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In den Weinbergen von Auvernier befördern die 465 002 und eine weitere 465 der BLS am 08.10.2025 einen Rübenzug in Richtung Norden

(ID 1421584)

Ein 465-Doppel der BLS, vorne 465 002, ist am 08.10.2025 mit einem Rübenzug bei Auvernier unterwegs

Mit einem Kesselwagenzug durchfährt 620 076-0 am 09.10.2025 den Bahnhof Serrieres

In den Weinbergen von Auvernier befördern die 465 002 und eine weitere 465 der BLS am 08.10.2025 einen Rübenzug in Richtung Norden

In den Weinbergen von Auvernier befördern die 465 002 und eine weitere 465 der BLS am 08.10.2025 einen Rübenzug in Richtung Norden

Horst Lüdicke 26.10.2025, 204 Weergaven, 0 Reacties

AARHUS (Region Midtjylland), 03.09.2023, Aarhus Letbane mit der jetzt hinteren Wagennummer 1114 als Linie 2 nach Lystrup; auf der Linie 2 werden überwiegend für Aarhus modifizierte

Mit einem Kesselwagenzug durchfährt 620 076-0 am 09.10.2025 den Bahnhof Serrieres

In den Weinbergen von Auvernier befördern die 465 002 und eine weitere 465 der BLS am 08.10.2025 einen Rübenzug in Richtung Norden

Ein 465-Doppel der BLS, vorne 465 002, ist am 08.10.2025 mit einem Rübenzug bei Auvernier unterwegs

Am trüben Vormittag des 08.10.2025 fahren die Beacon Rail-193 711 und eine 193 der BLS zwischen Ligerz und La Neuveville in südlicher Richtung

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Die SBB Re 4/4 II 11238 (Re 420 238-8) und eine weitere sind mit einem Güterzug bei Ligerz auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne.

14. August 2019

Die SBB Re 4/4 II 11238 (Re 420 238-8) und eine weitere sind mit einem Güterzug bei Ligerz auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 14. August 2019 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBC Schweizerische Bundesbahnen Cargo AG seit 1999, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 32 1200x755 Px, 03.04.2026

SBB Cargo 193 066 / Concise, 8. März 2026<br>
WLV-Zug 50602 RB Limmattal - Lausanne-Triage

SBB Cargo 193 066 / Concise, 8. März 2026
WLV-Zug 50602 RB Limmattal - Lausanne-Triage 
Julian Ryf

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBC Schweizerische Bundesbahnen Cargo AG seit 1999, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 70 1600x1067 Px, 10.03.2026 

SBB RABDe 500 024 / Concise, 8 März 2026<br>
IC Basel SBB - Lausanne

SBB RABDe 500 024 / Concise, 8 März 2026
IC Basel SBB - Lausanne 
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 71 1600x900 Px, 10.03.2026 

BLS Cargo 187 005 / Concise, 8. März 2026<br>
Nespresso-Zug Romont - Chavornay

BLS Cargo 187 005 / Concise, 8. März 2026
Nespresso-Zug Romont - Chavornay 
Julian Ryf

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 68 1600x900 Px, 10.03.2026 

Meer Bilder van "Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·"

Mit einem Kesselwagenzug durchfährt 620 076-0 am 09.10.2025 den Bahnhof Serrieres

Mit einem Güterzug durchfährt 620 069-5 am 08.10.2025 Auvernier

Am 09.10.2025 durchfährt 620 030-7 den Bahnhof Auvernier

Glück gehabt: Wegen einer Zugüberholung muss eine 430-Dreifachtraktion von Widmer Rail Services, bestehend aus 430 112, 115 und 114, am 09.10.2025 auf das Bahnhofsgleis ausweichen.

Die Re 4/4 II 11158 durchfährt am Abend des 09.10.2025 den Bahnhof Neuchatel-Serrieres

Mit einem Messwagen des TÜV Süd Schweiz und einem beladenen Flachwagen wartet die Re 4/4 II 11158 am 09.10.2025 eine Überholung im Bahnhof Gorgier - Saint-Aubin ab.

