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Bilder aus Hellersdorf

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Hellersdorf


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BERLIN, 18.07.2010, Zugzielanzeiger für die S-Bahnlinie S5 im S+U-Bahnhof Wuhletal
BERLIN, 18.07.2010, Zugzielanzeiger für die S-Bahnlinie S5 im S+U-Bahnhof Wuhletal
Reinhard Zabel

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen)

1321 1x1 Px, 19.07.2010

0 km
BERLIN, 18.07.2010, S5 nach Warschauer Straße (links) und U5 nach Alexanderplatz (rechts) im S+U-Bahnhof Wuhletal
BERLIN, 18.07.2010, S5 nach Warschauer Straße (links) und U5 nach Alexanderplatz (rechts) im S+U-Bahnhof Wuhletal
Reinhard Zabel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen)

1436 1x1 Px, 18.07.2010

0 km
BERLIN, 18.07.2010, VT 738 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) als NE26 von Kostrzyn (Polen) nach Berlin-Lichtenberg auf Vorbeifahrt am S+U-Bahnhof Wuhletal
BERLIN, 18.07.2010, VT 738 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) als NE26 von Kostrzyn (Polen) nach Berlin-Lichtenberg auf Vorbeifahrt am S+U-Bahnhof Wuhletal
Reinhard Zabel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private

1269 1x1 Px, 18.07.2010

0.01 km
Die U-Bahn-Gondel - Statt auf ihren Gleisen zu fahren hängt der U-Bahnzug fast wie eine Seilbahn-Gondel über der Tunnelrampe. U- und S-Bahnhof Wuhletal in Berlin. 20.08.2019 (M)
Die U-Bahn-Gondel - Statt auf ihren Gleisen zu fahren hängt der U-Bahnzug fast wie eine Seilbahn-Gondel über der Tunnelrampe. U- und S-Bahnhof Wuhletal in Berlin. 20.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

418  2 1x1 Px, 28.08.2019

0.01 km
BERLIN, 26.11.2011, U5 nach Hönow im S+U-Bahnhof Wuhletal; das Umsteigen zur S-Bahnlinie S5 erfolgt am selben Bahnsteig
BERLIN, 26.11.2011, U5 nach Hönow im S+U-Bahnhof Wuhletal; das Umsteigen zur S-Bahnlinie S5 erfolgt am selben Bahnsteig
Reinhard Zabel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / ABB, Adtranz, Bombardier | U-Bahnzug H95, H97

1218 1x1 Px, 05.12.2011

0.02 km
Abstieg nach dem Halt in Wuhletal - Ein Kleinprofil-U-Bahnzug der Baureihe IK auf der Großprofil-Linie U5 verlässt in Richtung Alexanderplatz den U- und S-Bahnhof Wuhletal im Gefälle um unter dem stadtauswärtigen S-Bahngleis hindurch zu tauchen. Rechts im Schatten ist S-Bahnzug am Bahnsteig zu erkennen. 20.08.2019 (M)
Abstieg nach dem Halt in Wuhletal - Ein Kleinprofil-U-Bahnzug der Baureihe IK auf der Großprofil-Linie U5 verlässt in Richtung Alexanderplatz den U- und S-Bahnhof Wuhletal im Gefälle um unter dem stadtauswärtigen S-Bahngleis hindurch zu tauchen. Rechts im Schatten ist S-Bahnzug am Bahnsteig zu erkennen. 20.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

426 1x1 Px, 31.08.2019

0.03 km
Treffen von alt und alt links EIII Garnitur (seit 1994 ausgemustert und nur zur Sonderfahrt) und recht F76 Zug bei auf der Linie U5 im Bf Wuhlteal am 3.7.2011
Treffen von alt und alt links EIII Garnitur (seit 1994 ausgemustert und nur zur Sonderfahrt) und recht F76 Zug bei auf der Linie U5 im Bf Wuhlteal am 3.7.2011
Tobias N.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

1240 1x1 Px, 11.07.2011

0.03 km
EIII Triebzug in Berlin-Wuhletal bei der Ausfahrt richtung Alexanderplatz
EIII Triebzug in Berlin-Wuhletal bei der Ausfahrt richtung Alexanderplatz
Tobias N.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

