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Images de Mirko Schmidt

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Ausfahrender Flirt nach Rostock bei der Ausfahrt aus Bergen/Rügen am 28.Januar 2010.Das Einfahrsignal zeigte für den Gegenzug bereits Einfahrt.
Ausfahrender Flirt nach Rostock bei der Ausfahrt aus Bergen/Rügen am 28.Januar 2010.Das Einfahrsignal zeigte für den Gegenzug bereits Einfahrt.
Mirko Schmidt

Flirt 429 027 kam, am 28.Januar 2010, mir als RE 33313 Stralsund-Binz vor Bergen/Rügen entgegen.Im Hintergrund der Flirt nach Rostock.
Flirt 429 027 kam, am 28.Januar 2010, mir als RE 33313 Stralsund-Binz vor Bergen/Rügen entgegen.Im Hintergrund der Flirt nach Rostock.
Mirko Schmidt

Die Kaffeemaschine auf Dauerbetrieb und die Heizung auf +25 Grad gestellt, so wird es seit Tagen auf Grund des Wetters,auf vielen Stellwerken aussehen,so auch am 27.Januar 2010 bestimmt auf dem Stellwerk W1 in Bergen.
Die Kaffeemaschine auf Dauerbetrieb und die Heizung auf +25 Grad gestellt, so wird es seit Tagen auf Grund des Wetters,auf vielen Stellwerken aussehen,so auch am 27.Januar 2010 bestimmt auf dem Stellwerk W1 in Bergen.
Mirko Schmidt

Die Werklok III vom DB Schenker Güterwerk Mukran und die 232 604 abgestellt am 23.Januar 2010 in Mukran.
Die Werklok III vom DB Schenker Güterwerk Mukran und die 232 604 abgestellt am 23.Januar 2010 in Mukran.
Mirko Schmidt

Seit Jahren liegt dieses ausgediente Lichtsignal auf der Ladestraße von Bergen/Rügen.Am 27.Januar 2010 lag das Signal eingeschneit auf der Ladestraße.
Seit Jahren liegt dieses ausgediente Lichtsignal auf der Ladestraße von Bergen/Rügen.Am 27.Januar 2010 lag das Signal eingeschneit auf der Ladestraße.
Mirko Schmidt

Zwergwärtersignal an der Nordeinfahrt von Bergen/Rügen am 07.Januar 2010.
Zwergwärtersignal an der Nordeinfahrt von Bergen/Rügen am 07.Januar 2010.
Mirko Schmidt

232 342 steht in Mukran für ihre letzte Fahrt bereit.Am 23.Januar 2010 fotografierte ich Sie dort.
232 342 steht in Mukran für ihre letzte Fahrt bereit.Am 23.Januar 2010 fotografierte ich Sie dort.
Mirko Schmidt

Auch 232 604 steht auf der Ausmusterungsliste der Bahn.Am 23.Januar 2010 habe ich Sie in Mukran noch einmal vor die Linse bekommen.
Auch 232 604 steht auf der Ausmusterungsliste der Bahn.Am 23.Januar 2010 habe ich Sie in Mukran noch einmal vor die Linse bekommen.
Mirko Schmidt

291 035 steht auch schon eine Zeitlang in Mukran abgestellt.Auch am 23.Januar 2010 stand Sie unverändert an ihrem Abstellplatz.
291 035 steht auch schon eine Zeitlang in Mukran abgestellt.Auch am 23.Januar 2010 stand Sie unverändert an ihrem Abstellplatz.
Mirko Schmidt

Jörg Trutwig fotografierte 298 306, am 26.Januar 2010, im Stralsunder Nordhafen,ich erwischte die Lok bei der Durchfahrt nach Mukran in Bergen/Rügen.
Jörg Trutwig fotografierte 298 306, am 26.Januar 2010, im Stralsunder Nordhafen,ich erwischte die Lok bei der Durchfahrt nach Mukran in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Seidem der Bahnhof Sagard nicht mehr mit einem Fahrdienstleiter besetzt ist sind am Einfahrsignal  A  die Lichter erloschen.Aufnahme vom 23.Januar 2010.
Seidem der Bahnhof Sagard nicht mehr mit einem Fahrdienstleiter besetzt ist sind am Einfahrsignal "A" die Lichter erloschen.Aufnahme vom 23.Januar 2010.
Mirko Schmidt

