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Bilder aus Serrig

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0.23 km
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Historische Feldbahn aus dem Weinberg der ehemaligen Staatsdomäne in Serrig. FNr.2188 - Bj.1958 - Typ DL8 - Bauart B-dm - Spur 600 - geliefert 24.10.1958 - Empfänger Feldbahnfabrik Breidenbach & Co., Mannheim, für Staatliche Weinbaudomäne Trier. 27.10.2014 http://www.lokrundschau.de/diema/
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Historische Feldbahn aus dem Weinberg der ehemaligen Staatsdomäne in Serrig. FNr.2188 - Bj.1958 - Typ DL8 - Bauart B-dm - Spur 600 - geliefert 24.10.1958 - Empfänger Feldbahnfabrik Breidenbach & Co., Mannheim, für Staatliche Weinbaudomäne Trier. 27.10.2014 http://www.lokrundschau.de/diema/
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Diema DL 8

712 1x1 Px, 28.10.2014

0.23 km
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Historische Feldbahn aus dem Weinberg der ehemaligen Staatsdomäne in Serrig. Kabine der Lok. FNr.2188 - Bj.1958 - Typ DL8 - Bauart B-dm - Spur 600mm - geliefert 24.10.1958 - Empfänger Feldbahnfabrik Breidenbach & Co., Mannheim, für Staatliche Weinbaudomäne Trier. 27.10.2014
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Historische Feldbahn aus dem Weinberg der ehemaligen Staatsdomäne in Serrig. Kabine der Lok. FNr.2188 - Bj.1958 - Typ DL8 - Bauart B-dm - Spur 600mm - geliefert 24.10.1958 - Empfänger Feldbahnfabrik Breidenbach & Co., Mannheim, für Staatliche Weinbaudomäne Trier. 27.10.2014
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Diema DL 8

504 1x1 Px, 28.10.2014

0.23 km
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Historische Feldbahn aus dem Weinberg der ehemaligen Staatsdomäne in Serrig. Kupplung zwischen zwei Wagen. 27.10.2014
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Historische Feldbahn aus dem Weinberg der ehemaligen Staatsdomäne in Serrig. Kupplung zwischen zwei Wagen. 27.10.2014
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Detailfotos / Kupplungen

378 1x1 Px, 28.10.2014

0.23 km
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Historische Feldbahn aus dem Weinberg der ehemaligen Staatsdomäne in Serrig. Güterwagen. 27.10.2014
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Historische Feldbahn aus dem Weinberg der ehemaligen Staatsdomäne in Serrig. Güterwagen. 27.10.2014
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Feldbahn der Staatsdomäne Serrig

445 1x1 Px, 28.10.2014

0.3 km
425 131-0 ist am 29.09.2012 als RB 71 von Trier nach Homburg/Saar unterwegs. Hier ist der Triebwagen bei der Einfahrt in Serrig zu sehen. KBS 685
425 131-0 ist am 29.09.2012 als RB 71 von Trier nach Homburg/Saar unterwegs. Hier ist der Triebwagen bei der Einfahrt in Serrig zu sehen. KBS 685
Ivonne Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

627 1x1 Px, 13.01.2013

0.31 km
Normalerweise verpassen sich die beiden RB 71 zwischen Trier und Homburg/Saar in Serrig um 2 Minuten. Der Zug aus Trier war 2 Minuten später dran, sodass diese Aufnahme entstehen konnte. 425 131 + 425 135 in Serrig (bei Saarburg) KBS 685 am 29.09.2012
Normalerweise verpassen sich die beiden RB 71 zwischen Trier und Homburg/Saar in Serrig um 2 Minuten. Der Zug aus Trier war 2 Minuten später dran, sodass diese Aufnahme entstehen konnte. 425 131 + 425 135 in Serrig (bei Saarburg) KBS 685 am 29.09.2012
Ivonne Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

654 1x1 Px, 14.01.2013

0.63 km
143 919 hat mit ihrem RE Serrig aus Richtung Trier kommend durchfahren. Die Fahrt des Zuges bis zum Endbahnhof Saarbrücken führt fast immer entlang der Saar vorbei, von ganz wenigen Ausnahmen abgesehen. 29.09.2012 KBS 685 in Serrig
143 919 hat mit ihrem RE Serrig aus Richtung Trier kommend durchfahren. Die Fahrt des Zuges bis zum Endbahnhof Saarbrücken führt fast immer entlang der Saar vorbei, von ganz wenigen Ausnahmen abgesehen. 29.09.2012 KBS 685 in Serrig
Ivonne Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