1012  1 1x1 Px, 11.07.2011

0.06 km
0.06 km
0.06 km
0.1 km
S- und U-Bahn - ... am gemeinsamen Bahnsteig zum direkten Umstieg in gleicher Fahrtrichtung. S-/U-Bahnhof weit draußen im Osten von Berlin. Statt der U-Bahn nach Hönow sollte eigentlich eine S-Bahnzweigstrecke gebaut werden, doch die Stammstrecke hätte keine weitere Linie mehr aufnehmen können. So wurde entschieden die heutige U5 nach Hönow zu verlängern. Eigentlich hätte diese weiter in Richtung Karlshorst ausgebaut werden sollen. So erklärt sich auch die markante Richtungsänderung der U5 hinter der Station Tierpark. Die Neubaustrecke verläuft weitgehend oberirdisch mit neun Stationen. 13.07.2023 (M)
S- und U-Bahn - ... am gemeinsamen Bahnsteig zum direkten Umstieg in gleicher Fahrtrichtung. S-/U-Bahnhof weit draußen im Osten von Berlin. Statt der U-Bahn nach Hönow sollte eigentlich eine S-Bahnzweigstrecke gebaut werden, doch die Stammstrecke hätte keine weitere Linie mehr aufnehmen können. So wurde entschieden die heutige U5 nach Hönow zu verlängern. Eigentlich hätte diese weiter in Richtung Karlshorst ausgebaut werden sollen. So erklärt sich auch die markante Richtungsänderung der U5 hinter der Station Tierpark. Die Neubaustrecke verläuft weitgehend oberirdisch mit neun Stationen. 13.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen), Berlin, U-Bahnen in Deutschland

248 1x1 Px, 29.07.2023

0.1 km
BVG U-Bahn Berlin: U5 (Adtranz H97 5014-6) Wuhletal am 31. März 2015.
BVG U-Bahn Berlin: U5 (Adtranz H97 5014-6) Wuhletal am 31. März 2015.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

669 1x1 Px, 04.04.2015

0.12 km
BVG U-Bahn Berlin: Linie U5 (Adtranz H01 5043-1) erreicht am 31. März 2015 den S- und U-Bahnhof Wuhletal.
BVG U-Bahn Berlin: Linie U5 (Adtranz H01 5043-1) erreicht am 31. März 2015 den S- und U-Bahnhof Wuhletal.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

718 1x1 Px, 08.04.2015

0.41 km
Totalschaden am Talent-Zug der Niederbarnimer Eisenbahn. 643 20 ist am Abend des 6.1.2016 vollständig ausgebrannt, die Fahrgäste konnten sich rechtzeitig in Sicherheit bringen. Die Regionalbahnstrecke nach Kostrzyn ist derzeit gesperrt, Fahrgäste sollen mit der S-Bahn bis Strausberg fahren und dort umsteigen. 7.1.2016, zwischen Biesdorf und Wuhletal
Totalschaden am Talent-Zug der Niederbarnimer Eisenbahn. 643 20 ist am Abend des 6.1.2016 vollständig ausgebrannt, die Fahrgäste konnten sich rechtzeitig in Sicherheit bringen. Die Regionalbahnstrecke nach Kostrzyn ist derzeit gesperrt, Fahrgäste sollen mit der S-Bahn bis Strausberg fahren und dort umsteigen. 7.1.2016, zwischen Biesdorf und Wuhletal
Thomas Wendt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private

1620  1 1x1 Px, 07.01.2016

0.41 km
Ausgebrannt: Am Abend des 6.1.2016 ging der NEB-Zug 643 20 auf dem Weg nach Kostrzyn in Flammen auf. Der Zug war mit 180 Fahrgästen voll besetzt, diese konnten sich aber rechtzeitig in Sicherheit bringen. Vermutet wird ein Kurzschluss. 7.1.2016, zwischen Biesdorf und Wuhletal
Ausgebrannt: Am Abend des 6.1.2016 ging der NEB-Zug 643 20 auf dem Weg nach Kostrzyn in Flammen auf. Der Zug war mit 180 Fahrgästen voll besetzt, diese konnten sich aber rechtzeitig in Sicherheit bringen. Vermutet wird ein Kurzschluss. 7.1.2016, zwischen Biesdorf und Wuhletal
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private

