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Bilder aus Steglitz

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Steglitz


0.37 km
Geheimnisse der Berliner U-Bahn - Die Linie U9 fährt hier auf den für die U10 gedachten Gleise, wären die eigentlichen Gleise der U9 auf der anderen Bahnsteigseite hinter dem Zaun ungenutzt liegen. Im Abschnitt zwischen Walther-Schreiber-Platz und Rathaus Steglitz wurde der U-Bahntunnel viergleisig angelegt mit der doppelstöckigen Station Schloßstraße für einen bahnsteiggleichen Umstieg in der selben Richtung. Da an der nächsten und vorläufigen Endstation Rathaus Steglitz, die U9 mangels Wendeanlage an ihrem eigentlichen Bahnhof diese nicht anfahren kann, wechselt die U9 zwischen Walther-Schreiber-Platz und Schloßstraße auf die für die U10 vorgesehen Gleise. Im Bild die untere Ebene der Station Schloßstraße, wo stadtauswärts gehalten wird. 14.07.2023 (M)
Geheimnisse der Berliner U-Bahn - Die Linie U9 fährt hier auf den für die U10 gedachten Gleise, wären die eigentlichen Gleise der U9 auf der anderen Bahnsteigseite hinter dem Zaun ungenutzt liegen. Im Abschnitt zwischen Walther-Schreiber-Platz und Rathaus Steglitz wurde der U-Bahntunnel viergleisig angelegt mit der doppelstöckigen Station Schloßstraße für einen bahnsteiggleichen Umstieg in der selben Richtung. Da an der nächsten und vorläufigen Endstation Rathaus Steglitz, die U9 mangels Wendeanlage an ihrem eigentlichen Bahnhof diese nicht anfahren kann, wechselt die U9 zwischen Walther-Schreiber-Platz und Schloßstraße auf die für die U10 vorgesehen Gleise. Im Bild die untere Ebene der Station Schloßstraße, wo stadtauswärts gehalten wird. 14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

292 1x1 Px, 25.07.2023

0.37 km
Die 1970iger sind erkennbar - Blick in den Treppenabgang zum unteren Bahnsteig der Station Schloßstraße des doppelstöckigen U-Bahnhofes. Oben im Hintergrund befindet sich dann der Abgang zur oberen Bahnsteigebene. Die Architektursprache der Entstehungszeit ist hier noch präsent, obwohl die Anlage schon deutlich die Zeit deutlich ihre Spuren hinterlassen hat. 1984 als ich diese Station das erste Mal besuchte, war sie gerade mal 10 Jahre alt und noch weit frischer, als heute nach fast 50jähriger Nutzung. Einer dieser Treppenabgänge war auch im Tatort am vergangenen Sonntag als Drehort ausgesucht worden. 14.03.2023 (M)
Die 1970iger sind erkennbar - Blick in den Treppenabgang zum unteren Bahnsteig der Station Schloßstraße des doppelstöckigen U-Bahnhofes. Oben im Hintergrund befindet sich dann der Abgang zur oberen Bahnsteigebene. Die Architektursprache der Entstehungszeit ist hier noch präsent, obwohl die Anlage schon deutlich die Zeit deutlich ihre Spuren hinterlassen hat. 1984 als ich diese Station das erste Mal besuchte, war sie gerade mal 10 Jahre alt und noch weit frischer, als heute nach fast 50jähriger Nutzung. Einer dieser Treppenabgänge war auch im Tatort am vergangenen Sonntag als Drehort ausgesucht worden. 14.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

