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187 011-2 an der Dieseltankstelle in Nordhausen-Nord am 31.10.2015
187 011-2 an der Dieseltankstelle in Nordhausen-Nord am 31.10.2015
Stephan John

Auf der Bahnlinie von Erkrath nach Hochdahl muss auf 2,5 km Länge ein Höhenunterschied von 82 m überwunden werden. Als die Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahngesellschaft die Steilrampe 1841 in Betrieb nahm, wurden die Züge zunächst von einer stationären Dampfmaschine in Hochdahl an einem Seil bergwärts gezogen. Schon wenig später löste ein System, bei dem die talwärts fahrenden Züge die bergwärts fahrenden mithilfe eines Seils, das über am Ende der Steilrampe installierte Umlenkrollen lief, hinauf nach Hochdahl zogen, die Dampfmaschine ab. An diesen Betrieb erinnert ein Denkmal mit der Umlenkrolle in Hochdahl, das Verfahren ist auf dem vergrößerten Bildausschnitt der Gedenktafel (links oben) zu erkennen (Aufnahme vom 01.11.2015). Erst 1927 wurde dieser umständliche Betrieb durch Vorspann- und Schubloks abgelöst.
Auf der Bahnlinie von Erkrath nach Hochdahl muss auf 2,5 km Länge ein Höhenunterschied von 82 m überwunden werden. Als die Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahngesellschaft die Steilrampe 1841 in Betrieb nahm, wurden die Züge zunächst von einer stationären Dampfmaschine in Hochdahl an einem Seil bergwärts gezogen. Schon wenig später löste ein System, bei dem die talwärts fahrenden Züge die bergwärts fahrenden mithilfe eines Seils, das über am Ende der Steilrampe installierte Umlenkrollen lief, hinauf nach Hochdahl zogen, die Dampfmaschine ab. An diesen Betrieb erinnert ein Denkmal mit der Umlenkrolle in Hochdahl, das Verfahren ist auf dem vergrößerten Bildausschnitt der Gedenktafel (links oben) zu erkennen (Aufnahme vom 01.11.2015). Erst 1927 wurde dieser umständliche Betrieb durch Vorspann- und Schubloks abgelöst.
Horst Lüdicke

Auf Gleis 2 ein Desiro als RE8 nach Tessin, auf Gleis 3 zwei Ludmillas (im Bild nur 232 534) und dahinter auf dem Durchfahrtsgleis im Bild nur 155 208; Wismar, 18.01.2009
Auf Gleis 2 ein Desiro als RE8 nach Tessin, auf Gleis 3 zwei Ludmillas (im Bild nur 232 534) und dahinter auf dem Durchfahrtsgleis im Bild nur 155 208; Wismar, 18.01.2009
Volkmar Döring

Bahnhof Beekbergen, Hebel für die Ausfahrtsignale / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Bahnhof Beekbergen, Hebel für die Ausfahrtsignale / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt

07.04.2015: Leider seit Fahrplanwechsel Dezember 2014 Alltag auf der Strecke Braunschweig-Uelzen.
Hier kam 622 706-9 von erixx aus Uelzen im Braunschweiger Hauptbahnhof an.
07.04.2015: Leider seit Fahrplanwechsel Dezember 2014 Alltag auf der Strecke Braunschweig-Uelzen. Hier kam 622 706-9 von erixx aus Uelzen im Braunschweiger Hauptbahnhof an.
Jan Lemke

27.10.2015: Mittlerweile in Braunschweig Umgebung zu beobachten: Einige 146 des BW Dortmund wurden nach und nach zu DBRegio Südost verlegt. Bis jetzt auf der Strecke Braunschweig-Magdeburg-Burg(b. Magdeburg) gesichtet und auch von mir teilweise abgelichtet 146 008, 012 und 025. Hier fuhr 146 024 mit RB 17914 und einer Verspätung von 35 Minuten aus Königslutter aus.
27.10.2015: Mittlerweile in Braunschweig Umgebung zu beobachten: Einige 146 des BW Dortmund wurden nach und nach zu DBRegio Südost verlegt. Bis jetzt auf der Strecke Braunschweig-Magdeburg-Burg(b. Magdeburg) gesichtet und auch von mir teilweise abgelichtet 146 008, 012 und 025. Hier fuhr 146 024 mit RB 17914 und einer Verspätung von 35 Minuten aus Königslutter aus.
Jan Lemke

