73 km
Talent 643.10 fährt als RB26 (RB 52791) auf der Ostbahn zwischen Berlin und Strausberg (wegen Bauarbeiten zw. Strausberg und Müncheberg). Aufgenommen von der Kaulsdorfer Brücke.

Berlin, der 14.06.2025
Talent 643.10 fährt als RB26 (RB 52791) auf der Ostbahn zwischen Berlin und Strausberg (wegen Bauarbeiten zw. Strausberg und Müncheberg). Aufgenommen von der Kaulsdorfer Brücke. Berlin, der 14.06.2025
G. G.

1.74 km
Die OSEF fuhr mit der 118 552  92 80 1228 585-6 D-ITL  von Löbau über Bautzen - Radeberg - Dresden - Großenhain - Ortrand . Ruhland - Senftenberg - Lübbenau via Berlin nach Strausberg. 

Hier ist der Zug auf seinem letzten Abschnitt unterwegs nach Strausberg bei Kaulsdorf. Im Hintergrund schwach erkennbar der Fernsehturm. Aufgenommen mit Teleobjektiv von der Kaulsdorfer Brücke. 

Berlin, der 14.06.2025
Die OSEF fuhr mit der 118 552 "92 80 1228 585-6 D-ITL" von Löbau über Bautzen - Radeberg - Dresden - Großenhain - Ortrand . Ruhland - Senftenberg - Lübbenau via Berlin nach Strausberg. Hier ist der Zug auf seinem letzten Abschnitt unterwegs nach Strausberg bei Kaulsdorf. Im Hintergrund schwach erkennbar der Fernsehturm. Aufgenommen mit Teleobjektiv von der Kaulsdorfer Brücke. Berlin, der 14.06.2025
G. G.

2.26 km
Berlin BVG SL M6: Zwei KT4D-Züge halten in Hellersdorf, Risaer Strasse am Abend des 25. Juli 2012.
Berlin BVG SL M6: Zwei KT4D-Züge halten in Hellersdorf, Risaer Strasse am Abend des 25. Juli 2012.
Kurt Rasmussen

2.26 km
Berlin BVG SL M6 / SL 18 Hellersdorf, Risaer Strasse im Juli 2005.
Berlin BVG SL M6 / SL 18 Hellersdorf, Risaer Strasse im Juli 2005.
Kurt Rasmussen

2.29 km
Berlin BVG SL 18 (KT4D 6094) Hellersdorf, Risaer Strasse im Juli 2005.
Berlin BVG SL 18 (KT4D 6094) Hellersdorf, Risaer Strasse im Juli 2005.
Kurt Rasmussen

2.32 km
Abstieg nach dem Halt in Wuhletal - 

Ein Kleinprofil-U-Bahnzug der Baureihe IK auf der Großprofil-Linie U5 verlässt in Richtung Alexanderplatz  den U- und S-Bahnhof Wuhletal im Gefälle um unter dem stadtauswärtigen S-Bahngleis hindurch zu tauchen.  Rechts im Schatten ist S-Bahnzug am Bahnsteig zu erkennen.

20.08.2019 (M)
Abstieg nach dem Halt in Wuhletal - Ein Kleinprofil-U-Bahnzug der Baureihe IK auf der Großprofil-Linie U5 verlässt in Richtung Alexanderplatz den U- und S-Bahnhof Wuhletal im Gefälle um unter dem stadtauswärtigen S-Bahngleis hindurch zu tauchen. Rechts im Schatten ist S-Bahnzug am Bahnsteig zu erkennen. 20.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

412 1x1 Px, 31.08.2019

2.33 km
Die U-Bahn-Gondel -

Statt auf ihren Gleisen zu fahren hängt der U-Bahnzug fast wie eine Seilbahn-Gondel über der Tunnelrampe. U- und S-Bahnhof Wuhletal in Berlin.