936 1x1 Px, 07.01.2016

0.6 km
Die OSEF fuhr mit der 118 552 92 80 1228 585-6 D-ITL von Löbau über Bautzen - Radeberg - Dresden - Großenhain - Ortrand . Ruhland - Senftenberg - Lübbenau via Berlin nach Strausberg. Hier ist der Zug auf seinem letzten Abschnitt unterwegs nach Strausberg bei Kaulsdorf. Im Hintergrund schwach erkennbar der Fernsehturm. Aufgenommen mit Teleobjektiv von der Kaulsdorfer Brücke. Berlin, der 14.06.2025
Die OSEF fuhr mit der 118 552 "92 80 1228 585-6 D-ITL" von Löbau über Bautzen - Radeberg - Dresden - Großenhain - Ortrand . Ruhland - Senftenberg - Lübbenau via Berlin nach Strausberg. Hier ist der Zug auf seinem letzten Abschnitt unterwegs nach Strausberg bei Kaulsdorf. Im Hintergrund schwach erkennbar der Fernsehturm. Aufgenommen mit Teleobjektiv von der Kaulsdorfer Brücke. Berlin, der 14.06.2025
G. G.

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 209.26 B.-Ostbahnhof – Strausberg – Küstrin (–Kostrzyn) ·preuß. Ostbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / Ostsächsische Eisenbahnfreunde e. V., Löbau ·OSEF·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228.5 DR 118.5 Umbau 118.0 ·LKM V 180·

208 1x1 Px, 15.06.2025

0.61 km
Talent 643.10 fährt als RB26 (RB 52791) auf der Ostbahn zwischen Berlin und Strausberg (wegen Bauarbeiten zw. Strausberg und Müncheberg). Aufgenommen von der Kaulsdorfer Brücke. Berlin, der 14.06.2025
Talent 643.10 fährt als RB26 (RB 52791) auf der Ostbahn zwischen Berlin und Strausberg (wegen Bauarbeiten zw. Strausberg und Müncheberg). Aufgenommen von der Kaulsdorfer Brücke. Berlin, der 14.06.2025
G. G.

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 209.26 B.-Ostbahnhof – Strausberg – Küstrin (–Kostrzyn) ·preuß. Ostbahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private

137 1x1 Px, 15.06.2025

0.62 km
Die OSEF fuhr mit der 118 552 92 80 1228 585-6 D-ITL von Löbau über Bautzen - Radeberg - Dresden - Großenhain - Ortrand . Ruhland - Senftenberg - Lübbenau via Berlin nach Strausberg. Hier ist der Zug auf seinem letzten Abschnitt unterwegs nach Strausberg bei Kaulsdorf. Im Hintergrund schwach erkennbar der Fernsehturm. Aufgenommen von der Kaulsdorfer Brücke. Berlin, der 14.06.2025
Die OSEF fuhr mit der 118 552 "92 80 1228 585-6 D-ITL" von Löbau über Bautzen - Radeberg - Dresden - Großenhain - Ortrand . Ruhland - Senftenberg - Lübbenau via Berlin nach Strausberg. Hier ist der Zug auf seinem letzten Abschnitt unterwegs nach Strausberg bei Kaulsdorf. Im Hintergrund schwach erkennbar der Fernsehturm. Aufgenommen von der Kaulsdorfer Brücke. Berlin, der 14.06.2025
G. G.

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 209.26 B.-Ostbahnhof – Strausberg – Küstrin (–Kostrzyn) ·preuß. Ostbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / Ostsächsische Eisenbahnfreunde e. V., Löbau ·OSEF·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228.5 DR 118.5 Umbau 118.0 ·LKM V 180·

198 1x1 Px, 15.06.2025

0.82 km
Ein Zug der U5 nach Hönow, fotografiert am Biesdorfer Friedhofsweg. 1.4.2010
Ein Zug der U5 nach Hönow, fotografiert am Biesdorfer Friedhofsweg. 1.4.2010
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

1546  3 1x1 Px, 01.04.2010

0.96 km
233 462-1 auf der Ostbahn bei der Durchfahrt durch den Bf. Berlin-Kaulsdorf (August 2007). Immerhin gibt es auf dieser Strecke noch einiges an Güterverkehr von der Polnischen Grenze und vom Zementwerk Rüdersdorf.
233 462-1 auf der Ostbahn bei der Durchfahrt durch den Bf. Berlin-Kaulsdorf (August 2007). Immerhin gibt es auf dieser Strecke noch einiges an Güterverkehr von der Polnischen Grenze und vom Zementwerk Rüdersdorf.
Karsten Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 209.26 B.-Ostbahnhof – Strausberg – Küstrin (–Kostrzyn) ·preuß. Ostbahn·

