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Mit dem Schloss Stainz im Rücken wirbt die kleine Lok mit Ihrem   Anhängsl  für die Region und den Flascherlzug. 
5.09.2020
Mit dem Schloss Stainz im Rücken wirbt die kleine Lok mit Ihrem " Anhängsl" für die Region und den Flascherlzug. 5.09.2020
Karl Heinz Ferk

Zumeist  Schmücken  Komische Kunstobjekte die Wohl sehr viel Geld Kosten die Kreisverkehr Inseln bei uns zulande ,.... 

Aber Naja , jedem das seine..... 

In Stainz ist es schon seit vielen Jahren eine kleine Dampflok die  Werbung  für den Flascherlzug macht und mit den Weintrauben ein gelungenes Bild für die Region abgibt. 
Das Fass kann ich zwar auch nicht ganz nachvollziehen aber Immerhin hängt was dran . 

5.09.2020
Zumeist "Schmücken" Komische Kunstobjekte die Wohl sehr viel Geld Kosten die Kreisverkehr Inseln bei uns zulande ,.... Aber Naja , jedem das seine..... In Stainz ist es schon seit vielen Jahren eine kleine Dampflok die "Werbung" für den Flascherlzug macht und mit den Weintrauben ein gelungenes Bild für die Region abgibt. Das Fass kann ich zwar auch nicht ganz nachvollziehen aber Immerhin hängt was dran . 5.09.2020
Karl Heinz Ferk

Nicht ganz Schlau werde ich aus der Anschrift , aber es macht ein ganz passables Bild . 

764.411 R rollt ins Heizhaus . 
5.09.2020
Nicht ganz Schlau werde ich aus der Anschrift , aber es macht ein ganz passables Bild . 764.411 R rollt ins Heizhaus . 5.09.2020
Karl Heinz Ferk

Kohle ausrüsten und die verschnaufen ,.... 

Dann geht´s zur Ruhe für 764.411 R 
5.09.2020
Kohle ausrüsten und die verschnaufen ,.... Dann geht´s zur Ruhe für 764.411 R 5.09.2020
Karl Heinz Ferk

193 532  Rhein  ist mit ihrem Zug aus dem Süden kommend in Richtung Basel unterwegs und konnte am Abend des 08.09.2020 kurz vor Frick AG (CH) aufgenommen werden.
193 532 "Rhein" ist mit ihrem Zug aus dem Süden kommend in Richtung Basel unterwegs und konnte am Abend des 08.09.2020 kurz vor Frick AG (CH) aufgenommen werden.
Martin Gobeli

186 907 ist mit ihrem Zug aus dem RBL kommend in Richtung Deutschland unterwegs und konnte am Abend des 08.09.2020 kurz vor Frick AG (CH) aufgenommen werden.
186 907 ist mit ihrem Zug aus dem RBL kommend in Richtung Deutschland unterwegs und konnte am Abend des 08.09.2020 kurz vor Frick AG (CH) aufgenommen werden.
Martin Gobeli

Re 4/4 II 11126 erreicht in Kürze ihren nächsten Halt in Frick AG, aufgenommen am Abend des 08.09.2020.
Re 4/4 II 11126 erreicht in Kürze ihren nächsten Halt in Frick AG, aufgenommen am Abend des 08.09.2020.
Martin Gobeli

Re 420 341-0 ist von Lupfig AG kommend in Richtung Basel unterwegs und wird in Kürze den Bahnhof Frick AG durchfahren. Aufgenommen am 08.09.2020.
Re 420 341-0 ist von Lupfig AG kommend in Richtung Basel unterwegs und wird in Kürze den Bahnhof Frick AG durchfahren. Aufgenommen am 08.09.2020.
Martin Gobeli

Kambly-Lötschberger RABe 535 115 als RE Luzern - Bern am 1. September 2020 bei Vielbringen.
Kambly-Lötschberger RABe 535 115 als RE Luzern - Bern am 1. September 2020 bei Vielbringen.
Julian Ryf

Am Morgen des 28. Augusts 2020 entgleiste der Lötschberger RABe 535 112 als RE Bern - Luzern bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bern auf einer Weiche. Zum Aufgleisen wurde der Lösch- und Rettungszug mit dem Hilfswagen aus Olten geholt. Die betroffenen zwei Gleise blieben bis am frühen Nachmittag gesperrt.
Am Morgen des 28. Augusts 2020 entgleiste der Lötschberger RABe 535 112 als RE Bern - Luzern bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bern auf einer Weiche. Zum Aufgleisen wurde der Lösch- und Rettungszug mit dem Hilfswagen aus Olten geholt. Die betroffenen zwei Gleise blieben bis am frühen Nachmittag gesperrt.
Julian Ryf

Am Morgen des 28. Augusts 2020 entgleiste der Lötschberger RABe 535 112 als RE Bern - Luzern bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bern auf einer Weiche. Zum Aufgleisen wurde der Lösch- und Rettungszug mit dem Hilfswagen aus Olten geholt. Die betroffenen zwei Gleise blieben bis am frühen Nachmittag gesperrt.
Am Morgen des 28. Augusts 2020 entgleiste der Lötschberger RABe 535 112 als RE Bern - Luzern bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bern auf einer Weiche. Zum Aufgleisen wurde der Lösch- und Rettungszug mit dem Hilfswagen aus Olten geholt. Die betroffenen zwei Gleise blieben bis am frühen Nachmittag gesperrt.
Julian Ryf

Der ETR 485 034 am 05.09.2020 unterwegs bei Mezzocorona.
Der ETR 485 034 am 05.09.2020 unterwegs bei Mezzocorona.
Christian Maier

27. Juli 2020 in Szajol (HU). M 61 001 (628 001-3)  schleppt  sich da mit einem  langen  Güterzug entlang in Richtung Szolnok.
27. Juli 2020 in Szajol (HU). M 61 001 (628 001-3) "schleppt" sich da mit einem "langen" Güterzug entlang in Richtung Szolnok.
Benjamin Ludwig

Sajóecseg am 26. Juli 2020. Einen tollen Kesselzug hat 628 328-0 am Haken.
Sajóecseg am 26. Juli 2020. Einen tollen Kesselzug hat 628 328-0 am Haken.
Benjamin Ludwig

110 262 mit der Pendelfahrt Eichstätt Bahnhof - Treuchtlingen bei Dollnstein anlässlich des Bahnhofsgeburtstages Treuchlingen, 29.09.2019
110 262 mit der Pendelfahrt Eichstätt Bahnhof - Treuchtlingen bei Dollnstein anlässlich des Bahnhofsgeburtstages Treuchlingen, 29.09.2019
Korbinian Eckert

187 184-7 mit einen gemischten Güterzug am 05.08.2020 im Haunetal unterwegs.
187 184-7 mit einen gemischten Güterzug am 05.08.2020 im Haunetal unterwegs.
Mathias Starke

185 003-1 ist als Lz in Richtung Fulda im Haunetal unterwegs,gesehen am 05.08.2020.
185 003-1 ist als Lz in Richtung Fulda im Haunetal unterwegs,gesehen am 05.08.2020.
Mathias Starke

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 024-0 kurze Zeit nach der Ankunft in Oberbuchsiten am 5. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 024-0 kurze Zeit nach der Ankunft in Oberbuchsiten am 5. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 024-0 bei einem Zwischenhalt in Oberbuchsiten am 5. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 024-0 bei einem Zwischenhalt in Oberbuchsiten am 5. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 022-4 zwischen Oberbuchsiten und Oensingen am 8. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 022-4 zwischen Oberbuchsiten und Oensingen am 8. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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