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193 212 mit einem Containerzug am 07.12.2015 bei Langenisarhofen.
193 212 mit einem Containerzug am 07.12.2015 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

Re 430 364 + Re 620 074 mit dem Winner-KLV am 05.11.2015 bei Wassen.
Re 430 364 + Re 620 074 mit dem Winner-KLV am 05.11.2015 bei Wassen.
M. Schmid

470 501 mit einem D am 27.07.2013 bei Biatorbágy.
470 501 mit einem D am 27.07.2013 bei Biatorbágy.
M. Schmid

Die Tage der DB-roten Triebwagen auf der RB 12 sind gezählt.
Der GTW 2/6 von Templin Stadt nach Berlin-Lichtenberg am 03.12.2015 kurz vor dem Halt in Sachsenhausen (Nordbahn).
Die Aufnahme wurde vom Bahnsteig gemacht.
Die Tage der DB-roten Triebwagen auf der RB 12 sind gezählt. Der GTW 2/6 von Templin Stadt nach Berlin-Lichtenberg am 03.12.2015 kurz vor dem Halt in Sachsenhausen (Nordbahn). Die Aufnahme wurde vom Bahnsteig gemacht.
Heinz Lahs

Die Tage der DB-roten Triebwagen auf der RB 12 sind gezählt.
Der Triebwagen 628 613 Templin Stadt nach Berlin-Lichtenberg am 03.12.2015 kurz vor dem Halt in Nassenheide.
Die Tage der DB-roten Triebwagen auf der RB 12 sind gezählt. Der Triebwagen 628 613 Templin Stadt nach Berlin-Lichtenberg am 03.12.2015 kurz vor dem Halt in Nassenheide.
Heinz Lahs

Die Tage der DB-roten Triebwagen auf der RB 12 sind gezählt.
Der GTW 2/6 (646 028) von Templin Stadt nach Berlin-Lichtenberg am 03.12.2015 kurz vor dem Halt in Nassenheide.
Die Tage der DB-roten Triebwagen auf der RB 12 sind gezählt. Der GTW 2/6 (646 028) von Templin Stadt nach Berlin-Lichtenberg am 03.12.2015 kurz vor dem Halt in Nassenheide.
Heinz Lahs


Der ET 423 791-3 der S-Bahn Köln gekoppelt mit einem Weiteren schlängeln sich als S 12   Düren - Köln - Siegburg - Hennef (Sieg)  am 29.08.2014 durch das Gleisvorfeld vom Hbf Köln, den sie gleich erreichen. 

Die vierteiligen Triebzüge der Baureihe 423 sind 67,40 m lang. Als Leichtbaufahrzeug besteht er größtenteils aus Aluminium. Als Antrieb wird hier Drehstromtechnik mit Bremsstromrückspeisung eingesetzt, die Leistung beträgt 2.350 kW. die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h.
Der ET 423 791-3 der S-Bahn Köln gekoppelt mit einem Weiteren schlängeln sich als S 12 "Düren - Köln - Siegburg - Hennef (Sieg)" am 29.08.2014 durch das Gleisvorfeld vom Hbf Köln, den sie gleich erreichen. Die vierteiligen Triebzüge der Baureihe 423 sind 67,40 m lang. Als Leichtbaufahrzeug besteht er größtenteils aus Aluminium. Als Antrieb wird hier Drehstromtechnik mit Bremsstromrückspeisung eingesetzt, die Leistung beträgt 2.350 kW. die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h.
Armin Schwarz

2016 070-2 darf die nicht mehr benötigten Wagen bzgl. einer Bahnbaustelle bei Ried abtransportieren; 151019
2016 070-2 darf die nicht mehr benötigten Wagen bzgl. einer Bahnbaustelle bei Ried abtransportieren; 151019
JohannJ

152 081-6 zu sehen mit einen gemischten Güterzug am 09.12.15 bei Gambach.
152 081-6 zu sehen mit einen gemischten Güterzug am 09.12.15 bei Gambach.
Mathias Starke

Hier ist ein RE zu sehen er wird geschoben von einer 146 245-6 in Richtung Würzburg am 09.12.15 bei Gambach.
Hier ist ein RE zu sehen er wird geschoben von einer 146 245-6 in Richtung Würzburg am 09.12.15 bei Gambach.
Mathias Starke

242 517 (182 517-3) von Hectorrail ist mit einen Schiebewandzug in Richtung Süden bei Gambach am 09.12.15 unterwegs.
242 517 (182 517-3) von Hectorrail ist mit einen Schiebewandzug in Richtung Süden bei Gambach am 09.12.15 unterwegs.
Mathias Starke