1291 1x1 Px, 05.09.2007

0.98 km
BERLIN, 18.07.2010, VT 738 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) als NE26 von Berlin-Lichtenberg nach Kostrzyn (Polen) auf Vorbeifahrt am S-Bahnhof Kaulsdorf
BERLIN, 18.07.2010, VT 738 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) als NE26 von Berlin-Lichtenberg nach Kostrzyn (Polen) auf Vorbeifahrt am S-Bahnhof Kaulsdorf
Reinhard Zabel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private

870 1x1 Px, 19.07.2010

0.98 km
BERLIN, 18.07.2010, Ausgang des S-Bahnhofs Kaulsdorf (S-Bahnlinie S5)
BERLIN, 18.07.2010, Ausgang des S-Bahnhofs Kaulsdorf (S-Bahnlinie S5)
Reinhard Zabel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen)

822 1x1 Px, 20.07.2010

0.98 km
0.98 km
BERLIN, 18.07.2010, Zugzielanzeiger im S-Bahnhof Kaulsdorf (S-Bahnlinie S5)
BERLIN, 18.07.2010, Zugzielanzeiger im S-Bahnhof Kaulsdorf (S-Bahnlinie S5)
Reinhard Zabel

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen)

1615 1x1 Px, 20.07.2010

1.3 km
Dann gibt es jetzt endlich auch mal ein Foto der U-Bahn in Hauptstadt-Lackierung . Hier eine Dora-Einheit mit der BVB (Ost) Nummer 341-1 am U-Bf. Elsterwerdaer Platz. Diese Züge wurden von der damaligen BVG (West) an die DDR abgegeben. Zum Ausgleich dazu sollte die damalige DDR-Regierung die Transit U-Bahnlinien 6 und 8 für fünf Jahre unterhalten. Die Ereignisse überrollten die Sache jedoch denn nach 5 Jahren gab es keine DDR mehr. Die damalige Bahnindustrie der DDR baute unter Hochdruck Elektrolokomotiven und hatte keine Kapazitäten für die dringend benötigten Fahrzeuge zur Streckenverlängerung Richtung Hönow. Hier ist der Eröffnungstag des Teilabschnitts zum Elterwerdaer Platz zu sehen. Wie in der DDR üblich, war die gesamte Umgebung noch eine einzige Baustelle.
Dann gibt es jetzt endlich auch mal ein Foto der U-Bahn in "Hauptstadt-Lackierung". Hier eine Dora-Einheit mit der BVB (Ost) Nummer 341-1 am U-Bf. Elsterwerdaer Platz. Diese Züge wurden von der damaligen BVG (West) an die DDR abgegeben. Zum Ausgleich dazu sollte die damalige DDR-Regierung die Transit U-Bahnlinien 6 und 8 für fünf Jahre unterhalten. Die Ereignisse überrollten die Sache jedoch denn nach 5 Jahren gab es keine DDR mehr. Die damalige Bahnindustrie der DDR baute unter Hochdruck Elektrolokomotiven und hatte keine Kapazitäten für die dringend benötigten Fahrzeuge zur Streckenverlängerung Richtung Hönow. Hier ist der Eröffnungstag des Teilabschnitts zum Elterwerdaer Platz zu sehen. Wie in der DDR üblich, war die gesamte Umgebung noch eine einzige Baustelle.
Karsten Schmidt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

3310  1 1x1 Px, 08.08.2007

1.39 km
NEB VT 734 am 21.10.2008 in Berlin-Biesdorf
NEB VT 734 am 21.10.2008 in Berlin-Biesdorf
Dennis Anton

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·

690 1x1 Px, 03.02.2009

1.4 km
726 004 am 21.10.2008 in Berlin-Biesdorf Weiss jemand mit welcher 725 Einheit damals unterwegs war?
726 004 am 21.10.2008 in Berlin-Biesdorf Weiss jemand mit welcher 725 Einheit damals unterwegs war?
Dennis Anton

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / BR 725 · 726 | Gleismesszug ex DB VT 98

