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Die Triebwagen 628 532 "Munkmarsch" und T4 (627 103-4) warten am Niebüller Bahnhof auf die Weiterfahrt.

(ID 1376121)

Das Bahnbetriebswerk Tübingen (DB) konnte am 31.12.1983 noch eine Vielfalt an Wagentypen vorweisen: Uerdinger Schienenbusse (VT 97 und VT 98) sowie Elektrotriebwagen der DB-Baureihen 425 und 427

Eine IC-Garnitur wartet am Bahnhof in Niebüll auf die Weiterfahrt nach Sylt.

Die Triebwagen 628 532 Munkmarsch und T4 (627 103-4) warten am Niebüller Bahnhof auf die Weiterfahrt. (Juni 2024)

Die Triebwagen 628 532 "Munkmarsch" und T4 (627 103-4) warten am Niebüller Bahnhof auf die Weiterfahrt. (Juni 2024)

Christian Bremer http://cbpics.de 19.07.2024, 239 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Date 2024:06:10 16:31:37, Exposure time: 10/6400, Blend: 90/10, ISO400, Focal length: 1850/10

Im Juni 2024 schob 245 213-4 den Regionalzug RE60 in Richtung Hamburg-Altona, hier zu sehen bei der Weiterfahrt in Niebüll.

Eine IC-Garnitur wartet am Bahnhof in Niebüll auf die Weiterfahrt nach Sylt.

Die Triebwagen 628 532 Munkmarsch und T4 (627 103-4) warten am Niebüller Bahnhof auf die Weiterfahrt.

Das Bahnbetriebswerk Tübingen (DB) konnte am 31.12.1983 noch eine Vielfalt an Wagentypen vorweisen: Uerdinger Schienenbusse (VT 97 und VT 98) sowie Elektrotriebwagen der DB-Baureihen 425 und 427

In der Mitte stand ich selbst: Das BW Tübingen (DB) glänzte am 31.12.1983 mit ET 427 101 und ET 425 421-5 (rechts).

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247 908 Debbie rangiert am 14.02.2026 in Niebüll

247 908 "Debbie" rangiert am 14.02.2026 in Niebüll 
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Niebüll, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 247 BR 247 ·Vectron DE· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RDC Autozug Sylt GmbH ·AZS·, Vectron-Familie

 54 1200x800 Px, 16.02.2026

245 021 fährt am 14.02.2026 mit einem Autozug in Niebüll ein.

245 021 fährt am 14.02.2026 mit einem Autozug in Niebüll ein. 
Leonhard Groß

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Niebüll, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·, TRAXX-Familie, Schleswig-Holstein, Verkehrsrot, Güterverkehr, Diesellokomotiven

 41 1200x800 Px, 15.02.2026

218 058 (eigentlich 218 412) der PRESS in Niebüll am 04.10.2025 mit IC 2216/2214 nach Dagebüll Mole und Westerland.

218 058 (eigentlich 218 412) der PRESS in Niebüll am 04.10.2025 mit IC 2216/2214 nach Dagebüll Mole und Westerland. 
Marius Herfurth

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Niebüll, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

 211 1200x892 Px, 08.10.2025

218 497 in Niebüll am 04.10.2025 mit IC 2375/2397 nach Stuttgart Hbf

218 497 in Niebüll am 04.10.2025 mit IC 2375/2397 nach Stuttgart Hbf 
Marius Herfurth

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Niebüll

 222 1200x816 Px, 08.10.2025 

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Eine IC-Garnitur wartet am Bahnhof in Niebüll auf die Weiterfahrt nach Sylt.

Im Juni 2024 schob 245 213-4 den Regionalzug RE60 in Richtung Hamburg-Altona, hier zu sehen bei der Weiterfahrt in Niebüll.

Einer der vielen Autoshuttles - hier der Rote - macht sich auf den Weg nach Sylt.

Dieser von der Diesellokomotive 245 203-5 gezogene Regionalzug ist hier Anfang Juni 2024 bei der Ankunft am Niebüller Bahnhof zu sehen.

Diese aus einer Gleis- und Weichenstopfmaschine UNIMAT 09-32/4S (99 80 9424 030-1) und einer Universalschotterverteil- und Planiermaschine USP 2000 SWS (99 80 9425 054-0) bestehende DB-Bauzuggarnitur

Im Juni 2024 war diese Universalschotterverteil- und Planiermaschine USP 2000 SWS (99 80 9425 054-0) von der DB Bahnbau Gruppe in Niebüll zu sehen.

Die von 245 202-7 geschobene Married-Pair-Garnitur verlässt hier als RE60 den Bahnhof in Niebüll.

Nachdem die letzten beiden Wagen des IC´s nach Sylt vom restlichen Zug getrennt wurden, werden sie jetzt von der Diesellokomotive 245 023 zum Übergabeort abseits des Bahnsteiges des

Anfang Juni 2024 konnte ich Diesellokomotive 218 497-6 auf Solofahrt am Bahnhof in Niebüll ablichten.

