bahnbilder.de
Bonjour invité, vous n'êtes pas connecté. Se connecter | Compte s'inscrire 
Forum   Contact   Impressum
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

Bilder-Zeitachse Ober franke

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2007:

Blick auf die Kleinbeltsbrücke in DK. 1936 hoch über der Meerenge eingeweiht. Ein Platz, den ich sehr gerne aufsuche. Hier kommt eine Gumminase vom Festland rüber nach Fyn. Rechts im Bild die neue Brücke, die die Autobahn Richtung Odense und nun weiter nach Schweden trägt.
Blick auf die Kleinbeltsbrücke in DK. 1936 hoch über der Meerenge eingeweiht. Ein Platz, den ich sehr gerne aufsuche. Hier kommt eine Gumminase vom Festland rüber nach Fyn. Rechts im Bild die neue Brücke, die die Autobahn Richtung Odense und nun weiter nach Schweden trägt.
Ober franke

Idyll in Oberfranken zwischen Marxgrün und Naila. Am 01.Mai 2005 fährt eine 628er Doppelgarnitur Richtung Naila mit Ziel Hof durch den  Frühling. An diesem Tag sind die Züge wg. des Frühlingsjahrmarktes in Bad Steben verstärkt. Ein Motiv aus meiner Sammlung....
Idyll in Oberfranken zwischen Marxgrün und Naila. Am 01.Mai 2005 fährt eine 628er Doppelgarnitur Richtung Naila mit Ziel Hof durch den Frühling. An diesem Tag sind die Züge wg. des Frühlingsjahrmarktes in Bad Steben verstärkt. Ein Motiv aus meiner Sammlung....
Ober franke

Blick in die Bahnhofshalle von Arhus. Es ist zwar ein Durchgangsbahnhof, aber am anderen Ende geht nur eine Nebenbahn raus und die Anschlüsse zur Industrie und dem Hafen. Hier steht der 60er Jahre Schienenbus der Privatbahn in der Halle. Der wendet dort nur kurz, dann geht es wieder raus aufs 
Land.
Blick in die Bahnhofshalle von Arhus. Es ist zwar ein Durchgangsbahnhof, aber am anderen Ende geht nur eine Nebenbahn raus und die Anschlüsse zur Industrie und dem Hafen. Hier steht der 60er Jahre Schienenbus der Privatbahn in der Halle. Der wendet dort nur kurz, dann geht es wieder raus aufs Land.
Ober franke

Im Dezember 2006 fährt ein CD Triebwagen der Reihe 810  Brotbüchse  aus As Richtung Cheb (Eger) aus. Man beachte links den Kilometerstein aus der Reichsbahnzeit mit deutscher Beschriftung. Von As (Hintergrund) geht es noch 1x am Tag nach Hranice und das Gleis nach Deutschland zum Bahnhof Selb-Plössberg liegt auch noch. Leider hat man in Bayern diese Strecke mit Aussicht auf Reaktivierungserfolg unterbrochen. Vor Ort kämpft man für die Wiederherstellung.
Im Dezember 2006 fährt ein CD Triebwagen der Reihe 810 "Brotbüchse" aus As Richtung Cheb (Eger) aus. Man beachte links den Kilometerstein aus der Reichsbahnzeit mit deutscher Beschriftung. Von As (Hintergrund) geht es noch 1x am Tag nach Hranice und das Gleis nach Deutschland zum Bahnhof Selb-Plössberg liegt auch noch. Leider hat man in Bayern diese Strecke mit Aussicht auf Reaktivierungserfolg unterbrochen. Vor Ort kämpft man für die Wiederherstellung.
Ober franke

Wir schreiben das Jahr 1982. 7 Jahre vor der Grenzöffung baut die DB die Gleise der Strecke von Marxgrün nach Blankenstein (Thür) ab. Die 260 des Bw Hof passiert gerade das Flusswehr im Höllental. Heute könnten wir die fränkische Höllentalbahn sehr gut gebrauchen. Reaktivierung tut not!

