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Nachschuß auf die 101 085-9 die einen IC nach Offenburg schiebt. 2.11.2014
Nachschuß auf die 101 085-9 die einen IC nach Offenburg schiebt. 2.11.2014
Andreas Strobel

Am 17. März 1993 steht die SBB Am 4/4 18467 vor dem Depot in Lausanne.
(1200px Version)
Am 17. März 1993 steht die SBB Am 4/4 18467 vor dem Depot in Lausanne. (1200px Version)
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks / Am 4/4 ex DB V200

2081 1200x822 Px, 03.11.2014

Am 17. März 1993 steht die SBB Am 4/4 18467 vor dem Depot in Lausanne. Hier als S/W Version, hochkannt.
Am 17. März 1993 steht die SBB Am 4/4 18467 vor dem Depot in Lausanne. Hier als S/W Version, hochkannt.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks / Am 4/4 ex DB V200

598 802x1024 Px, 03.11.2014

railCare - Lok Rotrac RR 4444  unterwegs im Bahnhofsareal in Gwatt am 10.10.2014
railCare - Lok Rotrac RR 4444 unterwegs im Bahnhofsareal in Gwatt am 10.10.2014
Hp. Teutschmann

railCare / BLS - Loks Rotrac RR 4444 und 465 018-0 unterwegs im Bahnhofsareal in Gwatt am 10.10.2014
railCare / BLS - Loks Rotrac RR 4444 und 465 018-0 unterwegs im Bahnhofsareal in Gwatt am 10.10.2014
Hp. Teutschmann

442 208 ist als RB Koblenz - Trier unterwegs und fährt in den Bahnhof Schweich (DB) ein. Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze am 02.11.2014
442 208 ist als RB Koblenz - Trier unterwegs und fährt in den Bahnhof Schweich (DB) ein. Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze am 02.11.2014
Ivonne Pitzius

442 205 hatte Planhalt im Bahnhof Hetzerath. Die RB durfte aber noch nicht abfahren, weil das Ausfahrsignal noch Rot zeigte. Schließlich dufte der Zug auf Befehl des FDL losfahren, das Kennlicht blinkte und 442 205 wurde auf das Gegengleis genommen.
Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze am 02.11.2014.
442 205 hatte Planhalt im Bahnhof Hetzerath. Die RB durfte aber noch nicht abfahren, weil das Ausfahrsignal noch Rot zeigte. Schließlich dufte der Zug auf Befehl des FDL losfahren, das Kennlicht blinkte und 442 205 wurde auf das Gegengleis genommen. Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze am 02.11.2014.
Ivonne Pitzius

Ein Nachschuss von der Cobra 2805 kommt als Lokzug die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss und fährt in Richtung Aachen-West und fährt durch Kohlscheid. 
Bei Nebel am Morgen vom 30.10.2014.
Ein Nachschuss von der Cobra 2805 kommt als Lokzug die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss und fährt in Richtung Aachen-West und fährt durch Kohlscheid. Bei Nebel am Morgen vom 30.10.2014.
Stefan Hochstetter

Die Cobra 2805  kommt als Lokzug die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss und fährt in Richtung Aachen-West und fährt durch Kohlscheid.
Bei Wolken am Morgen vom 30.10.2014.
Die Cobra 2805 kommt als Lokzug die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss und fährt in Richtung Aachen-West und fährt durch Kohlscheid. Bei Wolken am Morgen vom 30.10.2014.
Stefan Hochstetter

151 035-3 DB kommt durch Kohlscheid aus Richtung Aachen-West mit eienem langen Kalkzug aus Yves-Gomezée(B) nach Millingen und fährt Richtung Herzogenrath,Neuss. Bei Regenwolken am Morgen vom 29.10.2014.
151 035-3 DB kommt durch Kohlscheid aus Richtung Aachen-West mit eienem langen Kalkzug aus Yves-Gomezée(B) nach Millingen und fährt Richtung Herzogenrath,Neuss. Bei Regenwolken am Morgen vom 29.10.2014.
Stefan Hochstetter

151 035-3 DB  kommt durch Kohlscheid aus Richtung Aachen-West mit eienem langen Kalkzug aus Yves-Gomezée(B) nach Millingen und fährt Richtung Herzogenrath,Neuss. 
Bei Regenwolken am Morgen vom 29.10.2014.
151 035-3 DB kommt durch Kohlscheid aus Richtung Aachen-West mit eienem langen Kalkzug aus Yves-Gomezée(B) nach Millingen und fährt Richtung Herzogenrath,Neuss. Bei Regenwolken am Morgen vom 29.10.2014.
Stefan Hochstetter

Ein Nachschuss von der 140 585-1 DB Cargo kommt als Lokzug aus Aachen-West nach Stolberg-Hbf aus Richtung Aachen-West und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,Stolberg-Hbf. 
Bei schönem Sonnenschien am Nachmittag vom 28.10.2014.
Ein Nachschuss von der 140 585-1 DB Cargo kommt als Lokzug aus Aachen-West nach Stolberg-Hbf aus Richtung Aachen-West und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,Stolberg-Hbf. Bei schönem Sonnenschien am Nachmittag vom 28.10.2014.
Stefan Hochstetter