20.08.2019 (M)
Die U-Bahn-Gondel - Statt auf ihren Gleisen zu fahren hängt der U-Bahnzug fast wie eine Seilbahn-Gondel über der Tunnelrampe. U- und S-Bahnhof Wuhletal in Berlin. 20.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

2.34 km
BERLIN, 26.11.2011, U5 nach Hönow im S+U-Bahnhof Wuhletal; das Umsteigen zur S-Bahnlinie S5 erfolgt am selben Bahnsteig
BERLIN, 26.11.2011, U5 nach Hönow im S+U-Bahnhof Wuhletal; das Umsteigen zur S-Bahnlinie S5 erfolgt am selben Bahnsteig
Reinhard Zabel

2.34 km
BERLIN, 18.07.2010, U5 nach Alexanderplatz im S+U-Bahnhof Wuhletal
BERLIN, 18.07.2010, U5 nach Alexanderplatz im S+U-Bahnhof Wuhletal
Reinhard Zabel

2.34 km
BERLIN, 18.07.2010, U5 nach Alexanderplatz bei der Einfahrt in den S+U-Bahnhof Wuhletal
BERLIN, 18.07.2010, U5 nach Alexanderplatz bei der Einfahrt in den S+U-Bahnhof Wuhletal
Reinhard Zabel

2.34 km
BERLIN, 18.07.2010, Zugzielanzeiger für die S-Bahnlinie S5 im S+U-Bahnhof Wuhletal
BERLIN, 18.07.2010, Zugzielanzeiger für die S-Bahnlinie S5 im S+U-Bahnhof Wuhletal
Reinhard Zabel

2.34 km
BERLIN, 18.07.2010, S5 nach Warschauer Straße (links) und U5 nach Alexanderplatz (rechts) im S+U-Bahnhof Wuhletal
BERLIN, 18.07.2010, S5 nach Warschauer Straße (links) und U5 nach Alexanderplatz (rechts) im S+U-Bahnhof Wuhletal
Reinhard Zabel

2.34 km
BERLIN, 18.07.2010, VT 738 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) als NE26 von Kostrzyn (Polen) nach Berlin-Lichtenberg auf Vorbeifahrt am S+U-Bahnhof Wuhletal
BERLIN, 18.07.2010, VT 738 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) als NE26 von Kostrzyn (Polen) nach Berlin-Lichtenberg auf Vorbeifahrt am S+U-Bahnhof Wuhletal
Reinhard Zabel

2.38 km
Treffen von alt und alt
links EIII Garnitur (seit 1994 ausgemustert und nur zur Sonderfahrt)
und recht F76 Zug bei auf der Linie U5 im Bf Wuhlteal am 3.7.2011
Treffen von alt und alt links EIII Garnitur (seit 1994 ausgemustert und nur zur Sonderfahrt) und recht F76 Zug bei auf der Linie U5 im Bf Wuhlteal am 3.7.2011
Tobias N.

2.38 km
EIII Triebzug in Berlin-Wuhletal bei der Ausfahrt richtung Alexanderplatz
EIII Triebzug in Berlin-Wuhletal bei der Ausfahrt richtung Alexanderplatz
Tobias N.

2.4 km
Die U-Bahnlinie U5, früher Linie E, war die einzige Großprofil-Linie in Ost-Berlin. Sie wurde 1930 eröffnet (Alexanderplatz - Friedrichsfelde) und 1973 bis Tierpark, 1988 bis Elsterwerdaer Platz und 1989 bis Hönow erweitert. Das Foto zeigt den frisch aufgearbeiteten historischen Zug der Reihe E III, der auf dieser Strecke früher so typisch war. 7.10.2017, U-Bhf Kienberg (Gärten der Welt), Berlin.
Die U-Bahnlinie U5, früher Linie E, war die einzige Großprofil-Linie in Ost-Berlin. Sie wurde 1930 eröffnet (Alexanderplatz - Friedrichsfelde) und 1973 bis Tierpark, 1988 bis Elsterwerdaer Platz und 1989 bis Hönow erweitert. Das Foto zeigt den frisch aufgearbeiteten historischen Zug der Reihe E III, der auf dieser Strecke früher so typisch war. 7.10.2017, U-Bhf Kienberg (Gärten der Welt), Berlin.
Thomas Wendt

2.41 km
2.41 km
2.41 km
2.41 km
Berlin BVG SL M6 / SL 18 Hellersdorf, Risaer Strasse im Juli 2005.
Berlin BVG SL M6 / SL 18 Hellersdorf, Risaer Strasse im Juli 2005.
Kurt Rasmussen

2.44 km
S- und U-Bahn - 

... am gemeinsamen Bahnsteig zum direkten Umstieg in gleicher Fahrtrichtung. S-/U-Bahnhof weit draußen im Osten von Berlin.
Statt der U-Bahn nach Hönow sollte eigentlich eine S-Bahnzweigstrecke gebaut werden, doch die Stammstrecke hätte keine weitere Linie mehr aufnehmen können. So wurde entschieden die heutige U5 nach Hönow zu verlängern. Eigentlich hätte diese weiter in Richtung Karlshorst ausgebaut werden sollen. So erklärt sich auch die markante Richtungsänderung der U5 hinter der Station Tierpark. Die Neubaustrecke verläuft weitgehend oberirdisch mit neun Stationen.