Um dieses Anliegen kümmert sich der Verein Hoellennetz e.V.
Wir schreiben das Jahr 1982. 7 Jahre vor der Grenzöffung baut die DB die Gleise der Strecke von Marxgrün nach Blankenstein (Thür) ab. Die 260 des Bw Hof passiert gerade das Flusswehr im Höllental. Heute könnten wir die fränkische Höllentalbahn sehr gut gebrauchen. Reaktivierung tut not! Um dieses Anliegen kümmert sich der Verein Hoellennetz e.V.
Ober franke

Wieder ein Bild aus dem Ascher Zipfel. Ein 810er macht sich auf den Rückweg nach cheb (Eger) und passiert gerade die neue Brücke über die Umgehungsstraße von Asch. Die Investition der Tschechen zeigt, welche Bedeutung die Bahn dort hat. Der Gleisanschluss findet sich auch in Prospekten der Stadt Asch für Gewerbegebiete. Die Fortsetzung der Bahn nach Bayern (Selb) wurde leider auf bayerischem Gebiet unterbrochen, hier wollte man für die neue Straße keine Brücke bauen......Genehmigung zur Verwendung des Bildes gibt es bei mir...
Wieder ein Bild aus dem Ascher Zipfel. Ein 810er macht sich auf den Rückweg nach cheb (Eger) und passiert gerade die neue Brücke über die Umgehungsstraße von Asch. Die Investition der Tschechen zeigt, welche Bedeutung die Bahn dort hat. Der Gleisanschluss findet sich auch in Prospekten der Stadt Asch für Gewerbegebiete. Die Fortsetzung der Bahn nach Bayern (Selb) wurde leider auf bayerischem Gebiet unterbrochen, hier wollte man für die neue Straße keine Brücke bauen......Genehmigung zur Verwendung des Bildes gibt es bei mir...
Ober franke

Im Frühjahr 2006 sonnt sich mal wieder eine Taigatrommel in privaten Diensten in Hof Hbf. Zufälig war ich da. Wieder ein Motiv aus meiner Sammlung, die schon 1979 begann....
Das deutliche Copyright soll for Kopien schützen, zum Betrachten des Bildes an dieser Stelle gehört es halt dazu. Verwendung des Fotos ist über meine Erlaubnis möglich.
Im Frühjahr 2006 sonnt sich mal wieder eine Taigatrommel in privaten Diensten in Hof Hbf. Zufälig war ich da. Wieder ein Motiv aus meiner Sammlung, die schon 1979 begann.... Das deutliche Copyright soll for Kopien schützen, zum Betrachten des Bildes an dieser Stelle gehört es halt dazu. Verwendung des Fotos ist über meine Erlaubnis möglich.
Ober franke

Im Januar 2005 wendet ein 810er in As Mesto, dem Ascher Stadtbahnhof an der früheren Privatbahn nach Rossbach/Hranice. Die im Hintergrund zu sehenden alten Lampen aus Reichsbahnzeiten sind mittlerweile weg. Nur noch einmal am Tag fährt das Zügle von hier weiter nach Hranice. In 1 km entfernung von hier liegt das Gleis vom Ascher Hauptbahnhof Richtung Selb/Bayern, das der Reaktivierung harrt!  Wer sich am grossen Copyright stört braucht nicht posten. Die Bilder hier sind zum Ansehen und nicht zum Kopieren. Eine Verwendung geht nämlich nur über mich.....
Im Januar 2005 wendet ein 810er in As Mesto, dem Ascher Stadtbahnhof an der früheren Privatbahn nach Rossbach/Hranice. Die im Hintergrund zu sehenden alten Lampen aus Reichsbahnzeiten sind mittlerweile weg. Nur noch einmal am Tag fährt das Zügle von hier weiter nach Hranice. In 1 km entfernung von hier liegt das Gleis vom Ascher Hauptbahnhof Richtung Selb/Bayern, das der Reaktivierung harrt! Wer sich am grossen Copyright stört braucht nicht posten. Die Bilder hier sind zum Ansehen und nicht zum Kopieren. Eine Verwendung geht nämlich nur über mich.....
Ober franke

