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Bilder aus Käfertal-Mitte



0.4 km
rnv-Straßenbahnwagen 5606 hat als Linie 4 Käfertal Bahnhof in Richtung Mannheim verlassen (22.03.2012) (Ich saß im entgegenkommenden Wagen).
rnv-Straßenbahnwagen 5606 hat als Linie 4 Käfertal Bahnhof in Richtung Mannheim verlassen (22.03.2012) (Ich saß im entgegenkommenden Wagen).
Georg Friebe

0.7 km
Die sehr kurze Linie 16 in Mannheim - 

Für die Bedienung der Linie reicht ein Kurs aus. Hier fährt Variobahn 4128 in den südlichen Endpunkt Bensheimer Straße der Linie 16 ein.

Mannheim hat sein Stadtbahnnetz (so wird das Straßenbahnnetz in Mannheim offiziell genannt) in den letzten Jahren fast heimlich still und leise immer wieder erweitert und ausgebaut.

Anders sieht es in Ludwigshafen aus, dort wurde das Netz in den letzten Jahrzehnten nicht erweitert und sogar ein U-Bahntunnel in der Innenstadt stillgelegt.

27.03.2025 (M)
Die sehr kurze Linie 16 in Mannheim - Für die Bedienung der Linie reicht ein Kurs aus. Hier fährt Variobahn 4128 in den südlichen Endpunkt Bensheimer Straße der Linie 16 ein. Mannheim hat sein Stadtbahnnetz (so wird das Straßenbahnnetz in Mannheim offiziell genannt) in den letzten Jahren fast heimlich still und leise immer wieder erweitert und ausgebaut. Anders sieht es in Ludwigshafen aus, dort wurde das Netz in den letzten Jahrzehnten nicht erweitert und sogar ein U-Bahntunnel in der Innenstadt stillgelegt. 27.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.7 km
Die kurze Linie 16 in Manneheim - 

Der einzige Kurs der Linie 16 biegt von der Neubaustrecke in die Trasse der Linie 5 aus Weinheim ein und wird gleich an der Haltestelle Bensheimer Straße am eigenen Bahnsteig stumpf enden. Für die Linie 5 entstand ein Mittelbahnsteig, zu dessen Zugang ich zwischen den beiden Richtungsgleisen stehe.

Links ist das H-Haus zu sehen und in der Lücke zum Wohnhaus im Vordergrund sind Teile des E-Hauses zu sehen.

27.03.2025 (M)
Die kurze Linie 16 in Manneheim - Der einzige Kurs der Linie 16 biegt von der Neubaustrecke in die Trasse der Linie 5 aus Weinheim ein und wird gleich an der Haltestelle Bensheimer Straße am eigenen Bahnsteig stumpf enden. Für die Linie 5 entstand ein Mittelbahnsteig, zu dessen Zugang ich zwischen den beiden Richtungsgleisen stehe. Links ist das H-Haus zu sehen und in der Lücke zum Wohnhaus im Vordergrund sind Teile des E-Hauses zu sehen. 27.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Straßenbahnen in Deutschland

69 1x1 Px, 24.11.2025

0.74 km
Die sehr kurze Linie 16 in Mannheim - 

Im Konversionsgebiet Franklin soll die Form einige markanter Gebäude Buchstaben nachempfunden werden, hier das O-Haus. Außer diesem Gebäude gibt es noch ein E- und ein H-Haus, am M-Haus wird noch gebaut.

Die Variobahn fährt hier auf Rasenbahnkörper und wird gleich an der Haltestelle Franklinschule halten. Drei Haltestellen gibt es entlang der Neubaustrecke.

27.03.2025 (M)
Die sehr kurze Linie 16 in Mannheim - Im Konversionsgebiet Franklin soll die Form einige markanter Gebäude Buchstaben nachempfunden werden, hier das O-Haus. Außer diesem Gebäude gibt es noch ein E- und ein H-Haus, am M-Haus wird noch gebaut. Die Variobahn fährt hier auf Rasenbahnkörper und wird gleich an der Haltestelle Franklinschule halten. Drei Haltestellen gibt es entlang der Neubaustrecke. 27.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Straßenbahnen in Deutschland

89  2 1x1 Px, 24.11.2025

1.23 km
Die sehr kurz Linie 16 in Mannheim - 

...ist nur 1,8 km lang und ging 17.12.2023 in Betrieb. Die Neubaustrecke erschließt das neue Stadtquartier Franklin, eine Konversionsfläche im Nordosten von Mannheim. An der Haltestelle Bensheimer Straße muss zur Weiterfahrt in Richtung Innenstadt in die Linie 5 aus Weinheim umgestiegen werden.

