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Comentarios de imagen deStefan Wohlfahrt, Página511



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(C) Walter Ruetsch
SBB: "GOTTARDO 2016" Rund um das alte SBB Depot Erstfeld, das durch die Eröffnung des Gotthard Basistunnel leider seine grosse und langjährige Bedeutung verliert, wurde Rollmaterial aus verschiedensten Epochen ausgestellt so auch die Ae 3/6 II 10439. Aufnahme vom 4. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 9.6.2016 8:09
Was für eine wunderschöne Lok, auch wenn man das Spiel der Stangen heute kaum mehr zu sehen bekommt.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Andreas Hackenjos
Bei Aha 11.5.16 (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 9.6.2016 8:07
Aha - da wird alles ganz neu gebaut.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 10.6.2016 10:33
Hallo,

alles neu außer der Brücke ;-) Wegen dieser wurde das Gleis abgesenkt, da die neue Oberleitungsbauform dort nicht mehr drunter durch passte.

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 10.6.2016 11:32
Da fragt man ich ob es die alte Fahrleitung nicht auch getan hätte, und zudem viel günstiger.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 11.6.2016 11:35
Ich glaube wir reden aneinander vorbei. Das Gleis an sich wurde bereits vor ein paar Jahren erneuert, es wurde jetzt nochmal ausgebaut um die Trasse für die neue Oberleitung tiefer zu legen. Dieses war mit 70 Jahren Lebensdauer ausgelegt und hat genau 80 Jahre gehalten, sie hat also ihre Schuldigkeit getan.

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 12.6.2016 12:35
Hallo Anderas,
wir reden nicht aneinander vorbei: Wäre das Auswechseln der nur Fahrleitung (nicht der Maste und Ausleger) nicht einfacher gewesen?
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 12.6.2016 14:05
Die Masten waren aber eines der Probleme angeblich. Diese waren teilweise nicht mehr im besten Zustand und das galt nicht zwingend für das sichtbare, sondern das was unter Erde schlummert.

Grüße Andreas

(C) Stefan Wohlfahrt
Die FS Trenitalia E 646 681 verlässt Lucca Richtung Viareggio. 12. Nov. 2015 (al imagen)

Jürgen Vos 7.6.2016 17:42
Hab ich jetzt auch noch nie gesehen, weiße Schienen.
Dunkler Zug auf hellen Schienen, gefällt mir, Stefan.
Grüße,
Jürgen

Stefan Wohlfahrt 8.6.2016 10:54
Hallo Jürgen,
in Italien sind die Schienen sehr oft weiss.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan H.
Re 420 268 mit der Gottardo 2016 Werbung, auch Schnewittchen genannt beim Festplatz Erstfeld am 5.6.2016. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2016 15:05
Das heraugeputzte Schneewittchen gefällt ausgezeichnet; und da es nicht in den Apfel beissen wird, kann dieser links im Bild entsorgt werden.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) M. Schmid
4024 088 am 24.02.2016 bei Matrei am Brenner. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2016 14:59
Schön, wie Trasse und Zug scheinbar ganz natürlich der Landschaftsform folgen.
einen lieben Gruss
Stefan

M. Schmid 8.6.2016 11:23
Danke!

LG

(C) Andreas Strobel
Oberwesel im Unwetter und der Vlexx fährt nach Koblenz. 29.5.2016 (al imagen)

Hermann-Josef Weirich 4.6.2016 19:22
Ganz neue Seiten zeigt der Sommer am Rhein. Ein schönes Foto; aberlangsam reicht's mit der Gewitterstimmung!
Gruß nach RY
Hermann

Andreas Strobel 5.6.2016 7:35
Ja Hermann,
ich kann das langsam auch nicht mehr hören.
Überall säuft wo was ab. Wollen wir hoffen das es bald besser wird.
Ich freue mich auch schon auf besseres Wetter und das wir bald mal wieder
los maschieren können.
Danke für Deinen Kommentar und liebe Grüße nach Neuss.
Andreas

Dieter Schumacher 7.6.2016 14:52
Echt gruselig. Erinnert mich an englische Krimis aus den 60er Jahren.
Regnerische Grüße nach Rheydt, Dieter

Stefan Wohlfahrt 7.6.2016 14:57
16.55 ab Paddington...
Stefan

Andreas Strobel 7.6.2016 17:47
Nun denn Dieter und Stefan, so kann ich versichern das ich kein Halstuch, noch sonstige Mordinstrumente bei mir hatte als meinen Fotokastel.....für mich gehören auch solche Bilder auch zum Hobby.
Nun dann Dank für Eure Kommentare, so wie liebe Grüße nach Membach und an den Lac.
Andreas.

