Das GAF 100 R/A der DB Netz Instandsetzung (Schweres Nebenfahrzeug 97 17 52 005 18-3) mit Kleinwagenanhänger hat ein paar Arbeiten an der Gleisbaustelle beim Bahnhof Betzdorf/Sieg am 17.12.2012 verrichtet, nun heißt es wieder das Gleis freimachen für den Regelverkehr und im Abstellbereich warten.
Die GAF (Abkürzung für „Gleisarbeitsfahrzeug“) werden von der Firma Gleisbaumechanik in Brandenburg an der Havel gebaut. Es gibt sie, je nach Einsatzzweck mit unterschiedlichen Aufbauten.
Der Antrieb des zweiachsigen Fahrzeuges (Achsformel B) erfolgt von einem 6 Zylinder, wassergekühlten MAN D 0826 LOH 07 Dieselmotor mit 169 kW (230 PS) Leistung, über Lastschaltwendegetriebe auf die Radsatzgetriebe (dieselhydraulisch), die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h.
Das Eigengewicht beträgt 17 t, die Länge über Puffer 9.080 mm, zur Mitfahrt sind 6 Personen zugelassen. Armin Schwarz
Der MOB B 215 wird von der TPF schon einige Zeit in Schülerzügen eingesetzt. Er trägt desshalb noch die alte MOB Anschrift und hat noch die alte Innenaustattung, Bulle, 17.12.2012. Simon Bütikofer
Die meisten Strecken südlich von London sind statt mit der sonst üblichen Fahrleitung mit Stromschienen elektrifiziert. Die Stromschienenbetrieb ist zwar recht Störungarm, aber, wie dieser 313 Triebzug beweist, auch mit interessanten "Begleiterscheinungen" verbunden.
Brighton, den 15. Nov. 2012 Stefan Wohlfahrt
Wegen einem störenden Lichtmast blieb mir nur die Seitenansicht von 185 335 die mit einem Güterzug,am 14.Dezember 2012,einige Stunden in Bergen/Rügen "gestrandet" war Mirko Schmidt
Hier stellte sich die Frage:"Ist das ein Güterwagen oder ein Personenwagen ? Am Ende stellte sich heraus das es sich um einen Güterwagen handelt der,am 16.Dezember 2012,in Putbus stand. Mirko Schmidt
Im Original längst verschrottet 01 0505 und im Hintergrund 01 1518.Auch wenn beide Loks auch nicht gerade im besten Zustand sind,werden meine beiden H0-Loks dagegen noch einmal eine Chance bekommen. Mirko Schmidt
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