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NGT6DD 2525 befährt gerade die Rückfallweiche am Beginn des eingleisigen Streckenabschnitts in der Warthaer Straße. (30.04.2024)
NGT6DD 2525 befährt gerade die Rückfallweiche am Beginn des eingleisigen Streckenabschnitts in der Warthaer Straße. (30.04.2024)
Erwin Schidlofski

NGTD8DD 2611 der Linie 12 im eingleisigen Streckenabschnitt in der Warthaer Straße kurz vor der Endstelle Leutewitz. (30.04.2024)
NGTD8DD 2611 der Linie 12 im eingleisigen Streckenabschnitt in der Warthaer Straße kurz vor der Endstelle Leutewitz. (30.04.2024)
Erwin Schidlofski

Einige Tage vor der Aufnahme der direkten Züge Le Brassus - Lausanne - Aigle beherrschen noch die Travys RBDe 560 Domino Züge das Betriebs-Geschehen auf der Strecke von Vallorbe nach Les Brassus. 

Der TRAVYS RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO TR 94 85 7560 384-0 CH-TVYS)  Lac de Brenet  ist als als Regionalzug von Le Brassus nach Vallorbe unterwegs und erreicht unmittelbar nach diesem Bild den Halt Charbonnières. 

21. Juli 2022
Einige Tage vor der Aufnahme der direkten Züge Le Brassus - Lausanne - Aigle beherrschen noch die Travys RBDe 560 Domino Züge das Betriebs-Geschehen auf der Strecke von Vallorbe nach Les Brassus. Der TRAVYS RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO TR 94 85 7560 384-0 CH-TVYS) "Lac de Brenet" ist als als Regionalzug von Le Brassus nach Vallorbe unterwegs und erreicht unmittelbar nach diesem Bild den Halt Charbonnières. 21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  bei der Blonay Chamby Bahn. Neben dem 1913 gebauten und 1940 umgebauten BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  bringen auch der B-C eigne und wunderschön hergerichtete A-L CF 2 N° 21 und die hier kaum zu sehende BVB He 2/2 N° 2 etwas Chablais Amiente nach Chaulin.

9. September 2023
"Le Chablais en fête" bei der Blonay Chamby Bahn. Neben dem 1913 gebauten und 1940 umgebauten BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" bringen auch der B-C eigne und wunderschön hergerichtete A-L CF 2 N° 21 und die hier kaum zu sehende BVB He 2/2 N° 2 etwas Chablais Amiente nach Chaulin. 9. September 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  bei der Blonay Chamby Bahn. Der bestens gepflegte ASD BCFe 4/4 N° 1 bei seiner  Rund -Fahrt von Chaulin nach Cornaux und Chamby und zurück nach Chaulin beim Fotohalt in  Plambuit  resp. Cornaux. 

9. September 2023
"Le Chablais en fête" bei der Blonay Chamby Bahn. Der bestens gepflegte ASD BCFe 4/4 N° 1 bei seiner "Rund"-Fahrt von Chaulin nach Cornaux und Chamby und zurück nach Chaulin beim Fotohalt in "Plambuit" resp. Cornaux. 9. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Als vor wenigen Jahren bei Cervia eine der schönsten Streckenabschnitte der Strecke Genova - Ventimiglia durch eine Tunnel-Variante ersetzt wurden, reiste im Vorfeld nochmals zahlreiche Fotografen an. Die 1868 eröffnete Strecken Genova - Savona. bzw. 1972 in Betrieb genommene Fortsetzung Savona Ventimiglia führte vielerorts durch eine schwierige Topografie und wurde grösstenteils dem Meer entlang und durch die Ortschaften trassiert. Die Strecke wurde est mit Drehstrom elektrifiziert, später als V 25 000/ 50 Hz projektiert, um dann 1964/1967 schlussendlich mit dem FS Gleichstrom 3000 versorgt zu werden. Doch bereits um diese Zeit genügte die Einspur-Strecke dem Meer entlang nicht mehr dem zunehmenden Verkehr, so das Ende der 1960er im Raum Genova erste Neubau Trassierungen erfolgen. 1977 folgte mit dem Abschnitt Varazzo - Finale Ligure ein erste länger Neubauabschnitt. Mit der Zeit folgten weiter westlich weitere, doch in Finale Ligure treffen sich nun der erste Neubauabschnitt mit dem letzten noch ursprünglichen Streckenabschnitt. Dies ist auch das Motiv der Bilder von Finalie Ligure, hier verlässt der FS Trenitalia IC 631 die einspurige, 1136 Meter lange  Galleria Caprazoppa . Fotostandpunkt: Bahnsteigende) 