(C) Stefan Wohlfahrt
Wie gut gibt es jetzt auch in der Z Spur Schliessfächer! Nur mit der Nachbildung der Münzen für den Einwurf habe ich noch etwas Probleme. Oder: nach fast 50 Jahren beginnt mich der Selbstbau bzw, Zusammenbau vermehrt zu faszinieren. 4. Juni 2016 (al imagen)

Kay Baldauf 4.6.2016 18:25
Spurz Z? Respekt!

Stefan Wohlfahrt 4.6.2016 18:56
Danke Kay, der Handwagen dürfte Spur sein, alles andere 1:220.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 6.6.2016 15:52
Hallo Stefan, hier ist die Schärfe wirklich auf den Punkt. Erstaunlich, was das für einen Unterschied macht. Je nach Motiv die Schäfe nur einen Zentimeter daneben und schon ist das Bild mau. Hier passt es wirklich.
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 7.6.2016 11:59
Hallo Olli, es freut mich, dass dir der Schärfeverlauf bei diesem Bild zusagt. Wie du schreibst, entscheidet oft ein Zentimeter (oder gar noch weniger). Zu diesem Schliessfachbild ist noch zu vermerken, dass bereits das Motiv selbst etwas unter "Unschärfe" und "Farbarmut" leidet, dies von Auge kaum auffällt, doch im Blitzlichtbild kaum zu vertuschen ist.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Olli
Karpatenschreck Gmf 4/4 in Diensten von Furrer & Frey. In Rehalp steht sie mit einem Bauzug parat. Im Jahr 2014 wurde die Lok für Bauzugdienste auf Schweizer Schmalspurbahnen umgebaut. Dabei wurde die Lok von bosnischer Schmalspur 760 mm auf 1000 mm Spurweite umgespurt. April 2016. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2016 11:53
"Hässlich schön_" - könnte man dies Lok nennen, aber sie wurde ja auch nicht für einen Schöheitswettbewerb gebaut, sondern zum arbeiten. Und dies scheint sie gut zu können.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 9.6.2016 16:03
Auf jeden Fall die Exotin vom Dienst...
Gruss, Olli

(C) Karl Heinz Ferk
Abgestellt im Ziegelwerk Gleinstätten der 60iger Jahre wartet 2050.02 auf ihre nächsten fahrten. Nicht ganz Stilecht für die Sulmtalbahn aber doch ein Foto wert. 330.01.2015 (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2016 11:50
Herrlich! Und die Frage: - Modell oder Vorbild? - beantwortet sich nur dadurch, dass der Fotograf bei Vorbildern diese meist nicht als Hauptmotiv nutzt...
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 10.6.2016 6:26
;-)

Danke dir !

LG KH

(C) Karl Heinz Ferk
Ein nicht ganz Typisches Modell für die Sulmtalbahn oder Graz Köflacher Eisenbahn hat auch einen Platz auf der über 125 Meter langen Modulanlage gefunden. Ein solcher Breuer Lokomotor wurde erst kürzlich unerwarteter Weise und aus unbekanntem Grund ins Technische Eisenbahnmuseum Lieboch gebracht. 9.06.2014 (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2016 11:45
Praktischen Gefährt: braucht kaum Platz und arbeitet doch auch mit schweren Lasten.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 10.6.2016 6:26
Du sagst es !

LG KH

(C) Hanspeter Reschinger
Dank der Freunde der Sulmtalbahn IG, fährt die Sulmtalbahn auch 2016 noch, und zwar im Maßstab 1:87 (H0), in diesem Fall in Gleinstätten über das verlängerte Fronleichnamwochenende (Foto vom 29.5.2016). Am Foto zu sehen, ein 750ger Tandem bei der Einfahrt in Pölfing-Brunn. Die 3 GKB Loks der Reihe 750 wurden nach der Außerdienststellung verschrottet. Nähere Infos: www.facebook.com/FreundederSulmtalbahn/timeline (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 31.5.2016 8:44
Hallo Hanspeter,
wie ich sehe, hast du es erneut auf die kleinen abgesehen!
Eine tolle Bilderserie.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 1.6.2016 3:15
Da darf ich mich anschließen !!

Bingo !
Ich glaub da müss ma mal eine Aktion "Scharf" starten mit Scheinwerfern und so .

