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Bilder aus Hohnstein



0 km
Der VEB Linoleumwerk Kohlmühle in der Sächsischen Schweiz. Hier gab es mal eine Anschlussbahn an die Strecke Schandau-Sebnitz. Die Beschäftigten der Anschlussbahn waren sehr an einem guten technischen und optischen Pflegezustand ihrer Lokomotive interessiert, was man dem Fahrzeug zweifellos auch ansah. 
Fabrik-Nummer 242 446   
Baujahr 1965 
Lok-Nummer 1 
Eigentümer: VEB Linoleumwerk Kohlmühle 
Foto 20.04.91 im Anschluss am Bhf Goßdorf-Kohlmühle
Der VEB Linoleumwerk Kohlmühle in der Sächsischen Schweiz. Hier gab es mal eine Anschlussbahn an die Strecke Schandau-Sebnitz. Die Beschäftigten der Anschlussbahn waren sehr an einem guten technischen und optischen Pflegezustand ihrer Lokomotive interessiert, was man dem Fahrzeug zweifellos auch ansah. Fabrik-Nummer 242 446 Baujahr 1965 Lok-Nummer 1 Eigentümer: VEB Linoleumwerk Kohlmühle Foto 20.04.91 im Anschluss am Bhf Goßdorf-Kohlmühle
Hans-Peter Waack

1.11 km
Ein Tunnel im Schwarzbachtal, der 1951 stillgelegten Schmalspurstrecke Goßdorf Kohlmühle - Hohenstein (Sachsen) 22.01.2017 10:54 Uhr.
Ein Tunnel im Schwarzbachtal, der 1951 stillgelegten Schmalspurstrecke Goßdorf Kohlmühle - Hohenstein (Sachsen) 22.01.2017 10:54 Uhr.
Siegfried Heße

1.36 km
Nordportal Maulbergtunnel (Länge 38m, Radius 100m) bei km 2,6 der ehemaligen Schmalspurbahn Goßdorf-Kohlmühle - Hohnstein (Schwarzbachbahn); vom Bahnhof Lohsdorf, 04.06.2020
Nordportal Maulbergtunnel (Länge 38m, Radius 100m) bei km 2,6 der ehemaligen Schmalspurbahn Goßdorf-Kohlmühle - Hohnstein (Schwarzbachbahn); vom Bahnhof Lohsdorf, 04.06.2020
Volkmar Döring

1.36 km
Südportal Maulbergtunnel (Länge 38m, Radius 100m) bei km 2,6 der ehemaligen Schmalspurbahn Goßdorf-Kohlmühle - Hohnstein (Schwarzbachbahn); vom Bahnhof Kohlmühle, 04.06.2020
Südportal Maulbergtunnel (Länge 38m, Radius 100m) bei km 2,6 der ehemaligen Schmalspurbahn Goßdorf-Kohlmühle - Hohnstein (Schwarzbachbahn); vom Bahnhof Kohlmühle, 04.06.2020
Volkmar Döring

1.39 km
BÜ im Sebnitztal, das Bahnwärterhaus wird als Wochenandhaus genutzt.28.01.2017 16:10 Uhr.
BÜ im Sebnitztal, das Bahnwärterhaus wird als Wochenandhaus genutzt.28.01.2017 16:10 Uhr.
Siegfried Heße

1.42 km
ein weiterer Tunnel im Schwarzbachtal, stillgelegte Schmalspurstrecke Goßdorf- Kohlmühle  Hohenstein (Sachsen) 22.01.2017 10:38 Uhr.
ein weiterer Tunnel im Schwarzbachtal, stillgelegte Schmalspurstrecke Goßdorf- Kohlmühle Hohenstein (Sachsen) 22.01.2017 10:38 Uhr.
Siegfried Heße

1.43 km
Brücke über die Sebnitz, stillgelegte Stecke Goßdorf-Kohlmühle Hohenstein (Sachsen)
22.01.2017  13:07 Uhr.
Brücke über die Sebnitz, stillgelegte Stecke Goßdorf-Kohlmühle Hohenstein (Sachsen) 22.01.2017 13:07 Uhr.
Siegfried Heße