704 1x1 Px, 15.01.2013

0.63 km
Mit Neulack und ohne Prüfziffer... präsentiert sich 143 919 auf der KBS 685 bei Serrig. Die Lok bringt ihren Regionalexpress von Koblenz nach Saarbrücken, zuerst an der Mosel entlang und ab Konz bis Saarbrücken entlang der Saar. 29.09.2012
Mit Neulack und ohne Prüfziffer... präsentiert sich 143 919 auf der KBS 685 bei Serrig. Die Lok bringt ihren Regionalexpress von Koblenz nach Saarbrücken, zuerst an der Mosel entlang und ab Konz bis Saarbrücken entlang der Saar. 29.09.2012
Ivonne Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz

856 1x1 Px, 15.01.2013

1.14 km
Es herbstete am 29 September 2012 als wir in Serrig waren. Die Sonne war spärlich zu sehen aber wir wollten Züge fotografieren. 425 142-7 als RB 71 von Homburg/Saar nach Trier. Die 143 Km zwischen Trier und Homburg wären zu Bundesbahnzeiten eher eine Eilzugleistung gewesen und nicht als Nahverkehrszug bedient worden. KBS 685 Serrig/Saar - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Es herbstete am 29 September 2012 als wir in Serrig waren. Die Sonne war spärlich zu sehen aber wir wollten Züge fotografieren. 425 142-7 als RB 71 von Homburg/Saar nach Trier. Die 143 Km zwischen Trier und Homburg wären zu Bundesbahnzeiten eher eine Eilzugleistung gewesen und nicht als Nahverkehrszug bedient worden. KBS 685 Serrig/Saar - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

720 1x1 Px, 13.04.2013

1.37 km
Vom Ehrenfriedhof und der Klause in Kastel-Staadt bietet sich ein toller Blick ins Saartal. 152 008-9 befördert einen Güterzug durch das Saartal in Richtung Saarland. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Serrig am 28.06.2015
Vom Ehrenfriedhof und der Klause in Kastel-Staadt bietet sich ein toller Blick ins Saartal. 152 008-9 befördert einen Güterzug durch das Saartal in Richtung Saarland. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Serrig am 28.06.2015
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

347 1x1 Px, 17.07.2015

1.38 km
Vom Ehrenfriedhof in Kastel-Staadt bietet sich ein toller Blick ins Saartal. Ein Flirt -Baureihe 429.1 - ist als RE (SÜWEX) nach Koblenz unterwegs. Zwischen Taben und serrig umrundet der Triebwagen die Kleine Saarschleife bei Hamm. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Vom Ehrenfriedhof in Kastel-Staadt bietet sich ein toller Blick ins Saartal. Ein Flirt -Baureihe 429.1 - ist als RE (SÜWEX) nach Koblenz unterwegs. Zwischen Taben und serrig umrundet der Triebwagen die "Kleine Saarschleife" bei Hamm. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)·

440  1 1x1 Px, 15.07.2015

1.38 km
Ein 425er als RB Homburg - Trier erreicht den Ortsrand von Serrig. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.06.2015
Ein 425er als RB Homburg - Trier erreicht den Ortsrand von Serrig. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.06.2015
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

445 1x1 Px, 19.07.2015

1.41 km
Felder, Felsen, Wald und Weinberge und natürlich die Saar beherrschen das Landschaftsbild im unteren Saartal. Ein SÜWEX Flirt der Baureihe 429.1 ist im Saartal als RE nach Koblenz unterwegs, hier zwischen Serrig und Saarburg. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.06.2015
Felder, Felsen, Wald und Weinberge und natürlich die Saar beherrschen das Landschaftsbild im unteren Saartal. Ein SÜWEX Flirt der Baureihe 429.1 ist im Saartal als RE nach Koblenz unterwegs, hier zwischen Serrig und Saarburg. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.06.2015
Ivonne Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft

549  1 1x1 Px, 28.06.2015

1.41 km
Felder, Felsen, Wald und Weinberge und natürlich die Saar beherrschen das Landschaftsbild im unteren Saartal. Zwei 426er sind als RB Trier - Homburg zwischen Saarburg und Serrig unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.06.2015
Felder, Felsen, Wald und Weinberge und natürlich die Saar beherrschen das Landschaftsbild im unteren Saartal. Zwei 426er sind als RB Trier - Homburg zwischen Saarburg und Serrig unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.06.2015
Ivonne Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

396 1x1 Px, 29.06.2015

1.41 km
Ein SÜWEX Flirt der Baureihe 429.1 ist im Saartal als RE nach Koblenz unterwegs, hier im Ort Serrig. Bei Serrig beginnen die Weinberge des ehemaligen Weinanbaugebietes Mosel-Saar-Ruwer an der Saar, das leider seit ein paar Jahren seine Identität verloren hat, weil es nur noch Moselland heißt. Der Saar Wein stammt also aus Rheinland-Pfalz während der saarländische Wein von der Obermosel bei Perl stammt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.06.2015
Ein SÜWEX Flirt der Baureihe 429.1 ist im Saartal als RE nach Koblenz unterwegs, hier im Ort Serrig. Bei Serrig beginnen die Weinberge des ehemaligen Weinanbaugebietes Mosel-Saar-Ruwer an der Saar, das leider seit ein paar Jahren seine Identität verloren hat, weil es nur noch "Moselland" heißt. Der Saar Wein stammt also aus Rheinland-Pfalz während der saarländische Wein von der Obermosel bei Perl stammt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.06.2015
Ivonne Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte

425 1x1 Px, 29.06.2015

1.41 km
Durch Saartal rollen im Güterzugdienst meist Stahlerzeugnisse oder Kohle, Koks und Erze. Eine unbekannte 145er zieht einen langen Güterzug vermutlich mit Coils aus Richtung Trier durch das Saartal. Die Firma Meiser in Schmelz-Limbach erhält solche Coils. Dort werden Leitplanken und Gitterroste hergestellt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karhaus zwischen Saarburg und Serrig. 28.06.2015
Durch Saartal rollen im Güterzugdienst meist Stahlerzeugnisse oder Kohle, Koks und Erze. Eine unbekannte 145er zieht einen langen Güterzug vermutlich mit Coils aus Richtung Trier durch das Saartal. Die Firma Meiser in Schmelz-Limbach erhält solche Coils. Dort werden Leitplanken und Gitterroste hergestellt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karhaus zwischen Saarburg und Serrig. 28.06.2015
Ivonne Pitzius

Deutschland / Güterverkehr / Coil-, Stahl- und Aluminiumzüge, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

502 1x1 Px, 29.06.2015

2.17 km
Auch am Sonntag rollt der Nachschub an Erzen und Kohle ins Saarland. Die Rogesa braucht Eisenerz und die Kraftwerke an der Saar, sowie die Zentralkokerei in Dillingen brauchen Kohle, die ja seit diesem Jahr im Saarland nicht mehr gefördert wird. 151 128-6 und 151 076-7 mit einem Langen Heinrich Saar aufwärts in Höhe der Schleuse Serrig. KBS 685 21.10.2012
Auch am Sonntag rollt der Nachschub an Erzen und Kohle ins Saarland. Die Rogesa braucht Eisenerz und die Kraftwerke an der Saar, sowie die Zentralkokerei in Dillingen brauchen Kohle, die ja seit diesem Jahr im Saarland nicht mehr gefördert wird. 151 128-6 und 151 076-7 mit einem "Langen Heinrich" Saar aufwärts in Höhe der Schleuse Serrig. KBS 685 21.10.2012
Ivonne Pitzius

Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

725 1x1 Px, 17.11.2012

2.22 km
425 134-4 ist als RB 71 Homburg - Trier bei der Schleuse Serrig in Richtung Trier unterwegs. KBS 685 am 21.10.2012
425 134-4 ist als RB 71 Homburg - Trier bei der Schleuse Serrig in Richtung Trier unterwegs. KBS 685 am 21.10.2012
Ivonne Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

702  1 1x1 Px, 17.11.2012

2.23 km
Dienstfahrt - Einen 628er sieht man selten im unteren Saartal. Vielleicht kommt der Triebwagen aus der Pfalz, beim Rheinland-Pfalz Tag in Ramstein-Miesenbach wurde ja jedes Fahrzeug gebraucht. 28.06.2015 Strecke 3230 Saarbrücken in Höhe der Schleuse Serrig
Dienstfahrt - Einen 628er sieht man selten im unteren Saartal. Vielleicht kommt der Triebwagen aus der Pfalz, beim Rheinland-Pfalz Tag in Ramstein-Miesenbach wurde ja jedes Fahrzeug gebraucht. 28.06.2015 Strecke 3230 Saarbrücken in Höhe der Schleuse Serrig
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

400 1x1 Px, 04.07.2015

2.24 km
Ein buntes Farbenspiel bot sich dem Betrachter am 21.10.2012 an der Staustufe Serrig. Ein 425er als RE 60 Trier - Kaiserslautern wird gleich die kleine Saarschleife bei Hamm umfahren. Dies geschieht in einer weiten Außenkurve. KBS 685 zwischen Serrig und Taben-Rodt
Ein buntes Farbenspiel bot sich dem Betrachter am 21.10.2012 an der Staustufe Serrig. Ein 425er als RE 60 Trier - Kaiserslautern wird gleich die "kleine" Saarschleife bei Hamm umfahren. Dies geschieht in einer weiten Außenkurve. KBS 685 zwischen Serrig und Taben-Rodt
Ivonne Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

