Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2023:
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Ausgebeint -
Der Bonatzbau des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Das bedeutsame Gebäude wird im Innern völlig umgekrempelt.
Oben links erkennt man die Lücke wo Teile der Fassade herunterfielen. Vermutlich deswegen wurde die Stahlkonstruktion zur Sicherung notwendig.
Fassade am Arnulf-Klett-Platz.
18.01.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Bei Rot bitte zurückbleiben -
Sobald nicht mehr zugestiegen werden darf, leuchtet ein rotes Lichtband an den Türen auf. Ein C2-U-Bahnzug im Münchener U-Bahnhof 'Poccistraße' an der U3/6.
Auf der Verkleidung der Stützen reflektiert das Lichtband.
09.11.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Bei Grün einsteigen -
Das Lichtbänder an den Türflügeln eines Münchener C2-U-Bahnzuges leuchtet grün und lädt zum Einsteigen ein.
Aufgenommen im Endbahnhof 'Moosach' der Linie U1.
09.11.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Bogen mit Spiegelbogen -
Ein Talent auf der Neckarbrücke in Bad Cannstatt. Mein eigentliches Motiv war der Brückenbogen mit seinem klarem Spiegelbild im Neckar. Immer schön wenn man solche Motive zu einem Bahnbild machen kann, ohne das der Zug das Hauptmotiv ist.
Im Hintergrund die dortige Neckarschleuse.
22.01.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Recht klein -
... wirkt der Stuttgarter Stadtbahn-Triebwagen neben den großen Verkehrsbauwerken unterhalb des Rosensteinparkes. Unten das Portal des Rosenstein-Autotunnels, darüber die zukünftige Bahnbrücke.
Etwa an dieser Stelle lag früher die Haltestelle Wilhelma, die aufgrund der Verkehrsprojekte an deren Haupteingang verschoben wurde. Gegenüber früher wurde die Trasse der Stadtbahn etwas höher gelegt, so dass hier heute über ein flache Kuppe gefahren wird.
22.01.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Unterhalb der zukünftigen Tunneleinfahrten -
... unterfährt ein Stadtbahnzug der Stuttgarter Linie U13 die neue Neckarbrücke der Bahn.
Ich nutzte heute die feine Schneedecke um einen kleine Ausflug hierher zu machen, da so der noch nicht begrünte Hang und sein Umfeld eine Einheit bilden und damit den Baustellen-Charakter an dieser Stelle mildert.
Durch seine gelbe Farbe zieht aber der Stadtbahnwagen die Blicke auf sich.
Stuttgart-Bad Cannstatt, 22.01.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die meisten der heutigen in Stuttgart lebenden Menschen -
... haben diesen Straßenbahnzug wohl nicht im Planbetrieb erlebt. Heute kann man aber damit noch Fahrten auf der Oldtimerline 23 machen, auf Trassen, die für eine ganz andere Art von 'Straßenbahn' ausgebaut sind.
Vorne der Triebwagen 276 der MF Esslingen Serie 200 und beim Beiwagen handelt es sich um Wagen 1390 der Fuchs Reihe 1300 von 1950.
Stuttgart-Bad Cannstatt, 22.01.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ein Brücke mit Segel -
Die dünne Schneeschicht gibt der neuen Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt eine andere Wirkung.
22.01.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Von der Brücke in den Tunnel -
- wie es daneben auf der aktuellen Strecke auch der Fall ist. Ganz klein wirkt der Stadtbahnzug auf der gegenüber liegenden Neckarseite.
Stuttgart-Bad Cannstatt, 22.01.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Papierlos reisen, im ICE -
Werbeplakate im Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt.
Wieso dieses Motiv? Mir sind die beiden Werbevitrinen mit und den jeweils darüber vor dem grauen Himmel deutlich hervorstechenden Oberleitungsanlagen ins Auge gefallen. Während des Fotografierens fuhr der ICE im Hintergrund durch den Bahnhof. Daheim vor dem Computer ist mir dann erst aufgefallen, wie gut die vordere Werbung zum durchfahrenden Zug passt, auch von den Farben des papierlosen Tickets auf dem Handy.
22.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Am Bollwerk geht es runter -
Seit 1983 fahren an dieser Stelle die Bahnen der SSB in das Tunnelnetz der Innenstadt. Mit diesem Abschnitt ging auch die Station 'Rotebühlplatz' in Betrieb, wo zur S-Bahnstation 'Stadtmitte' umgestiegen werden kann. Im Hintergrund ist die Haltestelle 'Berliner Platz/Hohe Straße' erkennbar, die schon etwas in die Rampe heruntergezogen wurde.
Das markante Bürogebäude an dieser Stelle wird 'Bollwerk' genannt und wurde bis 1997 von Behnisch für die Landesgirogasse errichtet.
23.01.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Kein Schatten unter dem Dach -
Blick aus der Frankfurter Bahnhofshalle auf den äußeren Teil des Bahnsteiges am Gleis 15. Es sieht so aus, als würde nur direkt unter dem Dach das Sonnenlicht auf den Bahnsteig fallen, der beleuchtete Bahnsteigbereich zeichnet quasi das darüber liegende Dach nach. Dieser irreale Effekt ist bedingt durch die Spiegelung in der Werbevitrine.
10.10.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf vielen Gleisbögen hinauf nach Jerusalem -
Wir blicken von Battir im Westjordanland hinunter in das mäandernde Tal, das auf israelischer Seite liegt, wo gerade ein Personenzug talaufwärts von Tel Aviv hinauf nach Jerusalem fährt.
Seit 2018 gibt es eine gradlinige Neubaustrecke mit langen Tunnels von Tel Aviv nach Jerusalem. Der viergleisige Endbahnhof in Jerusalem liegt in 60 bis 80 m Tiefe. Die Stadt Jerusalem liegt 754 Meter über NN. Vom Spiegel des Toten Meeres aus gerechnet liegt Jerusalem gar auf 1184 Meter Höhe.
23.04.2014 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gerade und gebogene Linien -
... und dazwischen ein abgerundetes Bahnobjekt.
Überlagerung der geradlinigen Oberleitung über den hier gekrümmten Schienen. Zwischen beiden Ebenen der ICE der beides braucht, die Schienen die dafür sorgen, dem Zug in der Spur zu halten und die Leitungen sorgen für die nötige Energie sich im Bogen vorwärts bewegen zu können
Ein ICE 3-Steuerwagen auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
09.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
