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Am 28.02.2014 bespannte die Freiburger 146 109-4  Baden-Württemberg erfahren  die RB 26569 von Offenburg nach Neuenburg (Baden). Hier ist die Regionalbahn bei der Einfahrt in den vorletzen Bahnhof vor dem Ziel Müllheim (Baden).
Am 28.02.2014 bespannte die Freiburger 146 109-4 "Baden-Württemberg erfahren" die RB 26569 von Offenburg nach Neuenburg (Baden). Hier ist die Regionalbahn bei der Einfahrt in den vorletzen Bahnhof vor dem Ziel Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Einfahrt am 28.02.2014 von 146 111-0  Baden-Württemberg erfahren  mit Re 26519 (Offenburg - Basel Bad Bf) in den Bahnhof von Müllheim (Baden).
Einfahrt am 28.02.2014 von 146 111-0 "Baden-Württemberg erfahren" mit Re 26519 (Offenburg - Basel Bad Bf) in den Bahnhof von Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Ein DB-„Desiro“ fuhr am 10.11.02 ohne Halt an der Stadtmitte von Ebern vorbei, die links vom Bildrand liegt. Vom neuen Haltepunkt war noch nichts zu sehen, der hier bei km 17,7 zwei Jahre später eröffnet wurde.
Ein DB-„Desiro“ fuhr am 10.11.02 ohne Halt an der Stadtmitte von Ebern vorbei, die links vom Bildrand liegt. Vom neuen Haltepunkt war noch nichts zu sehen, der hier bei km 17,7 zwei Jahre später eröffnet wurde.
Jörg Schäfer

9 Jahre nach Bild ID 841130 war die neue Endstation in Ebern schon Alltag. Seit 2011 wenden dort Agilis-RegioShuttles. Hinter 650 722 sieht man den Prellbock, der seit 2004 das Streckenende markiert. (Blick nach Norden am 2.Juli 2011)
9 Jahre nach Bild ID 841130 war die neue Endstation in Ebern schon Alltag. Seit 2011 wenden dort Agilis-RegioShuttles. Hinter 650 722 sieht man den Prellbock, der seit 2004 das Streckenende markiert. (Blick nach Norden am 2.Juli 2011)
Jörg Schäfer

Ein Nahverkehrszug nach Bamberg war am 24.7.95 „Steuerwagen“ voraus im Bahnhof Ebern abgefahren. An der Stadtmitte (links vom Bild) fuhr er ohne Halt vorbei. Erst 2004 entstand hier ein Haltepunkt. Das gelbe Haus am linken Bildrand ist auch auf Bild ID 841129 zu sehen...
Ein Nahverkehrszug nach Bamberg war am 24.7.95 „Steuerwagen“ voraus im Bahnhof Ebern abgefahren. An der Stadtmitte (links vom Bild) fuhr er ohne Halt vorbei. Erst 2004 entstand hier ein Haltepunkt. Das gelbe Haus am linken Bildrand ist auch auf Bild ID 841129 zu sehen...
Jörg Schäfer

Schlicht und zweckmäßig präsentiert sich die neue Endstation der KBS 826. Rund 460.000 Euro hatte der am 14.9.04 eröffnete neue Bahnsteig gekostet, die Stadt Ebern beteiligte sich daran mit etwa 180.000 Euro.
Schlicht und zweckmäßig präsentiert sich die neue Endstation der KBS 826. Rund 460.000 Euro hatte der am 14.9.04 eröffnete neue Bahnsteig gekostet, die Stadt Ebern beteiligte sich daran mit etwa 180.000 Euro.
Jörg Schäfer

Bild 001:
Am 10.01.2015 war der ICE-Tz 0111  Nürnberg  als ICE 692 von Stuttgart nach Berlin unterwegs! Hier zu sehen ist der  zählende Kopf  401 011-2 kurz vor der Abfahrt in Frankfurt Hbf!
Bild 001: Am 10.01.2015 war der ICE-Tz 0111 "Nürnberg" als ICE 692 von Stuttgart nach Berlin unterwegs! Hier zu sehen ist der "zählende Kopf" 401 011-2 kurz vor der Abfahrt in Frankfurt Hbf!
Jan-Frederik Knorrn