514  1 1x1 Px, 18.11.2012

3.14 km
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Bahnhof Saarburg, RTS 221 134 in Richtung Konz, V160-1; Krauss-Maffei; Serie von 50 Loks; von 1962-1965 gebaut; von 1987-1988 ausgemustert; Achsfolge BB; 140 km/h; 1986 kW; 14.04.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Bahnhof Saarburg, RTS 221 134 in Richtung Konz, V160-1; Krauss-Maffei; Serie von 50 Loks; von 1962-1965 gebaut; von 1987-1988 ausgemustert; Achsfolge BB; 140 km/h; 1986 kW; 14.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RTS Rail Transport Service Germany GmbH, München

1061 1x1 Px, 15.04.2013

3.42 km
Die Strecke Trier-Saarbrücken verläuft zwischen Saarburg und Mettlach durch eine wunderschöne, abwechslungsreiche Landschaft größtenteils an der Saar entlang und so konnte ich am 31.05.09 diesen Quietschi dort fotografieren. (Hans)
Die Strecke Trier-Saarbrücken verläuft zwischen Saarburg und Mettlach durch eine wunderschöne, abwechslungsreiche Landschaft größtenteils an der Saar entlang und so konnte ich am 31.05.09 diesen "Quietschi" dort fotografieren. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

1098 1x1 Px, 08.06.2009

3.63 km
Dampfspektakel Trier: 01 1075 ist am 29.04.2018 mit DPE 61963 Trier - Saarbrücken bei Taben-Rodt im Saartal unterwegs
Dampfspektakel Trier: 01 1075 ist am 29.04.2018 mit DPE 61963 Trier - Saarbrücken bei Taben-Rodt im Saartal unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Galerien / 2018 | Dampfspektakel 2018, Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 DB 011 ·DB-Umbau· , Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

421  2 1x1 Px, 02.05.2018

3.68 km
Dampfspektakel Trier: 01 1075 am 29.04.2018 vor dem DPE 61963 Trier - Saarbrücken bei Taben-Rodt im Saartal
Dampfspektakel Trier: 01 1075 am 29.04.2018 vor dem DPE 61963 Trier - Saarbrücken bei Taben-Rodt im Saartal
Horst Lüdicke

Deutschland / Galerien / 2018 | Dampfspektakel 2018, Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 DB 011 ·DB-Umbau· , Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

434 1x1 Px, 02.05.2018

3.7 km
Der neue SÜWEX hebt sich besser von der Kulisse ab. Ein Hauch von Mars......Am 15.06.2014 waren wir mal wieder im unteren Saartal unterwegs. Die DÜRO Hartsteinwerke bei Taben bieten immer eine tolle Kulisse. 143 568 schiebt ihren RE Saarbrücken - Koblenz in Richtung Saarburg durch das kurvenreiche Tal der Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Der neue SÜWEX hebt sich besser von der Kulisse ab. Ein Hauch von Mars......Am 15.06.2014 waren wir mal wieder im unteren Saartal unterwegs. Die DÜRO Hartsteinwerke bei Taben bieten immer eine tolle Kulisse. 143 568 schiebt ihren RE Saarbrücken - Koblenz in Richtung Saarburg durch das kurvenreiche Tal der Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

488 1x1 Px, 26.06.2015

3.71 km
CFLCA 4185 309 passiert mit ihrem Zug den Bahnhof Taben, im Hintergrund ist das Düro Hartsteinwerk zu sehen (22.07.2025)
CFLCA 4185 309 passiert mit ihrem Zug den Bahnhof Taben, im Hintergrund ist das Düro Hartsteinwerk zu sehen (22.07.2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·, Luxemburg / Dieselloks / BR 4185 ·DE 18-300·, Diesellokomotiven

151 1x1 Px, 22.07.2025

3.71 km
Die engste Stelle im unteren Saartal liegt zwischen Taben-Rodt und Serrig. Es ist nur Platz für die Bahn, die Bundesstraße und die Saar. Durch die starken Regenfälle führt die Saar Hochwasser und sieht deshalb auch so schmutzig aus. 111 028 schiebt den RE7 Mannheim - Trier Saar abwärts. Da der Zug im Feierabendverkehr ab Saarbrücken unterwegs ist, hält auch der RE an fast jeder Station ab Saarbrücken. 25.10.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Die engste Stelle im unteren Saartal liegt zwischen Taben-Rodt und Serrig. Es ist nur Platz für die Bahn, die Bundesstraße und die Saar. Durch die starken Regenfälle führt die Saar Hochwasser und sieht deshalb auch so schmutzig aus. 111 028 schiebt den RE7 Mannheim - Trier Saar abwärts. Da der Zug im Feierabendverkehr ab Saarbrücken unterwegs ist, hält auch der RE an fast jeder Station ab Saarbrücken. 25.10.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Ivonne Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