1.48 km
TW 642 035 als U28 unterwegs auf der  Sächsischen Semmeringbahn  von Decin über Bad- Schandau Sebnitz nach Rumburk, 13:25 Uhr Nähe Goßdorf Kohlmühle im Sebnitztal.
TW 642 035 als U28 unterwegs auf der "Sächsischen Semmeringbahn" von Decin über Bad- Schandau Sebnitz nach Rumburk, 13:25 Uhr Nähe Goßdorf Kohlmühle im Sebnitztal.
Siegfried Heße

1.48 km
642 038 nach Decin im Sebnitztal unweit Goßdorf Kohlmühle.28.01.2017 16:28 Uhr.
642 038 nach Decin im Sebnitztal unweit Goßdorf Kohlmühle.28.01.2017 16:28 Uhr.
Siegfried Heße

1.48 km
KM 58,2 der Strecke Bad-Schandau - Sebnitz - Rumburk 28.01.2016 16:27 Uhr.
KM 58,2 der Strecke Bad-Schandau - Sebnitz - Rumburk 28.01.2016 16:27 Uhr.
Siegfried Heße

1.52 km
Ein Desirio nach Rumburk kommt aus dem  winterlichen Schatten  22.01.2017 13:25 Uhr im Sebnitztal. TW 642 035.
Ein Desirio nach Rumburk kommt aus dem "winterlichen Schatten" 22.01.2017 13:25 Uhr im Sebnitztal. TW 642 035.
Siegfried Heße

1.53 km
Blick auf die Strecke Bad Schandau-Sebnitz, im Sebnitztal. 22.01.2017 13:20 Uhr.
Blick auf die Strecke Bad Schandau-Sebnitz, im Sebnitztal. 22.01.2017 13:20 Uhr.
Siegfried Heße

1.55 km
642 834 am Haltepunkt Goßdorf Kohlmühle, unterwegs als SB für die SSB , aus Sebnitz kommend.31.12.2013 12:29
642 834 am Haltepunkt Goßdorf Kohlmühle, unterwegs als SB für die SSB , aus Sebnitz kommend.31.12.2013 12:29
Siegfried Heße

1.55 km
31.12.2013 , 12:48 Uhr, 642 834 einfahrend in den Haltepunkt Goßdorf Kohlmühle der  Sächsischen Semmeringbahn
31.12.2013 , 12:48 Uhr, 642 834 einfahrend in den Haltepunkt Goßdorf Kohlmühle der "Sächsischen Semmeringbahn"
Siegfried Heße

1.56 km
Nachschuß auf die Regionalbahn Bad Schandau - Sebnitz (Sebnitztalbahn) kurz hinter dem Hp Kohlmühle. Anlässlich des  Tag der Sachsen 2003  besteht der Zug nicht nur aus einer sondern aus zwei Desiro-Einheiten; 07.09.03
Nachschuß auf die Regionalbahn Bad Schandau - Sebnitz (Sebnitztalbahn) kurz hinter dem Hp Kohlmühle. Anlässlich des "Tag der Sachsen 2003" besteht der Zug nicht nur aus einer sondern aus zwei Desiro-Einheiten; 07.09.03
Volkmar Döring

1.57 km
ex DR V 10 B LKM Babelsberg, Fabrik-Nummer 242 446, Baujahr 1965, im Linoleumwerk Likolit Kohlmühle (Sebnitztalbahn Bad Schandau - Sebnitz - Neustadt(Sachsen) 07.09.2003
ex DR V 10 B LKM Babelsberg, Fabrik-Nummer 242 446, Baujahr 1965, im Linoleumwerk Likolit Kohlmühle (Sebnitztalbahn Bad Schandau - Sebnitz - Neustadt(Sachsen) 07.09.2003
Volkmar Döring