Am 09.10.2025 wartet die Re 4/4 II 11158 im Bahnhof Gorgier - Saint-Aubin die Überholung durch einen RABDe 500 ab

Die jetzt wieder grün lackierte Re 4/4 II 11335 ist am 08.10.2025 mit einem Postzug in den Weinbergen bei Auvernier in Richtung Süden unterwegs.

Am 08.10.2025 befördert die 420 288-3 einen Postzug durch Ligerz

Die kleine Zweisystemlok Eem 923 (Nr.

Bei Ligerz, auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie hebt sich die RailCare Rem 476 456 Genève kaum vom nebelgrauen Himmel ab.

Auf dem noch einspurigen Abschnitt am Bielersee in Ligerz: Re 4/4 II 11283 (Re 420 283) mit einem Güterzug in Richtung Biel.

Auf dem noch einspurigen Abschnitt am Bielersee in Ligerz: Bereits ist der Bahnhof Ligerz/Gléresse stillgelegt und nur noch mit dem Bus erreichbar.

Kurz vor Ligerz, auf dem letzten, kurzen einspurigen Abschnitt der Jurasüdfuss Strecke ist die von SBB Cargo gemietete 193 052 mit einem Ölzug auf dem Weg in Richtung Cornaux.

Das ursprüngliche Grün der Re 4/4 II 11335 macht sich an einem nebligen Tag am gelben Postzug in den bunten Rebbergen gediegen aus.

An diesem nebligen Nachmittag erreicht die SBB Re 6/6 116 (Re 620 030-7) Herzogenbuchsee mit ihrem Zementzug nach Eclepens den Bahnhof von Auvernier.

Ziemlich Bild füllend zeigt sich die SBB Re 6/6 11634 (Re 620 034-9) Aarburg-Oftringen als Lokzug ausgangs Ligerz auf der Fahrt in Richtung Neuchâtel.

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Mit einem Kesselwagenzug durchfährt 620 076-0 am 09.10.2025 den Bahnhof Serrieres

Mit einem Güterzug durchfährt 620 069-5 am 08.10.2025 Auvernier

Am 09.10.2025 durchfährt 620 030-7 den Bahnhof Auvernier

Glück gehabt: Wegen einer Zugüberholung muss eine 430-Dreifachtraktion von Widmer Rail Services, bestehend aus 430 112, 115 und 114, am 09.10.2025 auf das Bahnhofsgleis ausweichen.

Die Re 4/4 II 11158 durchfährt am Abend des 09.10.2025 den Bahnhof Neuchatel-Serrieres

Mit einem Messwagen des TÜV Süd Schweiz und einem beladenen Flachwagen wartet die Re 4/4 II 11158 am 09.10.2025 eine Überholung im Bahnhof Gorgier - Saint-Aubin ab.

Am 09.10.2025 wartet die Re 4/4 II 11158 im Bahnhof Gorgier - Saint-Aubin die Überholung durch einen RABDe 500 ab

Die jetzt wieder grün lackierte Re 4/4 II 11335 ist am 08.10.2025 mit einem Postzug in den Weinbergen bei Auvernier in Richtung Süden unterwegs.

Am 08.10.2025 befördert die 420 288-3 einen Postzug durch Ligerz

Die kleine Zweisystemlok Eem 923 (Nr.

Doppeltraktion, mit den Loks 465 001-6 und 193 494-2 durchfährt am 20.10.2025 den Güterbahnhof Muttenz.

Bei Ligerz, auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie hebt sich die RailCare Rem 476 456 Genève kaum vom nebelgrauen Himmel ab.

Auf dem noch einspurigen Abschnitt am Bielersee in Ligerz: Re 4/4 II 11283 (Re 420 283) mit einem Güterzug in Richtung Biel.

Auf dem noch einspurigen Abschnitt am Bielersee in Ligerz: Bereits ist der Bahnhof Ligerz/Gléresse stillgelegt und nur noch mit dem Bus erreichbar.

