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QSY 5208 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) vor dem Sp.Exp. 31 (Krung Thep Aphiwat - Hat Yai Junction) fährt am 06.Dezember 2024 aus der Taling Chan Junction.
QSY 5208 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) vor dem Sp.Exp. 31 (Krung Thep Aphiwat - Hat Yai Junction) fährt am 06.Dezember 2024 aus der Taling Chan Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2: Taling Chan Jn. – Nong Pla Duk Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Taling Chan Junction, Thailand / Dieselloks / SRT 5201-5250 QSY ·CRRC CDA5B1·

105 1024x684 Px, 20.12.2024

SRTET 2024 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) als Zug 20xx von Bang Sue Grand Station (RN01) am 06.Dezember 2024 kurz vor der SRTET Taling Chan Station (RW06). - Das Gleis rechts im Bild gehört zum SRT Netz.
SRTET 2024 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) als Zug 20xx von Bang Sue Grand Station (RN01) am 06.Dezember 2024 kurz vor der SRTET Taling Chan Station (RW06). - Das Gleis rechts im Bild gehört zum SRT Netz.
Karl Seltenhammer

Thailand / Stadtverkehr | Triebfahrzeuge / Hitachi AT100, Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW)

85 1024x684 Px, 20.12.2024

บชส. 170 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) als letztes Fahrzeug des ORD 254 von Lang Suan am 06.Dezember 2024 im Endbahnhof Thon Buri Station.
บชส. 170 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) als letztes Fahrzeug des ORD 254 von Lang Suan am 06.Dezember 2024 im Endbahnhof Thon Buri Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 1a: Thon Buri – Taling Chan Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Thon Buri Station (Bangkok, bis 10.2003 Bangkok Noi), Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse

92 1024x683 Px, 20.12.2024

Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 bespannten die 111 017 und die 111 053 einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Formation. Am Vormittag fuhr mir Maxl , wie die im Bahnland Bayern Design gehaltene 111 017 genannt wurde. auf der Schmalenseehöhe vor der Linse. Die Regionalbahnen auf der Mittenwaldbahn waren damals häufig sogenannte Kamelbuckelzüge , das heißt es befanden sich sowohl Doppelstock- wie auch modernisierte n-Wagen im Zugverband.
Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 bespannten die 111 017 und die 111 053 einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Formation. Am Vormittag fuhr mir "Maxl", wie die im Bahnland Bayern Design gehaltene 111 017 genannt wurde. auf der Schmalenseehöhe vor der Linse. Die Regionalbahnen auf der Mittenwaldbahn waren damals häufig sogenannte "Kamelbuckelzüge", das heißt es befanden sich sowohl Doppelstock- wie auch modernisierte n-Wagen im Zugverband.
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Werbeloks

265 1200x801 Px, 20.12.2024

Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 wurden einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Bespannung von 111 017 und 053 bespannt. Hier sieht man letztgenannte vor einem Steuerwagen mit Wittenberger-Kopf das Gefälle von der Schmalenseehöhe nach Klais hinab fahren. Im Hintergrund das Karwendelgebirge, in diesem Falle die Schöttelkarspitze.
Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 wurden einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Bespannung von 111 017 und 053 bespannt. Hier sieht man letztgenannte vor einem Steuerwagen mit Wittenberger-Kopf das Gefälle von der Schmalenseehöhe nach Klais hinab fahren. Im Hintergrund das Karwendelgebirge, in diesem Falle die Schöttelkarspitze.
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

220 1200x801 Px, 20.12.2024

Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz.
Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz.
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 München – Geltendorf – Buchloe - Geltendorf (–Lindau)

235 1200x801 Px, 20.12.2024

Aus dem Archiv: Alles bereits Geschichte - lokbespannten Regionalverkehr im Maintal gibt es schon länger nicht mehr. Die am 28. August 2016 bei Gambach aufgenommene 111 225 hauchte nicht mal drei Jahre später bei dem bekannten Verwertungsunternehmen in Opladen ihr Leben aus und die PUMA-Wagen gingen ebenfalls den Weg des alten Eisens.
Aus dem Archiv: Alles bereits Geschichte - lokbespannten Regionalverkehr im Maintal gibt es schon länger nicht mehr. Die am 28. August 2016 bei Gambach aufgenommene 111 225 hauchte nicht mal drei Jahre später bei dem bekannten Verwertungsunternehmen in Opladen ihr Leben aus und die PUMA-Wagen gingen ebenfalls den Weg des alten Eisens.
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

247 1200x801 Px, 20.12.2024

Aus dem Archiv: Am 07. September 2016 bespannte 111 023 eine Regionalbahn nach Treuchtlingen und konnte von mir bei Hagenacker im Altmühltal aufgenommen werden. Die Lok ist (Stand 2024) seit drei Jahren im Stillstandsmanagement in Karsdorf abgestellt. Die Doppelstockwagen aus der Serie 1993 (DBz 750) sind dort ebenfalls zu finden und können bei DB Gebrauchtzug erworben werden.
Aus dem Archiv: Am 07. September 2016 bespannte 111 023 eine Regionalbahn nach Treuchtlingen und konnte von mir bei Hagenacker im Altmühltal aufgenommen werden. Die Lok ist (Stand 2024) seit drei Jahren im Stillstandsmanagement in Karsdorf abgestellt. Die Doppelstockwagen aus der Serie 1993 (DBz 750) sind dort ebenfalls zu finden und können bei DB Gebrauchtzug erworben werden.
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

217 1200x795 Px, 20.12.2024

SBB RABe 502 207 am 19.12.2024 als geschlossene Einheit in Basel SBB
SBB RABe 502 207 am 19.12.2024 als geschlossene Einheit in Basel SBB
Der Graue Wolf

Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse

116 1200x900 Px, 20.12.2024

Die 1934 von der BMAG gelieferte und 1950 bei der DR als Kö 5731 bezeichnete Kleinlok am 16.03.2006 in Putlitz aufgenommene DR 100 931. Nach meinen Informationen seit 1995 im Besitz des Putzlitz-Pritzwalker Eisenbahnfördervereins e. V.
Die 1934 von der BMAG gelieferte und 1950 bei der DR als Kö 5731 bezeichnete Kleinlok am 16.03.2006 in Putlitz aufgenommene DR 100 931. Nach meinen Informationen seit 1995 im Besitz des Putzlitz-Pritzwalker Eisenbahnfördervereins e. V.
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf Lg II·

98 1200x800 Px, 20.12.2024

Ein schöner Rücken kann auch entzücken - die DR-Kleinlok 100 931, ex Kö 5731, am 16.03.2006 in Putlitz.
"Ein schöner Rücken kann auch entzücken" - die DR-Kleinlok 100 931, ex Kö 5731, am 16.03.2006 in Putlitz.
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf Lg II·

91 1200x800 Px, 20.12.2024

Frontalansicht der bei der DR seit 1970 als 100 936 bezeichneten ex Kö 5736 am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora ausgestellten Kleinlok.
Frontalansicht der bei der DR seit 1970 als 100 936 bezeichneten ex Kö 5736 am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora ausgestellten Kleinlok.
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf Lg II·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·

106 1200x800 Px, 20.12.2024

Bereits seit 1959 diente die 1943 von Deutz gelieferte Kleinlok Köf 5205 als Werklok 1 für den internen Verschub im Raw. Dessau, aufgenommen in Dessau am 10.09.1991.
Bereits seit 1959 diente die 1943 von Deutz gelieferte Kleinlok Köf 5205 als Werklok 1 "für den internen Verschub" im Raw. Dessau, aufgenommen in Dessau am 10.09.1991.
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf Lg II·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Dessau

120 1200x647 Px, 20.12.2024

Köf 5205 am 30.08.2008 als Ersatzteilspender bei der Anhaltischen Bahngesellschaft Dessau
Köf 5205 am 30.08.2008 als Ersatzteilspender bei der Anhaltischen Bahngesellschaft Dessau
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf Lg II·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Dessau

102 1200x806 Px, 20.12.2024

410 112 CFR in Grau Blau im Bahnhof Bukarest. Fotografiert am 13.12.24.
410 112 CFR in Grau Blau im Bahnhof Bukarest. Fotografiert am 13.12.24.
Flo Weiss

Rumänien / E-Loks / 0 41 0 BR 410 · 060-EA1 160 km/h

81 1200x800 Px, 20.12.2024

477 888 CFR mit einem Graffiti ICE aus Deutschland ? Auf jeden Fall ganz witzig fand ich das in Bukarest am 13.12.24
477 888 CFR mit einem Graffiti ICE aus Deutschland ? Auf jeden Fall ganz witzig fand ich das in Bukarest am 13.12.24
Flo Weiss

Rumänien / E-Loks / 0 47 7 BR 477 Umbau 060-EA

91 1200x800 Px, 20.12.2024

477 054 der CFR bei der Einfahrt in den Bahnhof von Bukarest Nord am 13.12.24
477 054 der CFR bei der Einfahrt in den Bahnhof von Bukarest Nord am 13.12.24
Flo Weiss

Rumänien / E-Loks / 0 47 7 BR 477 Umbau 060-EA

63 1200x800 Px, 20.12.2024

Jetzt aber mal ein Ortswechsel zu einem der zahlreichen Depots von Bukarest. Alles öffentlich zugänglich und so konnte man am Lokschuppen und der Drehscheibe dieses schöne Übersichtsbild knipsen. 410 145 , 477 763, 83 0391-1 und 80 0100-5 im Depot von Bukarest am 13.12.24.
Jetzt aber mal ein Ortswechsel zu einem der zahlreichen Depots von Bukarest. Alles öffentlich zugänglich und so konnte man am Lokschuppen und der Drehscheibe dieses schöne Übersichtsbild knipsen. 410 145 , 477 763, 83 0391-1 und 80 0100-5 im Depot von Bukarest am 13.12.24.
Flo Weiss

Rumänien / E-Loks / 0 41 0 BR 410 · 060-EA1 160 km/h, Rumänien / E-Loks / 0 47 7 BR 477 Umbau 060-EA

101 1200x800 Px, 20.12.2024

92 53 0 601695-5 RO-TFG Diesellok in Bukarest am 13.12.24.
92 53 0 601695-5 RO-TFG Diesellok in Bukarest am 13.12.24.
Flo Weiss

Rumänien / Dieselloks / 0 60 x 060-DA · 60 ·Electroputere/Sulzer 100 km/h·

85 1200x800 Px, 20.12.2024

80 0 414-0 Diesellok rangiert am 13.12.24 etwas westlich vom Gara du Nord in Bukarest Wägen hin und her. Von einer Fussgängerbrücke aus kann man dem Treiben gut folgen.
80 0 414-0 Diesellok rangiert am 13.12.24 etwas westlich vom Gara du Nord in Bukarest Wägen hin und her. Von einer Fussgängerbrücke aus kann man dem Treiben gut folgen.
Flo Weiss

Rumänien / Dieselloks / 0 80 0 80 040-DHC ·Malaxa LDH 125 Dampfheizung·

77 1200x800 Px, 20.12.2024

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