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Afbeeldingen van Stefan Wohlfahrt

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Nicht ganz einfach gestaltete sich die Idee, die markante Kirche von Ligerz und die Bahnhof des Orts auf einem Bild zu zeigen.
Re 6/6 11620 bei der Durchfahrt in Ligerz am 31. Juli 2013
Nicht ganz einfach gestaltete sich die Idee, die markante Kirche von Ligerz und die Bahnhof des Orts auf einem Bild zu zeigen. Re 6/6 11620 bei der Durchfahrt in Ligerz am 31. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

Noch sind vereinzelte NPZ im Einsatz, so wie hier der Regionalzug 4727 von Gorgier St-Aubin nach Biel/Bienne bei Ligerz. 
31.07.2013
Noch sind vereinzelte NPZ im Einsatz, so wie hier der Regionalzug 4727 von Gorgier St-Aubin nach Biel/Bienne bei Ligerz. 31.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Für wenige Tage waren zeigten sich einige Stationsschilder in der Schweiz kin einer ungewohnten Form: von Kindern gestalltet bunt und verspielt..
Die Re 460 043-3 verlässt mit ihrem IR Lausanne Richtung Brig und passiert dabei des bunte Stationsschild von Lausanne.
30. Juli 2013
Für wenige Tage waren zeigten sich einige Stationsschilder in der Schweiz kin einer ungewohnten Form: von Kindern gestalltet bunt und verspielt.. Die Re 460 043-3 verlässt mit ihrem IR Lausanne Richtung Brig und passiert dabei des bunte Stationsschild von Lausanne. 30. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

Ein Detail am Rande: ein T Gauge Landschaftsteil mit zwei ausgebüchsten Schafen wurde ausserhalb der Anlage gestaltet und ist nun bereit für den Einbau.
30.07.2013
Ein Detail am Rande: ein T Gauge Landschaftsteil mit zwei ausgebüchsten Schafen wurde ausserhalb der Anlage gestaltet und ist nun bereit für den Einbau. 30.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

654 733x1024 Px, 08.08.2013

Ein HST auf der Fahrt Richtung Hauptstadt fährt auf Kurvenreicher Strecken der T Gauge Küstenlandschaft entlang. Oben links im Bild ist das auf Bild 71141 zu sehende Teilstück zu erkennen.
5.Aug. 2013
Ein HST auf der Fahrt Richtung Hauptstadt fährt auf Kurvenreicher Strecken der T Gauge Küstenlandschaft entlang. Oben links im Bild ist das auf Bild 71141 zu sehende Teilstück zu erkennen. 5.Aug. 2013
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

549 680x1024 Px, 08.08.2013

Der MGB Regionalzug N° 519 Andermatt - Visp kurz nach Münster im Goms.
5. August 2013
Der MGB Regionalzug N° 519 Andermatt - Visp kurz nach Münster im Goms. 5. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Mit der Schwellenhöhe beziffern die Bahnen die (Höhen)-Lange ihres Netzes und der Stationen. Somit sie die Schwelle (und nicht die Schiene) in dieser Hinsicht das Maas aller Dinge. 
Grund genug, auf der  Schwellenhöhe  von 1760 müM in Gletsch auf dem Schwellenstapel den Versuch zu wagen, die Winzigkeit der T-Gauge in Szene zu setzen...
5. August 2013
Mit der Schwellenhöhe beziffern die Bahnen die (Höhen)-Lange ihres Netzes und der Stationen. Somit sie die Schwelle (und nicht die Schiene) in dieser Hinsicht das Maas aller Dinge. Grund genug, auf der "Schwellenhöhe" von 1760 müM in Gletsch auf dem Schwellenstapel den Versuch zu wagen, die Winzigkeit der T-Gauge in Szene zu setzen... 5. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Mikroexpressionen

805 1024x686 Px, 07.08.2013

Gletsch anno dazumal könnte man meinen, würde nicht der kahle Fels im Hintergrund  auf den strak zurückgegangen Rohne-Gletscher hinweisen.
Die 1913 von der SLM gebaute HG 3/4 N° 1  Furkahorn der DFB verlässt das 1759 müM gelegene Gletsch Richtung Oberwald. 
5. August 13
Gletsch anno dazumal könnte man meinen, würde nicht der kahle Fels im Hintergrund auf den strak zurückgegangen Rohne-Gletscher hinweisen. Die 1913 von der SLM gebaute HG 3/4 N° 1 "Furkahorn der DFB verlässt das 1759 müM gelegene Gletsch Richtung Oberwald. 5. August 13
Stefan Wohlfahrt

ICN 1636 von Basel nach Lausanne bei Pieterlen.
31. Juli 2013
ICN 1636 von Basel nach Lausanne bei Pieterlen. 31. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

Die bergseitig angekuppelten Beiwagen erschweren leider die Fotogarie der Rochers de Naye Züge etwas. Auf diesem Bild versuchte ich die Beiwagen durch die Tanne recht im Bild etwas  wegzutarnen . 
Rochers de Naye Beh 4/8 N° 301 und 304 in ihrer urspünglichen Farbgebung als Zug 3362 bei Crêt-y-Bau.
3. August 2013
Die bergseitig angekuppelten Beiwagen erschweren leider die Fotogarie der Rochers de Naye Züge etwas. Auf diesem Bild versuchte ich die Beiwagen durch die Tanne recht im Bild etwas "wegzutarnen". Rochers de Naye Beh 4/8 N° 301 und 304 in ihrer urspünglichen Farbgebung als Zug 3362 bei Crêt-y-Bau. 3. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Der ICN 1539 Lausanne - St. Gallen im Gegenlicht bei Pieterlen.
31. Juli 2013
Der ICN 1539 Lausanne - St. Gallen im Gegenlicht bei Pieterlen. 31. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

und als Nachschuss, 180 ° später, nochmals der ICN 1539 auf seiner Fahrt von Lausanne nach St. Gallen zwischen Pieterlen und Lengnau. 
31. Juli 2013
und als Nachschuss, 180 ° später, nochmals der ICN 1539 auf seiner Fahrt von Lausanne nach St. Gallen zwischen Pieterlen und Lengnau. 31. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