13.07.2023 (M)
S- und U-Bahn - ... am gemeinsamen Bahnsteig zum direkten Umstieg in gleicher Fahrtrichtung. S-/U-Bahnhof weit draußen im Osten von Berlin. Statt der U-Bahn nach Hönow sollte eigentlich eine S-Bahnzweigstrecke gebaut werden, doch die Stammstrecke hätte keine weitere Linie mehr aufnehmen können. So wurde entschieden die heutige U5 nach Hönow zu verlängern. Eigentlich hätte diese weiter in Richtung Karlshorst ausgebaut werden sollen. So erklärt sich auch die markante Richtungsänderung der U5 hinter der Station Tierpark. Die Neubaustrecke verläuft weitgehend oberirdisch mit neun Stationen. 13.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

2.45 km
BVG U-Bahn Berlin: U5 (Adtranz H97 5014-6) Wuhletal am 31. März 2015.
BVG U-Bahn Berlin: U5 (Adtranz H97 5014-6) Wuhletal am 31. März 2015.
Kurt Rasmussen

2.46 km
Im Berliner Osten entstanden in den 80er Jahren großzügige Neubaugebiete mit vielen Grünflächen. Der Anschluss an die U5, damals Linie E, erfolgte durch Verlängerung vom Bahnhof Tierpark bis nach Hönow im Sommer 1989. Der links zu sehende Rhin Tower hat einen gleich danebenstehenden Bruder, beide waren bis 2011 heruntergekommen und leerstehend, wurden von den Hellersdorfern gar makaber die  Twin Towers  genannt. Im Bild ein Zug der Baureihe H auf seinem Weg zum Alexanderplatz. Die nächste Linienverlängerung steht schon an - in wenigen Jahren wird die U5 mit Stationen am Roten Rathaus und Unter den Linden bis zum Berliner Hauptbahnhof fahren. 19.3.2016
Im Berliner Osten entstanden in den 80er Jahren großzügige Neubaugebiete mit vielen Grünflächen. Der Anschluss an die U5, damals Linie E, erfolgte durch Verlängerung vom Bahnhof Tierpark bis nach Hönow im Sommer 1989. Der links zu sehende Rhin Tower hat einen gleich danebenstehenden Bruder, beide waren bis 2011 heruntergekommen und leerstehend, wurden von den Hellersdorfern gar makaber die "Twin Towers" genannt. Im Bild ein Zug der Baureihe H auf seinem Weg zum Alexanderplatz. Die nächste Linienverlängerung steht schon an - in wenigen Jahren wird die U5 mit Stationen am Roten Rathaus und Unter den Linden bis zum Berliner Hauptbahnhof fahren. 19.3.2016
Thomas Wendt

2.46 km
U-Bahnhof Kienberg - Gärten der Welt. Nein, bis Dezember 2016 handelt es sich noch um den U-Bahnhof Neue Grottkauer Straße, doch es wird schon kräftig gebaut, um den Besuchern der IGA im Jahre 2017 einen modernen Bahnhof mit erneuertem Dach und Fahrstuhl bieten zu können. Hier wird man in eine Seilbahn umsteigen können, die bis zu 3000 Fahrgäste in der Stunde zum Kienberg auf dem IGA-Gelände transportiert. Ein weiterer Ein- und Ausstieg befindet sich dann am Blumberger Damm. Das Hochhaus im Hintergrund habe ich vor einigen Jahren schonmal fotografiert, damals strahlte es den Charme vergangener DDR-Zeiten aus: http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Stadtbahnen+und+U-Bahnen~U-Bahn+Berlin/336328/u5-in-hellersdorf-nahe-der-louis-lewin-strasse.html 
19.3.2016
U-Bahnhof Kienberg - Gärten der Welt. Nein, bis Dezember 2016 handelt es sich noch um den U-Bahnhof Neue Grottkauer Straße, doch es wird schon kräftig gebaut, um den Besuchern der IGA im Jahre 2017 einen modernen Bahnhof mit erneuertem Dach und Fahrstuhl bieten zu können. Hier wird man in eine Seilbahn umsteigen können, die bis zu 3000 Fahrgäste in der Stunde zum Kienberg auf dem IGA-Gelände transportiert. Ein weiterer Ein- und Ausstieg befindet sich dann am Blumberger Damm. Das Hochhaus im Hintergrund habe ich vor einigen Jahren schonmal fotografiert, damals strahlte es den Charme vergangener DDR-Zeiten aus: http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Stadtbahnen+und+U-Bahnen~U-Bahn+Berlin/336328/u5-in-hellersdorf-nahe-der-louis-lewin-strasse.html 19.3.2016
Thomas Wendt