Die Linie 16 wird aber nicht auf Dauer so kurz bleiben. Wenn eine weitere Neubaustrecke auf der Südseite des Hauptbahnhofes durch das neue Glücksteinquartier gebaut ist, wird die Linie 16 durch die Mannheimer Innenstadt bis zum Stadtteil Rheinau im Südosten der Stadt durchgebunden.

Im Bild die Haltestelle Franklin Mitte, die Straßenbahn fährt in diesem Abschnitt ohne eigenen Bahnkörper durch die Thomas-Jefferson-Straße.

27.03.2025 (M)
Die sehr kurz Linie 16 in Mannheim - ...ist nur 1,8 km lang und ging 17.12.2023 in Betrieb. Die Neubaustrecke erschließt das neue Stadtquartier Franklin, eine Konversionsfläche im Nordosten von Mannheim. An der Haltestelle Bensheimer Straße muss zur Weiterfahrt in Richtung Innenstadt in die Linie 5 aus Weinheim umgestiegen werden. Die Linie 16 wird aber nicht auf Dauer so kurz bleiben. Wenn eine weitere Neubaustrecke auf der Südseite des Hauptbahnhofes durch das neue Glücksteinquartier gebaut ist, wird die Linie 16 durch die Mannheimer Innenstadt bis zum Stadtteil Rheinau im Südosten der Stadt durchgebunden. Im Bild die Haltestelle Franklin Mitte, die Straßenbahn fährt in diesem Abschnitt ohne eigenen Bahnkörper durch die Thomas-Jefferson-Straße. 27.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

1.7 km
Unter der östlichen Riedbahn hindurch - 

... führt die Neubaustrecke nach Mannheim-Gartenstadt der Linie 4 und 4a. Der Blick von einer Fußgängerbrücke geht nach Norden entlang der Bahnstrecke und der parallel dazu gebauten Rampe für die Straßenbahn. Diese Unterquerung der Bahnstrecke war das aufwändigste Bauwerk der neuen Strecke.

27.03.2025 (M)
Unter der östlichen Riedbahn hindurch - ... führt die Neubaustrecke nach Mannheim-Gartenstadt der Linie 4 und 4a. Der Blick von einer Fußgängerbrücke geht nach Norden entlang der Bahnstrecke und der parallel dazu gebauten Rampe für die Straßenbahn. Diese Unterquerung der Bahnstrecke war das aufwändigste Bauwerk der neuen Strecke. 27.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Straßenbahnen in Deutschland

68 1x1 Px, 26.11.2025

1.71 km
Am 9. Juli 2012 konnte ich in Mannheim 294 757 mit der Übergabe von Mannheim-Waldhof nach Mannheim Rangierbahnhof ablichten.
Am 9. Juli 2012 konnte ich in Mannheim 294 757 mit der Übergabe von Mannheim-Waldhof nach Mannheim Rangierbahnhof ablichten.
Paul Zimmer

1.73 km
294 776 wurde bei Rangierarbeiten im Mannheimer Industriebahnhof von einer Fußgängerbrücke aus aufgenommen.
Aufnahmedatum: 2. August 2012
294 776 wurde bei Rangierarbeiten im Mannheimer Industriebahnhof von einer Fußgängerbrücke aus aufgenommen. Aufnahmedatum: 2. August 2012
Paul Zimmer

1.73 km
Ein Blick von oben - 

... auf die westliche Tunnelausfahrt der Straßenbahnstrecke unter der östlichen Riedbahn. Die Strecke führt hier weiter zum Teil in der Straßenfahrbahn der Ulmenstraße in Richtung der Mannheimer Innenstadt. In relativ ruhigen Straßen bietet es sich an eine neue Straßenbahnstrecke auch ganz klassisch mit Gleisen in der Straße anzulegen um so den Eingriff ins Umfeld zu minimieren.