Ein  Seehas  im RE Verkehr Yverdon - Lausanne bzw. Lausanne Payerne beim Manöver in Lausanne.
2. Mai 2013
Ein "Seehas" im RE Verkehr Yverdon - Lausanne bzw. Lausanne Payerne beim Manöver in Lausanne. 2. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt

Der Rochers de Naye Beh 4/8 305 als Regionalzug 3360 auf der Tal-Fahrt kurz vor der Haltestelle Crêt-y-Bau.
3. August 2013
Der Rochers de Naye Beh 4/8 305 als Regionalzug 3360 auf der Tal-Fahrt kurz vor der Haltestelle Crêt-y-Bau. 3. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Der von Grund auf aufgefrischte ICN  Albert Einstein  auf seiner ersten Fahrt von Yverdon nach Biel/Bienne bei Ligerz.
31. Juli 2013
Der von Grund auf aufgefrischte ICN "Albert Einstein" auf seiner ersten Fahrt von Yverdon nach Biel/Bienne bei Ligerz. 31. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

SBB Cargo Re 620 062-2 mit einem langen, gemischten Güterzug zwischen Lengnau und Pieterlen.
31. Juli 2013
SBB Cargo Re 620 062-2 mit einem langen, gemischten Güterzug zwischen Lengnau und Pieterlen. 31. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

Bei der Weiche 32 in Yverdon entdeckte ich die schöne Bm 6/6 18510.
23. Juli 2013
Bei der Weiche 32 in Yverdon entdeckte ich die schöne Bm 6/6 18510. 23. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

Ein noch  ganzer  Seehas als Läuffelfinger in Olten.
25. Juni 2011
Ein noch "ganzer" Seehas als Läuffelfinger in Olten. 25. Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

Als in Rivaz noch Rosen am Bahnsteig blühten....
Ein  EC  auf dem Weg nach Genève.
15. Juni 2011
Als in Rivaz noch Rosen am Bahnsteig blühten.... Ein "EC" auf dem Weg nach Genève. 15. Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

Kaum Schall und Rauch: Ein kräftiger Zug im T-Gauge Format. Lausanne, den 29. Juli 2013
Kaum Schall und Rauch: Ein kräftiger Zug im T-Gauge Format. Lausanne, den 29. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Mikroexpressionen

984 910x1024 Px, 29.07.2013

Erst auf den zweiten Blick ist ganz winzig der Zug auf diesem Bild zu sehen: RABe 511 als RE 2720 von Vevey nach Genève zwischen Rivaz und St-Saphorin.
25. Juli 2013
Erst auf den zweiten Blick ist ganz winzig der Zug auf diesem Bild zu sehen: RABe 511 als RE 2720 von Vevey nach Genève zwischen Rivaz und St-Saphorin. 25. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

508 797x1024 Px, 25.07.2013

Obwohl winzig klein, fällt der aus dem Tunnel fahrende BR HST 125 sofort auf. 
Küstenstimmung im T Gauge Format. 
25. Juli 2013
Obwohl winzig klein, fällt der aus dem Tunnel fahrende BR HST 125 sofort auf. Küstenstimmung im T Gauge Format. 25. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

573 737x1024 Px, 25.07.2013

Motiv verdeckt! Ich wartet auf den ICN 2119 von Biel/Bienne nach Konstanz, als die Re 4/4 II 11267 mit ihrem Postzug kam, hinter welchem sich der parallel fahrende ICN versteckte.
Zwischen Pieterlen und Lengnau, den 23. Juli 2013
Motiv verdeckt! Ich wartet auf den ICN 2119 von Biel/Bienne nach Konstanz, als die Re 4/4 II 11267 mit ihrem Postzug kam, hinter welchem sich der parallel fahrende ICN versteckte. Zwischen Pieterlen und Lengnau, den 23. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

100 Jahre BLS. Und dazu gehört auch die MLB, welche die BLS mit französischer Unterstützung baute. 
Da nach 1918 das Elsass wieder zu Frankreich gehörte wurde die MLB ihrem ursprünglich zugedachten Zweck beraubt, doch nutzten seit jeher die Schnellzüge Biel - Basel den Weg durch den Grenchenbergtunnel.
Hier ist der ICN 617 von Genève Aéroport nach Basel SBB kurz nach der Abzweigstation Lengnau zu sehen. 
22. Juli 2013
100 Jahre BLS. Und dazu gehört auch die MLB, welche die BLS mit französischer Unterstützung baute. Da nach 1918 das Elsass wieder zu Frankreich gehörte wurde die MLB ihrem ursprünglich zugedachten Zweck beraubt, doch nutzten seit jeher die Schnellzüge Biel - Basel den Weg durch den Grenchenbergtunnel. Hier ist der ICN 617 von Genève Aéroport nach Basel SBB kurz nach der Abzweigstation Lengnau zu sehen. 22. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

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