LG Ich

Hanspeter Reschinger 1.6.2016 5:00
Danke für die Blumen. Scheinwerfer - absolut - und kleinste Blende wie möglich, dann sollten die Bilder durchgehend scharf werden (denk ich mir einmal)

LG
H.P.

Stefan Wohlfahrt 1.6.2016 8:19
Das grosse Problem der Modellbahnfotografie...
einen lieben Gruss
Stefan

Hanspeter Reschinger 1.6.2016 9:20
Für mich die absolut besten Modellbahnbilder, die ich je gesehen habe. Durchgehende Schärfe, super Qualität.

https://www.modellbahn-altburg.de/galerie/index.html #work

Was mich hier absolut interessieren würde, sind die EXIF Daten.

LG
H.P.

Stefan Wohlfahrt 7.6.2016 11:44
Hallo Hanspeter,
ein toller Link zu dieser Spitzenbildern!
Da habe ich noch einiges "aufzuholen" und dies vor und hinter der Kamera...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Da sich der Gotthard sehr gut für Fahrradtour eignet, besonders wenn es bergab geht, transportiert die Bahn die Fahrräder nach Göschenen oder Airolo, dafür wurden in den letzten Jahren die ex SNCF D (MC76) eingesetzt. Hinter der Re 4/4 II 11376 ist ein solcher (als 3D Modell von Julian Ryf kreiert) eingereiht. 4. Juni 2016 (al imagen)

Heinz Stoll 6.6.2016 12:16
Hoi Stefan
diese Gepäckwagen scheinen ausgemustert zu werden. Kürzlich suchte ich jedenfalls vergeblich einen solchen in Erstfeld nach meiner Klausenpass-Tour...
Übrigens ein cooles Bild!
Gruss, Heinz

Stefan Wohlfahrt 6.6.2016 12:59
Danke Heinz, wie du erwähnst, haben die ex SNCF D wohl ihren Dienst getan; Grund genug, sie im Modell "am Leben" zu erhalten.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 6.6.2016 15:55
Auch schon ein historisches Bild, geistert doch diese Maschine mittlerweile als Umbau für die SBB Cargo auch durch Deutschland...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 7.6.2016 11:38
Dass schon damals die Lok für Fahrten in Deutschland vorbereitet war, sieht man an den breiten Stromabnehmern.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
SBB: VOLLDAMPF für die A 3/5 705 und die C 5/6 2978 in Schwyz am 21. Mai 2016 trotz Vorspann der letzten grünen Re 4/4 II 11161 von SBB Personenverkehr. Foto: Walter Ruetsch (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2016 11:34
Ein eindrückliches Bild, besonders im Hinblick auf die 84 Tonnen, vor den beiden prächtigen Dampfloks, damit diese überhaupt hier dampfen können bzw. dürfen.
Ob "Fortschritt" nicht einfacher geht?
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
Grosse Fahrzeugparade vor dem Depot in Erstfeld an der Eröffnung des Gotthard Basistunnels am 4. und 5. Juni 2016. Von links nach rechts sind zu sehen: SBB Cargo International Re 482 026, SBB Cargo Re 620 033, SBB Historic Ae 6/6 11421 "Graubünden", Ae 4/7 10976, Be 4/6 12320 und das Krokodil Ce 6/8 II 14253. Aufnahme vom 4. Juni 2016. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2016 11:29
Eine tolle Lokparade durch die Zeit!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 10.6.2016 5:47
Klasse Aufnahme. Solche Lokparaden gefallen mir immer noch am besten, wenn keine Personen auf dem Bild sind und den Blick von den Lokomotiven ablenken.
Gruß Horst

Julian Ryf 17.6.2016 21:44
Vielen Dank für die Kommentare!
Der Grund dafür, dass keine Leute zu sehen sind liegt darin, dass das Bild vor Öffnung der Ausstellung über den Zaun geschossen wurde ;-).
Grüsse, Julian

(C) Stefan Wohlfahrt
Seit altes her ist die Leventina ein stark vom Durchangsverkehr geprägtes Tal, Grund genug, einmal die etwas ruhigere Seite des schönen Tals zu zeigen, den Verkehr zwar mitten im Bild zu belassen aber doch etwas versteckt zu zeigen: Von Giornico fotogarfiete ich einen ETR 610, als EC 12 von Milano nach Zürich unterwegs, auf dem Pianotondo Viadukt. 24. Sept. 2015 (al imagen)

Horst Lüdicke 6.10.2015 16:57
Eine schöne Idee, Stefan!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 6.10.2015 17:06
Danke Wolfgang und Horst,
es freut mich, dass dies 20 Pixel-Bahn-Bild gefällt.
Eher auf Unverständnis stieß ich bei den Passanten, die nicht begriffen, warum ich so lange vor dem vermeintlichen Motiv stehe und nicht abdrücke...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 6.6.2016 16:46
Da muss man erst den Text lesen, bevor man den Zug überhaupt sucht... Das Aha-Erlebnis ist dann um so interessanter...