Eingeschneit in Putbus standen am 23.Januar 2010 die beiden PRESS-Loks:363 028 und 312 002.
Eingeschneit in Putbus standen am 23.Januar 2010 die beiden PRESS-Loks:363 028 und 312 002.
Mirko Schmidt

Kein Witz drei Stunden (!) mußte 291 902,mit dem Druckgaskesselwagen Zagkks 33 80 792 0 693-8,am 25.Januar 2010 in Bergen/Rügen, auf Ausfahrt warten.
Kein Witz drei Stunden (!) mußte 291 902,mit dem Druckgaskesselwagen Zagkks 33 80 792 0 693-8,am 25.Januar 2010 in Bergen/Rügen, auf Ausfahrt warten.
Mirko Schmidt

Seit einiger Zeit fährt der IC 2354 Binz-Düsseldorf nur aus einem 1.Klasse-und vier 2.Klassewagen und ohne Speisewagen.Damit hatte 101 067 am 26.Januar 2010 nur eine leichte Fuhre am Haken als Dieser in Bergen/Rügen hielt.
Seit einiger Zeit fährt der IC 2354 Binz-Düsseldorf nur aus einem 1.Klasse-und vier 2.Klassewagen und ohne Speisewagen.Damit hatte 101 067 am 26.Januar 2010 nur eine leichte Fuhre am Haken als Dieser in Bergen/Rügen hielt.
Mirko Schmidt

Bis zum Einsatz stand 429 026 am 23.Januar 2010 in der eisigen Kälte in Binz.
Bis zum Einsatz stand 429 026 am 23.Januar 2010 in der eisigen Kälte in Binz.
Mirko Schmidt

291 902 am 23.Januar 2010 in Mukran.
291 902 am 23.Januar 2010 in Mukran.
Mirko Schmidt

Für 347 096 und 347 079 war am 23.Januar 2010 in Mukran wieder einmal Nichts zutun.
Für 347 096 und 347 079 war am 23.Januar 2010 in Mukran wieder einmal Nichts zutun.
Mirko Schmidt

Das Ende für 232 496 ist schon besiegelt.Demnächst wird die Lok, zusammen mit den Loks die auf dem Bild zuerkennen sind, Mukran endgültig zum Schrottplatz verlassen.Am 23.Januar 2010 habe ich wohl meine letzte Aufnahme von der 232 496 gemacht.
Das Ende für 232 496 ist schon besiegelt.Demnächst wird die Lok, zusammen mit den Loks die auf dem Bild zuerkennen sind, Mukran endgültig zum Schrottplatz verlassen.Am 23.Januar 2010 habe ich wohl meine letzte Aufnahme von der 232 496 gemacht.
Mirko Schmidt

429 027 verließ am 23.Januar 2010, als RE 33216 Sassnitz-Rostock, den unbesetzten Bahnhof von Sagard.
429 027 verließ am 23.Januar 2010, als RE 33216 Sassnitz-Rostock, den unbesetzten Bahnhof von Sagard.
Mirko Schmidt

Noch 9,5 km für den PRESS VT 650 032 bis nach Bergen/Rügen als Dieser am 23.Januar 2010 Putbus verließ.
Noch 9,5 km für den PRESS VT 650 032 bis nach Bergen/Rügen als Dieser am 23.Januar 2010 Putbus verließ.
Mirko Schmidt

99 4802 dampfte am 23.Januar 2010 über den verschneiten Bahnhof Putbus zur Einsatzstelle.
99 4802 dampfte am 23.Januar 2010 über den verschneiten Bahnhof Putbus zur Einsatzstelle.
Mirko Schmidt

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