Es war einmal: Im Sommer 1987 war die Museumslok, die in 1985 an den Nürnberger Paraden teilgenommen hatte, an das Bw Hof verliehen. Eines der Fotos die ich machen konnte, sehen wir hier. Abschied von Hof, die Ausfahrt steht, es geht zurück nach Nürnberg. Dias Nr. 32L12 - Abdruckerlaubnis bei mir. 
Das ist ein abfotografierter Abzug, das Dia ist natürlich besser.....
Es war einmal: Im Sommer 1987 war die Museumslok, die in 1985 an den Nürnberger Paraden teilgenommen hatte, an das Bw Hof verliehen. Eines der Fotos die ich machen konnte, sehen wir hier. Abschied von Hof, die Ausfahrt steht, es geht zurück nach Nürnberg. Dias Nr. 32L12 - Abdruckerlaubnis bei mir. Das ist ein abfotografierter Abzug, das Dia ist natürlich besser.....
Ober franke

1983 war die DB-Welt noch in Ordnung, zumindest auf dem Land. eine 211 vom Bw Hof bringt die ÜG aus Schwarzenbach am Wald nach Naila und überquert hier das Selbitzviadukt. Der Güterverkehr endete hier 1995/96, die Strecke ist komplett abgebaut. Dia Nr. 15R38 - Abdruckerlaubnis bei mir.
1983 war die DB-Welt noch in Ordnung, zumindest auf dem Land. eine 211 vom Bw Hof bringt die ÜG aus Schwarzenbach am Wald nach Naila und überquert hier das Selbitzviadukt. Der Güterverkehr endete hier 1995/96, die Strecke ist komplett abgebaut. Dia Nr. 15R38 - Abdruckerlaubnis bei mir.
Ober franke

Johanneszeche nahe Wunsiedel im Jahr 1986. Nachdem man mich an der Pforte eingelassen hatte, durfte ich die Reste des Feldbahnbetriebs fotografieren. Hier steht die seltene Ruhrtaler-Lok neben der Werkstatt. Wurde scheints schon länger nicht mehr benutzt. Da ich speziell in dem Bereich meine schlechte Erfahrung mit Mißbrauch des Urheberrechts machte (da wird halt einfach ein anderer Name angegeben und trotz fehlender Erlaubnis abgedruckt) ist hier ein deutliches Copyright angegeben. Ein Strafverfahren gegen die 2 Leute, den Verwender und den der seinen Namen hergab, bleibt vorbehalten, gell Dr. M.E.  Sonst Abdruckerlaubnis bei mir!
Johanneszeche nahe Wunsiedel im Jahr 1986. Nachdem man mich an der Pforte eingelassen hatte, durfte ich die Reste des Feldbahnbetriebs fotografieren. Hier steht die seltene Ruhrtaler-Lok neben der Werkstatt. Wurde scheints schon länger nicht mehr benutzt. Da ich speziell in dem Bereich meine schlechte Erfahrung mit Mißbrauch des Urheberrechts machte (da wird halt einfach ein anderer Name angegeben und trotz fehlender Erlaubnis abgedruckt) ist hier ein deutliches Copyright angegeben. Ein Strafverfahren gegen die 2 Leute, den Verwender und den der seinen Namen hergab, bleibt vorbehalten, gell Dr. M.E. Sonst Abdruckerlaubnis bei mir!
Ober franke