214 1x1 Px, 25.07.2023

0.37 km
Geheimnisse der Berliner U-Bahn - Hier ein Blick von der Zugangsebene auf den oberen, eigentlich für die U9 gedachten Gleisbereich an der doppelstöckigen Station Schloßstraße. Vor einiger Zeit hat man angedacht, die Tunnelanlagen so umzubauen, die Tunnelanlagen so umzugestalten, dass beiden Fahrtrichtungen der U9 an der oberen Ebene abgewickelt hätten werden können, da der Betrieb einer zweiten Linie hier wohl in absehbarer Zeit hier nicht kommen wird. Aus Kostengründen hat man dies wohl fallengelassen. 14.03.2023 (M)
Geheimnisse der Berliner U-Bahn - Hier ein Blick von der Zugangsebene auf den oberen, eigentlich für die U9 gedachten Gleisbereich an der doppelstöckigen Station Schloßstraße. Vor einiger Zeit hat man angedacht, die Tunnelanlagen so umzubauen, die Tunnelanlagen so umzugestalten, dass beiden Fahrtrichtungen der U9 an der oberen Ebene abgewickelt hätten werden können, da der Betrieb einer zweiten Linie hier wohl in absehbarer Zeit hier nicht kommen wird. Aus Kostengründen hat man dies wohl fallengelassen. 14.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

194 1x1 Px, 25.07.2023

0.43 km
Berlin, Feuerbachstraße (Station der Wannseebahn S1), Zugangsgebäude (29.07.2010)
Berlin, Feuerbachstraße (Station der Wannseebahn S1), Zugangsgebäude (29.07.2010)
Karl-Ernst Selke

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen)

676 1x1 Px, 25.10.2011

0.7 km
Rathaus Steglitz (Wannseebahn S1), Bahnsteig mit S 1 nach Frohnau (13.06.2012)
Rathaus Steglitz (Wannseebahn S1), Bahnsteig mit S 1 nach Frohnau (13.06.2012)
Karl-Ernst Selke

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen)

969 1x1 Px, 14.06.2012

0.73 km
Geheimnisse der Berliner U-Bahn - Im Süden von Berlin endet die Linie U9 seit 1974 im eigentlich für die U10 gebauten Bahnhofsteil. Für die U9 wurde dort eigentlich in der Minus 1-Ebene eine Station gebaut, die bis an den dortigen S-Bahnhof reicht. Da im Bereich der damals von der Deutschen Reichsbahn unter dem dortigen Bahngelände nicht gebaut werden durfte, konnten keine Wende- und Aufstellgleise im Anschluss an die Station erstellt werden und so wurde für die U9 der schon für die U10 mitgebaute Bahnhof ausgebaut. 1988 wurde sogar an der U9-Station noch ein unter dem S-Bahntunnel weiterführende Tunnelabschnitt vorab erstellt, da die Betriebsführung der S-Bahn inzwischen auf die BVG übergegangen war. Die Realisierung einer Linie U10 schien in den 1970iger Jahren noch recht zeitnah möglich zu sein. So wurde auch am Kleistpark, wo die U10 die U7 hätte kreuzen sollen, unter der U7 ein 40 Meter langes Tunnelstück mitgebaut. Ebenfalls wurde am Innsbrucker Platz (Endpunkt der Linie U4) im Zusammenhang mit dem Autobahn eine komplette Station im Rohbau erstellt. Die U10 hätte ab Rathaus Steglitz weiter in Richtung Lichterfelde, während die U9 in Richtung Lankwitz fahren sollen. Die Weiterführung bis Lankwitz-Kirche war in nicht so lange Vergangenheit noch als vordringlich eingestuft. 14.07.2023 (M)
Geheimnisse der Berliner U-Bahn - Im Süden von Berlin endet die Linie U9 seit 1974 im eigentlich für die U10 gebauten Bahnhofsteil. Für die U9 wurde dort eigentlich in der Minus 1-Ebene eine Station gebaut, die bis an den dortigen S-Bahnhof reicht. Da im Bereich der damals von der Deutschen Reichsbahn unter dem dortigen Bahngelände nicht gebaut werden durfte, konnten keine Wende- und Aufstellgleise im Anschluss an die Station erstellt werden und so wurde für die U9 der schon für die U10 mitgebaute Bahnhof ausgebaut. 1988 wurde sogar an der U9-Station noch ein unter dem S-Bahntunnel weiterführende Tunnelabschnitt vorab erstellt, da die Betriebsführung der S-Bahn inzwischen auf die BVG übergegangen war. Die Realisierung einer Linie U10 schien in den 1970iger Jahren noch recht zeitnah möglich zu sein. So wurde auch am Kleistpark, wo die U10 die U7 hätte kreuzen sollen, unter der U7 ein 40 Meter langes Tunnelstück mitgebaut. Ebenfalls wurde am Innsbrucker Platz (Endpunkt der Linie U4) im Zusammenhang mit dem Autobahn eine komplette Station im Rohbau erstellt. Die U10 hätte ab Rathaus Steglitz weiter in Richtung Lichterfelde, während die U9 in Richtung Lankwitz fahren sollen. Die Weiterführung bis Lankwitz-Kirche war in nicht so lange Vergangenheit noch als vordringlich eingestuft. 14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

