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Der VT 203 der HLB (95 80 0640 103-7 D-VCT), ein Alstom Coradia LINT 27 ehemals der vectus Verkehrgesellschaft mbH dessen NVR-Nummer er noch trägt, fährt am 10.01.2015 als RB 95   Sieg-Dill-Bahn   (Dillenburg - Siegen - Au/Sieg) und erreicht gleich den Hp Brachbach.
Der VT 203 der HLB (95 80 0640 103-7 D-VCT), ein Alstom Coradia LINT 27 ehemals der vectus Verkehrgesellschaft mbH dessen NVR-Nummer er noch trägt, fährt am 10.01.2015 als RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" (Dillenburg - Siegen - Au/Sieg) und erreicht gleich den Hp Brachbach.
Armin Schwarz

2016 064-5 durchfährt mit dem Benzol-Kesselwagenzug (47853) den Bhf Ried in Richtung Wels; 150105
2016 064-5 durchfährt mit dem Benzol-Kesselwagenzug (47853) den Bhf Ried in Richtung Wels; 150105
JohannJ

708 311-6 kam am Nachmittag aus Düsseldorf um hier die Oberleitungsstörung auf Gleis 4 und 5 zu beheben. Kurz vor beenden der Arbeiten wurden der Bahnsteig Gleis 4 und 5 wieder für Passanten freigegeben. Hier sieht man die Arbeiter auf der Bühne welche noch mit den Arbeiten an der Oberleitung beschäftigt waren.

Mönchengladbach 10.01.2015
708 311-6 kam am Nachmittag aus Düsseldorf um hier die Oberleitungsstörung auf Gleis 4 und 5 zu beheben. Kurz vor beenden der Arbeiten wurden der Bahnsteig Gleis 4 und 5 wieder für Passanten freigegeben. Hier sieht man die Arbeiter auf der Bühne welche noch mit den Arbeiten an der Oberleitung beschäftigt waren. Mönchengladbach 10.01.2015
Dennis Fiedler

Nun ist der Zug angekoppelt jetzt wird auf Fahrt gewartet worauf der Zug mit fast Schrittgeschwindigkeit und den 425ern am Haken den Mönchengladbach Hbf in Richtung Norden verlässt wo die 425er in die Abstellung gestellt werden. Grund der ganzen Aktion ist eine Oberleitungsstörung auf Gleis 4 und 5 welche aus mir unbekannten Gründen keinen Strom mehr hatten. Aufgrund des gesperrten Bahnsteigs Gleis 4 und 5 war ein besseres Bild leider nicht möglich.

Mönchengladbach 10.01.2015
Nun ist der Zug angekoppelt jetzt wird auf Fahrt gewartet worauf der Zug mit fast Schrittgeschwindigkeit und den 425ern am Haken den Mönchengladbach Hbf in Richtung Norden verlässt wo die 425er in die Abstellung gestellt werden. Grund der ganzen Aktion ist eine Oberleitungsstörung auf Gleis 4 und 5 welche aus mir unbekannten Gründen keinen Strom mehr hatten. Aufgrund des gesperrten Bahnsteigs Gleis 4 und 5 war ein besseres Bild leider nicht möglich. Mönchengladbach 10.01.2015
Dennis Fiedler

Nochmal eine kurze Besprechung wie es abläuft bevor der 425er in Mönchengladbach Hbf aus Gleis 4 gezogen wird. Grund der Aktion ist eine Oberleitungsstörung auf Gleis 4 und 5 welche aus mir unbekannten Grund keinen Strom mehr hatten.

Mönchengladbach 10.01.2015
Nochmal eine kurze Besprechung wie es abläuft bevor der 425er in Mönchengladbach Hbf aus Gleis 4 gezogen wird. Grund der Aktion ist eine Oberleitungsstörung auf Gleis 4 und 5 welche aus mir unbekannten Grund keinen Strom mehr hatten. Mönchengladbach 10.01.2015
Dennis Fiedler

Dunkele Wolken hingen am 10.1.15 während eines Schauers über dem Düsseldorfer Hbf. Hier zusehen über Gleis 4 und 5.

Düsseldorf 10.01.2015
Dunkele Wolken hingen am 10.1.15 während eines Schauers über dem Düsseldorfer Hbf. Hier zusehen über Gleis 4 und 5. Düsseldorf 10.01.2015
Dennis Fiedler

SBB - Re 4/4  11130 mit Ersatzzug Bern Zürich unterwegs bei Lyssach am 10.01.2015 .... Standort des Fotografen Ausserhalb der Geleisanlagen
SBB - Re 4/4 11130 mit Ersatzzug Bern Zürich unterwegs bei Lyssach am 10.01.2015 .... Standort des Fotografen Ausserhalb der Geleisanlagen
Hp. Teutschmann