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige

1302 643x469 Px, 18.01.2007



Noch ein Bild vom Einsatz der Museumslok im Bereich des Bw Hof 1987. Hier mit Az im Bf. Kirchenlamitz Ost an der Hauptbahn nach Regensburg. Erlaubnis zur Verwendung bei mir....
Noch ein Bild vom Einsatz der Museumslok im Bereich des Bw Hof 1987. Hier mit Az im Bf. Kirchenlamitz Ost an der Hauptbahn nach Regensburg. Erlaubnis zur Verwendung bei mir....
Ober franke

Hier ein Scan eines Abzuges mit Motiv von 1984. Zum Abschied der Altbau-elloks bei der DB treffen sich in Würzburg die DB und ÖBB-Variante der E 18. Das Dia zeigt mehr Details in der Abendsonne. Aber hier doch mal dennoch ein interessanter Blickwinkel...
Hier ein Scan eines Abzuges mit Motiv von 1984. Zum Abschied der Altbau-elloks bei der DB treffen sich in Würzburg die DB und ÖBB-Variante der E 18. Das Dia zeigt mehr Details in der Abendsonne. Aber hier doch mal dennoch ein interessanter Blickwinkel...
Ober franke

1987 war auf der nahezu 100 Jahre alten Bahn von Hof nach Bad Steben ein 614 im Newlook unterwegs. Hier in der Wintersonne im Endbahnhof. Auch schon wieder historisch, sowohl der 614er Einsatz als auch die Farbgebung.... Abdruckerlaubnis wie immer bei mir!
1987 war auf der nahezu 100 Jahre alten Bahn von Hof nach Bad Steben ein 614 im Newlook unterwegs. Hier in der Wintersonne im Endbahnhof. Auch schon wieder historisch, sowohl der 614er Einsatz als auch die Farbgebung.... Abdruckerlaubnis wie immer bei mir!
Ober franke

Rückkehr an die Kleinbeltsbrücke (Gammel Lillebeltsbro), ca. 1991, als noch kein Fahrdraht nach Fyn ging. Eine MZ zieht eine schöne Garnitur über die Meerenge. Das Wetter ist traumhaft. Vom Wind 35 Meter über dem Meer sieht man auf dem Bild nichts....Noch heute komme ich jedesmal wieder hier hin. Rechts wieder die neue Bro mit dem Motorvej (Autobahn). Weitere alte Bilder von der schönen Brücke sind gerne gesehen. Wer hat etwas? Würde gerne mal was schreiben über diese tolle Brücke!
Rückkehr an die Kleinbeltsbrücke (Gammel Lillebeltsbro), ca. 1991, als noch kein Fahrdraht nach Fyn ging. Eine MZ zieht eine schöne Garnitur über die Meerenge. Das Wetter ist traumhaft. Vom Wind 35 Meter über dem Meer sieht man auf dem Bild nichts....Noch heute komme ich jedesmal wieder hier hin. Rechts wieder die neue Bro mit dem Motorvej (Autobahn). Weitere alte Bilder von der schönen Brücke sind gerne gesehen. Wer hat etwas? Würde gerne mal was schreiben über diese tolle Brücke!
Ober franke

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

2672 669x443 Px, 25.01.2007

Nebenbahn Hof - Bad Steben im Winter. Ein 614 fährt Richtung Hof gerade in die Steigung bei Rothenbürg ein. Die Buben haben Spaß beim Rodeln. Aufnahme vom 14.02.1988. Beim jüngsten Sturm Kyrill wurde der Wald links vom Tw komplett umgelegt...
Es handelt sich um ein Bild nach dem Motto  Eisenbahn in der Landschaft . Oder aber auch Ansichten von der KBS 857...nur falls das jemand nicht bemerkt hat. Wenn man einen 614 aus der Nähe oder ein evtl. zufälliges Detail davon sehen will, muss man andere Bilder ansehen. Dieses hier hat aber gewissen Anspruch.
Abdruckgenehmigung ggf. bei mir.
Nebenbahn Hof - Bad Steben im Winter. Ein 614 fährt Richtung Hof gerade in die Steigung bei Rothenbürg ein. Die Buben haben Spaß beim Rodeln. Aufnahme vom 14.02.1988. Beim jüngsten Sturm Kyrill wurde der Wald links vom Tw komplett umgelegt... Es handelt sich um ein Bild nach dem Motto "Eisenbahn in der Landschaft". Oder aber auch Ansichten von der KBS 857...nur falls das jemand nicht bemerkt hat. Wenn man einen 614 aus der Nähe oder ein evtl. zufälliges Detail davon sehen will, muss man andere Bilder ansehen. Dieses hier hat aber gewissen Anspruch. Abdruckgenehmigung ggf. bei mir.
Ober franke