27.10.2015: Auch zwischen Braunschweig und Magdeburg unterwegs sind 112 oder 114.
Hier fuhr 112 169 mit ihrem Zug in Königslutter ein.
27.10.2015: Auch zwischen Braunschweig und Magdeburg unterwegs sind 112 oder 114. Hier fuhr 112 169 mit ihrem Zug in Königslutter ein.
Jan Lemke

20.06.2015: Seit Fahrplanwechsel Dezember 2014 fährt erixx auch nach Gosslar und Bad Harzburg, was vorher der Aufgabenbereich der DBRegio Nord war mit ihren 628. Jetzt stehen sie nur noch im BW rum und warten auf ihr Schicksal.
Hier wartet 622 718 als RB 42 auf Abfahrt nach Bad Harzburg. Daneben wartet 648 766 als RB45 nach Schöppenstedt.
20.06.2015: Seit Fahrplanwechsel Dezember 2014 fährt erixx auch nach Gosslar und Bad Harzburg, was vorher der Aufgabenbereich der DBRegio Nord war mit ihren 628. Jetzt stehen sie nur noch im BW rum und warten auf ihr Schicksal. Hier wartet 622 718 als RB 42 auf Abfahrt nach Bad Harzburg. Daneben wartet 648 766 als RB45 nach Schöppenstedt.
Jan Lemke

07.10.2015: Hier konnte ich 140 637-0 mit einem Mischzug bei der Durchfahrt von Königslutter.
07.10.2015: Hier konnte ich 140 637-0 mit einem Mischzug bei der Durchfahrt von Königslutter.
Jan Lemke

Bahnhof Beekbergen, Weichen- und Signalkurbeln mit Stelldrähten / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Bahnhof Beekbergen, Weichen- und Signalkurbeln mit Stelldrähten / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt

1 440 814-0 rollt am 01.11.2015 von Hochdahl hinunter nach Erkrath
1 440 814-0 rollt am 01.11.2015 von Hochdahl hinunter nach Erkrath
Horst Lüdicke

Wegen Stopfarbeiten zwischen Gruiten und Solingen wurden am 01.11.2015 einige IC und ICE zwischen Wuppertal und Köln über Düsseldorf umgeleitet. Hier trifft ein umgeleiteter IC auf dem Weg nach Wuppertal 1 440 324-0 im S-Bahnhof Hochdahl. Links ist eine ehemalige Dampfspeicherlok der Stadtwerke Düsseldorf sichtbar, die dem Eisenbahnmuseum in Hochdahl gehört.
Wegen Stopfarbeiten zwischen Gruiten und Solingen wurden am 01.11.2015 einige IC und ICE zwischen Wuppertal und Köln über Düsseldorf umgeleitet. Hier trifft ein umgeleiteter IC auf dem Weg nach Wuppertal 1 440 324-0 im S-Bahnhof Hochdahl. Links ist eine ehemalige Dampfspeicherlok der Stadtwerke Düsseldorf sichtbar, die dem Eisenbahnmuseum in Hochdahl gehört.
Horst Lüdicke

Selbstportrait mit S-Bahn und Dampfspeicherlok, Hochdahl 01.11.2015
Selbstportrait mit S-Bahn und Dampfspeicherlok, Hochdahl 01.11.2015
Horst Lüdicke

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

378 1200x871 Px, 02.11.2015

Auf dem Weg von Wuppertal nach Düsseldorf fährt 111 146-7 mit dem RE 4 am 01.11.2015 am Abzweig Hochdahl vorbei
Auf dem Weg von Wuppertal nach Düsseldorf fährt 111 146-7 mit dem RE 4 am 01.11.2015 am Abzweig Hochdahl vorbei
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