2 km
Ein kleines Stückchen der ehemaligen Schmalspurbahn von Goßdorf - Kohlmühle nach Hohenstein (Sächsische Schweiz) ist wieder aufgebaut. 22.06.2014  14:36 Uhr.
Ein kleines Stückchen der ehemaligen Schmalspurbahn von Goßdorf - Kohlmühle nach Hohenstein (Sächsische Schweiz) ist wieder aufgebaut. 22.06.2014 14:36 Uhr.
Siegfried Heße

2 km
99 574 Der Dölnitzbahn zu Gast in der Sächsischen Schweiz
(BF Lohsdorf 17.08.08)
99 574 Der Dölnitzbahn zu Gast in der Sächsischen Schweiz (BF Lohsdorf 17.08.08)
Philipp Paufler

2 km
Schwarzbachbahn, im Bahnhof Lohsdorf wird fleissig gearbeitet denn obwohl seit Gründung des Vereins im Jahre 1995 schon sehr viel geschafft wurde, gibt es im Gelände und bei Aufarbeitung der Wagen immer zu tun; Bild ist vom 22.06.2010
Schwarzbachbahn, im Bahnhof Lohsdorf wird fleissig gearbeitet denn obwohl seit Gründung des Vereins im Jahre 1995 schon sehr viel geschafft wurde, gibt es im Gelände und bei Aufarbeitung der Wagen immer zu tun; Bild ist vom 22.06.2010
Volkmar Döring

2 km
Traglastenwagen 970-537 (ab 1927 K1134  Dresden ) Deutsche Reichsbahn, Baujahr 1922 Waggonfabrik Werdau im Gelände der Schwarzbachbahn am Bahnhof Lohsdorf; 04.06.2020
Traglastenwagen 970-537 (ab 1927 K1134 "Dresden") Deutsche Reichsbahn, Baujahr 1922 Waggonfabrik Werdau im Gelände der Schwarzbachbahn am Bahnhof Lohsdorf; 04.06.2020
Volkmar Döring

2.01 km
Kessel einer Schmalspur-Dampflok im Gelände der Schwarzbachbahn am ehemaligen Bahnhof Lohsdorf; es dürfte sich um den Kessel der Sächsischen IV K Lok 99 585 (ex DR 99 1585-1) handeln, die z.Zt. in ihrer neuen Heimat zwecks Aufarbeitung zerlegt ist. 08.11.2020
Kessel einer Schmalspur-Dampflok im Gelände der Schwarzbachbahn am ehemaligen Bahnhof Lohsdorf; es dürfte sich um den Kessel der Sächsischen IV K Lok 99 585 (ex DR 99 1585-1) handeln, die z.Zt. in ihrer neuen Heimat zwecks Aufarbeitung zerlegt ist. 08.11.2020
Volkmar Döring

2.01 km
Haltepunkt Mittelnddorfer Mühle im Sebnitztal.Spuren im Schnee. 28.01.2017 15:48 Uhr.
Haltepunkt Mittelnddorfer Mühle im Sebnitztal.Spuren im Schnee. 28.01.2017 15:48 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

252 1x1 Px, 28.01.2017

2.01 km
Zug mit der vereinseigenen Lok 199 312 (LKM Babelsberg Typ V10C) und Personenwagen für Traglasten im Gelände des Bahnhof Lohsdorf, Schwarzbachbahn; 04.06.2020
Zug mit der vereinseigenen Lok 199 312 (LKM Babelsberg Typ V10C) und Personenwagen für Traglasten im Gelände des Bahnhof Lohsdorf, Schwarzbachbahn; 04.06.2020
Volkmar Döring

2.01 km
Diesellok 199 312 (LKM Babelsberg Typ V10C) der Schwarzbachbahn in Lohsdorf; 04.06.2020
Diesellok 199 312 (LKM Babelsberg Typ V10C) der Schwarzbachbahn in Lohsdorf; 04.06.2020
Volkmar Döring

