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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Zwei BLS Re 465 rollen mit einem Güterzug über den Luogelkinn Viadukt Talwärts. 4. Mai 2013
Zwei BLS Re 465 rollen mit einem Güterzug über den Luogelkinn Viadukt Talwärts. 4. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

882 1024x736 Px, 07.05.2013

Frühling in Dublin! Luas bei der Heuston Station. 14. April 2013
Frühling in Dublin! Luas bei der Heuston Station. 14. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Straßenbahn / Dublin LUAS

467 1024x619 Px, 06.05.2013

Blick der Luas Haltestelle Heuston in Richtung Benburb Street. 14.04.2013
Blick der Luas Haltestelle Heuston in Richtung Benburb Street. 14.04.2013
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Straßenbahn / Dublin LUAS

424 701x1024 Px, 06.05.2013

Die O'Connell Street mit dem O'Connell Monument von J-H Foley und der 120 hohe Spire. 14. April 2013
Die O'Connell Street mit dem "O'Connell Monument" von J-H Foley und der 120 hohe Spire. 14. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Straßenbahn / Dublin LUAS

393 624x1024 Px, 06.05.2013

Schnee in Micro-Britannien. Trotz bevorzugtem Anschluss an die Europäische Zentralheizung (Golf-Strom) kann es in höheren Lagen in Micro-Britannien ab und zu schneien. 5. Mai 2013
Schnee in Micro-Britannien. Trotz bevorzugtem Anschluss an die Europäische Zentralheizung (Golf-Strom) kann es in höheren Lagen in Micro-Britannien ab und zu schneien. 5. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen, Modellbahn / Anlagen / Dioramen

498 788x1024 Px, 05.05.2013

Ein Problem in allen Spurweiten besteht bei den Böschungsgleisen darin, eine glaubwürdige Doppelspur darzustellen. In Z und grösser kann man in Regel zwischen Bettungsgleisen und Schwellenrostgleisen wählen, in T-Gauge nur zwichen Bettungsgleis und Flexgleis. Bei dem kleinen Massstab jedoch, wage ich mich nicht an die Flexgleise heran, also musste ich eine andere, hier zu sehende Lösung für die Bettungsgleise suchen. 5. Mai 2013
Ein Problem in allen Spurweiten besteht bei den Böschungsgleisen darin, eine glaubwürdige Doppelspur darzustellen. In Z und grösser kann man in Regel zwischen Bettungsgleisen und Schwellenrostgleisen wählen, in T-Gauge nur zwichen Bettungsgleis und Flexgleis. Bei dem kleinen Massstab jedoch, wage ich mich nicht an die Flexgleise heran, also musste ich eine andere, hier zu sehende Lösung für die Bettungsgleise suchen. 5. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

516 1024x770 Px, 05.05.2013

Die T-Gauge ist sehr anhänglich... 5. Mai 2013
Die T-Gauge ist sehr anhänglich... 5. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Mikroexpressionen

776 780x1024 Px, 05.05.2013

Auf Ablenkung stehen die Weichen und somit wird, dem Gesetz genüge getan, der erste Zug via Bergstrecke umgeleitet. Brig, den 4. Mai 2013
Auf Ablenkung stehen die Weichen und somit wird, dem Gesetz genüge getan, der erste Zug via Bergstrecke umgeleitet. Brig, den 4. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

642 1024x734 Px, 04.05.2013

Heute gab es erfreulich viel Verkehr auf der 100 jährigen BLS Bergstrecke, Grund war ein gesetzliche vorgeschrieben Sicherheitsübung im Basistunnel. Luogelkinn Viadukt, den 4. Mai 2013
Heute gab es erfreulich viel Verkehr auf der 100 jährigen BLS Bergstrecke, Grund war ein gesetzliche vorgeschrieben Sicherheitsübung im Basistunnel. Luogelkinn Viadukt, den 4. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

862 1024x665 Px, 04.05.2013

Nur eine Re 460... doch an dieser Stelle besonders: ein via BLS Bergstrecke umgeleiteter IC verlässt den 385 m langen Mahnkinntunnel. 4. Mai 2013
Nur eine Re 460... doch an dieser Stelle besonders: ein via BLS Bergstrecke umgeleiteter IC verlässt den 385 m langen Mahnkinntunnel. 4. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