Die Bahn Kempten- Reutte - Garmisch im Jahre 1983. 628015 hält in Pfronten Ried, hinten wird noch Reisegepäck verladen. Das war noch Service ! Abdruckerlaubnis ggf. bei mir.
Die Bahn Kempten- Reutte - Garmisch im Jahre 1983. 628015 hält in Pfronten Ried, hinten wird noch Reisegepäck verladen. Das war noch Service ! Abdruckerlaubnis ggf. bei mir.
Ober franke

1985: Das Hofheimerle Hassfurt-Hofheim ist noch in Betrieb und hat sogar noch Güterverkehr. Dank des hervorragenden Engagements der örtlichen Komunalpolitik konnte ja bald darauf diese Bahnlinie endlich getilgt und ausgelöscht werden....Abdruckerlaubnis bei mir...
1985: Das Hofheimerle Hassfurt-Hofheim ist noch in Betrieb und hat sogar noch Güterverkehr. Dank des hervorragenden Engagements der örtlichen Komunalpolitik konnte ja bald darauf diese Bahnlinie endlich getilgt und ausgelöscht werden....Abdruckerlaubnis bei mir...
Ober franke

Auch das ist komplett historisch. 796 657/998773 steht in Hof Hbf am Stichgleis abfahrbereit nach Selb Stadt. Datum war der 19.02.1993, es war der letzte Einsatztag. Seitdem fährt hier der 628. Mittlerweile hat es die moderne DB auch geschafft, das Denkmalgeschützte Dach am Hausbahnsteig und das hier zu sehende Schutzdach komplett zu entsorgen. Denkmalschutz, was heißt das??? Dia 50 R 38. Ggf. Abdruckerlaubnis bei mir...
Auch das ist komplett historisch. 796 657/998773 steht in Hof Hbf am Stichgleis abfahrbereit nach Selb Stadt. Datum war der 19.02.1993, es war der letzte Einsatztag. Seitdem fährt hier der 628. Mittlerweile hat es die moderne DB auch geschafft, das Denkmalgeschützte Dach am Hausbahnsteig und das hier zu sehende Schutzdach komplett zu entsorgen. Denkmalschutz, was heißt das??? Dia 50 R 38. Ggf. Abdruckerlaubnis bei mir...
Ober franke

Nebenbahn Neuenmarkt-Wirsberg  -  Bischofsgrün im Jahr 1985: Der Güterverkehr geht noch bis zum Endbahnhof. A, 27.05.1985 kommt aus Anlass der 150 Jahrfeier der VT 66.904 auf Sonderfahrt hier her. Heute liegen hier keine Gleise mehr, der Versuch der damaligen DB, den Güterverkehr auf Nebenbahnen in Oberfranken auf die Straße zu verlagern, war mehr als erfolgreich.
Abdruckerlaubnis ggf. bei mir.
Nebenbahn Neuenmarkt-Wirsberg - Bischofsgrün im Jahr 1985: Der Güterverkehr geht noch bis zum Endbahnhof. A, 27.05.1985 kommt aus Anlass der 150 Jahrfeier der VT 66.904 auf Sonderfahrt hier her. Heute liegen hier keine Gleise mehr, der Versuch der damaligen DB, den Güterverkehr auf Nebenbahnen in Oberfranken auf die Straße zu verlagern, war mehr als erfolgreich. Abdruckerlaubnis ggf. bei mir.
Ober franke