240 1x1 Px, 25.07.2023

0.73 km
Rathaus Steglitz (Endstation der U9), Bahnsteig (13.06.2012)
Rathaus Steglitz (Endstation der U9), Bahnsteig (13.06.2012)
Karl-Ernst Selke

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

1048 1x1 Px, 14.06.2012

0.75 km
1.76 km
S-Bahnhof Priesterweg in Berlin. Aufgenommen am 10.06.2020.
S-Bahnhof Priesterweg in Berlin. Aufgenommen am 10.06.2020.
Jonas Traub

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen)

405 1x1 Px, 16.06.2020

1.78 km
BERLIN, 10.08.2009, S-Bahnhof Priesterweg (S-Bahnlinien S 2 und S25)
BERLIN, 10.08.2009, S-Bahnhof Priesterweg (S-Bahnlinien S 2 und S25)
Reinhard Zabel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen)

1112 1x1 Px, 12.08.2009

1.8 km
1.86 km
Unweit des Bahnhofes Südkreuz befindet sich dieser hohe Wasserturm.07.02.2014 13:05 Uhr.
Unweit des Bahnhofes Südkreuz befindet sich dieser hohe Wasserturm.07.02.2014 13:05 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wassertürme und -kräne

408 1x1 Px, 20.02.2014

1.95 km
Geheimnisse der Berliner U-Bahn - Warum hat der U-Bahnhof Bundesplatz der Linie U9 zwei völlig getrennte Bahnsteige? Die Antwort darauf ist ein Straßentunnel zwischen den beiden Gleisen. Im Gegensatz zur benachbarten Station Berliner Straße, wo auch ein Straßentunnel die Station 'spaltet,' wurden am Bundesplatz Seitenbahnsteige angelegt. 14.07.2023 (M)
Geheimnisse der Berliner U-Bahn - Warum hat der U-Bahnhof Bundesplatz der Linie U9 zwei völlig getrennte Bahnsteige? Die Antwort darauf ist ein Straßentunnel zwischen den beiden Gleisen. Im Gegensatz zur benachbarten Station Berliner Straße, wo auch ein Straßentunnel die Station 'spaltet,' wurden am Bundesplatz Seitenbahnsteige angelegt. 14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

212 1x1 Px, 25.07.2023

1.96 km
Der Lichtschalter - Etwas gewöhnungsbedürftig ist die Front der S-Bahnbaureihe 483/484 schon, erst in der Wirklichkeit konnte ich zu diesem Design Zugang finden. Hier bei der Abfahrt im S-Bahnhof Bundesplatz der Ring-S-Bahn in Berlin. 14.07.2023 (M)
Der Lichtschalter - Etwas gewöhnungsbedürftig ist die Front der S-Bahnbaureihe 483/484 schon, erst in der Wirklichkeit konnte ich zu diesem Design Zugang finden. Hier bei der Abfahrt im S-Bahnhof Bundesplatz der Ring-S-Bahn in Berlin. 14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 484 BR 483 · 484 S-Bahn Berlin 'Lichtschalter', Berlin

