bahnbilder.de
Bonjour invité, vous n'êtes pas connecté. Se connecter | Compte s'inscrire 
Forum   Contact   Impressum
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

Bilder aus Kirnitzschtal



0.49 km
Der alte Wasserkran an Gleis 2, am 18.04.2009 im Bahnhof Sebnitz (Sachs).
Der alte Wasserkran an Gleis 2, am 18.04.2009 im Bahnhof Sebnitz (Sachs).
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sebnitz

591 1x1 Px, 04.10.2011

0.49 km
Der Bahnsteig, des Gleises 2 und 3 am 18.04.2009 im Bahnhof Senbitz (Sachs).
Der Bahnsteig, des Gleises 2 und 3 am 18.04.2009 im Bahnhof Senbitz (Sachs).
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sebnitz

636 1x1 Px, 04.10.2011

0.49 km
Die Ausfahrt in Richtung Bad Schandau, am 18.04.2009 im Bahnhof Sebnitz (Sachs).
Die Ausfahrt in Richtung Bad Schandau, am 18.04.2009 im Bahnhof Sebnitz (Sachs).
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sebnitz

969 1x1 Px, 04.10.2011

0.5 km
Die Ausfahrt des Bahnhofs Sebnitz (Sachs) in Richtung Neustadt (Sachs) (linkes Gleis), das rechte Gleis mit Zu(g)kunftsblick nach Rumburk ( es fehlen ja nur 350 m ), am 18.04.2009.
Die Ausfahrt des Bahnhofs Sebnitz (Sachs) in Richtung Neustadt (Sachs) (linkes Gleis), das rechte Gleis mit Zu(g)kunftsblick nach Rumburk ( es fehlen ja nur 350 m ), am 18.04.2009.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sebnitz

658 1x1 Px, 04.10.2011

0.52 km
Blick auf das südwestliche Gleisvorfeld in Sebnitz,das ganz linke Gleis , aus Dolny Poustevna kommend , ist sogar noch mit einem Prellbock versehen.
20.10.2013 13:56 Uhr
Blick auf das südwestliche Gleisvorfeld in Sebnitz,das ganz linke Gleis , aus Dolny Poustevna kommend , ist sogar noch mit einem Prellbock versehen. 20.10.2013 13:56 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sebnitz

844 1x1 Px, 20.10.2013

0.53 km
Wasserkran in Sebnitz überlebt auch den Lückenschluß Dolny Poustevna -Sebnitz
20.10.2013 13:57 Uhr
Wasserkran in Sebnitz überlebt auch den Lückenschluß Dolny Poustevna -Sebnitz 20.10.2013 13:57 Uhr
Siegfried Heße

0.58 km
Auch in Sebnitz findet sich noch Sh2 , da das rechte Gleis nach Dolny Poustevna noch nicht freigegeben ist. 20.10.2013 13:57 Uhr
Auch in Sebnitz findet sich noch Sh2 , da das rechte Gleis nach Dolny Poustevna noch nicht freigegeben ist. 20.10.2013 13:57 Uhr
Siegfried Heße

0.87 km
26,0 , ein typischer Kilometerstein in Dolny Poustevna , nach einigen Metern beginnt Sachsen. 20.10.2013 13:40 Uhr
26,0 , ein typischer Kilometerstein in Dolny Poustevna , nach einigen Metern beginnt Sachsen. 20.10.2013 13:40 Uhr
Siegfried Heße

Tschechien / Sonstiges / Sonstiges

514 1x1 Px, 22.10.2013

0.88 km
Die Gleise sind verlegt , dennoch nicht befahbar  2x Sh2  und  1x  (?) wohl das Pendant zu Sh 0 in Tschechien verbieten aktuell noch die Weiterfahrt  von Dolny Poustevna  nach Sebnitz. 20.10.2013  13:49 Uhr
Der reguläre Bahnverkehr wird wohl erst im Sommer 2014 aufgenommen.
´elezniční signál zákaz jízdy könnte die  tschechische Bezeichnung lauten ??
Die Gleise sind verlegt , dennoch nicht befahbar 2x Sh2 und 1x (?) wohl das Pendant zu Sh 0 in Tschechien verbieten aktuell noch die Weiterfahrt von Dolny Poustevna nach Sebnitz. 20.10.2013 13:49 Uhr Der reguläre Bahnverkehr wird wohl erst im Sommer 2014 aufgenommen. ´elezniční signál zákaz jízdy könnte die tschechische Bezeichnung lauten ??
Siegfried Heße