2.02 km
Spieglein, Spieglein im kalten Sebnitztal, wer tut sich da verstecken, in der rechten unteren Ecken ? Dieses Bild präsentiert sich dem Triebwagenführer nicht, wenn am Haltepunkt Mittelndorfer Mühle aus dem TW schaut.28.01.2017 16:07 Uhr
Im Sebnitztal
Spieglein, Spieglein im kalten Sebnitztal, wer tut sich da verstecken, in der rechten unteren Ecken ? Dieses Bild präsentiert sich dem Triebwagenführer nicht, wenn am Haltepunkt Mittelndorfer Mühle aus dem TW schaut.28.01.2017 16:07 Uhr Im Sebnitztal
Siegfried Heße

2.04 km
Stillgelegt, unnütz ist nicht nur der Fernsprecher, sondern auch der Bahnsteig und der der Spiegel, diese Erfahrung musste der Fotograf machen, als nach ermüdender Wanderung im Nationalpark, im Sebnitztal, die  Nationalparkbahn  ohne Halt an ihm vorüber fuhr. Ehemaliger Haltepunkt Mittelndorf. 26.02.2017 13:29 Uhr, leichter Regen.
Stillgelegt, unnütz ist nicht nur der Fernsprecher, sondern auch der Bahnsteig und der der Spiegel, diese Erfahrung musste der Fotograf machen, als nach ermüdender Wanderung im Nationalpark, im Sebnitztal, die "Nationalparkbahn" ohne Halt an ihm vorüber fuhr. Ehemaliger Haltepunkt Mittelndorf. 26.02.2017 13:29 Uhr, leichter Regen.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

509 1x1 Px, 26.02.2017

2.05 km
Die Bahnhofsausfahrt in Lohsdorf beim Bahnhofsfest am 20.08.2006. Zu sehen ist die frühere und neu errichtete Ausfahrweiche Richtung Kohlmühle. Die Planer des Tores sind wohl nicht ganz so genau gewesen. Die Position muss nochmal korrigiert werden. Rechts ist der wiederaufgearbeitete GGw K3028 zu sehen. Links der Spender der Drehgestelle.
Die Bahnhofsausfahrt in Lohsdorf beim Bahnhofsfest am 20.08.2006. Zu sehen ist die frühere und neu errichtete Ausfahrweiche Richtung Kohlmühle. Die Planer des Tores sind wohl nicht ganz so genau gewesen. Die Position muss nochmal korrigiert werden. Rechts ist der wiederaufgearbeitete GGw K3028 zu sehen. Links der Spender der Drehgestelle.
Lars Schaarschmidt

2.06 km
Bahnhofsfest in Lohsdorf am 20.08.2006. Der Arbeitsplatz des Bahnhofsvorstehers wurde wie früher mit viel Liebe zum Detail hergerichet.
Bahnhofsfest in Lohsdorf am 20.08.2006. Der Arbeitsplatz des Bahnhofsvorstehers wurde wie früher mit viel Liebe zum Detail hergerichet.
Lars Schaarschmidt

2.07 km
20.08.2006. Diese Schwellen warten noch auf den Einbau in Lohsdorf. Ob sie wohl für das Bauvorhaben reichen? Bei der letzten Abnahme des kurzen Gleisstücks vor der Wartehalle hatte das Eisenbahnbundesamt viele der noch intakten Schwellen als nicht tauglich eingestuft. Kling sehr logisch. Schließlich fährt ja hier bald der ICE und keine Museumseisenbahn mit maximal 30km/h!!!
20.08.2006. Diese Schwellen warten noch auf den Einbau in Lohsdorf. Ob sie wohl für das Bauvorhaben reichen? Bei der letzten Abnahme des kurzen Gleisstücks vor der Wartehalle hatte das Eisenbahnbundesamt viele der noch intakten Schwellen als nicht tauglich eingestuft. Kling sehr logisch. Schließlich fährt ja hier bald der ICE und keine Museumseisenbahn mit maximal 30km/h!!!
Lars Schaarschmidt

2.08 km
Seit 55 Jahren wieder Dampf im Schwarzbachtal! Eigens für das Bahnhofsfest in Lohsdorf wurde die IV K 99 1590-1 der IG Preßnitztalbahn herangeschafft.
Seit 55 Jahren wieder Dampf im Schwarzbachtal! Eigens für das Bahnhofsfest in Lohsdorf wurde die IV K 99 1590-1 der IG Preßnitztalbahn herangeschafft.
Lars Schaarschmidt