897 1x1 Px, 07.11.2013

3.72 km
3.72 km
Das Saartal ist zwischen Mettlach und Konz für Eisenbahnfreunde sehr spannend. Tolle Motive tun sich auf. 425 139-9 als RE Kaiserslautern - Trier durchfährt den Hp. Taben. Nächster planmäßiger Halt wird Saarburg sein. Durch die Düro Hartsteinwerke ist die Gegend in einen rötlichen Schimmer getaucht. Der Bahnanschluß zum Hartsteinwerk besteht noch und soll im Zuge einer geplanten Erweiterung des Steinbruches reaktiviert werden. Vor einigen Jahren war hier eine Köf stationiert. KBS 685 Taben-Rodt
Das Saartal ist zwischen Mettlach und Konz für Eisenbahnfreunde sehr spannend. Tolle Motive tun sich auf. 425 139-9 als RE Kaiserslautern - Trier durchfährt den Hp. Taben. Nächster planmäßiger Halt wird Saarburg sein. Durch die Düro Hartsteinwerke ist die Gegend in einen rötlichen Schimmer getaucht. Der Bahnanschluß zum Hartsteinwerk besteht noch und soll im Zuge einer geplanten Erweiterung des Steinbruches reaktiviert werden. Vor einigen Jahren war hier eine Köf stationiert. KBS 685 Taben-Rodt
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

859  1 1x1 Px, 27.03.2013

3.73 km
Ein Fotograf sieht (fast nur) Rot! Es hat geklappt, Auto,Schiff und Eisenbahn auf ein Photo zu bekommen. Mit dem Triebwagen ( 425 130) hatte ich eigentlich nicht gerechnet. Er stand nämlich nicht im Plan, war eine Überführungsfahrt. Die Gegend im unteren Saartal bei Taben-Rodt sieht schon sehr MARS ähnlich aus, die rote Farbe dominiert die Landschaft über Kilometer. Die Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus, die B51 und die Saar teilen sich hier das enge Tal. MS Linquenda kommt leer vom Hafen Dillingen/Saarlouis. 25.10.2013
Ein Fotograf sieht (fast nur) Rot! Es hat geklappt, Auto,Schiff und Eisenbahn auf ein Photo zu bekommen. Mit dem Triebwagen ( 425 130) hatte ich eigentlich nicht gerechnet. Er stand nämlich nicht im Plan, war eine Überführungsfahrt. Die Gegend im unteren Saartal bei Taben-Rodt sieht schon sehr MARS ähnlich aus, die rote Farbe dominiert die Landschaft über Kilometer. Die Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus, die B51 und die Saar teilen sich hier das enge Tal. MS Linquenda kommt leer vom Hafen Dillingen/Saarlouis. 25.10.2013
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

1032  4 1x1 Px, 27.10.2013

3.79 km
Der Haltepunkt Taben liegt weit außerhalb der Ortslage im Tal der Saar. Der Ort selbst liegt auf einer Anhöhe über dem Saartal. Bekannt ist Taben durch seine Propstey. 143 568 schiebt ihren RE Saarbrücken - Koblenz in Richtung Saarburg durch das kurvenreiche Tal der Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 15.06.2014
Der Haltepunkt Taben liegt weit außerhalb der Ortslage im Tal der Saar. Der Ort selbst liegt auf einer Anhöhe über dem Saartal. Bekannt ist Taben durch seine Propstey. 143 568 schiebt ihren RE Saarbrücken - Koblenz in Richtung Saarburg durch das kurvenreiche Tal der Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 15.06.2014
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

513 1x1 Px, 26.06.2015

3.81 km
Auf dem Rückweg von Völklingen nach Dortmund passiert E10 1309 mit dem Rheingold den Steinbruch bei Taben im Saartal. 26.08.2017 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Auf dem Rückweg von Völklingen nach Dortmund passiert E10 1309 mit dem Rheingold den Steinbruch bei Taben im Saartal. 26.08.2017 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Unternehmen (A - K) / AKE Eisenbahntouristik, Gerolstein

468 1x1 Px, 30.08.2017

3.81 km
Der Rheingold nach Dortmund über Trier ist vor einer Stunde in Völklingen auf die Reise gegangen und rollt bei Taben am Steinbruch vorbei durch das Saartal. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 26.08.2017
Der Rheingold nach Dortmund über Trier ist vor einer Stunde in Völklingen auf die Reise gegangen und rollt bei Taben am Steinbruch vorbei durch das Saartal. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 26.08.2017
Ivonne Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Unternehmen (A - K) / AKE Eisenbahntouristik, Gerolstein

435 1x1 Px, 08.09.2017

3.81 km
Halt in Taben. Bei Taben im Saartal wird die gesamte Landschaft durch den roten Staub des Steinbruchs geprägt. 425 135 ist als RB Trier - Homburg Saar unterwegs. Bahnstrecke 3230 am 26.08.2017
Halt in Taben. Bei Taben im Saartal wird die gesamte Landschaft durch den roten Staub des Steinbruchs geprägt. 425 135 ist als RB Trier - Homburg Saar unterwegs. Bahnstrecke 3230 am 26.08.2017
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