16. September 2023
Als vor wenigen Jahren bei Cervia eine der schönsten Streckenabschnitte der Strecke Genova - Ventimiglia durch eine Tunnel-Variante ersetzt wurden, reiste im Vorfeld nochmals zahlreiche Fotografen an. Die 1868 eröffnete Strecken Genova - Savona. bzw. 1972 in Betrieb genommene Fortsetzung Savona Ventimiglia führte vielerorts durch eine schwierige Topografie und wurde grösstenteils dem Meer entlang und durch die Ortschaften trassiert. Die Strecke wurde est mit Drehstrom elektrifiziert, später als V 25 000/ 50 Hz projektiert, um dann 1964/1967 schlussendlich mit dem FS Gleichstrom 3000 versorgt zu werden. Doch bereits um diese Zeit genügte die Einspur-Strecke dem Meer entlang nicht mehr dem zunehmenden Verkehr, so das Ende der 1960er im Raum Genova erste Neubau Trassierungen erfolgen. 1977 folgte mit dem Abschnitt Varazzo - Finale Ligure ein erste länger Neubauabschnitt. Mit der Zeit folgten weiter westlich weitere, doch in Finale Ligure treffen sich nun der erste Neubauabschnitt mit dem letzten noch ursprünglichen Streckenabschnitt. Dies ist auch das Motiv der Bilder von Finalie Ligure, hier verlässt der FS Trenitalia IC 631 die einspurige, 1136 Meter lange "Galleria Caprazoppa". Fotostandpunkt: Bahnsteigende) 16. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Erinnerungen an die FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) im Aostatal: Der FS Trenitalia BTR 813 001 verlässt als nach einem kurzen Halt den Bahnhof von Verres als Regionale Veloce VdA 2725 in Richtung Aosta. 

17. Sept. 2023
Erinnerungen an die FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) im Aostatal: Der FS Trenitalia BTR 813 001 verlässt als nach einem kurzen Halt den Bahnhof von Verres als Regionale Veloce VdA 2725 in Richtung Aosta. 17. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

DB Fernverkehr ICE4 (412 xxx) am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf. Die Fotos wurden per Telezoom vom Bahnsteigende gemacht
DB Fernverkehr ICE4 (412 xxx) am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf. Die Fotos wurden per Telezoom vom Bahnsteigende gemacht
Daniel Oster

DB Fernverkehr ICE3 (403 xxx) am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf. Die Fotos wurden per Telezoom vom Bahnsteigende gemacht
DB Fernverkehr ICE3 (403 xxx) am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf. Die Fotos wurden per Telezoom vom Bahnsteigende gemacht
Daniel Oster

DB Regio Bombardier Twindexx 446 029 am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf. Die Fotos wurden per Telezoom vom Bahnsteigende gemacht
DB Regio Bombardier Twindexx 446 029 am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf. Die Fotos wurden per Telezoom vom Bahnsteigende gemacht
Daniel Oster

DB Regio Bombardier Twindexx 446 029 am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf. Die Fotos wurden per Telezoom vom Bahnsteigende gemacht
DB Regio Bombardier Twindexx 446 029 am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf. Die Fotos wurden per Telezoom vom Bahnsteigende gemacht
Daniel Oster

DB Fernverkehr ICE3 (403 xxx), ICE3 (407 xxx), Bombardier Twindexx 445 xxx und 114 011 am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf. Die Fotos wurden per Telezoom vom Bahnsteigende gemacht
DB Fernverkehr ICE3 (403 xxx), ICE3 (407 xxx), Bombardier Twindexx 445 xxx und 114 011 am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf. Die Fotos wurden per Telezoom vom Bahnsteigende gemacht
Daniel Oster

193 963-6 fährt mit dem R 613 nach Prag in Most aus. Links daneben steht 654 004 welcher in Kürze als IC 16519 nach Usti nad Labem lh.n. aufbrechen wird.