27.03.2025 (M)
Ein Blick von oben - ... auf die westliche Tunnelausfahrt der Straßenbahnstrecke unter der östlichen Riedbahn. Die Strecke führt hier weiter zum Teil in der Straßenfahrbahn der Ulmenstraße in Richtung der Mannheimer Innenstadt. In relativ ruhigen Straßen bietet es sich an eine neue Straßenbahnstrecke auch ganz klassisch mit Gleisen in der Straße anzulegen um so den Eingriff ins Umfeld zu minimieren. 27.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Straßenbahnen in Deutschland

54 1x1 Px, 26.11.2025

1.88 km
Die Rampe hinunter -

... rollt Duewag 5621 um auf die westliche Seite der Riedbahn zu gelangen, so gesehen von der Haltestelle Jugendverkehrschule aus. 

Schön empfinde ich diese Straßenbahnbaureihe nicht, zu kantig und von vorne und hinten wirkt sie zu breit. 

27.03.2025
Die Rampe hinunter - ... rollt Duewag 5621 um auf die westliche Seite der Riedbahn zu gelangen, so gesehen von der Haltestelle Jugendverkehrschule aus. Schön empfinde ich diese Straßenbahnbaureihe nicht, zu kantig und von vorne und hinten wirkt sie zu breit. 27.03.2025
Gisela, Matthias und Jonas Frey

1.92 km
Auf der anderen Seite der Bahnlinie -

... kommen die Straßenbahnen aus seinem 'Schlupfloch' wieder an die Oberfläche. Dabei wird auch noch die Herzogenriedstraße unterfahren. Duewag 6MGT 1043 hat auf der Linie 4A noch den langen Weg durch Mannheim und Ludwigshafen bis Bad Dürkheim vor sich. Der nächste Halt ist hier am Ulmenweg.

27.03.2025 (M)
Auf der anderen Seite der Bahnlinie - ... kommen die Straßenbahnen aus seinem 'Schlupfloch' wieder an die Oberfläche. Dabei wird auch noch die Herzogenriedstraße unterfahren. Duewag 6MGT 1043 hat auf der Linie 4A noch den langen Weg durch Mannheim und Ludwigshafen bis Bad Dürkheim vor sich. Der nächste Halt ist hier am Ulmenweg. 27.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

2.44 km
Ausfahrt 429 125 aus den Bahhof Mannheim am 22. Mai 2023
Ausfahrt 429 125 aus den Bahhof Mannheim am 22. Mai 2023
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)·, Rundfahrt durch die Pfalz

157 1x1 Px, 11.06.2023

2.56 km
Seit 2016 - 

... fährt die Mannheimer Stadtbahn bzw. Straßenbahn auch in den Stadtteil Gartenstadt im Norden. Die neu gebauten Streckenabschnitte sind insgesamt 6,4 km lang mit 14 Haltestellen und verzweigen sich an der Haltestelle Herrann-Gutzmann-Schule  zu den beiden Endpunkten Waldfriedhof und Käfertal Wald. 

Bedient werden die neuen Strecken durch die Linien 4 und 4a. Auf dem Bild biegt eine Tram von der Stecke nach Weinheim auf die neue Trasse mit Rasenbahnkörper an der Haltestelle Bonifatiuskirche. 

27.03.2025 (M)
Seit 2016 - ... fährt die Mannheimer Stadtbahn bzw. Straßenbahn auch in den Stadtteil Gartenstadt im Norden. Die neu gebauten Streckenabschnitte sind insgesamt 6,4 km lang mit 14 Haltestellen und verzweigen sich an der Haltestelle Herrann-Gutzmann-Schule zu den beiden Endpunkten Waldfriedhof und Käfertal Wald. Bedient werden die neuen Strecken durch die Linien 4 und 4a. Auf dem Bild biegt eine Tram von der Stecke nach Weinheim auf die neue Trasse mit Rasenbahnkörper an der Haltestelle Bonifatiuskirche. 27.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Straßenbahnen in Deutschland

