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Bilder aus Sankt Peter-Ording

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0.38 km
DB Dieseltriebzug 648 964 in St. Peter Ording. Beobachtet am 20.10.17.
DB Dieseltriebzug 648 964 in St. Peter Ording. Beobachtet am 20.10.17.
M. Schiebel

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein

389 1x1 Px, 06.11.2017

0.39 km
DBAG 648 341-6 Mölln in Fahrtrichtung Bad St. Peter-Ording Süd auf Höhe des BÜ2 an der Kreuzung Eiderstedter Str. / Neuweg in St. Peter-Ording, Ortsteil Dorf, 25.07.2018, 06:35 Uhr.
DBAG 648 341-6 "Mölln" in Fahrtrichtung Bad St. Peter-Ording Süd auf Höhe des BÜ2 an der Kreuzung Eiderstedter Str. / Neuweg in St. Peter-Ording, Ortsteil Dorf, 25.07.2018, 06:35 Uhr.
Manfred G. Fischer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Sankt Peter Ording (alle Bahnhöfe), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 135 Husum – Bad St. Peter-Ording

390  3 1x1 Px, 29.07.2018

0.76 km
0.79 km
1.3 km
648 841 Mölln am 18.September 2019 von Husum kommend kurz vor der Einfahrt nach Bad St.Peter-Ording.
648 841 "Mölln" am 18.September 2019 von Husum kommend kurz vor der Einfahrt nach Bad St.Peter-Ording.
Frank Märkle

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·

231 1x1 Px, 10.10.2019

1.77 km
628 521 Sylt Shuttle plus am 02.Oktober 2019 im Bahnhof von Bad St-Perer-Ording kurz vor der Abfahrt nach Husum.
628 521 "Sylt Shuttle plus" am 02.Oktober 2019 im Bahnhof von Bad St-Perer-Ording kurz vor der Abfahrt nach Husum.
Frank Märkle

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

354 1x1 Px, 10.10.2019

1.78 km
1.83 km
1.84 km
1.86 km
1.86 km
1.86 km
1.86 km
1.87 km
Eine RB64 Husum - Bad St. Peter Ording steht an ihrem Endbahnhof in der beschaulichen Badestadt. Aufgenommen am 25.7.2017 15:30
Eine RB64 Husum - Bad St. Peter Ording steht an ihrem Endbahnhof in der beschaulichen Badestadt. Aufgenommen am 25.7.2017 15:30
Br111 Fan

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 135 Husum – Bad St. Peter-Ording

356 1x1 Px, 04.02.2019

10.12 km
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er. Auf den Anzeigern steht fortlaufend, dass die Züge vom 17.-26. Juni nicht barrierefrei seien. Kurz hinter dem Haltepunkt Garding fährt 628 532 Munkmarsch weiter Richtung Täönning und Husum. Besonderheit bei diesem: Der Fahrtzielanzeiger beim Steuerwagen ist digital mit grüner Schrift, wohingegen beim Motorwagen ein Faltblattanzeiger zum Einsatz kommt. Garding, der 23.06.2022
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er. Auf den Anzeigern steht fortlaufend, dass die Züge vom 17.-26. Juni nicht barrierefrei seien. Kurz hinter dem Haltepunkt "Garding" fährt 628 532 "Munkmarsch" weiter Richtung Täönning und Husum. Besonderheit bei diesem: Der Fahrtzielanzeiger beim Steuerwagen ist digital mit grüner Schrift, wohingegen beim Motorwagen ein Faltblattanzeiger zum Einsatz kommt. Garding, der 23.06.2022
G. G.

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 135 Husum – Bad St. Peter-Ording, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

290 1x1 Px, 24.06.2022

12.65 km
Der LINT-Triebwagen VT 301 der NOB fährt in den Haltepunkt Katharinenheerd ein 🧰 NOB 🚝 St. Peter-Ording - Husum 🚩 Bahnstrecke KBS 135 🕓 15.08.2008 | 9:59 Uhr
Der LINT-Triebwagen VT 301 der NOB fährt in den Haltepunkt Katharinenheerd ein 🧰 NOB 🚝 St. Peter-Ording - Husum 🚩 Bahnstrecke KBS 135 🕓 15.08.2008 | 9:59 Uhr
Bernd Schneider

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 135 Husum – Bad St. Peter-Ording, Deutschland / Unternehmen | historisch / Veolia Verkehr GmbH - Nord-Ostsee-Bahn 2006 bis 2015

443 1x1 Px, 21.10.2020

19.29 km
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er. Hier treffen sich die Züge auf dem einzigen 2-gleisigen Abschnitt, im Bahnhof Tönning. Zu sehen sind rechts 628 521 Archsum Richtung Bad St. Peter-Ording und rechts 628 532 Munkmarsch Richtung Husum. Aufgenommen hinter der Schranke am BÜ. Tönning, der 22.06.2022
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er. Hier treffen sich die Züge auf dem einzigen 2-gleisigen Abschnitt, im Bahnhof Tönning. Zu sehen sind rechts 628 521 "Archsum" Richtung Bad St. Peter-Ording und rechts 628 532 "Munkmarsch" Richtung Husum. Aufgenommen hinter der Schranke am BÜ. Tönning, der 22.06.2022
G. G.

