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VIAS 411 als VIA 25074 von Frankfurt (M) Hbf nach Koblenz Hbf, am 26.04.2012 bei Erbach (Rhg).
VIAS 411 als VIA 25074 von Frankfurt (M) Hbf nach Koblenz Hbf, am 26.04.2012 bei Erbach (Rhg).
Frank Thomas

VIAS 408 + 409 als VIA 25022 von Frankfurt (M) Hbf nach Neuwied, am 26.04.2012 bei Hattenheim.
VIAS 408 + 409 als VIA 25022 von Frankfurt (M) Hbf nach Neuwied, am 26.04.2012 bei Hattenheim.
Frank Thomas

350 008-9 – EC 271 „Avala“ aus Prag fährt nach Lokwechsel in Bratislava hl. st./Preßburg mit Verspätung weiter in Richtung ¦túrovo – Budapest – Beograd/Belgrad; 29.04.2012
350 008-9 – EC 271 „Avala“ aus Prag fährt nach Lokwechsel in Bratislava hl. st./Preßburg mit Verspätung weiter in Richtung ¦túrovo – Budapest – Beograd/Belgrad; 29.04.2012
Tomas Kowalski

Vier Hochhäuser und zwei Dieselloks - 

Stuttgart Hauptbahnhof am 22.02.2012 (M)
Vier Hochhäuser und zwei Dieselloks - Stuttgart Hauptbahnhof am 22.02.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

35 1097 auf Frühlingsfahrt nach Bayreuth am 28.04.2012. Hier gerade am Bogendreieck bei Werdau,am Zugende hing 118 770.
35 1097 auf Frühlingsfahrt nach Bayreuth am 28.04.2012. Hier gerade am Bogendreieck bei Werdau,am Zugende hing 118 770.
Daniel Wolf

Deutschland / Dampfloks / BR 23.10 · DR 35.10

939 1024x741 Px, 30.04.2012

Im letzten Licht, gegen 20:03 Uhr kommt der erste entlich: Die Bochumer (DGEG) 38 2267 (P 8) zieht den ersten Sonderzug der Eifelbahn, auf der Rückfahrt von Gießen, über die Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Köln. Hier am 28.04.2011 in Betzdorf/Sieg.
Im letzten Licht, gegen 20:03 Uhr kommt der erste entlich: Die Bochumer (DGEG) 38 2267 (P 8) zieht den ersten Sonderzug der Eifelbahn, auf der Rückfahrt von Gießen, über die Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Köln. Hier am 28.04.2011 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Dampfrößer meine Lieblinge

1209 1024x719 Px, 30.04.2012

Bt 50 85 26-34 900-8 (gezogen von der Re 450 015-3 ''Erlenbach'') am 13.4.2012 in Oberwinterthur. Entgegen der Anschriften ist dieser DPZ nicht auf der S12 im Einsatz, sondern auf einer Abnahmefahrt für einen neu eingereihten NDW (an 3. Stelle knapp zu erkennen). Leider führt dieser NDW innerhalb dieser noch mit gelben Türen ausgestatteten Kompositionen zu einer optischen Disharmonie.
Bt 50 85 26-34 900-8 (gezogen von der Re 450 015-3 ''Erlenbach'') am 13.4.2012 in Oberwinterthur. Entgegen der Anschriften ist dieser DPZ nicht auf der S12 im Einsatz, sondern auf einer Abnahmefahrt für einen neu eingereihten NDW (an 3. Stelle knapp zu erkennen). Leider führt dieser NDW innerhalb dieser noch mit gelben Türen ausgestatteten Kompositionen zu einer optischen Disharmonie.
Silvio Jenny

2 Generationen von S-Bahnen treffen sich am 18.4.2012 in Oberwinterthur. Links die Re 450 028-6 ''Uerikon'' als S12 nach Brugg, rechts der RABe 511 002 ''Stadt Zürich'' als Dienstzug.
2 Generationen von S-Bahnen treffen sich am 18.4.2012 in Oberwinterthur. Links die Re 450 028-6 ''Uerikon'' als S12 nach Brugg, rechts der RABe 511 002 ''Stadt Zürich'' als Dienstzug.
Silvio Jenny