28.12.1981 - Die alte DR. 44 0305- steht am nächtlichen Bahnsteig in Saalfeld. Heute sieht dort wirklich alles anders aus. Nicht nur dass der Fahrdraht zurück gekehrt ist. Dia 4 R 24. Abdruckgenehmigung bei mir...
28.12.1981 - Die alte DR. 44 0305- steht am nächtlichen Bahnsteig in Saalfeld. Heute sieht dort wirklich alles anders aus. Nicht nur dass der Fahrdraht zurück gekehrt ist. Dia 4 R 24. Abdruckgenehmigung bei mir...
Ober franke

Es ist der 10.10.1981, München Hauptbahnhof. 144 188, die modernisierte mit neuen Fenstern, hat Dienst bei der Bereitstellung von Leerreisezügen. Das Foto gelang aus dem Fenster des Zuges der mich nach Hof brachte. Ging heute auch nicht mehr, es lassen sich ja keine Fenster mehr öffnen...
Abdruckerlaubnis ggf. bei mir.
Es ist der 10.10.1981, München Hauptbahnhof. 144 188, die modernisierte mit neuen Fenstern, hat Dienst bei der Bereitstellung von Leerreisezügen. Das Foto gelang aus dem Fenster des Zuges der mich nach Hof brachte. Ging heute auch nicht mehr, es lassen sich ja keine Fenster mehr öffnen... Abdruckerlaubnis ggf. bei mir.
Ober franke

08.06.1983. Die 211 302 vom Bw Hof bringt einen Wagen nach Schauenstein an der ehem. Linie Helmbrechts - Selbitz, die 6 Jahre vorher zwischen Schauenstein und Selbitz abgebaut worden war. Heute liegen hier keine Gleise mehr, der Abbau erfolgte auch noch 211ern. Die Brücke steht heute als Relikt ohne Funktion herum.
Abdruckerlaubnis ggf. bei mir erhältlich.
08.06.1983. Die 211 302 vom Bw Hof bringt einen Wagen nach Schauenstein an der ehem. Linie Helmbrechts - Selbitz, die 6 Jahre vorher zwischen Schauenstein und Selbitz abgebaut worden war. Heute liegen hier keine Gleise mehr, der Abbau erfolgte auch noch 211ern. Die Brücke steht heute als Relikt ohne Funktion herum. Abdruckerlaubnis ggf. bei mir erhältlich.
Ober franke

Farbvarianten bei beige/türkisen V 100 konnte man am 23.10.1986 in Walsrode beobachten. 212006 zeigt die übliche Lackierung, 212012 hat ein kleines beiges Feld an der Frontverkleidung, die helle Farbe geht aber nicht um die Kanten herum...
Abdruckgenehmigung ggf. bei mir.
Farbvarianten bei beige/türkisen V 100 konnte man am 23.10.1986 in Walsrode beobachten. 212006 zeigt die übliche Lackierung, 212012 hat ein kleines beiges Feld an der Frontverkleidung, die helle Farbe geht aber nicht um die Kanten herum... Abdruckgenehmigung ggf. bei mir.
Ober franke

517002 mit 817.. hält 1983 auf der grünen Wiese in Girod. Der Haltepunkt ist auf einem Hügel oberhalb des zugehörigen Dorfes....
Abdruckgenehmigung ggf. bei mir.
517002 mit 817.. hält 1983 auf der grünen Wiese in Girod. Der Haltepunkt ist auf einem Hügel oberhalb des zugehörigen Dorfes.... Abdruckgenehmigung ggf. bei mir.
Ober franke