55 1x1 Px, 26.11.2025

2.56 km
296 063-1 & 296 034-2 warten in Mannheim-Luzenberg auf ihre nächsten Aufgaben. 19.12.2008
296 063-1 & 296 034-2 warten in Mannheim-Luzenberg auf ihre nächsten Aufgaben. 19.12.2008
Christian Kühn

3.05 km
rnv-Straßenbahnwagen 4110 in Mannheim, Kreuzung Friedrich-Ebert-Straße / Käfertaler Straße. 22.03.2012
rnv-Straßenbahnwagen 4110 in Mannheim, Kreuzung Friedrich-Ebert-Straße / Käfertaler Straße. 22.03.2012
Georg Friebe

3.19 km
Donnerstag den 07.03.2024 um 13:32 Uhr in Mannheim. Der Mannheimer Fernmeldeturm hat eine Gesamthöhe von 218 Meter. Die Aussichtsplattform (untere Fensterreihe) befindet sich auf 121 Meter. Das Dreh-Restaurant (obere Fensterreihe) befindet sich auf 125 Meter. Der Turm befindet sich beim Luisenpark am Neckar. Der Fernmeldeturm wurde 1975 zur Bundesgartenschau eröffnet. Am Fernmeldeturm befindet sich die Bus- und Strassenbahnhaltestelle  Fernmeldeturm“. Strassenbahnlinie Nr. 5 und Buslinie Nr. 60 führen beide vom Hauptbahnhof zum Fernmeldeturm. Die vorbeifahrende Strassenbahn trägt die Werbung für die Polizei. Hierbei wirbt die Strassenbahn für den Nachwuchs bei der Polizei. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 49° 29’ 12.0’’ O 8° 29’ 39.2’
Donnerstag den 07.03.2024 um 13:32 Uhr in Mannheim. Der Mannheimer Fernmeldeturm hat eine Gesamthöhe von 218 Meter. Die Aussichtsplattform (untere Fensterreihe) befindet sich auf 121 Meter. Das Dreh-Restaurant (obere Fensterreihe) befindet sich auf 125 Meter. Der Turm befindet sich beim Luisenpark am Neckar. Der Fernmeldeturm wurde 1975 zur Bundesgartenschau eröffnet. Am Fernmeldeturm befindet sich die Bus- und Strassenbahnhaltestelle "Fernmeldeturm“. Strassenbahnlinie Nr. 5 und Buslinie Nr. 60 führen beide vom Hauptbahnhof zum Fernmeldeturm. Die vorbeifahrende Strassenbahn trägt die Werbung für die Polizei. Hierbei wirbt die Strassenbahn für den Nachwuchs bei der Polizei. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 49° 29’ 12.0’’ O 8° 29’ 39.2’
Erwin Lustenberger

3.21 km
446 014 (446 010 am Zuganfang) in Mannheim-Waldhof als 4566 (RE 70) nach Frankfurt. Aufgenommen am 22. September 2018.
446 014 (446 010 am Zuganfang) in Mannheim-Waldhof als 4566 (RE 70) nach Frankfurt. Aufgenommen am 22. September 2018.
Firolei

3.22 km
Mannheim Tw 394 an der Friedrich Ebert Brücke, 02.11.1988.
Mannheim Tw 394 an der Friedrich Ebert Brücke, 02.11.1988.
Christian Wenger

3.26 km
187 124 mit einem Güterzug in Mannheim Waldhof (24.03.18).
187 124 mit einem Güterzug in Mannheim Waldhof (24.03.18).
Firolei

3.26 km
Variobahn Wagen 5702 der Rhein-Neckar-Verkehr (rnv) in Mannheim Waldhof. Aufgenommen am 24. März 2018.
Variobahn Wagen 5702 der Rhein-Neckar-Verkehr (rnv) in Mannheim Waldhof. Aufgenommen am 24. März 2018.
Firolei

3.27 km
3.28 km
3.3 km
185 190 fährt mit einer 187 (kalt) durch das Gleis 4 des Bf Mannheim-Waldhof. Nun fährt dieser Güterzug (wie fast alle Gz) über die östliche Riedbahn direkt zum Mannheimer Rangierbahnhof. Aufgenommen am 19. Mai 2018.
185 190 fährt mit einer 187 (kalt) durch das Gleis 4 des Bf Mannheim-Waldhof. Nun fährt dieser Güterzug (wie fast alle Gz) über die östliche Riedbahn direkt zum Mannheimer Rangierbahnhof. Aufgenommen am 19. Mai 2018.
Firolei