Stefan Wohlfahrt 7.6.2016 11:23
Danke Olli,
Giornico ist wirklich ein Besuch wert, auch nach der Eröffnung des Gotthard Basis Tunnels.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Benjamin Rohner
Ausblick (vom offenen Aussichtswagen im Bahnhof Heiden) auf den Bodensee, durch den Bt 31 der AB gesehen. (al imagen)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.6.2016 20:21
Gelungene Bildidee, auch durch den schrägen Durchblick!

lg Matthias

Benjamin Rohner 7.6.2016 7:20
Danke Matthias,

freut mich dass Dir der Durchblick gefällt.

Gruss Benjamin

Stefan Wohlfahrt 7.6.2016 11:14
Hallo Benjamin,
da kann ich Matthias nur beipflichten.
einen lieben Gruss
Stefan

Benjamin Rohner 8.6.2016 12:37
Danke Stefan!


Gruss Benjamin

(C) Julian Ryf
Die D 1/3 "Limmat" von 1947 wird am 4. Juni an der Rollmaterialausstellung zur Eröffnung des Gotthard Basistunnels in Erstfeld präsentiert. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2016 11:12
Hallo Julian,
ich finde es gut, dass bei dem einmaligen Fest nicht nur in die Zukunft, sondern auch in die Vergangenheit geschaut wurde.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Der GWR Dieseltriebzug 150 239 ereicht in Kürze Dawlish. 19. April 2016 (al imagen)

Armin Schwarz 4.6.2016 10:09
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bild von dem GWR Dieseltriebzug mit Dalwish im Hintergrund.
Liebe Grüße
Armin

Herbert Graf 4.6.2016 15:51
Aha der Stefan war einmal mehr auf der Insel. Ein herrliches Bild.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 4.6.2016 17:16
Hallo Armin und Herbert,
es freut mich dass euch dieses Bild gefällt. Wie bereits anderweitig erwähnt wurde die Strecke im Februar 2014 durch einen Wintersturm zerstört und konnte erst nach einigen Wochen wieder in Betrieb genommen werden. Auf dem Bild sind an den hellen (Beton)-Mauern sehr gut die weggeschwemmten (und nun wieder aufgebauten) Segmente der Strecke zu erkennen.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 6.6.2016 18:04
Hallo Stefan,
wunderschöne Bilder aus Dawlish zeigst Du uns hier.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 7.6.2016 11:11
Danke Horst,
es freut mich, wenn das Bild gefällt. Uns selbst hat auch der Aufenthalt zwischen Dalwish Warren und Teignmouth sehr gefallen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Herbert Graf
251 005-5 hat mit ihrem schweren Coilszug den Pajarespass zwischen Gijón und León überwunden und fährt jetzt talwärts durch Villamanín. Rund 1250 gehts hinauf vom Atlantik über unzählige Kehren und Schlaufen bis Busdongo. Erstaunlicherweise fahren in beide Richtungen beladene Coilszüge über den Berg. (25.05.2016) (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 6.6.2016 13:23
Hallo Herbert,
es ist wirklich nicht logisch, dass die Züge in beiden Richtungen verkehren, es sei denn die Collis werden am Ziel bearbeitet und dann wieder zurückgeschickt (was jedoch Auch nicht logisch erscheint).
einen lieben Gruss
Stefan

Herbert Graf 6.6.2016 15:12
Ja die sehen genau gleich aus, auf der Hin- wie auf der Rückfahrt.
Gruss
Herbert

(C) Herbert Graf
Die Cordilliera ist ähnlich wie die Alpen eine Wetterscheide, sodass es im Bereich des Übergangs häufig und ziemlich intensiv regnen kann. So geschah das auch in Busdongo. (25.05.2016) (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 6.6.2016 13:21
Airolo auf spanisch...
einen lieben Gruss
Stefan

Herbert Graf 6.6.2016 15:11
Stefan wir haben es mit Göschenen verglichen, aber stimmt, es liegt ja auf der Südseite des Passes.
Gruss
Herbert

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