855  1 1x1 Px, 03.02.2009

1.4 km
BERLIN, 18.07.2010, S-Bahnhof Biesdorf (S-Bahnlinie S5)
BERLIN, 18.07.2010, S-Bahnhof Biesdorf (S-Bahnlinie S5)
Reinhard Zabel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen)

1168 1x1 Px, 18.07.2010

1.4 km
1.4 km
482 012 + 316 + 428 + 374 am 21.10.2008 in Berlin-Biesdorf
482 012 + 316 + 428 + 374 am 21.10.2008 in Berlin-Biesdorf
Dennis Anton

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

927 1x1 Px, 03.02.2009

1.4 km
485 069 + 485 016 am 21.10.2008 in Berlin-Biesdorf
485 069 + 485 016 am 21.10.2008 in Berlin-Biesdorf
Dennis Anton

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

912 1x1 Px, 03.02.2009

1.5 km
Historische U-Bahn im Regelbetrieb , allerdings nur an Samstagen (bis 14.10.2017) und nur von Biesdorf Süd bis Hönow. Die Fahrgäste staunten nicht schlecht, viele erinnerten sich an frühere Zeiten. Im Innern ist der Zug ausgeschmückt mit Werbeplakaten aus DDR-Zeiten und der Nachwendezeit. Der BVG-Plan aus der Nachwendezeit verzeichnet noch eine Tarifgrenze zwischen dem Ost- und Westteil Berlins. 7.10.2017, Elsterwerdaer Platz, Berlin
Historische U-Bahn im "Regelbetrieb", allerdings nur an Samstagen (bis 14.10.2017) und nur von Biesdorf Süd bis Hönow. Die Fahrgäste staunten nicht schlecht, viele erinnerten sich an frühere Zeiten. Im Innern ist der Zug ausgeschmückt mit Werbeplakaten aus DDR-Zeiten und der Nachwendezeit. Der BVG-Plan aus der Nachwendezeit verzeichnet noch eine Tarifgrenze zwischen dem Ost- und Westteil Berlins. 7.10.2017, Elsterwerdaer Platz, Berlin
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen | historisch / U-Bahn Berlin (Historische Wagen und U-Bahn-Museum) ·BVG·

578 1x1 Px, 07.10.2017

1.52 km
Eine U5 nach Alexanderplatz ist gerade im Elsterwerdaer Platz ausgefahren. Hier passiert sie einen Zufahrtsweg zu einer Einrichtung der Berliner Wasserbetriebe (öffentlich zugänglich). 18.12.2014
Eine U5 nach Alexanderplatz ist gerade im Elsterwerdaer Platz ausgefahren. Hier passiert sie einen Zufahrtsweg zu einer Einrichtung der Berliner Wasserbetriebe (öffentlich zugänglich). 18.12.2014
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

561 1x1 Px, 18.12.2014

1.62 km
Natürliche Idylle in Berlin - das geht nicht ganz ohne Graffiti ab. Von Biesdorf kommend wird diese U-Bahn gleich den Elsterwerdaer Platz erreichen. 18.12.2014
Natürliche Idylle in Berlin - das geht nicht ganz ohne Graffiti ab. Von Biesdorf kommend wird diese U-Bahn gleich den Elsterwerdaer Platz erreichen. 18.12.2014
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

592 1x1 Px, 18.12.2014

1.63 km
Anlässlich der IGA Berlin (noch bis 15.10.2017) wird an Samstagen auf der U5 ein Zug der Reihe E III eingesetzt. Ein normaler Fahrschein reicht. Die Baureihe erinnert an Berliner S-Bahnen, und das nicht ohne Grund: Sie ist aus Umbauten von alten ET 168 entstanden. 30.9.2017, zwischen Biesdorf und Elsterwerdaer Platz
Anlässlich der IGA Berlin (noch bis 15.10.2017) wird an Samstagen auf der U5 ein Zug der Reihe E III eingesetzt. Ein normaler Fahrschein reicht. Die Baureihe erinnert an Berliner S-Bahnen, und das nicht ohne Grund: Sie ist aus Umbauten von alten ET 168 entstanden. 30.9.2017, zwischen Biesdorf und Elsterwerdaer Platz
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen | historisch / U-Bahn Berlin (Historische Wagen und U-Bahn-Museum) ·BVG·