Kurz vor Ligerz, auf dem letzten, kurzen einspurigen Abschnitt der Jurasüdfuss Strecke ist die von SBB Cargo gemietete 193 052 mit einem Ölzug auf dem Weg in Richtung Cornaux.

Das ursprüngliche Grün der Re 4/4 II 11335 macht sich an einem nebligen Tag am gelben Postzug in den bunten Rebbergen gediegen aus.

An diesem nebligen Nachmittag erreicht die SBB Re 6/6 116 (Re 620 030-7) Herzogenbuchsee mit ihrem Zementzug nach Eclepens den Bahnhof von Auvernier.

Meer Bilder van "Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006"

Mit einem Kesselwagenzug durchfährt 620 076-0 am 09.10.2025 den Bahnhof Serrieres

Mit einem Güterzug durchfährt 620 069-5 am 08.10.2025 Auvernier

Am 09.10.2025 durchfährt 620 030-7 den Bahnhof Auvernier

Glück gehabt: Wegen einer Zugüberholung muss eine 430-Dreifachtraktion von Widmer Rail Services, bestehend aus 430 112, 115 und 114, am 09.10.2025 auf das Bahnhofsgleis ausweichen.

Die Re 4/4 II 11158 durchfährt am Abend des 09.10.2025 den Bahnhof Neuchatel-Serrieres

Mit einem Messwagen des TÜV Süd Schweiz und einem beladenen Flachwagen wartet die Re 4/4 II 11158 am 09.10.2025 eine Überholung im Bahnhof Gorgier - Saint-Aubin ab.

Am 09.10.2025 wartet die Re 4/4 II 11158 im Bahnhof Gorgier - Saint-Aubin die Überholung durch einen RABDe 500 ab

Am 18 Mai 2002 steht 245 022 in Spiez.

Die jetzt wieder grün lackierte Re 4/4 II 11335 ist am 08.10.2025 mit einem Postzug in den Weinbergen bei Auvernier in Richtung Süden unterwegs.

Am 08.10.2025 befördert die 420 288-3 einen Postzug durch Ligerz

Am 31 Dezember 2018 steht BLS 936 135 in Kandersteg.

BLS 501 steht am 2 Jänner 2020 in Spiez abgestellt.

Am 1 Jänner 2024 macht BLS 525 021 Pause in Thun.

Am 13 September 2011 steht BLS 535 117 in Spiez und wird vom Brücke fotografiert.

Die kleine Zweisystemlok Eem 923 (Nr.

Doppeltraktion, mit den Loks 465 001-6 und 193 494-2 durchfährt am 20.10.2025 den Güterbahnhof Muttenz.

Am 7 Juni 2009 wurde BLS 843 502 vom Füssgangerbrücke ins Bahnhof Spiez fotografiert.

Bei Ligerz, auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie hebt sich die RailCare Rem 476 456 Genève kaum vom nebelgrauen Himmel ab.

Auf dem noch einspurigen Abschnitt am Bielersee in Ligerz: Re 4/4 II 11283 (Re 420 283) mit einem Güterzug in Richtung Biel.

Auf dem noch einspurigen Abschnitt am Bielersee in Ligerz: Bereits ist der Bahnhof Ligerz/Gléresse stillgelegt und nur noch mit dem Bus erreichbar.

Kurz vor Ligerz, auf dem letzten, kurzen einspurigen Abschnitt der Jurasüdfuss Strecke ist die von SBB Cargo gemietete 193 052 mit einem Ölzug auf dem Weg in Richtung Cornaux.

Während das Jubiläum 100 jahre BLS 1913-2013 steht am 30 Juni 2013 BLS 251 mit ein Pendelzug nach Kandersteg in Frutigen.

Während das Jahrhundertjubiläum der BLS steht BLS 205 mit ein Pendelzug nach Kandersteg abfahrtbereit in Frutigen.

Das ursprüngliche Grün der Re 4/4 II 11335 macht sich an einem nebligen Tag am gelben Postzug in den bunten Rebbergen gediegen aus.

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