Tschechien / Sonstiges / Sonstiges

661 1x1 Px, 20.10.2013

0.91 km
Auch auf die Gefahr, das die Bilder nicht den Qualitätsansprüchen der heutigen Möglichkeiten entsprechend, möchte ich hier ein paar aus der Zeit um 2008 einstellen.Zu dieser Zeit hatte ich nach Umsetzung in einen Zweigbetrieb nach Wilthen meines damaligen Arbeitgebers die Möglichkeit, nach Feierabend die dortige gegend unsicher zu machen, speziel den nahegelegenen Schluckenauer Zipfel.
landschaftlich schön und eisenbahnhistorisch sehr interessant,klapperte ich mit einem einfachen Fotoapparat und Farbfilm diese Strecken ab.
Vom Ende des Mittelbahnsteiges ergab sich dieses Bild,ich stehe an der Grenze gegenüber Sebnitz, der Gleisabschluss markiert das Streckenende,dahinter befindet sic hnoch ein ehemaliger Bahnhübergang eines Feldweges,auf etwa 800 m fehlte damals noch das Gleis,dafür gab es im nachfolgenden Einschnitt noch die Rollenhalter für das Sebnitzer Einfahrvorsigal zu sehen.
Die Verhandlungen über den geplanten Lückenschluss waren wieder mal ins Stocken geraten. 
Dolni Poustevna wie Nieder Einsiedel heute heißt, war damals böhmischer Grenzbahnhof zum damaligen Deutschen Reich.
Auch auf die Gefahr, das die Bilder nicht den Qualitätsansprüchen der heutigen Möglichkeiten entsprechend, möchte ich hier ein paar aus der Zeit um 2008 einstellen.Zu dieser Zeit hatte ich nach Umsetzung in einen Zweigbetrieb nach Wilthen meines damaligen Arbeitgebers die Möglichkeit, nach Feierabend die dortige gegend unsicher zu machen, speziel den nahegelegenen Schluckenauer Zipfel. landschaftlich schön und eisenbahnhistorisch sehr interessant,klapperte ich mit einem einfachen Fotoapparat und Farbfilm diese Strecken ab. Vom Ende des Mittelbahnsteiges ergab sich dieses Bild,ich stehe an der Grenze gegenüber Sebnitz, der Gleisabschluss markiert das Streckenende,dahinter befindet sic hnoch ein ehemaliger Bahnhübergang eines Feldweges,auf etwa 800 m fehlte damals noch das Gleis,dafür gab es im nachfolgenden Einschnitt noch die Rollenhalter für das Sebnitzer Einfahrvorsigal zu sehen. Die Verhandlungen über den geplanten Lückenschluss waren wieder mal ins Stocken geraten. Dolni Poustevna wie Nieder Einsiedel heute heißt, war damals böhmischer Grenzbahnhof zum damaligen Deutschen Reich.
Winfried Schwarzbach

