In der Mitte stand ich selbst als Fotograf: Das Bahnbetriebswerk Tübingen (DB) glänzte am 31.12.1983 mit ET 427 101 und ET 425 421-5 (rechts)

In der Mitte stand ich selbst als Fotograf: Das Bahnbetriebswerk Tübingen (DB) glänzte am 31.12.1983 mit ET 427 101 und ET 425 421-5 (rechts).

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Bahnbetriebswerk Tübingen (DB) mit ET 427 101 und ET 425 421-5.

Das Bahnbetriebswerk Tübingen (DB) konnte am 31.12.1983 noch eine Vielfalt an Wagentypen vorweisen: Uerdinger Schienenbusse (VT 97 und VT 98) sowie Elektrotriebwagen der DB-Baureihen 425 alt und 427

In der Mitte stand ich selbst als Fotograf: Das Bahnbetriebswerk Tübingen (DB) glänzte am 31.12.1983 mit ET 427 101 und ET 425 421-5 (rechts). 427 101 wurde vor Ort ausgemustert (1985) und später verschrottet. Erhalten ist nur eine Einheit der Baureihe 427 alt (von der Eisenbahnwelt Horb konservierte Einheit 427 105).

Frank Nowotny 20.07.2024, 266 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Triebwagen 628 532 Munkmarsch und T4 (627 103-4) warten am Niebüller Bahnhof auf die Weiterfahrt.

In der Mitte stand ich selbst als Fotograf: Das Bahnbetriebswerk Tübingen (DB) glänzte am 31.12.1983 mit ET 427 101 und ET 425 421-5 (rechts).

Zum Hessentag in Fritzlar wurden zwischen Kassel und Fritzlar Doppelstockzüge eingesetzt.

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Auch beim Vergleich der beiden Aufnahmen vom Bahnhof Geislingen (Steige) halten sich die baulichen Änderungen in Grenzen: Oben der 427 104-5 um 1985, darunter die 146 213-4 um 2010 vor einem Doppelstockwagenzug 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Geislingen (Steige), Einst & Jetzt

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Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Mittelwagen 871 001 des ehemaligen Elektrotriebwagen der BR 427 am 15.08.1993 in seinem Heimat-Bw. Haltingen. 
Ernst Lauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Haltingen DR>DB Regio

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DB-Gleise und Straßenbahngleise der Stuttgarter Linie 13 lagen an der Straßenbahnstation Kienbachstraße in geringer Entfernung zueinander. Ein Zug der DB-Baureihe 427 alt fährt zügig vorbei (1984) 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt

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