3.32 km
185 152-6 fährt mit Werbung für k+s durch das Gleis 4 des Bf Mannheim-Waldhof. Nun fährt dieser Güterzug (wie fast alle Gz) über die östliche Riedbahn direkt zum Mannheimer Rangierbahnhof. Aufgenommen am 19. Mai 2018.
185 152-6 fährt mit Werbung für k+s durch das Gleis 4 des Bf Mannheim-Waldhof. Nun fährt dieser Güterzug (wie fast alle Gz) über die östliche Riedbahn direkt zum Mannheimer Rangierbahnhof. Aufgenommen am 19. Mai 2018.
Firolei

3.33 km
Am 29. Oktober erreicht diese RE 70-Garnitur, die aus 6 n-Wagen mit 111 094-9 besteht, den Bahnhof Mannheim-Waldhof. Mittlerweile sind keine n-Wagen und auch keine 111er auf dem RE 70 unterwegs.
Am 29. Oktober erreicht diese RE 70-Garnitur, die aus 6 n-Wagen mit 111 094-9 besteht, den Bahnhof Mannheim-Waldhof. Mittlerweile sind keine n-Wagen und auch keine 111er auf dem RE 70 unterwegs.
Firolei

3.42 km
242 110-5 (91 80 6142 110-6 D-EBS) steht mit 242 145-1 in einem Prellbockgleis im Bahnhof MA-Waldhof. Mittlerweile ein kleiner Urwald. Aufgenommen am 04. Oktober 2018.
242 110-5 (91 80 6142 110-6 D-EBS) steht mit 242 145-1 in einem Prellbockgleis im Bahnhof MA-Waldhof. Mittlerweile ein kleiner Urwald. Aufgenommen am 04. Oktober 2018.
Firolei

3.44 km
Wagen 5709 der rnv als Linie 1 in Richtung Hbf. Nächste Haltestelle ist am Bahnhof Mannheim-Waldhof. Aufgenommen am 22. September 2018.
Wagen 5709 der rnv als Linie 1 in Richtung Hbf. Nächste Haltestelle ist am Bahnhof Mannheim-Waldhof. Aufgenommen am 22. September 2018.
Firolei

3.47 km
Am 3. August 2012 konnte ich im Bahnhof Mannheim-Waldhof dieses Lokportrait von 294 588 anfertigen.
Am 3. August 2012 konnte ich im Bahnhof Mannheim-Waldhof dieses Lokportrait von 294 588 anfertigen.
Paul Zimmer

3.5 km
Mannheim 395, Waldhofstraße, 11.08.1986.
Mannheim 395, Waldhofstraße, 11.08.1986.
Christian Wenger