0.97 km
Währendessen wenige Kilometer weiter  nordwestlich die  Desirios  der  Städtebahn Sachsen  auf der Strecke Pirna-Neustdadt(Sachsen)-Sebnitz-Bad Schandau den Verkehr abwickeln , ist hier 642 032 der DB AG als  U8 von Dolny Poustevna nach Decin bei der Ausfahrt aus Dolny Poustevna abgelichtet.  28.12.2012 13:23 Uhr.
Übrigens: Die auf der Karte  dargestellte Verbindung nach Sebnitz ist aktuell nicht befahrbar, 1945 erfolgte die Stillegung.
Währendessen wenige Kilometer weiter nordwestlich die "Desirios" der "Städtebahn Sachsen" auf der Strecke Pirna-Neustdadt(Sachsen)-Sebnitz-Bad Schandau den Verkehr abwickeln , ist hier 642 032 der DB AG als U8 von Dolny Poustevna nach Decin bei der Ausfahrt aus Dolny Poustevna abgelichtet. 28.12.2012 13:23 Uhr. Übrigens: Die auf der Karte dargestellte Verbindung nach Sebnitz ist aktuell nicht befahrbar, 1945 erfolgte die Stillegung.
Siegfried Heße

0.99 km
TW 810 340 - 0 , gerade eben in Dolny Poustevna angekommem , rangiert auf das Abstellgleis, noch ist die Weiterfahrt nach Sebnitz nicht möglich.
20.10.2013  13:43 Uhr.
TW 810 340 - 0 , gerade eben in Dolny Poustevna angekommem , rangiert auf das Abstellgleis, noch ist die Weiterfahrt nach Sebnitz nicht möglich. 20.10.2013 13:43 Uhr.
Siegfried Heße

1 km
Neu ist dieses Schild  im Bahnhof Dolni Poustevna, denn die Verbindung nach Sebnitz wurde erst vor kurzem wieder eröffnet. Die Linie U28 - Nationalparklinie - vekehrt nun von Decin nach Rumburk. 16.08.2014 15:48 Uhr.
Neu ist dieses Schild im Bahnhof Dolni Poustevna, denn die Verbindung nach Sebnitz wurde erst vor kurzem wieder eröffnet. Die Linie U28 - Nationalparklinie - vekehrt nun von Decin nach Rumburk. 16.08.2014 15:48 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige

319 1x1 Px, 20.08.2014

1.02 km
Dolny Pustevna , deutsch Nieder Einsiedel , ein Nachbarort von Sebnitz(Sachsen) wird von Decin aus von der U8 erreicht , einige Male kommen Desirios  der DB AG hier an.
Leider ist Weiterfahrt nach Sebnitz auf Grund demontierter Gleise nicht möglich.
Dolny Pustevna , deutsch Nieder Einsiedel , ein Nachbarort von Sebnitz(Sachsen) wird von Decin aus von der U8 erreicht , einige Male kommen Desirios der DB AG hier an. Leider ist Weiterfahrt nach Sebnitz auf Grund demontierter Gleise nicht möglich.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige

853 1x1 Px, 29.12.2012

2.12 km
Bauarbeiten zur Erneuerung der Brücke über Vilemovsky potok (den Wölmsdorfer Bach) an der Strecke Dolny Poustevna - Rumburk (Niedereinsiedel - Rumburg) Lange Zeit war der von 1903 stammende eiserne Viadukt mit einer Länge von 190 Meter und einer Höhe von 34 Meter der zweithöchste Böhmens.; 05.06.2021
Bauarbeiten zur Erneuerung der Brücke über Vilemovsky potok (den Wölmsdorfer Bach) an der Strecke Dolny Poustevna - Rumburk (Niedereinsiedel - Rumburg) Lange Zeit war der von 1903 stammende eiserne Viadukt mit einer Länge von 190 Meter und einer Höhe von 34 Meter der zweithöchste Böhmens.; 05.06.2021
Volkmar Döring

3.81 km
Das Viadukt von Dolina. 22.06.2014  15:27 Uhr.
Das Viadukt von Dolina. 22.06.2014 15:27 Uhr.
Siegfried Heße

3.83 km
Das Viadukt von Dolina wird gerade von einen Regioshark überquert.22.06.2014 15:34 Uhr.
Das Viadukt von Dolina wird gerade von einen Regioshark überquert.22.06.2014 15:34 Uhr.
Siegfried Heße

3.83 km
4.44 km
Ehemaliger Kreuzubgsbahnhof Ulbersdorf im Sebnitztal. 26.02.2017 11:45 Uhr.
Ehemaliger Kreuzubgsbahnhof Ulbersdorf im Sebnitztal. 26.02.2017 11:45 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

