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111 150-9 DB kommt durch Kohlscheid aus Richtung Aachen-West mit eienem RE4 Verstärkerzug von Aachen-Hbf nach Düsseldorf-Hbf und fährt in Richtung Herzogenrath,Neuss. Bei schönem Herbstwetter am Morgen vom 2.11.2015.
111 150-9 DB kommt durch Kohlscheid aus Richtung Aachen-West mit eienem RE4 Verstärkerzug von Aachen-Hbf nach Düsseldorf-Hbf und fährt in Richtung Herzogenrath,Neuss. Bei schönem Herbstwetter am Morgen vom 2.11.2015.
Stefan Hochstetter

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

272 1200x784 Px, 03.11.2015

101 026 am 29.09.15 in Leipzig-Thekla
101 026 am 29.09.15 in Leipzig-Thekla
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

295 1024x675 Px, 03.11.2015

101 098 und 120 112 sowie 111 038 mit 009 am 24.10.15 mit dem 2461 aus Stuttgart am Münchner Heimeranplatz
101 098 und 120 112 sowie 111 038 mit 009 am 24.10.15 mit dem 2461 aus Stuttgart am Münchner Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Regional- und Fernzüge / PbZ Personenzug für besondere Zwecke

382 1200x795 Px, 03.11.2015

111 001 & E03 001 am 01.10.15 als Tfzf 98341 (Nürnberg-Siegen) bei Karlstadt am Main
111 001 & E03 001 am 01.10.15 als Tfzf 98341 (Nürnberg-Siegen) bei Karlstadt am Main
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.0 E 03.0 Vorserie

562 1200x829 Px, 03.11.2015

111 044 am 24.10.15 gen Salzburg bei München-Trudering
111 044 am 24.10.15 gen Salzburg bei München-Trudering
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

285 1200x796 Px, 03.11.2015

111 056 am 01.10.15 mit der RE nach Frankfurt bei Karlstadt am Main
111 056 am 01.10.15 mit der RE nach Frankfurt bei Karlstadt am Main
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

270 1200x828 Px, 03.11.2015

152 153-3 ist hier mit einen gemischten Güterzug bei Thüngersheim am 27.10.15 zu sehen.
152 153-3 ist hier mit einen gemischten Güterzug bei Thüngersheim am 27.10.15 zu sehen.
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

297 1200x800 Px, 03.11.2015

151 040-3 mit einen leeren Autozug bei Thüngersheim am 27.10.15
151 040-3 mit einen leeren Autozug bei Thüngersheim am 27.10.15
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

215 1200x800 Px, 03.11.2015

425 646-7 ist hier auf einer Probefahrt in Richtung Würzburg unterwegs gesehen bei Thüngersheim am 27.10.15
425 646-7 ist hier auf einer Probefahrt in Richtung Würzburg unterwegs gesehen bei Thüngersheim am 27.10.15
Mathias Starke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

294 1200x800 Px, 03.11.2015

143 851 alias MEG 603 zog am 13.10.15 einen Autozug durch Greppin Richtung Dessau.
143 851 alias MEG 603 zog am 13.10.15 einen Autozug durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·

368 1200x751 Px, 03.11.2015

115 293 zog am 13.10.15 den PbZ 2467 von Berlin kommend durch Greppin nach Leipzig. Am Zugschluss lief an diesem Tag 146 014 kalt mit.
115 293 zog am 13.10.15 den PbZ 2467 von Berlin kommend durch Greppin nach Leipzig. Am Zugschluss lief an diesem Tag 146 014 kalt mit.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 DB Fernverkehr, Deutschland / Regional- und Fernzüge / PbZ Personenzug für besondere Zwecke

250 1200x773 Px, 03.11.2015

185 513 zog am 13.10.15 einen schwach ausgelasteten Containerzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
185 513 zog am 13.10.15 einen schwach ausgelasteten Containerzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Emons Rail Cargo GmbH, Dresden

259 1200x758 Px, 03.11.2015

482 033, welche zur Zeit für die HSL im Einsatz ist, rollte am 13.10.15 mit einem Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Dessau.
482 033, welche zur Zeit für die HSL im Einsatz ist, rollte am 13.10.15 mit einem Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SBB Cargo Deutschland GmbH, Duisburg

264 1200x752 Px, 03.11.2015

156 002 der MEG führte am 13.10.15 den Sluiskil-Pendel nach Buna durch Greppin Richtung Bitterfeld.
156 002 der MEG führte am 13.10.15 den Sluiskil-Pendel nach Buna durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 156 BR 156 DR 252, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·

523 1200x741 Px, 03.11.2015

Am 22.9.2015 fuhr die 101 110 ins Bw Köln, am 2.11.2015 verloren leider die Werbeloks 101 110 Eintracht Frankfurt, 101 081 Zürich und 101 118 Glacier Express ihre Werbung
Am 22.9.2015 fuhr die 101 110 ins Bw Köln, am 2.11.2015 verloren leider die Werbeloks 101 110 Eintracht Frankfurt, 101 081 Zürich und 101 118 Glacier Express ihre Werbung
Tom N. Wascher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