Rangiervorgang abgeschlossen, der Dieseltriebzug VT 505 (629 505-8) hat gerade 2 IC-Wagen mit dem restlichen Zug vereint.

Eine von der Diesellokomotive 245 201-9 gezogene Married-Pair-Garnitur kommt gerade in Niebüll an.

Ein paar Kesselwagen (u.A.

Eine letzte Rangierfahrt an diesem Tage - die Diesellokomotive DE2700-02 Carmela verschiebt nochmal zwei Güterwagen auf das richtige Gleis.

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Eine IC-Garnitur wartet am Bahnhof in Niebüll auf die Weiterfahrt nach Sylt.

Im Juni 2024 schob 245 213-4 den Regionalzug RE60 in Richtung Hamburg-Altona, hier zu sehen bei der Weiterfahrt in Niebüll.

Einer der vielen Autoshuttles - hier der Rote - macht sich auf den Weg nach Sylt.

Dieser von der Diesellokomotive 245 203-5 gezogene Regionalzug ist hier Anfang Juni 2024 bei der Ankunft am Niebüller Bahnhof zu sehen.

Diese aus einer Gleis- und Weichenstopfmaschine UNIMAT 09-32/4S (99 80 9424 030-1) und einer Universalschotterverteil- und Planiermaschine USP 2000 SWS (99 80 9425 054-0) bestehende DB-Bauzuggarnitur

Im Juni 2024 war diese Universalschotterverteil- und Planiermaschine USP 2000 SWS (99 80 9425 054-0) von der DB Bahnbau Gruppe in Niebüll zu sehen.

Die von 245 202-7 geschobene Married-Pair-Garnitur verlässt hier als RE60 den Bahnhof in Niebüll.

Nachdem die letzten beiden Wagen des IC´s nach Sylt vom restlichen Zug getrennt wurden, werden sie jetzt von der Diesellokomotive 245 023 zum Übergabeort abseits des Bahnsteiges des

Anfang Juni 2024 konnte ich Diesellokomotive 218 497-6 auf Solofahrt am Bahnhof in Niebüll ablichten.

Rangiervorgang abgeschlossen, der Dieseltriebzug VT 505 (629 505-8) hat gerade 2 IC-Wagen mit dem restlichen Zug vereint.

Eine von der Diesellokomotive 245 201-9 gezogene Married-Pair-Garnitur kommt gerade in Niebüll an.

Ein paar Kesselwagen (u.A.

Eine letzte Rangierfahrt an diesem Tage - die Diesellokomotive DE2700-02 Carmela verschiebt nochmal zwei Güterwagen auf das richtige Gleis.

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Im Juni 2024 schob 245 213-4 den Regionalzug RE60 in Richtung Hamburg-Altona, hier zu sehen bei der Weiterfahrt in Niebüll.

Einer der vielen Autoshuttles - hier der Rote - macht sich auf den Weg nach Sylt.

Dieser von der Diesellokomotive 245 203-5 gezogene Regionalzug ist hier Anfang Juni 2024 bei der Ankunft am Niebüller Bahnhof zu sehen.

Diese aus einer Gleis- und Weichenstopfmaschine UNIMAT 09-32/4S (99 80 9424 030-1) und einer Universalschotterverteil- und Planiermaschine USP 2000 SWS (99 80 9425 054-0) bestehende DB-Bauzuggarnitur

Im Juni 2024 war diese Universalschotterverteil- und Planiermaschine USP 2000 SWS (99 80 9425 054-0) von der DB Bahnbau Gruppe in Niebüll zu sehen.

Die von 245 202-7 geschobene Married-Pair-Garnitur verlässt hier als RE60 den Bahnhof in Niebüll.

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Anfang Juni 2024 konnte ich Diesellokomotive 218 497-6 auf Solofahrt am Bahnhof in Niebüll ablichten.

Rangiervorgang abgeschlossen, der Dieseltriebzug VT 505 (629 505-8) hat gerade 2 IC-Wagen mit dem restlichen Zug vereint.

Eine von der Diesellokomotive 245 201-9 gezogene Married-Pair-Garnitur kommt gerade in Niebüll an.

Ein paar Kesselwagen (u.A.

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Deutschland > Schleswig-Holstein > Nordfriesland > Südtondern > Niebüll

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DL 2 (92 80 1209 101-5 D-NEG) Niebüll 10.04.2005

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218 470-3 mit einem AKE Reisezug am 18.

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Der Beifahrer pausiert während die 218 257-4 und die 218 490-1 warten in Bahnhof Niebüll am 16-5-1999.

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Tag 2: Nun sind wir in Niebüll angekommen.

Deutschland > Schleswig-Holstein > Nordfriesland > Südtondern > Niebüll

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