379  1 1x1 Px, 26.02.2017

4.47 km
Aufgelassener Güterschuppen Ulbersdorf. 26.02.2107 11:48 Uhr.
Aufgenommen von der ebenfalls nicht mehr benutzten Ladestraße.
Selbige ist wie das gesamte Bahnhofsgelände öffentlich zugängig.
Aufgelassener Güterschuppen Ulbersdorf. 26.02.2107 11:48 Uhr. Aufgenommen von der ebenfalls nicht mehr benutzten Ladestraße. Selbige ist wie das gesamte Bahnhofsgelände öffentlich zugängig.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

288 1x1 Px, 26.02.2017

4.6 km
4.64 km
Ausfahrt Richtung Sebnitz.   TW 642 080  12.11.2021  11:40 Uhr
Ausfahrt Richtung Sebnitz. TW 642 080 12.11.2021 11:40 Uhr
Siegfried Heße

4.65 km
714 023-9 mit dem Os 26002 zu sehen am 11.07.21 in Mikulášovice dolní nádraží.
714 023-9 mit dem Os 26002 zu sehen am 11.07.21 in Mikulášovice dolní nádraží.
Alexander Hertel

4.65 km
Ein modernes Lichtsignal in Mikulasovice. 22.06.2014  15:10 Uhr.
Ein modernes Lichtsignal in Mikulasovice. 22.06.2014 15:10 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige

415 1x1 Px, 22.06.2014

4.67 km
Bunte Fingerhüte am Bahnhof von Mikolasovice.22.06.2014 15:03 Uhr.
Bunte Fingerhüte am Bahnhof von Mikolasovice.22.06.2014 15:03 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige

276 1x1 Px, 26.06.2014

4.67 km
das sanierte EG von Mikulášovice ( · Der langgestreckte Ort )12.11.2021 12:19 Uhr.
das sanierte EG von Mikulášovice ( · Der langgestreckte Ort )12.11.2021 12:19 Uhr.
Siegfried Heße

4.68 km
EG von Mikulasovice.22.06.2014  15:04 Uhr.
EG von Mikulasovice.22.06.2014 15:04 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige

314 1x1 Px, 22.06.2014

4.68 km
Südöstliches Ausfahrgleis Mikulasovice dolny Nadrazi, die Strecke  führt   über Sluknov  nach Rumburg und kommt aus  Dolni Pustevna - Sebnitz. 22.06.2014 15:05 Uhr.
Südöstliches Ausfahrgleis Mikulasovice dolny Nadrazi, die Strecke führt über Sluknov nach Rumburg und kommt aus Dolni Pustevna - Sebnitz. 22.06.2014 15:05 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige

381 1x1 Px, 22.06.2014

4.68 km
Ein Baudienstwagen in Mikolasovice 22.06.2014  15:05 Uhr.
Ein Baudienstwagen in Mikolasovice 22.06.2014 15:05 Uhr.
Siegfried Heße

4.76 km
Mikulášovice (deutsch: Nixdorf) ist eine Kleinstadt im Okres Děčín in der Region Ústecký kraj , ein Desiro der  Linie U28 , 642 080 , aus Rumburk, kommt die Steigung   aus Šluknov (deutsch Schluckenau)herauf um nach kurzem Aufentalt nach Sebnitz weiter zu fahren.
Mikulášovice (deutsch: Nixdorf) ist eine Kleinstadt im Okres Děčín in der Region Ústecký kraj , ein Desiro der Linie U28 , 642 080 , aus Rumburk, kommt die Steigung aus Šluknov (deutsch Schluckenau)herauf um nach kurzem Aufentalt nach Sebnitz weiter zu fahren.
Siegfried Heße