2.08 km
Bahnhofsfest Lohsdorf am 20.08.2006. An den beiden Schwellen am nördlichen Teil ist noch Schluss. Hier soll nach den Vorstellungen der Vereinsmitglieder vom Schwarzbachbahnverein im nächsten Bauabschnitt die dritte Weiche Richtung Hohnstein eingebaut werden.
Bahnhofsfest Lohsdorf am 20.08.2006. An den beiden Schwellen am nördlichen Teil ist noch Schluss. Hier soll nach den Vorstellungen der Vereinsmitglieder vom Schwarzbachbahnverein im nächsten Bauabschnitt die dritte Weiche Richtung Hohnstein eingebaut werden.
Lars Schaarschmidt

2.11 km
Auch ein schöner Hintern kann entzücken, Wannentender K 2´2´ T30 der 52 8079 mit Sonderzug anlässlich  Tag der Sachsen  im Tal des Sebnitzbaches - 07.09.2003
Auch ein schöner Hintern kann entzücken, Wannentender K 2´2´ T30 der 52 8079 mit Sonderzug anlässlich "Tag der Sachsen" im Tal des Sebnitzbaches - 07.09.2003
Volkmar Döring

2.14 km
Ne 6 an der Strecke Bad Schandau - Sebnitz 28.01.2017 15:42 Uhr.
Ne 6 an der Strecke Bad Schandau - Sebnitz 28.01.2017 15:42 Uhr.
Siegfried Heße

2.2 km
20.08.2006 in Lohsdorf. Die alte - halb abgerissene - Halle der früheren LPG. Sinnigerweise darf man in Deutschland jährlich nur 25% abreißen. Bürokratie lässt grüßen! Die Lücke links ist bereits geschlossen. Es fehlt jetzt die Verbindung zum Gleis vor der Wartehalle. Man beachte den historischen Hintergrund. Seit 55 Jahren wieder Dampf im Schwarzbachtal! Eigens für das Bahnhofsfest in Lohsdorf wurde die IV K 99 1590-1 der IG Preßnitztalbahn herangeschafft. Diese pendelte auf einigen Metern Gleis hinter dem im Bild befindlichen LPG-Schuppen. Die Rauchsäule ist gut sichtbar!
20.08.2006 in Lohsdorf. Die alte - halb abgerissene - Halle der früheren LPG. Sinnigerweise darf man in Deutschland jährlich nur 25% abreißen. Bürokratie lässt grüßen! Die Lücke links ist bereits geschlossen. Es fehlt jetzt die Verbindung zum Gleis vor der Wartehalle. Man beachte den historischen Hintergrund. Seit 55 Jahren wieder Dampf im Schwarzbachtal! Eigens für das Bahnhofsfest in Lohsdorf wurde die IV K 99 1590-1 der IG Preßnitztalbahn herangeschafft. Diese pendelte auf einigen Metern Gleis hinter dem im Bild befindlichen LPG-Schuppen. Die Rauchsäule ist gut sichtbar!
Lars Schaarschmidt

2.25 km
Der neue Bahnhof Lohsdorf am 20.08.2006 zum großen Bahnhofsfest. Diese Unterwegswartehalle wurde in Unterehrenberg demontiert und in Lohsdorf wieder errichtet. Das Ergebnis kann sich sehen lassen!
Der neue Bahnhof Lohsdorf am 20.08.2006 zum großen Bahnhofsfest. Diese Unterwegswartehalle wurde in Unterehrenberg demontiert und in Lohsdorf wieder errichtet. Das Ergebnis kann sich sehen lassen!
Lars Schaarschmidt