3.54 km
Donnerstag den 07.03.2024 um 13:52 Uhr in Mannheim. Im Hintergrund steht der Mannheimer Fernmeldeturm. Er hat eine Gesamthöhe von 218 Meter. Die Aussichtsplattform (untere Fensterreihe) befindet sich auf 121 Meter. Das Dreh-Restaurant (obere Fensterreihe) befindet sich auf 125 Meter. Der Turm befindet sich beim Luisenpark am Neckar. Der Fernmeldeturm wurde 1975 zur Bundesgartenschau eröffnet. Im Vordergrund fährt soeben die Strassenbahn der Linie 5 aus Heidelberg über den Hauptbahnhof Mannheim in Richtung Weinheim Alter OEG-Bahnhof unter der Friedrich-Ebert-Brücke durch. Allgemeines zur Stadtbahnlinie Nr. 5. Es ist eine Ringbahn der OEG (Oberrheinischen Eisenbahn-Gesellschaft AG) und fährt durch Mannheim, Heidelberg und Weinheim. Sie verbindet von Weinheim/Viernheim aus kommend, von Nord nach Süd die Mannheimer Stadtteile Käfertal, Quadrate, Neuostheim und Seckenheim und von dort aus weiter Richtung Ost nach Edingen und Heidelberg. Die Gegenrichtung wird gleichermassen bedient. Obwohl die Linie mit Strassenbahnfahrzeugen bedient wird, verkehrt sie, sobald sie ausserhalb der Strassenbahnnetze von Heidelberg und Mannheim fährt, als Eisenbahn nach der Eisenbahn- Bau- und Betriebsordnung (für Schmalspurbahnen - ESBO). Die Fahrtzeit für eine vollständige Ringumfahrung beträgt zirka 2 Stunden und 30 Minuten. Insgesamt ist die Strecke zirka 57 Kilometer lang und damit eine der längsten Strassenbahnlinien in Deutschland. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 49° 29’ 25.4’’ O 8° 28’ 53.3’’
Donnerstag den 07.03.2024 um 13:52 Uhr in Mannheim. Im Hintergrund steht der Mannheimer Fernmeldeturm. Er hat eine Gesamthöhe von 218 Meter. Die Aussichtsplattform (untere Fensterreihe) befindet sich auf 121 Meter. Das Dreh-Restaurant (obere Fensterreihe) befindet sich auf 125 Meter. Der Turm befindet sich beim Luisenpark am Neckar. Der Fernmeldeturm wurde 1975 zur Bundesgartenschau eröffnet. Im Vordergrund fährt soeben die Strassenbahn der Linie 5 aus Heidelberg über den Hauptbahnhof Mannheim in Richtung Weinheim Alter OEG-Bahnhof unter der Friedrich-Ebert-Brücke durch. Allgemeines zur Stadtbahnlinie Nr. 5. Es ist eine Ringbahn der OEG (Oberrheinischen Eisenbahn-Gesellschaft AG) und fährt durch Mannheim, Heidelberg und Weinheim. Sie verbindet von Weinheim/Viernheim aus kommend, von Nord nach Süd die Mannheimer Stadtteile Käfertal, Quadrate, Neuostheim und Seckenheim und von dort aus weiter Richtung Ost nach Edingen und Heidelberg. Die Gegenrichtung wird gleichermassen bedient. Obwohl die Linie mit Strassenbahnfahrzeugen bedient wird, verkehrt sie, sobald sie ausserhalb der Strassenbahnnetze von Heidelberg und Mannheim fährt, als Eisenbahn nach der Eisenbahn- Bau- und Betriebsordnung (für Schmalspurbahnen - ESBO). Die Fahrtzeit für eine vollständige Ringumfahrung beträgt zirka 2 Stunden und 30 Minuten. Insgesamt ist die Strecke zirka 57 Kilometer lang und damit eine der längsten Strassenbahnlinien in Deutschland. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 49° 29’ 25.4’’ O 8° 28’ 53.3’’
Erwin Lustenberger

3.62 km
294 588 rangiert am 3. August 2012 im Güterbahnhof Mannheim-Waldhof.
294 588 rangiert am 3. August 2012 im Güterbahnhof Mannheim-Waldhof.
Paul Zimmer

3.72 km
Der Wagen 4101 konnte am 07. Mai 2010 unter der Riedbahnunterführung in den Mannheimer Rangierbahnhof/Hauptbahnhof (Abzweigstelle Rennplatz) abgelichtet werden-
Der Wagen 4101 konnte am 07. Mai 2010 unter der Riedbahnunterführung in den Mannheimer Rangierbahnhof/Hauptbahnhof (Abzweigstelle Rennplatz) abgelichtet werden-
Daniel Wottringer

3.79 km
Im Januar 1975 fährt ein klassischer Dreiwagenzug der OEG mit dem T4 72 an der Spitze in Mannheim Kurpfalzbrücke ein. Auch die Reklame auf den Fahrzeugen ist artrein: Sowohl der Triebwagen als auch die beiden Beiwagen werben für eine damals sehr populäre ostfriesische Spirituose.
Im Januar 1975 fährt ein klassischer Dreiwagenzug der OEG mit dem T4 72 an der Spitze in Mannheim Kurpfalzbrücke ein. Auch die Reklame auf den Fahrzeugen ist artrein: Sowohl der Triebwagen als auch die beiden Beiwagen werben für eine damals sehr populäre ostfriesische Spirituose.
Horst Lüdicke