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 135 Husum – Bad St. Peter-Ording, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

364 1x1 Px, 24.06.2022

19.3 km
Nach 15 Jahren und 7 Monaten kamen im Juni 2016 für eine Woche wieder planmäßig Züge der Baureihe 628 auf der Kursbuchstrecke 135 zwischen Husum und St. Peter-Ording zum Einsatz. Während der so genannten Kieler Woche wurden zwischen Husum und Kiel mehr Triebwagen der Baureihe 648 (Lint 41) gebraucht, weshalb man sich bei der DB Regio Nord der sonst von DB Fernverkehr als Sylt Shuttle Plus eingesetzten Triebwagen der Baureihe 628 in weiß-roter Lackierung behalf. Im Bahnhof von Tönning begegnen sich am 18.06.2016 628 509 nach Bad St. Peter-Ording (links) und 628 532 nach Husum (rechts). Im Zuge von Umbauarbeiten werden in Kürze die Bahnsteige modernisiert. Das Bild entstand vom benachbarten Bahnübegang.
Nach 15 Jahren und 7 Monaten kamen im Juni 2016 für eine Woche wieder planmäßig Züge der Baureihe 628 auf der Kursbuchstrecke 135 zwischen Husum und St. Peter-Ording zum Einsatz. Während der so genannten Kieler Woche wurden zwischen Husum und Kiel mehr Triebwagen der Baureihe 648 (Lint 41) gebraucht, weshalb man sich bei der DB Regio Nord der sonst von DB Fernverkehr als Sylt Shuttle Plus eingesetzten Triebwagen der Baureihe 628 in weiß-roter Lackierung behalf. Im Bahnhof von Tönning begegnen sich am 18.06.2016 628 509 nach Bad St. Peter-Ording (links) und 628 532 nach Husum (rechts). Im Zuge von Umbauarbeiten werden in Kürze die Bahnsteige modernisiert. Das Bild entstand vom benachbarten Bahnübegang.
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 135 Husum – Bad St. Peter-Ording

1082 1x1 Px, 18.07.2016

19.37 km
19.37 km
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er. Hier treffen sich die Züge auf dem einzigen 2-gleisigen Abschnitt, im Bahnhof Tönning. Zu sehen sind rechts 628 521 Archsum Richtung Bad St. Peter-Ording und rechts 628 532 Munkmarsch Richtung Husum. Tönning, der 22.06.2022
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er. Hier treffen sich die Züge auf dem einzigen 2-gleisigen Abschnitt, im Bahnhof Tönning. Zu sehen sind rechts 628 521 "Archsum" Richtung Bad St. Peter-Ording und rechts 628 532 "Munkmarsch" Richtung Husum. Tönning, der 22.06.2022
G. G.

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 135 Husum – Bad St. Peter-Ording, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

379 1x1 Px, 24.06.2022

21.45 km
Ein LINT 41 der Schleswig-Holstein-Bahn (SHB) am 03.10.2007 am Haltepunkt Süderdeich (Bahnstrecke Büsum-Heide) zur Weiterfahrt über Heide nach Neumünster.
Ein LINT 41 der Schleswig-Holstein-Bahn (SHB) am 03.10.2007 am Haltepunkt Süderdeich (Bahnstrecke Büsum-Heide) zur Weiterfahrt über Heide nach Neumünster.
Patrick Kautz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

1190  3 1x1 Px, 17.01.2009

24.52 km
24.52 km
24.53 km
928 206 als RB 4761 (Büsum–Heide) am 06.04.1997 in Büsum
928 206 als RB 4761 (Büsum–Heide) am 06.04.1997 in Büsum
Gustav Richard