487  3 1x1 Px, 04.10.2017

1.65 km
U-Bahn in Biesdorf. Das macht in meinen Augen Berlin aus: Zwischen den verschiedenen Kiezen finden sich immer wieder kleine grüne Idyllen. Aber sie werden weniger - Berlin wächst, und irgendwo müssen die Leute wohnen. 18.12.2014
U-Bahn in Biesdorf. Das macht in meinen Augen Berlin aus: Zwischen den verschiedenen Kiezen finden sich immer wieder kleine grüne Idyllen. Aber sie werden weniger - Berlin wächst, und irgendwo müssen die Leute wohnen. 18.12.2014
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

558 1x1 Px, 18.12.2014

1.65 km
Winterstimmung an der U-Bahn: Am heutigen 18.12.2014 herrschten unwinterliche 10°C, angenehm für Mensch und Tier. Die U-Bahn, die von Biesdorf kommend gleich den Elsterwerdaer Platz erreicht, macht sich solche Gedanken nicht: Sie fährt bei jedem Wetter zuverlässig. 18.12.2014, Biesdorf
Winterstimmung an der U-Bahn: Am heutigen 18.12.2014 herrschten unwinterliche 10°C, angenehm für Mensch und Tier. Die U-Bahn, die von Biesdorf kommend gleich den Elsterwerdaer Platz erreicht, macht sich solche Gedanken nicht: Sie fährt bei jedem Wetter zuverlässig. 18.12.2014, Biesdorf
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

443 1x1 Px, 18.12.2014

1.86 km
In Berlin Biesdorf begegnete mit ein Pesa Link der Niederbarnimer Eisenbahn in Doppeltraktion. Wegen Bauarbeiten pendelte der Zug zwischen Strausberg und Lichtenberg. 2.12.2017
In Berlin Biesdorf begegnete mit ein Pesa Link der Niederbarnimer Eisenbahn in Doppeltraktion. Wegen Bauarbeiten pendelte der Zug zwischen Strausberg und Lichtenberg. 2.12.2017
Thomas Wendt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 BR 632 ·Link 2-teilig·

503 1x1 Px, 02.12.2017

1.95 km
Seilbahn für Berlin: Im Rahmen der Internationalen Gartenausstellung IGA 2017 in Berlin wird eine Seilbahn aufgebaut, die nach derzeitigem Stand wohl dauerhaft betrieben wird. Sie führt vom U-Bahnhof Neue Grottkauer Straße (ab Dezember 2016: Kienberg – Gärten der Welt) zum 102 Meter hohen Kienberg und weiter zum 1,5 Kilometer entfernten Blumberger Damm. Standort zeigt Fotoposition, die Seilbahn befindet sich inmitten der nicht begehbaren IGA-Baustelle. 19.3.2016, Berlin Marzahn. http://www.seilbahn.berlin/de/seilbahn-berlin.html
Seilbahn für Berlin: Im Rahmen der Internationalen Gartenausstellung IGA 2017 in Berlin wird eine Seilbahn aufgebaut, die nach derzeitigem Stand wohl dauerhaft betrieben wird. Sie führt vom U-Bahnhof Neue Grottkauer Straße (ab Dezember 2016: Kienberg – Gärten der Welt) zum 102 Meter hohen Kienberg und weiter zum 1,5 Kilometer entfernten Blumberger Damm. Standort zeigt Fotoposition, die Seilbahn befindet sich inmitten der nicht begehbaren IGA-Baustelle. 19.3.2016, Berlin Marzahn. http://www.seilbahn.berlin/de/seilbahn-berlin.html
Thomas Wendt

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / IGA-Seilbahn Berlin, IGA-Seilbahn Berlin

480 1x1 Px, 20.03.2016

1.97 km
IGA-Seilbahn in Berlin: Zunächst war die Planung, diese Verbindung vom U-Bahnhof Neue Grottkauer Straße zum IGA-Gelände auf dem Kienberg nur für wenige Jahre zu betreiben. Nun wird sie wohl eine dauerhafte Einrichtung und eine neue Attraktion für Berlin. Bis jetzt kann man nur die Pfeiler aus der Entfernung sehen. Berlin Hellersdorf, 19.3.2016
IGA-Seilbahn in Berlin: Zunächst war die Planung, diese Verbindung vom U-Bahnhof Neue Grottkauer Straße zum IGA-Gelände auf dem Kienberg nur für wenige Jahre zu betreiben. Nun wird sie wohl eine dauerhafte Einrichtung und eine neue Attraktion für Berlin. Bis jetzt kann man nur die Pfeiler aus der Entfernung sehen. Berlin Hellersdorf, 19.3.2016
Thomas Wendt