307 1x1 Px, 30.08.2017

3.86 km
429 125 ist als RE (Süwex) nach Koblenz unterwegs. Bei Taben im Saartal wird die gesamte Landschaft durch den roten Staub des Steinbruchs geprägt. Bahnstrecke 3230 am 26.08.2017
429 125 ist als RE (Süwex) nach Koblenz unterwegs. Bei Taben im Saartal wird die gesamte Landschaft durch den roten Staub des Steinbruchs geprägt. Bahnstrecke 3230 am 26.08.2017
Erhard Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)·

385 1x1 Px, 30.08.2017

3.95 km
Ein Hauch von Mars......Am 15.06.2014 waren wir mal wieder im unteren Saartal unterwegs. Die DÜRO Hartsteinwerke bei Taben bieten immer eine tolle Kulisse. 143 568 schiebt ihren RE Saarbrücken - Koblenz in Richtung Saarburg durch das kurvenreiche Tal der Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ein Hauch von Mars......Am 15.06.2014 waren wir mal wieder im unteren Saartal unterwegs. Die DÜRO Hartsteinwerke bei Taben bieten immer eine tolle Kulisse. 143 568 schiebt ihren RE Saarbrücken - Koblenz in Richtung Saarburg durch das kurvenreiche Tal der Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

538  2 1x1 Px, 31.07.2014

3.95 km
Gute 15 Minuten vor 01 150 mit ihrem Dampfsonderzug war 143 919 mit dem RE Saarbrücken - Koblenz im Saartal unterwegs. Noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2014 wird man die 143er mit ihren DOSTO noch an der Saar sehen können. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Steinbruch Taben am 10.05.2014
Gute 15 Minuten vor 01 150 mit ihrem Dampfsonderzug war 143 919 mit dem RE Saarbrücken - Koblenz im Saartal unterwegs. Noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2014 wird man die 143er mit ihren DOSTO noch an der Saar sehen können. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Steinbruch Taben am 10.05.2014
Erhard Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

516 1x1 Px, 19.07.2014

3.95 km
Bis auf die Haut naß, das Licht weg und dann mit ISO 1600 den Sonderzug Saarbrücken Hbf. - Gerolstein abgelichtet, der mit 1 Stunde Verspätung durch das Saartal donnerte. Aber das Warten hat sich gelohnt, denn die Dampffahne der 01 150 konnte sich sehen lassen und die Gegend ringsherum verschwand im Wattebausch. Strecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Taben am 10.05.2014
Bis auf die Haut naß, das Licht weg und dann mit ISO 1600 den Sonderzug Saarbrücken Hbf. - Gerolstein abgelichtet, der mit 1 Stunde Verspätung durch das Saartal donnerte. Aber das Warten hat sich gelohnt, denn die Dampffahne der 01 150 konnte sich sehen lassen und die Gegend ringsherum verschwand im Wattebausch. Strecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Taben am 10.05.2014
Erhard Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· 

712 1x1 Px, 19.07.2014

4.03 km
Ob es auf dem Mars so ähnlich ausschaut? Die Düro Hartsteinwerke stäuben roten Puderzucker über die Gegend bei Taben-Rodt. Der Bahnanschluß zum Hartsteinwerk ist zwar noch vorhanden, wird aber nicht mehr bedient. 2013 kam aber eine Reaktivierung ins Gespräch. Dem Steinbruch gehörte eine eigene Köf. Von 1991 bis 1999 Gmeinder / 5022 / 1958 / Köf II Von 1999 bis 2005 Jung / 13574 / 1963 / Köf III 425 139 als RB71 Homburg - Trier wird gleich im Haltepunkt Taben einen planmäßigen Halt einlegen. KBS 685 02.09.2012 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ob es auf dem Mars so ähnlich ausschaut? Die Düro Hartsteinwerke stäuben roten "Puderzucker" über die Gegend bei Taben-Rodt. Der Bahnanschluß zum Hartsteinwerk ist zwar noch vorhanden, wird aber nicht mehr bedient. 2013 kam aber eine Reaktivierung ins Gespräch. Dem Steinbruch gehörte eine eigene Köf. Von 1991 bis 1999 Gmeinder / 5022 / 1958 / Köf II Von 1999 bis 2005 Jung / 13574 / 1963 / Köf III 425 139 als RB71 Homburg - Trier wird gleich im Haltepunkt Taben einen planmäßigen Halt einlegen. KBS 685 02.09.2012 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