241 1x1 Px, 01.08.2023

2.04 km
Dieses ehemalige Schmuckstück erhält gerade einen frischen Anstrich. Zu Finden ist es im ehem. Bw Berlin-Tempelhof. In wenigen Tagen wird es wohl seine ganze Farbe erhalten haben u. steht dann wieder zur Fotoshow bereit! Es handelt sich hier um Lok 50 3707.
Dieses ehemalige Schmuckstück erhält gerade einen frischen Anstrich. Zu Finden ist es im ehem. Bw Berlin-Tempelhof. In wenigen Tagen wird es wohl seine ganze Farbe erhalten haben u. steht dann wieder zur Fotoshow bereit! Es handelt sich hier um Lok 50 3707.
Harald Neumann

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Südkreuz

2171 1x1 Px, 15.10.2006

2.06 km
Naturpark Südgelände Berlin Schöneberg (Ehemaliger Rangierbahnhof). Alter Weichenhebel. 23.02.2011
Naturpark Südgelände Berlin Schöneberg (Ehemaliger Rangierbahnhof). Alter Weichenhebel. 23.02.2011
Andy Hensel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Naturpark Schöneberger Südgelände (Berlin)

1189 1x1 Px, 11.04.2011

2.08 km
BERLIN, 26.09.2023, Bahnsteig des S-Bahnhofs Botanischer Garten
BERLIN, 26.09.2023, Bahnsteig des S-Bahnhofs Botanischer Garten
Reinhard Zabel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen)

43 1x1 Px, 30.10.2025

2.1 km
BERLIN, 26.09.2023, S1 nach Oranienburg bei der Einfahrt in die Baustelle S-Bahnhof Botanischer Garten
BERLIN, 26.09.2023, S1 nach Oranienburg bei der Einfahrt in die Baustelle S-Bahnhof Botanischer Garten
Reinhard Zabel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 481 BR 481 · 482 S-Bahn Berlin

52 1x1 Px, 30.10.2025

2.1 km
Berlin, Botanischer Garten (Station der Wannseebahn), Bahnhofsgebäude von der Hortensienstraße (20.05.2010)
Berlin, Botanischer Garten (Station der Wannseebahn), Bahnhofsgebäude von der Hortensienstraße (20.05.2010)
Karl-Ernst Selke

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstige Hochbauten

906 1x1 Px, 25.10.2011

2.11 km
Naturpark Südgelände Berlin Schöneberg (Ehemaliger Rangierbahnhof). Eine ausgediente Henschel 50 3707-2 für den Parkbesucher restauriert. 09.03.2011
Naturpark Südgelände Berlin Schöneberg (Ehemaliger Rangierbahnhof). Eine ausgediente Henschel 50 3707-2 für den Parkbesucher restauriert. 09.03.2011
Andy Hensel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Naturpark Schöneberger Südgelände (Berlin)

2318 1x1 Px, 11.04.2011

2.14 km
2.14 km
BERLIN, 26.09.2023, Eingang zum S-Bahnhof Botanischer Garten inmitten von Bauarbeiten
BERLIN, 26.09.2023, Eingang zum S-Bahnhof Botanischer Garten inmitten von Bauarbeiten
Reinhard Zabel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen)

58 1x1 Px, 30.10.2025

2.15 km
BERLIN, 26.09.2023, S1 nach Oranienburg bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Botanischer Garten
BERLIN, 26.09.2023, S1 nach Oranienburg bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Botanischer Garten
Reinhard Zabel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 481 BR 481 · 482 S-Bahn Berlin