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / IGA-Seilbahn Berlin, IGA-Seilbahn Berlin

458 1x1 Px, 20.03.2016

1.98 km
Die U-Bahnlinie U5, früher Linie E, war die einzige Großprofil-Linie in Ost-Berlin. Sie wurde 1930 eröffnet (Alexanderplatz - Friedrichsfelde) und 1973 bis Tierpark, 1988 bis Elsterwerdaer Platz und 1989 bis Hönow erweitert. Das Foto zeigt den frisch aufgearbeiteten historischen Zug der Reihe E III, der auf dieser Strecke früher so typisch war. 7.10.2017, U-Bhf Kienberg (Gärten der Welt), Berlin.
Die U-Bahnlinie U5, früher Linie E, war die einzige Großprofil-Linie in Ost-Berlin. Sie wurde 1930 eröffnet (Alexanderplatz - Friedrichsfelde) und 1973 bis Tierpark, 1988 bis Elsterwerdaer Platz und 1989 bis Hönow erweitert. Das Foto zeigt den frisch aufgearbeiteten historischen Zug der Reihe E III, der auf dieser Strecke früher so typisch war. 7.10.2017, U-Bhf Kienberg (Gärten der Welt), Berlin.
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen | historisch / U-Bahn Berlin (Historische Wagen und U-Bahn-Museum) ·BVG·

712 1x1 Px, 07.10.2017

2.07 km
Im Berliner Osten entstanden in den 80er Jahren großzügige Neubaugebiete mit vielen Grünflächen. Der Anschluss an die U5, damals Linie E, erfolgte durch Verlängerung vom Bahnhof Tierpark bis nach Hönow im Sommer 1989. Der links zu sehende Rhin Tower hat einen gleich danebenstehenden Bruder, beide waren bis 2011 heruntergekommen und leerstehend, wurden von den Hellersdorfern gar makaber die Twin Towers genannt. Im Bild ein Zug der Baureihe H auf seinem Weg zum Alexanderplatz. Die nächste Linienverlängerung steht schon an - in wenigen Jahren wird die U5 mit Stationen am Roten Rathaus und Unter den Linden bis zum Berliner Hauptbahnhof fahren. 19.3.2016
Im Berliner Osten entstanden in den 80er Jahren großzügige Neubaugebiete mit vielen Grünflächen. Der Anschluss an die U5, damals Linie E, erfolgte durch Verlängerung vom Bahnhof Tierpark bis nach Hönow im Sommer 1989. Der links zu sehende Rhin Tower hat einen gleich danebenstehenden Bruder, beide waren bis 2011 heruntergekommen und leerstehend, wurden von den Hellersdorfern gar makaber die "Twin Towers" genannt. Im Bild ein Zug der Baureihe H auf seinem Weg zum Alexanderplatz. Die nächste Linienverlängerung steht schon an - in wenigen Jahren wird die U5 mit Stationen am Roten Rathaus und Unter den Linden bis zum Berliner Hauptbahnhof fahren. 19.3.2016
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

592 1x1 Px, 20.03.2016

2.07 km
U-Bahnhof Kienberg - Gärten der Welt. Nein, bis Dezember 2016 handelt es sich noch um den U-Bahnhof Neue Grottkauer Straße, doch es wird schon kräftig gebaut, um den Besuchern der IGA im Jahre 2017 einen modernen Bahnhof mit erneuertem Dach und Fahrstuhl bieten zu können. Hier wird man in eine Seilbahn umsteigen können, die bis zu 3000 Fahrgäste in der Stunde zum Kienberg auf dem IGA-Gelände transportiert. Ein weiterer Ein- und Ausstieg befindet sich dann am Blumberger Damm. Das Hochhaus im Hintergrund habe ich vor einigen Jahren schonmal fotografiert, damals strahlte es den Charme vergangener DDR-Zeiten aus: http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Stadtbahnen+und+U-Bahnen~U-Bahn+Berlin/336328/u5-in-hellersdorf-nahe-der-louis-lewin-strasse.html 19.3.2016
U-Bahnhof Kienberg - Gärten der Welt. Nein, bis Dezember 2016 handelt es sich noch um den U-Bahnhof Neue Grottkauer Straße, doch es wird schon kräftig gebaut, um den Besuchern der IGA im Jahre 2017 einen modernen Bahnhof mit erneuertem Dach und Fahrstuhl bieten zu können. Hier wird man in eine Seilbahn umsteigen können, die bis zu 3000 Fahrgäste in der Stunde zum Kienberg auf dem IGA-Gelände transportiert. Ein weiterer Ein- und Ausstieg befindet sich dann am Blumberger Damm. Das Hochhaus im Hintergrund habe ich vor einigen Jahren schonmal fotografiert, damals strahlte es den Charme vergangener DDR-Zeiten aus: http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Stadtbahnen+und+U-Bahnen~U-Bahn+Berlin/336328/u5-in-hellersdorf-nahe-der-louis-lewin-strasse.html 19.3.2016
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, IGA-Seilbahn Berlin