708  1 1x1 Px, 11.04.2013

4.08 km
Von Verkehrsrot bis DB Altrot kann man hier die Farben interpretieren. 143 078-4 schiebt ihren RE aus Koblenz in Richtung Saarbrücken. Zwischen Mettlach und Konz vollzieht die Bahnlinie jede Kurve und Schleife der Saar. Die Düro Hartsteinwerke stäuben roten Puderzucker über die Gegend bei Taben-Rodt. KBS 685 02.09.2012 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Von Verkehrsrot bis DB Altrot kann man hier die Farben interpretieren. 143 078-4 schiebt ihren RE aus Koblenz in Richtung Saarbrücken. Zwischen Mettlach und Konz vollzieht die Bahnlinie jede Kurve und Schleife der Saar. Die Düro Hartsteinwerke stäuben roten "Puderzucker" über die Gegend bei Taben-Rodt. KBS 685 02.09.2012 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

823 1x1 Px, 11.04.2013

4.12 km
Die Farbe Rot in allen Variationen - Die Düro Hartsteinwerke stäuben roten Puderzucker über die Gegend bei Taben-Rodt. Die Container sind das Büro von Düro in Taben. Der Bahnanschluß zum Hartsteinwerk ist zwar noch vorhanden, wird aber nicht mehr bedient, eine Reaktivierung wurde aber Anfang 2013 diskutiert. Dem Steinbruch gehörte eine eigene Köf. Von 1991 bis 1999 Gmeinder / 5022 / 1958 / Köf II Von 1999 bis 2005 Jung / 13574 / 1963 / Köf III 425 133 als RB71 Trier - Homburg hat den Haltepunkt Taben verlassen und steuert auf Saarhölzbach, die erste Station im Saarland, zu. KBS 685 02.09.2012 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Die Farbe Rot in allen Variationen - Die Düro Hartsteinwerke stäuben roten "Puderzucker" über die Gegend bei Taben-Rodt. Die Container sind das Büro von Düro in Taben. Der Bahnanschluß zum Hartsteinwerk ist zwar noch vorhanden, wird aber nicht mehr bedient, eine Reaktivierung wurde aber Anfang 2013 diskutiert. Dem Steinbruch gehörte eine eigene Köf. Von 1991 bis 1999 Gmeinder / 5022 / 1958 / Köf II Von 1999 bis 2005 Jung / 13574 / 1963 / Köf III 425 133 als RB71 Trier - Homburg hat den Haltepunkt Taben verlassen und steuert auf Saarhölzbach, die erste Station im Saarland, zu. KBS 685 02.09.2012 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

661 1x1 Px, 11.04.2013

4.21 km
Ende April 2018 fand im Raum Trier das Dampfspektakel statt, bei dem zahlreiche Dampfzüge unterwegs waren. Am 30.04.2018 wurde DPE 61948 von 01 1075 von Saarbrücken nach Trier gezogen. Der Steinbruch von Taben-Rodt bot für das Foto die passende Kulisse.
Ende April 2018 fand im Raum Trier das Dampfspektakel statt, bei dem zahlreiche Dampfzüge unterwegs waren. Am 30.04.2018 wurde DPE 61948 von 01 1075 von Saarbrücken nach Trier gezogen. Der Steinbruch von Taben-Rodt bot für das Foto die passende Kulisse.
Michael Brunsch

Deutschland / Galerien / 2018 | Dampfspektakel 2018, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· , Oldtimer auf Tour

294 1x1 Px, 02.04.2024

4.21 km
Am 13.5.2020 war 120 134 auf Testfahrt mit der neuen Hybridlok 1004 501 von DB Netz auf der Saarstrecke. Auf der Rückfahrt nach Trier wurde der Steinbruch in Taben passiert.
Am 13.5.2020 war 120 134 auf Testfahrt mit der neuen Hybridlok 1004 501 von DB Netz auf der Saarstrecke. Auf der Rückfahrt nach Trier wurde der Steinbruch in Taben passiert.
Michael Brunsch

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 004 BR 1004

512 1x1 Px, 20.05.2020

4.21 km
4.24 km
Anlässlich des Dampfspektakels 2018 um Trier waren auch Sonderzüge auf der Strecke nach Saarbrücken unterwegs. V200 033 war am 1.5.2018 mit DPE 61954 auf dem Weg von Merzig Trier und passierte den Steinbruch kurz vor dem Bahnhof Taben.
Anlässlich des Dampfspektakels 2018 um Trier waren auch Sonderzüge auf der Strecke nach Saarbrücken unterwegs. V200 033 war am 1.5.2018 mit DPE 61954 auf dem Weg von Merzig Trier und passierte den Steinbruch kurz vor dem Bahnhof Taben.
Michael Brunsch

Deutschland / Galerien / 2018 | Dampfspektakel 2018, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Oldtimer auf Tour