57 1x1 Px, 30.10.2025

2.17 km
2.18 km
Verwaistes Waichensignal in Innsbrucker Platz. Düsternis wird vom frischen Schnee erhellt, während man der S-Bahn harrt. Ende Jänner 2013 kHds. Hab ich schon gesagt, daß der Innsbrucker Platz auch nach Tirana benannt sein könnte, wenn man sich die Sache genau überlegt? ;-)
Verwaistes Waichensignal in Innsbrucker Platz. Düsternis wird vom frischen Schnee erhellt, während man der S-Bahn harrt. Ende Jänner 2013 kHds. Hab ich schon gesagt, daß der Innsbrucker Platz auch nach Tirana benannt sein könnte, wenn man sich die Sache genau überlegt? ;-)
Klaus Bach

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen)

852  1 1x1 Px, 07.02.2013

2.21 km
Botanischer Garten (Bahnhof der Wannseebahn), Bahnsteig mit S1, Blick von der Brücke Enzianstraße (20.05.10)
Botanischer Garten (Bahnhof der Wannseebahn), Bahnsteig mit S1, Blick von der Brücke Enzianstraße (20.05.10)
Karl-Ernst Selke

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen)

842 1x1 Px, 23.05.2010

2.31 km
Diese U-Bahn vom Typ A3L92 mit der Nummer 725 steht t am 16. April 2017 im U-Bahnhof Podbielskiallee auf der Linie U3 zur Weiterfahrt zum Nollendorfplatz.
Diese U-Bahn vom Typ A3L92 mit der Nummer 725 steht t am 16. April 2017 im U-Bahnhof Podbielskiallee auf der Linie U3 zur Weiterfahrt zum Nollendorfplatz.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

682 1x1 Px, 16.04.2017

2.32 km
Ein Zug der BVG Baureihe IK im Bahnhof Innsbrucker Platz auf der U4
Ein Zug der BVG Baureihe IK im Bahnhof Innsbrucker Platz auf der U4
Wolfgang Harlan

Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Stadler | IK15U, IK17, IK18 | 'Icke'

493 1x1 Px, 26.07.2022

2.35 km
Sonderfahrten mit dem Museumszug der Baureihe A1 der BVG fanden am 16. April 2017 auf der U3 zwischen den Bahnhöfen Breitenbachplatz und Krumme Lanke zwischen 11.34 Uhr und 15.53 Uhr statt.. Hier der Museumszug im U-Bahnhof Podbielskiallee zur Weiterfahrt zum Bahnhof Krumme Lanke.
Sonderfahrten mit dem Museumszug der Baureihe A1 der BVG fanden am 16. April 2017 auf der U3 zwischen den Bahnhöfen Breitenbachplatz und Krumme Lanke zwischen 11.34 Uhr und 15.53 Uhr statt.. Hier der Museumszug im U-Bahnhof Podbielskiallee zur Weiterfahrt zum Bahnhof Krumme Lanke.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen | historisch / U-Bahn Berlin (Historische Wagen und U-Bahn-Museum) ·BVG·

677 1x1 Px, 16.04.2017

2.37 km
Sonderfahrten mit dem Museumszug der Baureihe A1 der BVG fanden am 16. April 2017 auf der U3 zwischen den Bahnhöfen Breitenbachplatz und Krumme Lanke zwischen 11.34 Uhr und 15.53 Uhr statt.. Hier der Museumszug bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Podbielskiallee.
Sonderfahrten mit dem Museumszug der Baureihe A1 der BVG fanden am 16. April 2017 auf der U3 zwischen den Bahnhöfen Breitenbachplatz und Krumme Lanke zwischen 11.34 Uhr und 15.53 Uhr statt.. Hier der Museumszug bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Podbielskiallee.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen | historisch / U-Bahn Berlin (Historische Wagen und U-Bahn-Museum) ·BVG·

703  2 1x1 Px, 16.04.2017

2.42 km
Großartig - U-Bahnhof Heidelberger Platz an der Linie U3 in Berlin. 17.08.2010 (M)
Großartig - U-Bahnhof "Heidelberger Platz" an der Linie U3 in Berlin. 17.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