4.77 km
Sächsische Schweiz 2004 - Seit 1898 verbindet die Kirnitzschtalbahn das kleine Örtchen Bad Schandau an der Elbe mit dem Lichtenhainer Wasserfall, eines der bekanntesten Ausflugsziele in der Sächsischen Schweiz. Triebwagen 2 ist am 21.10.2004 beim Wasserfall als Solotriebwagen nach Bad Schandau unterwegs.
Sächsische Schweiz 2004 - Seit 1898 verbindet die Kirnitzschtalbahn das kleine Örtchen Bad Schandau an der Elbe mit dem Lichtenhainer Wasserfall, eines der bekanntesten Ausflugsziele in der Sächsischen Schweiz. Triebwagen 2 ist am 21.10.2004 beim Wasserfall als Solotriebwagen nach Bad Schandau unterwegs.
Jens Kaubisch

4.8 km
nur noch als Wochenendhäuschen genutztes Bahnwärterhäuschen, einsam im Sebnitztal.
26.02.2017 12:05 Uhr.
nur noch als Wochenendhäuschen genutztes Bahnwärterhäuschen, einsam im Sebnitztal. 26.02.2017 12:05 Uhr.
Siegfried Heße

4.82 km
Sächsische Schweiz 2004 - Heute genauso wie vor 100 Jahren muss jeweils an den Endstationen der Kirnitzschtalbahn der Triebwagen die Beiwagen umfahren. Triebwagen 1 hat seine rangierarbeiten am 23.10.2004 am Lichtenhainer Wasserfall bereits erledigt.
Sächsische Schweiz 2004 - Heute genauso wie vor 100 Jahren muss jeweils an den Endstationen der Kirnitzschtalbahn der Triebwagen die Beiwagen umfahren. Triebwagen 1 hat seine rangierarbeiten am 23.10.2004 am Lichtenhainer Wasserfall bereits erledigt.
Jens Kaubisch

4.84 km
4.93 km
Anlässlich des Festes 675 Jahre Neustadt in Sachsen waren die Ostsächsischen Eisenbahnfreunde Ende Mai 2008 ein ganzes Wochenende lang zu Gast auf der Sebnitztalbahn von Neustadt nach Bad Schandau. 52 8080 befindet sich hier kurz nach der Ausfahrt aus dem dritten von Sieben Tunneln der Strecke und wird gleich im Bahnhof Ulbersdorf eintreffen. Es handelt sich hier um die erste Fahrt von Löbau nach Neustadt am 23. Mai 2008, die Eisenbahnfreunde hatten die Kohlen für das Wochenende gleich im eigenen Güterwagen mitgebracht.
Mehr Infos und Bilder von der Sebnitztalbahn gibts auf meiner Homepage!
http://www.vogels-perspektiven.de/
Anlässlich des Festes 675 Jahre Neustadt in Sachsen waren die Ostsächsischen Eisenbahnfreunde Ende Mai 2008 ein ganzes Wochenende lang zu Gast auf der Sebnitztalbahn von Neustadt nach Bad Schandau. 52 8080 befindet sich hier kurz nach der Ausfahrt aus dem dritten von Sieben Tunneln der Strecke und wird gleich im Bahnhof Ulbersdorf eintreffen. Es handelt sich hier um die erste Fahrt von Löbau nach Neustadt am 23. Mai 2008, die Eisenbahnfreunde hatten die Kohlen für das Wochenende gleich im eigenen Güterwagen mitgebracht. Mehr Infos und Bilder von der Sebnitztalbahn gibts auf meiner Homepage! http://www.vogels-perspektiven.de/
Jens Vogel

5.1 km
202 mit Ihrer RB von Bad Schandau nach Bautzen. Das Bild entstannt am 15.08.99 bei Ulbersdorf.
202 mit Ihrer RB von Bad Schandau nach Bautzen. Das Bild entstannt am 15.08.99 bei Ulbersdorf.
Mike Schulz

5.15 km
BR 110 der deeutschen Reichsbahn mit Personenzug Pirna-Neustadt/Sa in Neustadt/Sachsen mit zweiachsigen Rekowagen, um 1986
BR 110 der deeutschen Reichsbahn mit Personenzug Pirna-Neustadt/Sa in Neustadt/Sachsen mit zweiachsigen Rekowagen, um 1986
ERHARD BEYER