Das Vernichten der Göckeritztalbrücke an der 1947 als Reparationsleistung abgebauten Strecke Zwönitz- Scheibenberg (Z-S) hat begonnen. Die Gerüstpfeiler wurden mittels Planierraupe umgezogen. Als einst fünftgrößte Stahlbrücke Sachsens, hatte sie am Ende nur noch Schrottwert. Grünhain 1977.
Das Vernichten der Göckeritztalbrücke an der 1947 als Reparationsleistung abgebauten Strecke Zwönitz- Scheibenberg (Z-S) hat begonnen. Die Gerüstpfeiler wurden mittels Planierraupe umgezogen. Als einst fünftgrößte Stahlbrücke Sachsens, hatte sie am Ende nur noch Schrottwert. Grünhain 1977.
Jürgen Kreyßel

Das Vernichten der Göckeritztalbrücke an der 1947 als Reparationsleistung abgebauten Strecke Zwönitz- Scheibenberg (Z-S) hat begonnen. Die Gerüstpfeiler wurden mittels Planierraupe umgezogen. Als einst fünftgrößte Stahlbrücke Sachsens, hatte sie am Ende nur noch Schrottwert. Grünhain 1977.
Das Vernichten der Göckeritztalbrücke an der 1947 als Reparationsleistung abgebauten Strecke Zwönitz- Scheibenberg (Z-S) hat begonnen. Die Gerüstpfeiler wurden mittels Planierraupe umgezogen. Als einst fünftgrößte Stahlbrücke Sachsens, hatte sie am Ende nur noch Schrottwert. Grünhain 1977.
Jürgen Kreyßel

Das Werk ist vollbracht!!! Die Gerüstpfeiler wurden mittels Planierraupe umgezogen. Als einst fünftgrößte Stahlbrücke Sachsens, hatte die sogenannte Göckeritztalbrücke am Ende nur noch Schrottwert. Grünhain 1977.
Das Werk ist vollbracht!!! Die Gerüstpfeiler wurden mittels Planierraupe umgezogen. Als einst fünftgrößte Stahlbrücke Sachsens, hatte die sogenannte Göckeritztalbrücke am Ende nur noch Schrottwert. Grünhain 1977.
Jürgen Kreyßel

Während der Biathlon WM im Einsatz war die 111-039-4 (DAV Bemalung) mit Doppelstockwagen von Ruhpolding nach Traunstein, aufgenommen am 01.03.2012 in Eisenärzt
Während der Biathlon WM im Einsatz war die 111-039-4 (DAV Bemalung) mit Doppelstockwagen von Ruhpolding nach Traunstein, aufgenommen am 01.03.2012 in Eisenärzt
Fritz Keitel

Eurocity von Frankfurt nach Graz, aufgenommen am 15.01.2012 bei Übersee
Eurocity von Frankfurt nach Graz, aufgenommen am 15.01.2012 bei Übersee
Fritz Keitel

RBH 3 rangiert am 12.4.12 in Duisburg-Ruhrort.
RBH 3 rangiert am 12.4.12 in Duisburg-Ruhrort.
Dominik Eimers

151 133 am 12.4.12 in Oberhausen-West.
151 133 am 12.4.12 in Oberhausen-West.
Dominik Eimers

275 501 am 12.4.12 mit Kewa in Oberhausen-West.
275 501 am 12.4.12 mit Kewa in Oberhausen-West.
Dominik Eimers

275 017 bzw. NIAG 5 am 12.4.12 in Oberhausen-West.
275 017 bzw. NIAG 5 am 12.4.12 in Oberhausen-West.
Dominik Eimers

212 047 am 12.4.12 in Oberhausen-West.
212 047 am 12.4.12 in Oberhausen-West.
Dominik Eimers

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