532 1024x774 Px, 04.05.2013

Nach Ollis Tipp mit Blende F29 fotografiert, verläuft zwar die Schärfeeben über nun das ganz Bild, doch könnte die Schärfe insgesamt noch etwas besser sein. T-Gauge HST 125 auf meinem Micro-Britannien Diorama am 3. Mai 2013
Nach Ollis Tipp mit Blende F29 fotografiert, verläuft zwar die Schärfeeben über nun das ganz Bild, doch könnte die Schärfe insgesamt noch etwas besser sein. T-Gauge HST 125 auf meinem Micro-Britannien Diorama am 3. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen, Modellbahn / Anlagen / Dioramen

568 1024x590 Px, 03.05.2013

Die Fotostelle zum Irish Rail Zug (Class 2800) von Galway nach Limerick auf einer etwas anderen Perspektive... 21. April 2013
Die "Fotostelle" zum Irish Rail Zug (Class 2800) von Galway nach Limerick auf einer etwas anderen Perspektive... 21. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2800

474 1024x686 Px, 03.05.2013

Obwohl sich neuerdings hin und wieder Ae 4/7 und RAe TEE in Lausanne zeigen, musste zu diesem Abendstimmungsbild ein RABe 511 herhalten... Lausanne, den 30 April 2013
Obwohl sich neuerdings hin und wieder Ae 4/7 und RAe TEE in Lausanne zeigen, musste zu diesem Abendstimmungsbild ein RABe 511 herhalten... Lausanne, den 30 April 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

518 1024x768 Px, 03.05.2013

Welch Glück, dass die weisse Federer Re 460 003-7 und somit das Frühlingsbild harmonisch abrundet. Eine rote Re 460 hätte wohl zu strake Akzente gesetzt. Villette (VD), den 1. Mai 2013
Welch Glück, dass die weisse "Federer" Re 460 003-7 und somit das Frühlingsbild harmonisch abrundet. Eine rote Re 460 hätte wohl zu strake Akzente gesetzt. Villette (VD), den 1. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks, Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250

646 1024x628 Px, 03.05.2013

Ein Hauch Nostalgie: eine Re 4/4 II ist mir ihrem Personenzug in Lausanne eingeroffen, die Ae 4/7 wartet mit ihrem Extrazug auf die Abfahrt Richtung Domodossola und eine moderne Re 460 wird in Kürze mit ihren Intercity nach Luzern abfahren. Lausanne anno 2013. (1.5.13)
Ein Hauch Nostalgie: eine Re 4/4 II ist mir ihrem Personenzug in Lausanne eingeroffen, die Ae 4/7 wartet mit ihrem Extrazug auf die Abfahrt Richtung Domodossola und eine moderne Re 460 wird in Kürze mit ihren Intercity nach Luzern abfahren. Lausanne anno 2013. (1.5.13)
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

820 1024x501 Px, 02.05.2013

Ein Hauch Nostalgie: Grossartige Mehrzweckloks unter sich... Lausanne, den 1. Mai 2013
Ein Hauch Nostalgie: Grossartige Mehrzweckloks unter sich... Lausanne, den 1. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Lokportraits, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·

838 1024x655 Px, 02.05.2013

Ein Hauch Nostalgie: Setzt nicht nur farbliche Akzente: RAE TEE II 1053 in Lausanne. 30. April 2013
Ein Hauch Nostalgie: Setzt nicht nur farbliche Akzente: RAE TEE II 1053 in Lausanne. 30. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·

577 825x1024 Px, 02.05.2013

Ein Hauch Nostalgie: RAe TEE II in Lausanne. 30. April 2013
Ein Hauch Nostalgie: RAe TEE II in Lausanne. 30. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·

506 1024x688 Px, 02.05.2013

Ein Hauch Nostalgie: Ein vom Aussterben bedrohter Seehas am Lac Léman. Lausanne, den 2. Mai 2013
Ein Hauch Nostalgie: Ein vom Aussterben bedrohter Seehas am Lac Léman. Lausanne, den 2. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 7 561 RBDe 561 · 566 ·MThB·SBB·Thurbo· NPZ CH+D