5.17 km
Sächsische Schweiz 2004 - Gerade aus Bad Schandau am Lichtenhainer Wasserfall angekommen ist Triebwagen Nummer 4 mit dem Beiwagen Nummer 26. Der Triebwagen wird nun abgehangen, dann wird der Beiwagen umfahren und auf der anderen Seite wieder angehangen. Heute muss der Triebwagenführer diese Arbeiten allein ausführen. Zu DDR-zeiten hatte er dafür noch einen Begleiter, der außerdem auch die Fahrscheine verkaufte. Auch diese gibt es heute beim Fahrer.
Sächsische Schweiz 2004 - Gerade aus Bad Schandau am Lichtenhainer Wasserfall angekommen ist Triebwagen Nummer 4 mit dem Beiwagen Nummer 26. Der Triebwagen wird nun abgehangen, dann wird der Beiwagen umfahren und auf der anderen Seite wieder angehangen. Heute muss der Triebwagenführer diese Arbeiten allein ausführen. Zu DDR-zeiten hatte er dafür noch einen Begleiter, der außerdem auch die Fahrscheine verkaufte. Auch diese gibt es heute beim Fahrer.
Jens Kaubisch

5.6 km
Tunnelportal im Sebnitztal. 26.02.2017 12:03 Uhr.
Tunnelportal im Sebnitztal. 26.02.2017 12:03 Uhr.
Siegfried Heße

5.63 km
Ein Viadukt führte einst die Eisenbahn zwischen Neustadt (i.Sa.) und Neukirch über die Sebnitzer Straße und das Dorfbächl
Ein Viadukt führte einst die Eisenbahn zwischen Neustadt (i.Sa.) und Neukirch über die Sebnitzer Straße und das Dorfbächl
Mario Kämpfe

5.87 km
Bahnhofsfest in Lohsdorf am 20.08.2006. Der südliche Teil der Gleisanlage hinter der nur teilweise abgerissenen LPG-Halle. Zu sehen ist hier auch der Güterschuppen. Im rechten Bereich vor der Gleisstopfmaschine ist seit kurzem auch die zweite Weiche vorhanden. Jetzt können die Freunde der Schwarzbachbahn auch ein  N  oder  Z  befahren. Bemerkenswerte Arbeit! Gott sei dank wurde die Strecke offiziell nie stillgelegt - ist ein riesen Vorteil für den Wideraufbau.
Bahnhofsfest in Lohsdorf am 20.08.2006. Der südliche Teil der Gleisanlage hinter der nur teilweise abgerissenen LPG-Halle. Zu sehen ist hier auch der Güterschuppen. Im rechten Bereich vor der Gleisstopfmaschine ist seit kurzem auch die zweite Weiche vorhanden. Jetzt können die Freunde der Schwarzbachbahn auch ein "N" oder "Z" befahren. Bemerkenswerte Arbeit! Gott sei dank wurde die Strecke offiziell nie stillgelegt - ist ein riesen Vorteil für den Wideraufbau.
Lars Schaarschmidt

5.89 km
Ob noch funktionsfähig ist nicht eruierbar , aber sicher lange schon nicht mehr benutzt: Wasserkran und Lademaß im Bahnhof  Neustadt (Sachsen)28.12.2012 gegen 14:06 Uhr aufgenommen.
Ob noch funktionsfähig ist nicht eruierbar , aber sicher lange schon nicht mehr benutzt: Wasserkran und Lademaß im Bahnhof Neustadt (Sachsen)28.12.2012 gegen 14:06 Uhr aufgenommen.
Siegfried Heße