1131 1x1 Px, 13.10.2011

2.49 km
BERLIN, 10.08.2009, Zugzielanzeiger im U-Bahnhof Heidelberger Platz (U-Bahnlinie U3)
BERLIN, 10.08.2009, Zugzielanzeiger im U-Bahnhof Heidelberger Platz (U-Bahnlinie U3)
Reinhard Zabel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln

2463 1x1 Px, 11.08.2009

2.49 km
BERLIN, 10.08.2009, Stationsschild im U-Bahnhof Heidelberger Platz (U-Bahnlinie U3)
BERLIN, 10.08.2009, Stationsschild im U-Bahnhof Heidelberger Platz (U-Bahnlinie U3)
Reinhard Zabel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

880 1x1 Px, 12.08.2009

2.49 km
2.54 km
S-Bahnhof Berlin Schöneberg oberer Bahnhof am 26.04.2014. Die S-Bahn der BR 481-482 fährt auf der Rinbahnlinie S 41.
S-Bahnhof Berlin Schöneberg oberer Bahnhof am 26.04.2014. Die S-Bahn der BR 481-482 fährt auf der Rinbahnlinie S 41.
Heinz Lahs

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen)

867 1x1 Px, 11.06.2014

2.56 km
2.59 km
Rathaus Schöneberg, Station U4, eindrucksvolle Anlage aus Bahnhofshalle und Straßenbrücke (Carl-Zuckmayer-Brücke), 1909/10 erbaut (08.05.2010)
Rathaus Schöneberg, Station U4, eindrucksvolle Anlage aus Bahnhofshalle und Straßenbrücke (Carl-Zuckmayer-Brücke), 1909/10 erbaut (08.05.2010)
Karl-Ernst Selke

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

1360 1x1 Px, 15.05.2010

2.61 km
S-Bahnhof Berlin Heidelberger Platz am 26.04.2014. Die S-Bahn der BR 485-885 fährt auf der Linie S 46 nach Westend.
S-Bahnhof Berlin Heidelberger Platz am 26.04.2014. Die S-Bahn der BR 485-885 fährt auf der Linie S 46 nach Westend.
Heinz Lahs

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen)

775  2 1x1 Px, 11.06.2014

2.63 km
Der zweite Wagenteil des 483 517 (angeschrieben 483 021 B), ein Triebwagen der nur aus 21 Viertelzügen (zwei Wagenteilen) bestehenden jüngsten Baureihe der Berliner S-Bahn, am 24.03.2024 im S-Bahnhof Berlin-Schöneberg.
Der zweite Wagenteil des 483 517 (angeschrieben 483 021 B), ein Triebwagen der nur aus 21 Viertelzügen (zwei Wagenteilen) bestehenden jüngsten Baureihe der Berliner S-Bahn, am 24.03.2024 im S-Bahnhof Berlin-Schöneberg.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 484 BR 483 · 484 S-Bahn Berlin 'Lichtschalter'

292 1x1 Px, 01.02.2025

2.66 km
Die S-Bahn der BR 481-482 auf der Linie S1 von Oranienburg nach Potsdam Stadt am 26.04.2014 bei der Einfahrt in den unteren Bahnhof Berlin-Schöneberg.
Die S-Bahn der BR 481-482 auf der Linie S1 von Oranienburg nach Potsdam Stadt am 26.04.2014 bei der Einfahrt in den unteren Bahnhof Berlin-Schöneberg.
Heinz Lahs

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen), Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 481 BR 481 · 482 S-Bahn Berlin

814  10 1x1 Px, 29.04.2014

2.67 km
Am 23.12.2023 waren ET/EB 167 006 und 475/875 605 zusammen als Weihnachtszug der Berliner S-Bahn unterwegs. Auf der Fahrt von Grünau nach Charlottenburg fuhr der Zug in den Bahnhof Schöneberg ein.
Am 23.12.2023 waren ET/EB 167 006 und 475/875 605 zusammen als Weihnachtszug der Berliner S-Bahn unterwegs. Auf der Fahrt von Grünau nach Charlottenburg fuhr der Zug in den Bahnhof Schöneberg ein.
Michael Brunsch