2.35 km
31.12.2013 14:40 Uhr, noch ein Zeitchen bis zum Jahrewechsel, zumindest in der Zeitzone MEZ, aber während der Fotgraf noch durch das Sebnitztal wanderte  wurde an anderen Orten schon das neue Jahr begrüßt.
Allen Bahnbilder Freunden einen guten Start für  2014. Anzeige in Porschdorf.
31.12.2013 14:40 Uhr, noch ein Zeitchen bis zum Jahrewechsel, zumindest in der Zeitzone MEZ, aber während der Fotgraf noch durch das Sebnitztal wanderte wurde an anderen Orten schon das neue Jahr begrüßt. Allen Bahnbilder Freunden einen guten Start für 2014. Anzeige in Porschdorf.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

617  2 1x1 Px, 31.12.2013

2.38 km
642 339 aus Bad Schandau kommend, Richtung  Sebnitz, kurz vor dem Halt in Porschdorf. 31.12.2013 15:25 Uhr.
642 339 aus Bad Schandau kommend, Richtung Sebnitz, kurz vor dem Halt in Porschdorf. 31.12.2013 15:25 Uhr.
Siegfried Heße

2.39 km
Bahnhofsfest in Lohsdorf am 20.08.2006. Der südliche Teil der Gleisanlage hinter der nur teilweise abgerissenen LPG-Halle. Zu sehen ist hier auch der Güterschuppen. Im rechten Bereich vor der Gleisstopfmaschine ist seit kurzem auch die zweite Weiche vorhanden. Jetzt können die Freunde der Schwarzbachbahn auch ein  N  oder  Z  befahren. Bemerkenswerte Arbeit! Gott sei dank wurde die Strecke offiziell nie stillgelegt - ist ein riesen Vorteil für den Wideraufbau.
Bahnhofsfest in Lohsdorf am 20.08.2006. Der südliche Teil der Gleisanlage hinter der nur teilweise abgerissenen LPG-Halle. Zu sehen ist hier auch der Güterschuppen. Im rechten Bereich vor der Gleisstopfmaschine ist seit kurzem auch die zweite Weiche vorhanden. Jetzt können die Freunde der Schwarzbachbahn auch ein "N" oder "Z" befahren. Bemerkenswerte Arbeit! Gott sei dank wurde die Strecke offiziell nie stillgelegt - ist ein riesen Vorteil für den Wideraufbau.
Lars Schaarschmidt

2.92 km
Anlässlich des Festes 675 Jahre Neustadt in Sachsen waren die Ostsächsischen Eisenbahnfreunde Ende Mai 2008 ein ganzes Wochenende lang zu Gast auf der Sebnitztalbahn von Neustadt nach Bad Schandau. 52 8080 befindet sich hier kurz nach der Ausfahrt aus dem dritten von Sieben Tunneln der Strecke und wird gleich im Bahnhof Ulbersdorf eintreffen. Es handelt sich hier um die erste Fahrt von Löbau nach Neustadt am 23. Mai 2008, die Eisenbahnfreunde hatten die Kohlen für das Wochenende gleich im eigenen Güterwagen mitgebracht.
Mehr Infos und Bilder von der Sebnitztalbahn gibts auf meiner Homepage!
http://www.vogels-perspektiven.de/
Anlässlich des Festes 675 Jahre Neustadt in Sachsen waren die Ostsächsischen Eisenbahnfreunde Ende Mai 2008 ein ganzes Wochenende lang zu Gast auf der Sebnitztalbahn von Neustadt nach Bad Schandau. 52 8080 befindet sich hier kurz nach der Ausfahrt aus dem dritten von Sieben Tunneln der Strecke und wird gleich im Bahnhof Ulbersdorf eintreffen. Es handelt sich hier um die erste Fahrt von Löbau nach Neustadt am 23. Mai 2008, die Eisenbahnfreunde hatten die Kohlen für das Wochenende gleich im eigenen Güterwagen mitgebracht. Mehr Infos und Bilder von der Sebnitztalbahn gibts auf meiner Homepage! http://www.vogels-perspektiven.de/
Jens Vogel

2.94 km
Tunnelportal im Sebnitztal. 26.02.2017 12:03 Uhr.
Tunnelportal im Sebnitztal. 26.02.2017 12:03 Uhr.
Siegfried Heße