590 1024x745 Px, 02.05.2013

Stáisi Uí Ceannt/Ceannt Station Galway: Galways Bahnhofsname ist weit länger als der Bahnhof gross ist. Gab es im Fahrplan 1997/98 nur 5 Zugspaare von und nach Dublin, bedienen heute im zweistundentakt 9 Zugspaare die Strecken, dazu kommen seit der Wiedereröffnung der Strecken nach Limerick noch die 5 Zugspaare von und nach Limerick. Auf Geleis 2 steht der 28 110 nach Limerick, im Hintergrund ist der Intercity aus Dublin zu erkennen. 15. April 2013
Stáisi Uí Ceannt/Ceannt Station Galway: Galways Bahnhofsname ist weit länger als der Bahnhof gross ist. Gab es im Fahrplan 1997/98 nur 5 Zugspaare von und nach Dublin, bedienen heute im zweistundentakt 9 Zugspaare die Strecken, dazu kommen seit der Wiedereröffnung der Strecken nach Limerick noch die 5 Zugspaare von und nach Limerick. Auf Geleis 2 steht der 28 110 nach Limerick, im Hintergrund ist der Intercity aus Dublin zu erkennen. 15. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2800

640 1024x616 Px, 30.04.2013

Hier in Galway kein Thema, aber doch ein Foto wert: Stuttgart 21 ... Am linken Bildrand ist der Claddagh Quay zu erkennen und das so köstliche Restaurant Nimmos. 15. April 2013
Hier in Galway kein Thema, aber doch ein Foto wert: "Stuttgart 21"... Am linken Bildrand ist der Claddagh Quay zu erkennen und das so köstliche Restaurant Nimmos. 15. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm

498 1024x686 Px, 30.04.2013

Ein Class 2800 Triebzug auf dem Weg von Galway nach Limerick bei Ardrahn. Im März 2010 konnte nach 34 Jahren Betriebsruhe die Strecke (Limerick)- Ennis - Athenry - (Galway) wiedereröffent werden. Zudem ist auch die Wiederinbetriebnahme des nördlichen Teils (Galway) -Athenry - Westport ist beabsichtigt. 21. April 2013
Ein Class 2800 Triebzug auf dem Weg von Galway nach Limerick bei Ardrahn. Im März 2010 konnte nach 34 Jahren Betriebsruhe die Strecke (Limerick)- Ennis - Athenry - (Galway) wiedereröffent werden. Zudem ist auch die Wiederinbetriebnahme des nördlichen Teils (Galway) -Athenry - Westport ist beabsichtigt. 21. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2800

543 1024x665 Px, 30.04.2013

Eigentlich hatte ich schon 2007 gehofft diese neuen Irish Rail Class 22 000 Triebzüge fotografieren zu können, doch ich hatte sie knapp verpasst. Nun heute ging der Wunsch in Erfüllung, doch die Freude wurde etwas getrübt, durch den Umstand, dass die Class 22 000 nun in grosser Zahl vorhanden praktisch das gesamte vorgängige, vielfältige Material im Fern- und teilweise Nahverkehr ersetzt hat. Immerhin sind die Züge sehr komfortabel und der Fahrplan konnte ausgebaut werden. Hier verlässt der 10.15 Service nach Kildare Dublin Heuston. 14. April 2013
Eigentlich hatte ich schon 2007 gehofft diese neuen Irish Rail Class 22 000 Triebzüge fotografieren zu können, doch ich hatte sie knapp verpasst. Nun heute ging der Wunsch in Erfüllung, doch die Freude wurde etwas getrübt, durch den Umstand, dass die Class 22 000 nun in grosser Zahl vorhanden praktisch das gesamte vorgängige, vielfältige Material im Fern- und teilweise Nahverkehr ersetzt hat. Immerhin sind die Züge sehr komfortabel und der Fahrplan konnte ausgebaut werden. Hier verlässt der 10.15 Service nach Kildare Dublin Heuston. 14. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 22000 ICR-Intercity

567 746x1024 Px, 29.04.2013

Sonntagsruhe in Dublin Heuston Station. 14. April 2013
Sonntagsruhe in Dublin Heuston Station. 14. April 2013
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Dublin Heuston Station / Baile Átah Cliat Stáisiún Heuston

538  9 1024x686 Px, 28.04.2013

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