3.84 km
Der heutige Museumstriebwagen 77 der OEG wartet Anfang Januar 1975 in Mannheim Kurpfalzbrücke auf seinen nächsten Einsatz
Der heutige Museumstriebwagen 77 der OEG wartet Anfang Januar 1975 in Mannheim Kurpfalzbrücke auf seinen nächsten Einsatz
Horst Lüdicke

3.88 km
Mannheim OEG am 27. Juni 1993: Zwei Gelenktriebwagen (GT8 83 und GT8 84(?)) halten an der Endstation Mannheim-Kurpfalzbrücke.
Mannheim OEG am 27. Juni 1993: Zwei Gelenktriebwagen (GT8 83 und GT8 84(?)) halten an der Endstation Mannheim-Kurpfalzbrücke.
Kurt Rasmussen

3.96 km
294 595 II hat soeben die Diffené-Brücke passiert und somit die Friesenheimer Insel erreicht.
Aufgenommen am 6. Juli 2012 in Mannheim.
294 595 II hat soeben die Diffené-Brücke passiert und somit die Friesenheimer Insel erreicht. Aufgenommen am 6. Juli 2012 in Mannheim.
Paul Zimmer

3.99 km
Mannheim MVV SL 31 (GT6 459) Kurpfalzbrücke am 27. Juni 1993.
Mannheim MVV SL 31 (GT6 459) Kurpfalzbrücke am 27. Juni 1993.
Kurt Rasmussen

3.99 km
Mannheim MVV SL 30 (GT8 514) Kurpfalzbrücke am 27. Juni 1993.
Mannheim MVV SL 30 (GT8 514) Kurpfalzbrücke am 27. Juni 1993.
Kurt Rasmussen

4.1 km
Br 185 172-4 hält mit einem Güterzug am 02.12.17 in Mannheim Waldhof Gbf. Der Gz kam aus Richtung MA-Käfertal, also der östlichen Riedbahn. Nach mehreren Zugüberholungen ist er weiter in Richtung Norden gefahren.
Br 185 172-4 hält mit einem Güterzug am 02.12.17 in Mannheim Waldhof Gbf. Der Gz kam aus Richtung MA-Käfertal, also der östlichen Riedbahn. Nach mehreren Zugüberholungen ist er weiter in Richtung Norden gefahren.
Firolei

4.13 km
294 749 ist am 6. Juli 2012 in Mannheim auf der Friesenheimer Insel unterwegs zu einem Anschließer.
294 749 ist am 6. Juli 2012 in Mannheim auf der Friesenheimer Insel unterwegs zu einem Anschließer.
Paul Zimmer

4.21 km
112 489-0 Mannheim Hbf im Oktober 1984
112 489-0 Mannheim Hbf im Oktober 1984
Matt Wiegand

4.21 km
111 072-5 steht mit dem RE aus Karlsruhe am 05.07.2011 in Mannheim Hbf
111 072-5 steht mit dem RE aus Karlsruhe am 05.07.2011 in Mannheim Hbf
Tim Giermann

4.21 km
101 095-8 steht mit dem IC 1111 Düsseldorf - Tübingen am 04.07.2011 in Mannheim Hbf
101 095-8 steht mit dem IC 1111 Düsseldorf - Tübingen am 04.07.2011 in Mannheim Hbf
Tim Giermann

4.21 km
4.21 km
E 37 517 zieht einen Kesselwagenzug am 05.07.2011 durch Mannheim Hbf
E 37 517 zieht einen Kesselwagenzug am 05.07.2011 durch Mannheim Hbf
Tim Giermann

4.21 km
4.21 km
4.21 km
425 124/624 ist als RB 2 Mainz - Karlsruhe am 18.10.2011 auf der Konrad Adenauer Brücke kurz vor Mannheim Hbf
425 124/624 ist als RB 2 Mainz - Karlsruhe am 18.10.2011 auf der Konrad Adenauer Brücke kurz vor Mannheim Hbf
Tim Giermann

4.21 km
4.21 km
406 051 und 403 002 sind als ICE am 30.10.2011 in Mannheim
406 051 und 403 002 sind als ICE am 30.10.2011 in Mannheim
Tim Giermann

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Mannheim > Käfertal > Käfertal-Mitte




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