432  2 1200x894 Px, 03.11.2015

Hier zu sehen ist der DFB-Bahnübergang Bogen bei km 41.515 (nahe des Bahnhofs Oberwald) am 22.7.2015. Dieser Bahnübergang ist wohl durch seine absenkbare Zahnstange einzigartig. Während der Winterpause wird die Zahnstange zum Schutz vor Korrosion und Beschädigung ausgebaut und die Lücke durch eine Ersatzkonstruktion geschlossen. Die Konstruktion wurde am 6. Mai 2010 als Element mit einem Gewicht von 135 Tonnen in die Straße eingebaut. Die Wiederinbetriebnahme der gesamten Bergstrecke erfolgte am 12 August 2010. Funktion: Die drei Zahnstangensegmente werden über Gestänge und Kniehebel bewegt. Als Antrieb ist ein spezieller Weichenantrieb eingebaut. Die Positionen werden im angehobenen und abgesenkten Zustand überwacht. Die Anlage steht in stellwerktechnischer Abhängigkeit mit der Barrierensteuerung TÜWS-CH.
Hier zu sehen ist der DFB-Bahnübergang "Bogen" bei km 41.515 (nahe des Bahnhofs Oberwald) am 22.7.2015. Dieser Bahnübergang ist wohl durch seine absenkbare Zahnstange einzigartig. Während der Winterpause wird die Zahnstange zum Schutz vor Korrosion und Beschädigung ausgebaut und die Lücke durch eine Ersatzkonstruktion geschlossen. Die Konstruktion wurde am 6. Mai 2010 als Element mit einem Gewicht von 135 Tonnen in die Straße eingebaut. Die Wiederinbetriebnahme der gesamten Bergstrecke erfolgte am 12 August 2010. Funktion: Die drei Zahnstangensegmente werden über Gestänge und Kniehebel bewegt. Als Antrieb ist ein spezieller Weichenantrieb eingebaut. Die Positionen werden im angehobenen und abgesenkten Zustand überwacht. Die Anlage steht in stellwerktechnischer Abhängigkeit mit der Barrierensteuerung TÜWS-CH.
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Bahnübergänge

543 1200x900 Px, 03.11.2015

Kreuzungshalt zwischen Brandegg und Grindelwald Grund. Der Triebwagen dieser vorne zu sehen ist fuhr als Sonderzug für eine Reisegruppe nach Grindelwald Grund. Aufgenommen aus dem R 458 nach Grindelwald am 23.7.2015.
Kreuzungshalt zwischen Brandegg und Grindelwald Grund. Der Triebwagen dieser vorne zu sehen ist fuhr als Sonderzug für eine Reisegruppe nach Grindelwald Grund. Aufgenommen aus dem R 458 nach Grindelwald am 23.7.2015.
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893, Schweiz / Regionen / Berner Oberland

242 1200x900 Px, 03.11.2015

In Tirol funktioniert die Zusammenarbeit der Öffis vorbildlich, währenddessen die Abstimmung zwischen Bus und Bahn im nicht weit entfernten Kärnten nur kläglich ist. Aufgenommen am 28.10.2015 in Lienz.
In Tirol funktioniert die Zusammenarbeit der Öffis vorbildlich, währenddessen die Abstimmung zwischen Bus und Bahn im nicht weit entfernten Kärnten nur kläglich ist. Aufgenommen am 28.10.2015 in Lienz.
Hans-Peter Kurz

Österreich / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Österreich / Bahnhöfe / Lienz

238 805x1024 Px, 03.11.2015

RBS: Bre 4/4 1 BUFFETTRIEBWAGEN als Sonderzug beim Verlassen des Hauptbahnhofs Solothurn am 3. November 2015. Foto: Walter Ruetsch
RBS: Bre 4/4 1 "BUFFETTRIEBWAGEN" als Sonderzug beim Verlassen des Hauptbahnhofs Solothurn am 3. November 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

317 1200x866 Px, 03.11.2015

RBS: Bre 4/4 1 BUFFETTRIEBWAGEN beim Verlassen des Hauptbahnhofs Solothurn am 3. November 2015. Für diese Sonderfahrt stand als Lokführer der Eisenbahnfreund und Bahnfotograf Urs Aeschlimann im Dienst. Foto: Walter Ruetsch
RBS: Bre 4/4 1 "BUFFETTRIEBWAGEN" beim Verlassen des Hauptbahnhofs Solothurn am 3. November 2015. Für diese Sonderfahrt stand als Lokführer der Eisenbahnfreund und Bahnfotograf Urs Aeschlimann im Dienst. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

340 1200x800 Px, 03.11.2015

RBS: RABe 4/12 23 und RABe 4/12 32 NExT in Solothurn Hauptbahnhof am 3. November 2015. Foto: Walter Ruetsch
RBS: RABe 4/12 23 und RABe 4/12 32 NExT in Solothurn Hauptbahnhof am 3. November 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

416 1200x800 Px, 03.11.2015

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