635 1x1 Px, 02.05.2018

4.4 km
Unsere Wanderung zur Michaelskapelle in Taben-Rodt hat sich gelohnt. Der Ausblick auf das Tal der Saar war grandios. Hier geht der Blick in Richtung Saarland. Ein 425er ist als Regionalbahn zwischen Saarhölzbach (Saarland) und Taben-Rodt (Rheinland-Pfalz) in Richtung Trier unterwegs. KBS 685 21.10.2012
Unsere Wanderung zur Michaelskapelle in Taben-Rodt hat sich gelohnt. Der Ausblick auf das Tal der Saar war grandios. Hier geht der Blick in Richtung Saarland. Ein 425er ist als Regionalbahn zwischen Saarhölzbach (Saarland) und Taben-Rodt (Rheinland-Pfalz) in Richtung Trier unterwegs. KBS 685 21.10.2012
Ivonne Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz

580 1x1 Px, 16.11.2012

4.4 km
Unsere Wanderung zur Michaelskapelle in Taben-Rodt hat sich mehr als gelohnt. Der Ausblick auf das Tal der Saar von dort ist grandios. Eine 143er ist mit ihrem Regional Express bei Taben-Rodt nach Koblenz unterwegs. KBS 685 21.10.2012
Unsere Wanderung zur Michaelskapelle in Taben-Rodt hat sich mehr als gelohnt. Der Ausblick auf das Tal der Saar von dort ist grandios. Eine 143er ist mit ihrem Regional Express bei Taben-Rodt nach Koblenz unterwegs. KBS 685 21.10.2012
Ivonne Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

1194  1 1x1 Px, 21.11.2012

6.72 km
Auf Spähtrupp - Der 26.10.2013 war einer der letzten Tage vor der Zeitumstellung, den Brammenzug nach Dünkirchen noch einmal im rechten Licht zu erwischen. Daher entschlossen sich die meisten unserer saarländischen Eisenbahnfreunde an der Strecke zwischen Bous und Ensdorf zu warten. Wir folgten dem Herdentrieb nicht und machten uns Saar abwärts in die Gegend um Saarburg auf. Dort kam zwar der Brammenzug nicht hin aber es sollten ja nicht immer die gleichen Motive in Ensdorf sein. Aber als Vormelder machten wir uns gut und unsere Freunde in der Heimat konnten davon profitieren. Hier konnten wir melden: 189 206 + 189 094 mit Kohlenzug Richtung Saarland und von der Bespannung her wohl nach Neunkirchen. Der Herbst zeigte sich hier bei Schoden-Ockfen noch mal von seiner schönen Seite. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Auf Spähtrupp - Der 26.10.2013 war einer der letzten Tage vor der Zeitumstellung, den Brammenzug nach Dünkirchen noch einmal im rechten Licht zu erwischen. Daher entschlossen sich die meisten unserer saarländischen Eisenbahnfreunde an der Strecke zwischen Bous und Ensdorf zu warten. Wir folgten dem Herdentrieb nicht und machten uns Saar abwärts in die Gegend um Saarburg auf. Dort kam zwar der Brammenzug nicht hin aber es sollten ja nicht immer die gleichen Motive in Ensdorf sein. Aber als Vormelder machten wir uns gut und unsere Freunde in der Heimat konnten davon profitieren. Hier konnten wir melden: 189 206 + 189 094 mit Kohlenzug Richtung Saarland und von der Bespannung her wohl nach Neunkirchen. Der Herbst zeigte sich hier bei Schoden-Ockfen noch mal von seiner schönen Seite. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

518 1x1 Px, 07.11.2013

6.72 km
143 925 fährt auf der Saarstrecke zwischen Wiltingen und Schoden. Nach dem Fahrplanwechsel Dezember 2014 sollen die 143er in der Region Saarbrücken - Trier verschwunden sein. Regionalexpress Koblenz - Saarbrücken - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 15.06.2014
143 925 fährt auf der Saarstrecke zwischen Wiltingen und Schoden. Nach dem Fahrplanwechsel Dezember 2014 sollen die 143er in der Region Saarbrücken - Trier verschwunden sein. Regionalexpress Koblenz - Saarbrücken - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 15.06.2014
Ivonne Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

473 1x1 Px, 31.07.2014

6.72 km
425 137 ist mit ihrer Regionalbahn von Trier nach Homburg (Saar) im unteren Saartal unterwegs. Gleich wird der Triebwagen im Hp Schoden-Ockfen halten. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 15.06.2014
425 137 ist mit ihrer Regionalbahn von Trier nach Homburg (Saar) im unteren Saartal unterwegs. Gleich wird der Triebwagen im Hp Schoden-Ockfen halten. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 15.06.2014
Ivonne Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

491 1x1 Px, 31.07.2014

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Trier-Saarburg > Saarburg-Kell > Serrig


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