Die letzten Wochen brechen an........dann verliert auch die Moselstrecke ihren Fernverkehr und wohl auch die Baureihe 181. Es war ein Lotteriespiel mit dem Wetter am 02.11.2014. Im Saarland klarte der Nebel auf und wir entschlossen uns spontan zur 181er Reise an die Moselstrecke. Im Hochwald herrschte Nebel und es dunkelte sich ein, doch im Moseltal und am Rand der Südeifel klarte es wieder auf. 181 218-9 bringt den Intercity aus Luxembourg nach Emden in Richtung Koblenz und durchfährt gleich den Bahnhof Schweich (DB). Der Bahnhof an der Strecke 3010 Koblenz - Perl Grenze hat den Zusatz DB, weil es auf der anderen Moselseite den Bahnhof Schweich Süd gab, dieser lag an der Moselbahn (Saufbähnchen) Trier MB - Bullay Süd.
Die letzten Wochen brechen an........dann verliert auch die Moselstrecke ihren Fernverkehr und wohl auch die Baureihe 181. Es war ein Lotteriespiel mit dem Wetter am 02.11.2014. Im Saarland klarte der Nebel auf und wir entschlossen uns spontan zur 181er Reise an die Moselstrecke. Im Hochwald herrschte Nebel und es dunkelte sich ein, doch im Moseltal und am Rand der Südeifel klarte es wieder auf. 181 218-9 bringt den Intercity aus Luxembourg nach Emden in Richtung Koblenz und durchfährt gleich den Bahnhof Schweich (DB). Der Bahnhof an der Strecke 3010 Koblenz - Perl Grenze hat den Zusatz DB, weil es auf der anderen Moselseite den Bahnhof Schweich Süd gab, dieser lag an der Moselbahn (Saufbähnchen) Trier MB - Bullay Süd.
Ivonne Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

401 1200x797 Px, 02.11.2014

Die letzten Wochen brechen an........dann verliert auch die Moselstrecke ihren Fernverkehr und wohl auch die Baureihe 181. Es war ein Lotteriespiel mit dem Wetter am 02.11.2014. Im Saarland klarte der Nebel auf und wir entschlossen uns spontan zur 181er Reise an die Moselstrecke. Im Hochwald herrschte Nebel und es dunkelte sich ein, doch im Moseltal und am Rand der Südeifel klarte es wieder auf. 181 218-9 bringt den Intercity aus Luxembourg nach Emden in Richtung Koblenz und durchfährt gleich den Bahnhof Schweich (DB). Der Bahnhof an der Strecke 3010 Koblenz - Perl Grenze hat den Zusatz DB, weil es auf der anderen Moselseite den Bahnhof Schweich Süd gab, dieser lag an der Moselbahn (Saufbähnchen) Trier MB - Bullay Süd.
Die letzten Wochen brechen an........dann verliert auch die Moselstrecke ihren Fernverkehr und wohl auch die Baureihe 181. Es war ein Lotteriespiel mit dem Wetter am 02.11.2014. Im Saarland klarte der Nebel auf und wir entschlossen uns spontan zur 181er Reise an die Moselstrecke. Im Hochwald herrschte Nebel und es dunkelte sich ein, doch im Moseltal und am Rand der Südeifel klarte es wieder auf. 181 218-9 bringt den Intercity aus Luxembourg nach Emden in Richtung Koblenz und durchfährt gleich den Bahnhof Schweich (DB). Der Bahnhof an der Strecke 3010 Koblenz - Perl Grenze hat den Zusatz DB, weil es auf der anderen Moselseite den Bahnhof Schweich Süd gab, dieser lag an der Moselbahn (Saufbähnchen) Trier MB - Bullay Süd.
Ivonne Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

413 1200x717 Px, 02.11.2014

Einfahrt in Gleis 10 des Heidelberger Hbf hat die LDS 92 80 1203 127-9, sie muss erst einen IC nach Offenburg passieren lassen. 2.11.2014
Einfahrt in Gleis 10 des Heidelberger Hbf hat die LDS 92 80 1203 127-9, sie muss erst einen IC nach Offenburg passieren lassen. 2.11.2014
Andreas Strobel

Am Sonntagvormittag den 2.11.2014 kommt die 189 995-4 mit einem belgischen Triebwagen 4881 031-4 durch Neckargerach gen Neckarelz gefahren.
Am Sonntagvormittag den 2.11.2014 kommt die 189 995-4 mit einem belgischen Triebwagen 4881 031-4 durch Neckargerach gen Neckarelz gefahren.
Andreas Strobel

217 017-3 ist vom Schneidbrenner gerettet worden und fährt jetzt wie einige ihrer Schwesternloks für die Pfalzbahn.

Am 25.10.2014 zog sie einen Sonderzug der Historischen Eisenbahn Mannheim in den Mannheimer Hafen. Mal sehen welche Lackierung sie bei der nächsten HU erhält...
217 017-3 ist vom Schneidbrenner gerettet worden und fährt jetzt wie einige ihrer Schwesternloks für die Pfalzbahn. Am 25.10.2014 zog sie einen Sonderzug der Historischen Eisenbahn Mannheim in den Mannheimer Hafen. Mal sehen welche Lackierung sie bei der nächsten HU erhält...
TH

Lokpoträt der 217 017-3, der man die lange Abstellzeit noch deutlich ansieht. Aber sie hat noch gültige Fristen und fährt aktuell für die Pfalzbahn, so auch am 25.10.2014, als sie einen Sonderzug der Historischen Eisenbahn Mannheim in den Mannheimer Hafen zog.
Lokpoträt der 217 017-3, der man die lange Abstellzeit noch deutlich ansieht. Aber sie hat noch gültige Fristen und fährt aktuell für die Pfalzbahn, so auch am 25.10.2014, als sie einen Sonderzug der Historischen Eisenbahn Mannheim in den Mannheimer Hafen zog.
TH

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