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

678 1x1 Px, 18.12.2013

25.45 km
Langsam geht sie zu Ende, die Zeit der klassischen Mittelbahnsteige an der Marschbahn. Bis zum Frühling haben die alten Bahnsteige in Meldorf und Lunden noch Gnadenfrist, dann werden sie durch neue Außenbahnsteige ersetzt. Unterdessen wartet DE 2700-07 am 19.12.2010 in Lunden auf die Abfahrt nach Westerland (Sylt).
Langsam geht sie zu Ende, die Zeit der klassischen Mittelbahnsteige an der Marschbahn. Bis zum Frühling haben die alten Bahnsteige in Meldorf und Lunden noch Gnadenfrist, dann werden sie durch neue Außenbahnsteige ersetzt. Unterdessen wartet DE 2700-07 am 19.12.2010 in Lunden auf die Abfahrt nach Westerland (Sylt).
Julian Düll

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Nord-Ostsee Bahn ·NOB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 251 BR 251 DE 2700 Umbau NSB Di 6, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

1547 1x1 Px, 19.12.2010

25.45 km
232 472 (92 80 1232 472-1 D-DB) + 232 388 (92 80 1232 388-9 D-DB) mit Umleitergüterzug am 23.07.2014 in Lunden
232 472 (92 80 1232 472-1 D-DB) + 232 388 (92 80 1232 388-9 D-DB) mit Umleitergüterzug am 23.07.2014 in Lunden
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

280 1x1 Px, 20.02.2021

25.89 km
26.23 km
Für Ross und Reiter gesperrter BÜ bei Bargen, Kreis Dithmarschen, KBS 130, KM 136,6
Für Ross und Reiter gesperrter BÜ bei Bargen, Kreis Dithmarschen, KBS 130, KM 136,6
Andreas W. Rassmann

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1246 1x1 Px, 22.04.2010

27.06 km
27.06 km
218 117-0 und 218 380-4 ziehen am 05.04.2009 IC 2079 nach Dresden Hbf bei Wittenwurth Richtung Hamburg.
218 117-0 und 218 380-4 ziehen am 05.04.2009 IC 2079 nach Dresden Hbf bei Wittenwurth Richtung Hamburg.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

741 1x1 Px, 16.03.2014

27.79 km
Eine Dispolok mit privaten N-Wagen auf der Marschbahn als Ersatzfuhrpark für die defekten Wagen der NOB Anfang Dezember 2016
Eine Dispolok mit privaten N-Wagen auf der Marschbahn als Ersatzfuhrpark für die defekten Wagen der NOB Anfang Dezember 2016
Bernd Müller

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

422 1x1 Px, 30.12.2016

27.79 km
Ersatzverkehr auf der Marschbahn Ende November 2016. 3 VT 628 des Syltshuttle Plus fahren für die stillgelegten NOB Wagen
Ersatzverkehr auf der Marschbahn Ende November 2016. 3 VT 628 des Syltshuttle Plus fahren für die stillgelegten NOB Wagen
Bernd Müller

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

555 1x1 Px, 30.12.2016

28.2 km
Zwei unbekannt gebliebene 218er ziehen am 21.03.2010 einen IC nach Westerland über die Eiderbrücke.
Zwei unbekannt gebliebene 218er ziehen am 21.03.2010 einen IC nach Westerland über die Eiderbrücke.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

1057 1x1 Px, 18.08.2010

29.26 km
Der Lore-Bahnhof auf der Hallig Nordstrandischmoor. Aufnahme: Mai 2008.
Der Lore-Bahnhof auf der Hallig Nordstrandischmoor. Aufnahme: Mai 2008.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

588 1x1 Px, 19.10.2015

29.42 km
29.43 km
218 178 mit IC 803 Sylter Strand (Westerland–Köln–Karlsruhe) am 29.04.2000 in Friedrichstadt
218 178 mit IC 803 "Sylter Strand" (Westerland–Köln–Karlsruhe) am 29.04.2000 in Friedrichstadt
Gustav Richard

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

578 1x1 Px, 12.07.2014

29.45 km
Die Halligbahn Nordstrandischmoor-Lüttmoorsiel im nordfriesischen Wattenmeer. Aufnahme: Mai 2008.Die Bahn ist eine nicht-öffentliche Eisenbahninfrastruktur im Eigentum des Landes Schleswig-Holstein, die vom Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein betrieben wird.
Die Halligbahn Nordstrandischmoor-Lüttmoorsiel im nordfriesischen Wattenmeer. Aufnahme: Mai 2008.Die Bahn ist eine nicht-öffentliche Eisenbahninfrastruktur im Eigentum des Landes Schleswig-Holstein, die vom Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein betrieben wird.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