Nebenbahnidylle in der Region Champagne-Ardenne - Die romantische Nebenbahn in der Region Champagne-Ardenne zweigt in Amagne Lucquy von der Hauptstrecke Reims - Charleville ab. Die Bahnlinie 210 000 ging früher über 108 Km bis Revigny. Das Teilstück Amagne Lucquy - Challerange bei Km 40 wird an Werktagen noch im Güterverkehr bedient. An Wochenenden haben die Picasso Triebwagen der Museumsbahn  Chemin du Fer Touristique du Sud des Ardennes die Oberhand auf den Gleisen. Ein Picasso der SNCF Baureihe X 3800 (3838) beim Halt im Bahnhof von Alland`Huy bei Km 6,2 der Strecke. Hier gibt es auch noch ein Umfahrungsgleis. Der Verein CFTSA besitzt drei Picasso, 3838 - 3898 und 3943. Bahnhof Alland´Huy 24.08.2013 - Ligne 210 000 Amagne Lucquy - Revigny
Nebenbahnidylle in der Region Champagne-Ardenne - Die romantische Nebenbahn in der Region Champagne-Ardenne zweigt in Amagne Lucquy von der Hauptstrecke Reims - Charleville ab. Die Bahnlinie 210 000 ging früher über 108 Km bis Revigny. Das Teilstück Amagne Lucquy - Challerange bei Km 40 wird an Werktagen noch im Güterverkehr bedient. An Wochenenden haben die Picasso Triebwagen der Museumsbahn "Chemin du Fer Touristique du Sud des Ardennes die Oberhand auf den Gleisen. Ein Picasso der SNCF Baureihe X 3800 (3838) beim Halt im Bahnhof von Alland`Huy bei Km 6,2 der Strecke. Hier gibt es auch noch ein Umfahrungsgleis. Der Verein CFTSA besitzt drei Picasso, 3838 - 3898 und 3943. Bahnhof Alland´Huy 24.08.2013 - Ligne 210 000 Amagne Lucquy - Revigny
Erhard Pitzius

Am Canal des Ardennes - Die Strecke 210.000 Amagne-Lucquy - Revigny überquert bei Attigny den Canal des Ardennes, der sich aus der Aisne speist. Noch weitere Kanäle durchziehen die ländlich geprägte Gegend zwischen Attigny - Vouziers und Challerange. Picasso X3838 der CFTSA ist auf dem Rückweg von Challerange nach Attigny. 24.08.2013
Am Canal des Ardennes - Die Strecke 210.000 Amagne-Lucquy - Revigny überquert bei Attigny den Canal des Ardennes, der sich aus der Aisne speist. Noch weitere Kanäle durchziehen die ländlich geprägte Gegend zwischen Attigny - Vouziers und Challerange. Picasso X3838 der CFTSA ist auf dem Rückweg von Challerange nach Attigny. 24.08.2013
Erhard Pitzius

RNV Bombardier Variobahn (RNV6) 4128 und 4162 am 10.01.15 in Heidelberg auf der Linie 5
RNV Bombardier Variobahn (RNV6) 4128 und 4162 am 10.01.15 in Heidelberg auf der Linie 5
Daniel Oster

HEX Lint fährt am HSB Betriebshof in Wernigerode vorbei und wird am Bahnsteig des Hauptbahnhofs kurz halten, um anschließend weiter nach Magdeburg zu fahren. - 11.01.2015
HEX Lint fährt am HSB Betriebshof in Wernigerode vorbei und wird am Bahnsteig des Hauptbahnhofs kurz halten, um anschließend weiter nach Magdeburg zu fahren. - 11.01.2015
Gerd Wiese

Voller Bahnhof in Zweisimmen; v. l. n. r.: SBB Re 460 077-1 mit einem EWIV Pendel als Juskila Extrazug; BLS Re 420 502-7 mit einem EWIII Pendel als Skiextrazug für eine Schule, und BLS NPZ RBDe 565 729 als RE nach Spiez, 09.01.2015.
Voller Bahnhof in Zweisimmen; v. l. n. r.: SBB Re 460 077-1 mit einem EWIV Pendel als Juskila Extrazug; BLS Re 420 502-7 mit einem EWIII Pendel als Skiextrazug für eine Schule, und BLS NPZ RBDe 565 729 als RE nach Spiez, 09.01.2015.
Simon Bütikofer

Bt 50 85 28-94 919-3 an der Spitze des JUSKILA Extrazuges in Zweisimmen. Der Pendel verkehrte leer von Bern bis Zweisimmen, nach dem Einstieg der Gruppe verkehrt er zurück nach Bern, 09.01.2015.
Bt 50 85 28-94 919-3 an der Spitze des JUSKILA Extrazuges in Zweisimmen. Der Pendel verkehrte leer von Bern bis Zweisimmen, nach dem Einstieg der Gruppe verkehrt er zurück nach Bern, 09.01.2015.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11256 und Re 6/6 11629 mit einem Zuckerrübenzug in Yverdon-les-Bains, 27.12.2014.
Re 4/4 II 11256 und Re 6/6 11629 mit einem Zuckerrübenzug in Yverdon-les-Bains, 27.12.2014.
Simon Bütikofer

Jan. 2015 Bernau bei Berlin. 481 Kurzzug bei der Einfahrt neben abgestellten (Schwächung) Fahrzeugen in der Abstellanlage. Im Zuge der Baumaßnahme  ESTW-Zepernick  wird ein Abstellgleis zurückgebaut.
Jan. 2015 Bernau bei Berlin. 481 Kurzzug bei der Einfahrt neben abgestellten (Schwächung) Fahrzeugen in der Abstellanlage. Im Zuge der Baumaßnahme "ESTW-Zepernick" wird ein Abstellgleis zurückgebaut.
matthias manske

UP 7966, eine ES44AC, an der Spitze eines Güterzuges. Aufgenommen am Morgen des 21.12.2014 in Alpine, Texas.
UP 7966, eine ES44AC, an der Spitze eines Güterzuges. Aufgenommen am Morgen des 21.12.2014 in Alpine, Texas.
Dennis Kraus

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