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 477 BR 477 · DR 277 · DR ET 167 S-Bahn Berlin Bauart 1937/41, Oldtimer auf Tour

447  2 1x1 Px, 11.01.2024

2.68 km
BERLIN, 16.11.2004, U-Bahnhof Rathaus Schöneberg (U-Bahnlinie U4)
BERLIN, 16.11.2004, U-Bahnhof Rathaus Schöneberg (U-Bahnlinie U4)
Reinhard Zabel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

1215 1x1 Px, 19.10.2008

2.69 km
BERLIN, 08.10.2012, S25 nach Teltow Stadt bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Südkreuz
BERLIN, 08.10.2012, S25 nach Teltow Stadt bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Südkreuz
Reinhard Zabel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 481 BR 481 · 482 S-Bahn Berlin

1101 1x1 Px, 27.10.2012

2.71 km
Bahnhof Berlin Südkreuz von der Südseite mit einfahrendem Zug. Aufgenommen am 10.06.2020.
Bahnhof Berlin Südkreuz von der Südseite mit einfahrendem Zug. Aufgenommen am 10.06.2020.
Jonas Traub

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Südkreuz

294 1x1 Px, 16.06.2020

2.72 km
112 139 Kaiser Otto der Große verlässt mit dem IRE 4278 nach Magdeburg Hbf den Bahnhof Berlin Südkreuz. (04.05.2011)
112 139 "Kaiser Otto der Große" verlässt mit dem IRE 4278 nach Magdeburg Hbf den Bahnhof Berlin Südkreuz. (04.05.2011)
Kevin Schmidt

Eigene Galerie

2470  4 1x1 Px, 08.05.2011

2.76 km
Ein- und Ausfahrt U-Bahnhof Berlin Dahlem Dorf
Ein- und Ausfahrt U-Bahnhof Berlin Dahlem Dorf
Andy Hensel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

2362 1x1 Px, 15.06.2009

2.79 km
Bahnhof Südkreuz bei Nacht: die Lichtspuren einer S-Bahn und der von der städtischen Beleuchtung angleuchtete regnerische Nachthimmel ergeben eine interessante Lichtszenerie.
Bahnhof Südkreuz bei Nacht: die Lichtspuren einer S-Bahn und der von der städtischen Beleuchtung angleuchtete regnerische Nachthimmel ergeben eine interessante Lichtszenerie.
Matthias Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Südkreuz

2484 1x1 Px, 02.12.2009

2.82 km
Berlin Südkreuz am 17. Januar 2022 steht RB 10 mit der Schublok 112 111 am Gleis 4
Berlin Südkreuz am 17. Januar 2022 steht RB 10 mit der Schublok 112 111 am Gleis 4
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg

275 1x1 Px, 30.01.2022

2.82 km
Einfahrt ET 445.112 (445 112-6) ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH als Strand-Express von Berlin Südkreuz nach Ostseebad Binz am 22. Juli 2017.
Einfahrt ET 445.112 (445 112-6) ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH als Strand-Express von Berlin Südkreuz nach Ostseebad Binz am 22. Juli 2017.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss (vierteilig)·

304 1x1 Px, 24.07.2017

2.84 km
411 518-4 Plauen-Vogtland als ICE 1612 von Innsbruck Hbf nach Hamburg-Altona bei der Einfahrt mit +10 in Berlin Südkreuz am 29. März 2013. Im Hintergrund ein schon längere Zeit wartender IC.
411 518-4 "Plauen-Vogtland" als ICE 1612 von Innsbruck Hbf nach Hamburg-Altona bei der Einfahrt mit +10 in Berlin Südkreuz am 29. März 2013. Im Hintergrund ein schon längere Zeit wartender IC.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Südkreuz

899 1x1 Px, 05.04.2013

Deutschland > Berlin > Steglitz-Zehlendorf > Steglitz


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