386 1x1 Px, 14.10.2015

29.45 km
245 202 erreicht mit einer RE6-Ersatzgarnitur auf dem Weg nach Westerland den Haltepunkt Friedrichstadt. Aufgenommen am 14.4.2017 9:18
245 202 erreicht mit einer RE6-Ersatzgarnitur auf dem Weg nach Westerland den Haltepunkt Friedrichstadt. Aufgenommen am 14.4.2017 9:18
Br111 Fan

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

621 1x1 Px, 08.02.2019

29.66 km
Am 4.08.2009 schien die Sonne nur auf 218 213-7, welche gemeinsam mit einer Schwesterlokomotive als IC 2170 nach Westerland Weddingstedt passierte.
Am 4.08.2009 schien die Sonne nur auf 218 213-7, welche gemeinsam mit einer Schwesterlokomotive als IC 2170 nach Westerland Weddingstedt passierte.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

1133  2 1x1 Px, 06.02.2011

29.66 km
218 397 und 218 386 passieren am 27.07.2009 mit einem IC nach Westerland die Aurora genannte Weddingstedter Mühle.
218 397 und 218 386 passieren am 27.07.2009 mit einem IC nach Westerland die Aurora genannte Weddingstedter Mühle.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

911 1x1 Px, 18.08.2010

29.7 km
29.94 km
30.05 km
218 117-0 und eine Schwesterlokomotive ziehen am 4.08.2009 einen IC auf der Marschbahn Richtung Süden und passieren dabei die Blockstelle Weddingstedt.
218 117-0 und eine Schwesterlokomotive ziehen am 4.08.2009 einen IC auf der Marschbahn Richtung Süden und passieren dabei die Blockstelle Weddingstedt.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

1402  1 1x1 Px, 02.06.2011

30.23 km
218 342-4 und 218 372-1 ziehen am 2.05.2010 einen IC Richtung Süden am einem Formsignal der Bk Weddingstedt vorbei, welches schon für den nächsten IC nach Westerland auf Hp1 gestellt ist.
218 342-4 und 218 372-1 ziehen am 2.05.2010 einen IC Richtung Süden am einem Formsignal der Bk Weddingstedt vorbei, welches schon für den nächsten IC nach Westerland auf Hp1 gestellt ist.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

1227 1x1 Px, 31.12.2010

31.54 km
Eine Lore auf der Halligbahn Nordstrandischmoor-Lüttmoorsiel am Deich bei Beltringhaarder Koog (Nordfriesland). Aufnahme: Mai 2008.
Eine Lore auf der Halligbahn Nordstrandischmoor-Lüttmoorsiel am Deich bei Beltringhaarder Koog (Nordfriesland). Aufnahme: Mai 2008.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

536 1x1 Px, 14.10.2015

31.63 km
Eine Lore auf der Halligbahn Nordstrandischmoor-Lüttmoorsiel am Deich bei Beltringhaarder Koog (Nordfriesland). Aufnahme: Mai 2008.
Eine Lore auf der Halligbahn Nordstrandischmoor-Lüttmoorsiel am Deich bei Beltringhaarder Koog (Nordfriesland). Aufnahme: Mai 2008.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

598 1x1 Px, 14.10.2015

31.87 km
31.9 km
Zwei unbekannt gebliebene 218er ziehen am 21.03.2010 IC 2170 nach Westerland über die Klappbrücke zum Binnenhafen in Husum.
Zwei unbekannt gebliebene 218er ziehen am 21.03.2010 IC 2170 nach Westerland über die Klappbrücke zum Binnenhafen in Husum.
Julian Düll

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

987 1x1 Px, 04.08.2011

31.9 km
Mit 47409 (Esbjerg-Maschen) überquert 232 635 am 18.07.2015 die Klappbrücke der Marschbahn im Husumer Hafen.
Mit 47409 (Esbjerg-Maschen) überquert 232 635 am 18.07.2015 die Klappbrücke der Marschbahn im Husumer Hafen.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

595  1 1x1 Px, 21.07.2015

31.94 km
Die Zukunft auf der Marschbahn in grässlichem Design: 245 201-9 als NOB 81723 nach Hamburg-Altona kurz vor der Klappbrücke in Husum. Fotografiert am 03.08.2015.
Die Zukunft auf der Marschbahn in grässlichem Design: 245 201-9 als NOB 81723 nach Hamburg-Altona kurz vor der Klappbrücke in Husum. Fotografiert am 03.08.2015.
Christian Geschonneck

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Nord-Ostsee Bahn ·NOB·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME· Private

1001  1 1x1 Px, 12.08.2015

Deutschland > Schleswig-Holstein > Kreis Nordfriesland > Eiderstedt > Sankt Peter-Ording


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