Most 29.07.2023
193 963-6 fährt mit dem R 613 nach Prag in Most aus. Links daneben steht 654 004 welcher in Kürze als IC 16519 nach Usti nad Labem lh.n. aufbrechen wird. Most 29.07.2023
Dennis Fiedler

654 008 steht in Most als Os 25513 nach Litomerice horni n. Der Triebwagen war von 1995 bis 2018 bei der Rurtalbahn unterwegs und wurde 2018 an AŽD Praha verkauft. Seither ist der Triebwagen rund um Most unterwegs. 

Most 29.07.2023
654 008 steht in Most als Os 25513 nach Litomerice horni n. Der Triebwagen war von 1995 bis 2018 bei der Rurtalbahn unterwegs und wurde 2018 an AŽD Praha verkauft. Seither ist der Triebwagen rund um Most unterwegs. Most 29.07.2023
Dennis Fiedler

Blick über den Gleisbauhof von Most. Hier stehen unter anderem eine Stopfmaschine, ein Instandhaltungsfahrzeug in Gelb sowie ein Kleinfahrzeug mit Schneefräse.

Most 29.07.2023
Blick über den Gleisbauhof von Most. Hier stehen unter anderem eine Stopfmaschine, ein Instandhaltungsfahrzeug in Gelb sowie ein Kleinfahrzeug mit Schneefräse. Most 29.07.2023
Dennis Fiedler

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Most, Mein Sommerurlaub 2023

117 1200x802 Px, 14.05.2024

640 104-6 fährt als Os 6816 nach Chomutov in Most aus.

Most 29.07.2023
640 104-6 fährt als Os 6816 nach Chomutov in Most aus. Most 29.07.2023
Dennis Fiedler

In Most in der Bahnhofshalle verrichtet noch ein alter Fallblattanzeiger als Abfahrtstafel seinen Dienst. Er wurde von Pragotron zu Zeiten der Tschechoslowakei gebaut.

Most 29.07.2023
In Most in der Bahnhofshalle verrichtet noch ein alter Fallblattanzeiger als Abfahrtstafel seinen Dienst. Er wurde von Pragotron zu Zeiten der Tschechoslowakei gebaut. Most 29.07.2023
Dennis Fiedler

Tschechien / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Most, Mein Sommerurlaub 2023

138 1200x836 Px, 14.05.2024

654 001-7 fährt in Most als IC 6515 nach Zatec zapad. Im Hintergrund das große Empfangsgebäude mit reichlich Büroetagen.

Most 29.07.2023
654 001-7 fährt in Most als IC 6515 nach Zatec zapad. Im Hintergrund das große Empfangsgebäude mit reichlich Büroetagen. Most 29.07.2023
Dennis Fiedler

SNCF - Güterzug mit der Lok 437014 bei der durchfahrt im Bahnhof Basel SBB am 2024.05.01
SNCF - Güterzug mit der Lok 437014 bei der durchfahrt im Bahnhof Basel SBB am 2024.05.01
Hp. Teutschmann

SBB - RABe 512 025-3 auf Testfahrt im Bhf. Sissach am 2024.05.01
SBB - RABe 512 025-3 auf Testfahrt im Bhf. Sissach am 2024.05.01
Hp. Teutschmann

SBB - 474 009-8 + 474 ... vor Güterzug bei der Durchfahrt im Bhf. Sissach am 2024.05.01
SBB - 474 009-8 + 474 ... vor Güterzug bei der Durchfahrt im Bhf. Sissach am 2024.05.01
Hp. Teutschmann

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