440 318-4 als RE in Richtung Gemünden unterwegs gesehen am 09.12.15 bei Gambach.
440 318-4 als RE in Richtung Gemünden unterwegs gesehen am 09.12.15 bei Gambach.
Mathias Starke

Im Jahr 1998 gab es im Saarbrücker Hbf. noch 16 Zugpaare im Fernverkehr. Ab Fahrplanwechsel Dezember 2015/2016 sind es nur noch 7 Stück und eine weitere Ausdünnung ist nicht ganz ausgeschlossen. Auch dieser IC nach Stuttgart wird wegfallen. 120 110-2 mit IC 2055 Saarbrücken - Hbf. - Stuttgart Hbf. in Scheidt Saar am 11.12.2015. Bahnstrecke 3250 Saarbrücken - Homburg Saar
Im Jahr 1998 gab es im Saarbrücker Hbf. noch 16 Zugpaare im Fernverkehr. Ab Fahrplanwechsel Dezember 2015/2016 sind es nur noch 7 Stück und eine weitere Ausdünnung ist nicht ganz ausgeschlossen. Auch dieser IC nach Stuttgart wird wegfallen. 120 110-2 mit IC 2055 Saarbrücken - Hbf. - Stuttgart Hbf. in Scheidt Saar am 11.12.2015. Bahnstrecke 3250 Saarbrücken - Homburg Saar
Erhard Pitzius

9442 151 am 02.12.2015 im Vorlaufbetrieb auf der RB 48. Diese Fahrten ersetzen den Umlauf mit der Br. 111 und n-Wagen.
9442 151 am 02.12.2015 im Vorlaufbetrieb auf der RB 48. Diese Fahrten ersetzen den Umlauf mit der Br. 111 und n-Wagen.
Herbert Völling

BNSF 5919 (ES44AC) am 04.10.2015 in Galveston, Texas.
BNSF 5919 (ES44AC) am 04.10.2015 in Galveston, Texas.
Dennis Kraus

UP 8162 (ES44AC) + 8870 (SD70AH) mit Containerzug am 06.10.2015 bei Santo, Texas.
UP 8162 (ES44AC) + 8870 (SD70AH) mit Containerzug am 06.10.2015 bei Santo, Texas.
Dennis Kraus

TRE 569 (EMD F59PHI) mit Zug 2926 am 06.10.2015 in Fort Worth, Texas.
TRE 569 (EMD F59PHI) mit Zug 2926 am 06.10.2015 in Fort Worth, Texas.
Dennis Kraus

TRE 570 (EMD F59PHI) mit Zug 2927 am 06.10.2015 in Fort Worth, Texas.
TRE 570 (EMD F59PHI) mit Zug 2927 am 06.10.2015 in Fort Worth, Texas.
Dennis Kraus

TRE 569 (EMD F59PHI) mit Zug 2931 am 06.10.2015 in Bell, Texas.
TRE 569 (EMD F59PHI) mit Zug 2931 am 06.10.2015 in Bell, Texas.
Dennis Kraus

RE 3431 mit 612 481 und einem weiteren 612er von Nürnberg nach Hof bei Waldershof, 07.02.2015
RE 3431 mit 612 481 und einem weiteren 612er von Nürnberg nach Hof bei Waldershof, 07.02.2015
Korbinian Eckert

Am 28.11.2015 war der Rostocker T6A2 aus Anlass des 25-Jährigen Streckenjubiläums nach Toitenwinkel im Linienverkehr unterwegs. Hier ist er an der Endhaltestelle Neuer Friedhof zu sehen.
Am 28.11.2015 war der Rostocker T6A2 aus Anlass des 25-Jährigen Streckenjubiläums nach Toitenwinkel im Linienverkehr unterwegs. Hier ist er an der Endhaltestelle Neuer Friedhof zu sehen.
Michael Brunsch

Ein CEV GTW 2/6 sowie die CEV BDeh 2/4 73 und 75 warten in Blonay auf ihre nächsten Einsätze. 
10. Dez. 2015
Ein CEV GTW 2/6 sowie die CEV BDeh 2/4 73 und 75 warten in Blonay auf ihre nächsten Einsätze. 10. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

Das  offizielle  Bild des in St-Légier Gare eintreffenden MVR Einweihungszuges ABe 2/6 7501  St-Légier . Mindestens elf weiter Fotogarfen machten, auf einer Linie stehend wohl ziemlich ähnliche Bilder. 
11. Dez. 2015
Das "offizielle" Bild des in St-Légier Gare eintreffenden MVR Einweihungszuges ABe 2/6 7501 "St-Légier". Mindestens elf weiter Fotogarfen machten, auf einer Linie stehend wohl ziemlich ähnliche Bilder. 11. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

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