2.46 km
Von Gelb nach Grün -

U-Bahnhof Kiensberg (Garten der Welt) an der U5 in Berlin.

20.08.2019 (M)
Von Gelb nach Grün - U-Bahnhof Kiensberg (Garten der Welt) an der U5 in Berlin. 20.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

517 1x1 Px, 28.08.2019

2.47 km
BVG U-Bahn Berlin: Linie U5 (Adtranz H01 5043-1) erreicht am 31. März 2015 den S- und U-Bahnhof Wuhletal.
BVG U-Bahn Berlin: Linie U5 (Adtranz H01 5043-1) erreicht am 31. März 2015 den S- und U-Bahnhof Wuhletal.
Kurt Rasmussen

2.47 km
BERLIN, 20.06.2017, Wagen 5045-6 der U-Bahn Berlin nach Alexanderplatz bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Kienberg/Gärten der Welt (vormals Neue Grottkauer Straße)
BERLIN, 20.06.2017, Wagen 5045-6 der U-Bahn Berlin nach Alexanderplatz bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Kienberg/Gärten der Welt (vormals Neue Grottkauer Straße)
Reinhard Zabel

2.47 km
Spiegelndes Bahnsteigdach -

Oberirdischer U-Bahnhof Kienberg (Gärten der Welt) an der U5 im Berliner Bezirk Marzahn-Hellersdorf. Zur IGA (Iinterantionalen Gartenbauausstellung) 2017 wurde die Station saniert und mit einem neuen Bahnsteigdach versehen. Hier Einfahrt eines modernen Kleinprofilzuges vom Typ Ik, die derzeit auch auf der Großprofillinie U5 unterwegs sind.

20.08.2019 (M)
Spiegelndes Bahnsteigdach - Oberirdischer U-Bahnhof Kienberg (Gärten der Welt) an der U5 im Berliner Bezirk Marzahn-Hellersdorf. Zur IGA (Iinterantionalen Gartenbauausstellung) 2017 wurde die Station saniert und mit einem neuen Bahnsteigdach versehen. Hier Einfahrt eines modernen Kleinprofilzuges vom Typ Ik, die derzeit auch auf der Großprofillinie U5 unterwegs sind. 20.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

2.6 km
IGA-Seilbahn in Berlin gesehen durch den Bauzaun von der Hellersdorferstraße in Nähe des U-Bahnhofes Neue Grottkauer Straße am 10. November 2016.
IGA-Seilbahn in Berlin gesehen durch den Bauzaun von der Hellersdorferstraße in Nähe des U-Bahnhofes Neue Grottkauer Straße am 10. November 2016.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / IGA-Seilbahn Berlin

445  2 1x1 Px, 10.11.2016

2.64 km
Kienbergpark - seit einigen Wochen ist die IGA in Berlin nun eröffnet, und die Seilbahn ist natürlich eine der bekanntesten Attraktionen. Ihre Nutzung ist im Eintrittspreis inbegriffen. 25.5.2016
Kienbergpark - seit einigen Wochen ist die IGA in Berlin nun eröffnet, und die Seilbahn ist natürlich eine der bekanntesten Attraktionen. Ihre Nutzung ist im Eintrittspreis inbegriffen. 25.5.2016
Thomas Wendt

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / IGA-Seilbahn Berlin, IGA-Seilbahn Berlin

380 1x1 Px, 26.05.2017

2.66 km
Icke - die kleine Neue (Reihe IK) kurz vor Einfahrt in der Station  Kienberg - Gärten der Welt . 9.12.2017, Berlin
Icke - die kleine Neue (Reihe IK) kurz vor Einfahrt in der Station "Kienberg - Gärten der Welt". 9.12.2017, Berlin
Thomas Wendt

Deutschland > Berlin > Marzahn-Hellersdorf > Mahlsdorf




Otros temas de imágenes:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.