614031 als N nach Bad Steben kommt gleich im HP Vogelherd zum stehen. Diese Haltestelle am Stadtrand von Hof wurde kurz darauf aufgegeben. Heute ist nichts mehr existent, auch der Gleisanschluss des heutigen Mülldeponiegebietes ist abgebaut. In Zeiten des Mülltransportes zur Verbrennung nach Schwandorf könnte der heute wieder Bedeutung haben...Abdruckerlaubnis ggf. bei mir.
614031 als N nach Bad Steben kommt gleich im HP Vogelherd zum stehen. Diese Haltestelle am Stadtrand von Hof wurde kurz darauf aufgegeben. Heute ist nichts mehr existent, auch der Gleisanschluss des heutigen Mülldeponiegebietes ist abgebaut. In Zeiten des Mülltransportes zur Verbrennung nach Schwandorf könnte der heute wieder Bedeutung haben...Abdruckerlaubnis ggf. bei mir.
Ober franke

Der restaurierte 796 680 fährt als N 8969 hinter Selbitz an einem alten Steinbruch vorbei Richtung Hof. Heute gibt es noch die Strecke aber keinen 796, kein Steinbruchgebäude mehr. Dafür eine schöne Leitplanke....Aufnahme vom 18.10.1986. Ggf. Abdruckerlaubnis bei mir...
Der restaurierte 796 680 fährt als N 8969 hinter Selbitz an einem alten Steinbruch vorbei Richtung Hof. Heute gibt es noch die Strecke aber keinen 796, kein Steinbruchgebäude mehr. Dafür eine schöne Leitplanke....Aufnahme vom 18.10.1986. Ggf. Abdruckerlaubnis bei mir...
Ober franke

Ein 810er fährt in bestem Licht von Asch nach Cheb. Hinter Asch passiert er im Wald diese sicher uralte Brücke, die noch mit Holzbohlen gedeckt war (2004). Die Brücke ist heute gesperrt weil das Holz durchgefault ist. Zwei kilometer weiter würde der Gleisstrang bayerisches Gebiet erreichen...
Ein 810er fährt in bestem Licht von Asch nach Cheb. Hinter Asch passiert er im Wald diese sicher uralte Brücke, die noch mit Holzbohlen gedeckt war (2004). Die Brücke ist heute gesperrt weil das Holz durchgefault ist. Zwei kilometer weiter würde der Gleisstrang bayerisches Gebiet erreichen...
Ober franke

Ein DSB-Desiro steht im Bf Svendborg und wartet auf die Ankunft des Gegenzuges, der am Hausbahnsteig halten wird.
Ein DSB-Desiro steht im Bf Svendborg und wartet auf die Ankunft des Gegenzuges, der am Hausbahnsteig halten wird.
Ober franke

290er mit Güterwagen im Bahnhof Blankenstein/Saale. Leider ist am Ende des Ziehgleises Richtung Bayern Schluss. Sechs Kilometer weiter in Bayern ist die Strecke Hof-Bad Steben in Betrieb. Da die verbindende fränk. Höllentalbahn über die ehemalige Grenze abgebaut ist, müssen Güterzüge von der Papierfabrik Blankenstein nach Süden über 260 Kilometer Umweg fahren.......
290er mit Güterwagen im Bahnhof Blankenstein/Saale. Leider ist am Ende des Ziehgleises Richtung Bayern Schluss. Sechs Kilometer weiter in Bayern ist die Strecke Hof-Bad Steben in Betrieb. Da die verbindende fränk. Höllentalbahn über die ehemalige Grenze abgebaut ist, müssen Güterzüge von der Papierfabrik Blankenstein nach Süden über 260 Kilometer Umweg fahren.......
Ober franke

Ein 628er in alter Farbgebung hält gerade in Unfriedsdorf nahe Münchberg. Rechts oben auf dem Hügel sind die ersten Häuser zu sehen. Bei Interesse Abdruckerlaubnis bei mir...
Ein 628er in alter Farbgebung hält gerade in Unfriedsdorf nahe Münchberg. Rechts oben auf dem Hügel sind die ersten Häuser zu sehen. Bei Interesse Abdruckerlaubnis bei mir...
Ober franke





Autres sujets d'images :



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.