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Lisboa / Lissabon CARRIS ATw 389 im Oktober 1982. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta SRT-101.
Lisboa / Lissabon CARRIS ATw 389 im Oktober 1982. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Lisboa / Lissabon CARRIS SL 26 (Tw 274) im Oktober 1982. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta SRT-101.
Lisboa / Lissabon CARRIS SL 26 (Tw 274) im Oktober 1982. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Lisboa / Lissabon CARRIS SL 25 (Tw 240) im Oktober 1982. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta SRT-101.
Lisboa / Lissabon CARRIS SL 25 (Tw 240) im Oktober 1982. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Impression vom Hochrhein.

Durch die Flutwehre des Kraftwerk Ryburg-Schwörstadt rauscht mehr Wasser am Kraftwerk vorbei, als am Rheinfall zur gleichen Zeit herunterstürzt (Aufnahmezeitpunkt ca. 1000 m²/s). Entsprechend laut ist das Getöse. Trotzdem hört man den 612 auf der deutschen Seite ganz deutlich. Rheinfelden, Juli 2021.
Impression vom Hochrhein. Durch die Flutwehre des Kraftwerk Ryburg-Schwörstadt rauscht mehr Wasser am Kraftwerk vorbei, als am Rheinfall zur gleichen Zeit herunterstürzt (Aufnahmezeitpunkt ca. 1000 m²/s). Entsprechend laut ist das Getöse. Trotzdem hört man den 612 auf der deutschen Seite ganz deutlich. Rheinfelden, Juli 2021.
Olli

Impression vom Hochrhein.

Auf badischer Seite fährt ein 644 Richtung Waldshut dem Rhein entgegen. Durch die Flutwehre des Kraftwerk Ryburg-Schwörstadt rauscht mehr Wasser am Kraftwerk vorbei, als am Rheinfall zur gleichen Zeit herunterstürzt (dürfte zum Aufnahmezeitpunkt ca. 1000 m²/s gewesen sein). Rheinfelden, Juli 2021.
Impression vom Hochrhein. Auf badischer Seite fährt ein 644 Richtung Waldshut dem Rhein entgegen. Durch die Flutwehre des Kraftwerk Ryburg-Schwörstadt rauscht mehr Wasser am Kraftwerk vorbei, als am Rheinfall zur gleichen Zeit herunterstürzt (dürfte zum Aufnahmezeitpunkt ca. 1000 m²/s gewesen sein). Rheinfelden, Juli 2021.
Olli

Impression vom Hochrhein.

Ins Wildwasser am Kraftwerk Ryburg-Schwörstadt dürften sich auch diese Walfische (BR 641) nicht trauen. Für die Lachse ist auf der deutschen Seite eine Fischtreppe eingebaut. Ein Leitstrahl mit separater Turbine sorgt dafür, dass die Fische die Fischtreppe finden. Rheinfelden, Juli 2021.
Impression vom Hochrhein. Ins Wildwasser am Kraftwerk Ryburg-Schwörstadt dürften sich auch diese Walfische (BR 641) nicht trauen. Für die Lachse ist auf der deutschen Seite eine Fischtreppe eingebaut. Ein Leitstrahl mit separater Turbine sorgt dafür, dass die Fische die Fischtreppe finden. Rheinfelden, Juli 2021.
Olli

Impression vom Hochrhein.

Dem Oberwasser vom Kraftwerk Ryburg-Schwörstadt sieht man das Hochwasser nicht an, dahinter zeigt sich ein 612. Möhlin, Juli 2021.
Impression vom Hochrhein. Dem Oberwasser vom Kraftwerk Ryburg-Schwörstadt sieht man das Hochwasser nicht an, dahinter zeigt sich ein 612. Möhlin, Juli 2021.
Olli

Impression vom Hochrhein.

Dem Dinkelberg sieht man seine Größe bei Schwörstadt kaum an. Geologisch gehört dieser nicht zum Schwarzwald sondern vielmehr zum Jura. Davor sehen das Oberwasser des Kraftwerks Ryburg-Schwörstadt und der 612 fast lieblich aus. Möhlin, Juli 2021.
Impression vom Hochrhein. Dem Dinkelberg sieht man seine Größe bei Schwörstadt kaum an. Geologisch gehört dieser nicht zum Schwarzwald sondern vielmehr zum Jura. Davor sehen das Oberwasser des Kraftwerks Ryburg-Schwörstadt und der 612 fast lieblich aus. Möhlin, Juli 2021.
Olli

RB48 - NationalExpress nach Wuppertal, 111 200-2 zieht in Sechtem - 26.04.2021
RB48 - NationalExpress nach Wuppertal, 111 200-2 zieht in Sechtem - 26.04.2021
Rolf Reinhardt

7932 194-2 VTG-Kesselwagen in Brühl-Vochem - 26.04.2021
7932 194-2 VTG-Kesselwagen in Brühl-Vochem - 26.04.2021
Rolf Reinhardt

Wedler Franz Logistik 202 483-4 ( 9880 3202 483-4 D-WFL ) mit einem Kanalspülfahrzeug auf dem Hänger im Holzbahnhof Gera am 6.7.2021
Wedler Franz Logistik 202 483-4 ( 9880 3202 483-4 D-WFL ) mit einem Kanalspülfahrzeug auf dem Hänger im Holzbahnhof Gera am 6.7.2021
Mario Ulbricht

Hectorail 861.003 Popeye 9280 1251 004-8 D-HCTOR wartet in Gera am 31.5.2021 auf ihren nächsten Einsatz
Hectorail 861.003 Popeye 9280 1251 004-8 D-HCTOR wartet in Gera am 31.5.2021 auf ihren nächsten Einsatz
Mario Ulbricht

DB Cargo, Ludmilla 232 255-0 ( 9280 1232 255-0 D-DB ) mit einem gemischten GZ in Gera am 19.4.2021
DB Cargo, Ludmilla 232 255-0 ( 9280 1232 255-0 D-DB ) mit einem gemischten GZ in Gera am 19.4.2021
Mario Ulbricht

DB Netz V 100, 203 303-3 ( 9280 203 303-3 D-DB ) mit einer Schneefräse auf der Durchfahrt in Gera am 20.5.2021
DB Netz V 100, 203 303-3 ( 9280 203 303-3 D-DB ) mit einer Schneefräse auf der Durchfahrt in Gera am 20.5.2021
Mario Ulbricht

EGP 218 205-3 ( 9280 1218 205 -3 D-EPG ) im Holzbahnhof von Gera beim rangieren eines Kontainerzuges am 18.5.2021
EGP 218 205-3 ( 9280 1218 205 -3 D-EPG ) im Holzbahnhof von Gera beim rangieren eines Kontainerzuges am 18.5.2021
Mario Ulbricht

CD Cargo 708 701-8 in Sušice am 26.7. 2017.
CD Cargo 708 701-8 in Sušice am 26.7. 2017.
Jiri Zanka

Tschechien / Dieselloks / 2 708 BR 708

139 1200x901 Px, 27.07.2021

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