3.17 km
202 mit Ihrer RB von Bad Schandau nach Bautzen. Das Bild entstannt am 15.08.99 bei Ulbersdorf.
202 mit Ihrer RB von Bad Schandau nach Bautzen. Das Bild entstannt am 15.08.99 bei Ulbersdorf.
Mike Schulz

3.26 km
Kirnitzschtalbahn 6+25+21 bei haltestelle Botanische Garten in Bad Schandau, 10-6-2014
Kirnitzschtalbahn 6+25+21 bei haltestelle Botanische Garten in Bad Schandau, 10-6-2014
jvr440

3.33 km
nur noch als Wochenendhäuschen genutztes Bahnwärterhäuschen, einsam im Sebnitztal.
26.02.2017 12:05 Uhr.
nur noch als Wochenendhäuschen genutztes Bahnwärterhäuschen, einsam im Sebnitztal. 26.02.2017 12:05 Uhr.
Siegfried Heße

3.35 km
Einfahrt Straßenbahn in Bad Schandau (Kirnitzschtalbahn) am 22. Oktoober 2021 in die Station Kurpark.
Einfahrt Straßenbahn in Bad Schandau (Kirnitzschtalbahn) am 22. Oktoober 2021 in die Station Kurpark.
Klaus-P. Dietrich

3.38 km
Das ist der Führerstand eines Gothawagens (Triebwagen 2) der Kirnitzschtalbahn. Der Fahrer hatte beim Warten auf einen entgegenkommenden Umlauf am Depot alle Türen geöffnet. Außer dem Fotografen gab es keinen weiteren Fahrgast mehr.

🧰 Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE)
🚋 Kirnitzschtalbahn Lichtenhainer Wasserfall–Bad Schandau Kurpark
🕓 18.8.2024 | 18:35 Uhr
Das ist der Führerstand eines Gothawagens (Triebwagen 2) der Kirnitzschtalbahn. Der Fahrer hatte beim Warten auf einen entgegenkommenden Umlauf am Depot alle Türen geöffnet. Außer dem Fotografen gab es keinen weiteren Fahrgast mehr. 🧰 Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE) 🚋 Kirnitzschtalbahn Lichtenhainer Wasserfall–Bad Schandau Kurpark 🕓 18.8.2024 | 18:35 Uhr
Clemens Kral

3.38 km
Triebwagen 2 sowie Beiwagen 24 und 21 beim Kreuzungshalt am Depot der Kirnitzschtalbahn nördlich des Bad Schandauer Ortsteils Ostrau.

🧰 Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE)
🚋 Kirnitzschtalbahn Lichtenhainer Wasserfall–Bad Schandau Kurpark
🕓 18.8.2024 | 18:31 Uhr
Triebwagen 2 sowie Beiwagen 24 und 21 beim Kreuzungshalt am Depot der Kirnitzschtalbahn nördlich des Bad Schandauer Ortsteils Ostrau. 🧰 Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE) 🚋 Kirnitzschtalbahn Lichtenhainer Wasserfall–Bad Schandau Kurpark 🕓 18.8.2024 | 18:31 Uhr
Clemens Kral

3.38 km
3.42 km
3.42 km
Nach einer Zugkreuzung am Depot der Kirnitzschtalbahn macht sich hier TW 4 mit zwei Beiwagen auf den Weg zum Endpunkt Lichtenhainer Wasserfall!
Nach einer Zugkreuzung am Depot der Kirnitzschtalbahn macht sich hier TW 4 mit zwei Beiwagen auf den Weg zum Endpunkt Lichtenhainer Wasserfall!
Gerd Hahn

3.47 km
Die Kirnitzschtalbahn in Form des TW 6 nach Bad Schandau ist hier am 5.8.2023 in Höhe der Haltestelle Waldhäusl mit zwei Beiwagen unterwegs.
Die Kirnitzschtalbahn in Form des TW 6 nach Bad Schandau ist hier am 5.8.2023 in Höhe der Haltestelle Waldhäusl mit zwei Beiwagen unterwegs.
Gerd Hahn

Deutschland > Sachsen > Sächsische Schweiz-Osterzgebirge > Hohnstein




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