5.94 km
Kein vollständiges Bahndienstfahrzeug, aber ein typisches Teil, welches sicher mal auf einem SKL standt, fristet nun vor dem aktuell nicht genutztem Lokschuppen in Neustadt(Sachsen) sein Dasein bis zum völligem Verfall... 28.12.2012  14:08 Uhr
Kein vollständiges Bahndienstfahrzeug, aber ein typisches Teil, welches sicher mal auf einem SKL standt, fristet nun vor dem aktuell nicht genutztem Lokschuppen in Neustadt(Sachsen) sein Dasein bis zum völligem Verfall... 28.12.2012 14:08 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

651 1x1 Px, 29.12.2012

5.96 km
5.97 km
Gothawagen Nr. 2 wartet mit Beiwagen 24 und 21 am Lichtenhainer Wasserfall auf die Abfahrt nach Bad Schandau.
An diesem Sonntagabend hatte es geregnet, niemand war mehr unterwegs und so hatte der Fotograf die Bahn für sich allein.

🧰 Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE)
🚋 Kirnitzschtalbahn Lichtenhainer Wasserfall–Bad Schandau Kurpark
🕓 18.8.2024 | 18:05 Uhr
Gothawagen Nr. 2 wartet mit Beiwagen 24 und 21 am Lichtenhainer Wasserfall auf die Abfahrt nach Bad Schandau. An diesem Sonntagabend hatte es geregnet, niemand war mehr unterwegs und so hatte der Fotograf die Bahn für sich allein. 🧰 Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE) 🚋 Kirnitzschtalbahn Lichtenhainer Wasserfall–Bad Schandau Kurpark 🕓 18.8.2024 | 18:05 Uhr
Clemens Kral

5.97 km
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn Anfang April 2000 in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall. Obwohl es sich um Zweirichtungsfahrzeuge handelt, verfügen die Beiwagen nur auf einer Seite über Türen, da sich alle Haltestellen auf der gleichen Seite befinden.
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn Anfang April 2000 in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall. Obwohl es sich um Zweirichtungsfahrzeuge handelt, verfügen die Beiwagen nur auf einer Seite über Türen, da sich alle Haltestellen auf der gleichen Seite befinden.
Horst Lüdicke

5.97 km
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall, im Hintergrund sind Verstärkungswagen abgestellt (Anfang April 2000)
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall, im Hintergrund sind Verstärkungswagen abgestellt (Anfang April 2000)
Horst Lüdicke

5.97 km
Kirnitzschtalbahn wartet auf Abfahrt von der Haltestelle Lichtenhainer Wasserfall nach Kurpark. Bad Schandau, 13.02.2018.
Kirnitzschtalbahn wartet auf Abfahrt von der Haltestelle Lichtenhainer Wasserfall nach Kurpark. Bad Schandau, 13.02.2018.
Łukasz Łyszczak

5.97 km
Die Kirnitzschtalbahn hat soeben ihre Fahrt geendet. Wagen TB7 #6 + B2-62 #22, Bad Schandau, Lichtenhainer Wasserfall, 13.02.2018.
Die Kirnitzschtalbahn hat soeben ihre Fahrt geendet. Wagen TB7 #6 + B2-62 #22, Bad Schandau, Lichtenhainer Wasserfall, 13.02.2018.
Łukasz Łyszczak

5.97 km
An der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall wird sich Gothawagen Nr. 2 gleich von seinen Beiwagen 21 und 24 lösen, um für die Rückfahrt zum Bad Schandauer Kurpark Kopf zu machen.

🧰 Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE)
🚋 Kirnitzschtalbahn Bad Schandau Kurpark–Lichtenhainer Wasserfall
🕓 18.8.2024 | 17:58 Uhr
An der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall wird sich Gothawagen Nr. 2 gleich von seinen Beiwagen 21 und 24 lösen, um für die Rückfahrt zum Bad Schandauer Kurpark Kopf zu machen. 🧰 Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE) 🚋 Kirnitzschtalbahn Bad Schandau Kurpark–Lichtenhainer Wasserfall 🕓 18.8.2024 | 17:58 Uhr
Clemens Kral

Deutschland > Sachsen > Sächsische Schweiz-Osterzgebirge > Sebnitz > Kirnitzschtal




Autres sujets d'images :



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.