791 1x1 Px, 20.03.2016

2.09 km
Von Gelb nach Grün - U-Bahnhof Kiensberg (Garten der Welt) an der U5 in Berlin. 20.08.2019 (M)
Von Gelb nach Grün - U-Bahnhof Kiensberg (Garten der Welt) an der U5 in Berlin. 20.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

528 1x1 Px, 28.08.2019

2.09 km
Wuhlesteg in Berlin: Neue Verkehrswege führen durch die Landschaften in Hellersdorf. Neben der Seilbahn, deren Pfeiler man bereits erkennen kann und deren Fertigstellung im Herbst 2016 erwartet wird, wird die durch das Flüsschen Wuhle und kleine Seen zerteilte Landschaft mit einer Fußgängerbrücke gangbar gemacht. Wermutstropfen: Das bisher offene Gebiet ist durch eine Baustelle großräumig gesperrt, erst nach der IGA im Jahre 2017 wird man es wieder frei betreten können. 19.3.2016
Wuhlesteg in Berlin: Neue Verkehrswege führen durch die Landschaften in Hellersdorf. Neben der Seilbahn, deren Pfeiler man bereits erkennen kann und deren Fertigstellung im Herbst 2016 erwartet wird, wird die durch das Flüsschen Wuhle und kleine Seen zerteilte Landschaft mit einer Fußgängerbrücke gangbar gemacht. Wermutstropfen: Das bisher offene Gebiet ist durch eine Baustelle großräumig gesperrt, erst nach der IGA im Jahre 2017 wird man es wieder frei betreten können. 19.3.2016
Thomas Wendt

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / IGA-Seilbahn Berlin, IGA-Seilbahn Berlin

606 1x1 Px, 20.03.2016

2.09 km
BERLIN, 20.06.2017, Wagen 5045-6 der U-Bahn Berlin nach Alexanderplatz bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Kienberg/Gärten der Welt (vormals Neue Grottkauer Straße)
BERLIN, 20.06.2017, Wagen 5045-6 der U-Bahn Berlin nach Alexanderplatz bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Kienberg/Gärten der Welt (vormals Neue Grottkauer Straße)
Reinhard Zabel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

476 1x1 Px, 06.07.2017

2.1 km
Spiegelndes Bahnsteigdach - Oberirdischer U-Bahnhof Kienberg (Gärten der Welt) an der U5 im Berliner Bezirk Marzahn-Hellersdorf. Zur IGA (Iinterantionalen Gartenbauausstellung) 2017 wurde die Station saniert und mit einem neuen Bahnsteigdach versehen. Hier Einfahrt eines modernen Kleinprofilzuges vom Typ Ik, die derzeit auch auf der Großprofillinie U5 unterwegs sind. 20.08.2019 (M)
Spiegelndes Bahnsteigdach - Oberirdischer U-Bahnhof Kienberg (Gärten der Welt) an der U5 im Berliner Bezirk Marzahn-Hellersdorf. Zur IGA (Iinterantionalen Gartenbauausstellung) 2017 wurde die Station saniert und mit einem neuen Bahnsteigdach versehen. Hier Einfahrt eines modernen Kleinprofilzuges vom Typ Ik, die derzeit auch auf der Großprofillinie U5 unterwegs sind. 20.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Stadler | IK15U, IK17, IK18 | 'Icke', Berlin, U-Bahnen in Deutschland

473 1x1 Px, 03.09.2019

Deutschland > Berlin > Marzahn-Hellersdorf > Hellersdorf


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