429 1200x838 Px, 02.11.2015

Sieht schon irgendwie merkwürdig aus, erst recht abgestellt am Prellbock, die Legolok BR214 von Leonard Weiss im Bahnhof Plattling 30.10.2015, aufgenommen vom Ende des Bahnsteigs 2.
Sieht schon irgendwie merkwürdig aus, erst recht abgestellt am Prellbock, die Legolok BR214 von Leonard Weiss im Bahnhof Plattling 30.10.2015, aufgenommen vom Ende des Bahnsteigs 2.
Stephan John

 Modellbahn-Sicht  auf die Reuss überquerende untere Wattinger-Brücke in Wassen, welche soeben von drei Re 4/4 II/III, angeführt von der 11239  Porrentruy , und ihrem Güterzug passiert wird. Am rechten oberen Bildrand ist das ehemalige Bahnwärterhaus 23cs zu sehen. 16.07.2015
"Modellbahn-Sicht" auf die Reuss überquerende untere Wattinger-Brücke in Wassen, welche soeben von drei Re 4/4 II/III, angeführt von der 11239 "Porrentruy", und ihrem Güterzug passiert wird. Am rechten oberen Bildrand ist das ehemalige Bahnwärterhaus 23cs zu sehen. 16.07.2015
Patrick

Eher ungewohntes Bild eines Crossrail-Güterzuges mit der 185 599-8 im Bahnhof Thalwil, welcher vom Gotthard kommend über Zug-Zürich umgeleitet wurde. Gruss an dieser Stelle an den netten Lf zurück! 19.03.2015
Eher ungewohntes Bild eines Crossrail-Güterzuges mit der 185 599-8 im Bahnhof Thalwil, welcher vom Gotthard kommend über Zug-Zürich umgeleitet wurde. Gruss an dieser Stelle an den netten Lf zurück! 19.03.2015
Patrick

BLS Re 425 185 leistet an einem Containerzug Schiebedienst an der Gotthard-Nordrampe und wird in wenigen Augenblicken im Wattinger-Kehrtunnel verschwinden. 20.03.2015
BLS Re 425 185 leistet an einem Containerzug Schiebedienst an der Gotthard-Nordrampe und wird in wenigen Augenblicken im Wattinger-Kehrtunnel verschwinden. 20.03.2015
Patrick

Vorbei ist's mit der Fotoherrlichkeit am Rastatter Nadelöhr. 

Der Straßenbahn entgegen kommt der TGV nach München. Oktober 2015.

Für Zweifler: Erstaunlicherweise konnte man noch erlaubt durch eine Lücke in der neuerrichteten Schallschutzwand lugen ohne den Gleisbereich zu betreten.
Vorbei ist's mit der Fotoherrlichkeit am Rastatter Nadelöhr. Der Straßenbahn entgegen kommt der TGV nach München. Oktober 2015. Für Zweifler: Erstaunlicherweise konnte man noch erlaubt durch eine Lücke in der neuerrichteten Schallschutzwand lugen ohne den Gleisbereich zu betreten.
Olli

Vorbei ist's mit der Fotoherrlichkeit am Rastatter Nadelöhr. 

AVG 829 legt sich in die Kurve auf der Murgbrücke. Oktober 2015.

Für Zweifler: Erstaunlicherweise konnte man noch erlaubt durch eine Lücke in der neuerrichteten Schallschutzwand lugen ohne den Gleisbereich zu betreten.
Vorbei ist's mit der Fotoherrlichkeit am Rastatter Nadelöhr. AVG 829 legt sich in die Kurve auf der Murgbrücke. Oktober 2015. Für Zweifler: Erstaunlicherweise konnte man noch erlaubt durch eine Lücke in der neuerrichteten Schallschutzwand lugen ohne den Gleisbereich zu betreten.
Olli

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