Hier entsteht kein Adventskalender,aber ein Bahnkalender für einen Bahnbilderliebhaber der aber keinen Computer besitzt. 11.01.2015 13:19 Uhr aufgenommen. Die Rückseiten eines alten Reklamekalenders eignen sich hervorragend dafür.
Hier entsteht kein Adventskalender,aber ein Bahnkalender für einen Bahnbilderliebhaber der aber keinen Computer besitzt. 11.01.2015 13:19 Uhr aufgenommen. Die Rückseiten eines alten Reklamekalenders eignen sich hervorragend dafür.
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / Adventskalender

257 1200x858 Px, 11.01.2015

Da mächtiger Rückenwind herrscht, kann 99 1772 - 6  vier Minuten nach Plan in Radebeul Ost losfahren und wird trotzdem pünktlich in Moritzburg ankommen.11.01.2015
12:59 Uhr.
Da mächtiger Rückenwind herrscht, kann 99 1772 - 6 vier Minuten nach Plan in Radebeul Ost losfahren und wird trotzdem pünktlich in Moritzburg ankommen.11.01.2015 12:59 Uhr.
Siegfried Heße

Re 6/6 11622 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2015.
Re 6/6 11622 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2015.
Markus Wagner

DB Lok 189 096-1 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2015.
DB Lok 189 096-1 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2015.
Markus Wagner

DB Lok 185 134-4 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2015.
DB Lok 185 134-4 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2015.
Markus Wagner

DB Lok 146 114-4 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2015.
DB Lok 146 114-4 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2015.
Markus Wagner

DB Lok 185 122-9 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2015.
DB Lok 185 122-9 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2015.
Markus Wagner

Nachschuss auf den Museums-VT 08 der DB, der im November 1986 als  Der Neanderthaler  bei Erkrath Nord in Richtung Metmman unterwegs ist
Nachschuss auf den Museums-VT 08 der DB, der im November 1986 als "Der Neanderthaler" bei Erkrath Nord in Richtung Metmman unterwegs ist
Horst Lüdicke

An einem Novemberwochenende 1986 war der Museums-VT 08 der DB vor Sonderzügen zwischen Düsseldorf und Mettmann eingesetzt, hier ist er auf dem Weg vom Bahnhof Neanderthal nach Erkrath Nord
An einem Novemberwochenende 1986 war der Museums-VT 08 der DB vor Sonderzügen zwischen Düsseldorf und Mettmann eingesetzt, hier ist er auf dem Weg vom Bahnhof Neanderthal nach Erkrath Nord
Horst Lüdicke

Ein 613 fährt im Februar 1985 in Hattorf (Strecke Herzberg - Northeim) ein
Ein 613 fährt im Februar 1985 in Hattorf (Strecke Herzberg - Northeim) ein
Horst Lüdicke

Irgendwie freue ich mich immer über eine, egal wie oft so ein Gefährt am Tag kommt. Die 189 sind mir irgendwie ans Herz gewachsen. So freute ich mich am 30.12.14 doch sehr, als eine 189 in ihrem Schwarzen Gewand durch ein Wäldchen bei Waghäusel auf der KBS700 donnerte.
Irgendwie freue ich mich immer über eine, egal wie oft so ein Gefährt am Tag kommt. Die 189 sind mir irgendwie ans Herz gewachsen. So freute ich mich am 30.12.14 doch sehr, als eine 189 in ihrem Schwarzen Gewand durch ein Wäldchen bei Waghäusel auf der KBS700 donnerte.
Seegurke

Eine der neusten Zugänge der RBH ist 151 038 beziehungsweise RBH261, welche am 30.12.14 als Sololok zu ihrem nächsten Auftrag schoss. 
Aufgenommen am 30.12.14 an der KBS700, welche dort normalerweise ziemlich selten zu sehen ist, nahe dem Örtchen Neulussheim.
Eine der neusten Zugänge der RBH ist 151 038 beziehungsweise RBH261, welche am 30.12.14 als Sololok zu ihrem nächsten Auftrag schoss. Aufgenommen am 30.12.14 an der KBS700, welche dort normalerweise ziemlich selten zu sehen ist, nahe dem Örtchen Neulussheim.
Seegurke

99 7237-3 (Baujahr: 1955) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) mit Lokzalzug 8939 Wernigerode-Brocken auf Bahnhof Wernigerode am 3-10-2014.
99 7237-3 (Baujahr: 1955) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) mit Lokzalzug 8939 Wernigerode-Brocken auf Bahnhof Wernigerode am 3-10-2014.
Date Jan de Vries

99 5902-4 (Baujahr: 1897) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) auf Bahnhof Wernigerode am 3-10-2014.
99 5902-4 (Baujahr: 1897) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) auf Bahnhof Wernigerode am 3-10-2014.
Date Jan de Vries

99 7247-2 (Baujahr: 1957) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) auf Bahnhof Wernigerode am 4-10-2014.
99 7247-2 (Baujahr: 1957) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) auf Bahnhof Wernigerode am 4-10-2014.
Date Jan de Vries

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