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Endlich das Bild der Bilder. Ich hab unseren Bahnbilder User  mal in Echt erlegt: 425 320-9 als RE 14678 (Bremen Hbf-Nordenham) in Heidkrug 20.8.09
Endlich das Bild der Bilder. Ich hab unseren Bahnbilder User mal in Echt erlegt: 425 320-9 als RE 14678 (Bremen Hbf-Nordenham) in Heidkrug 20.8.09
Andreas Hackenjos

Ein ICE-3 aus Köln am Am 04. Juli 2006 in Framkfurt (am Main) Hbf. Interessant finde ich den Blumenkübel auf dem Prellbock.
Ein ICE-3 aus Köln am Am 04. Juli 2006 in Framkfurt (am Main) Hbf. Interessant finde ich den Blumenkübel auf dem Prellbock.
Johannes Schwarz

TW 4111 + TW 4015 stehen am 19. Dezember 2006 in der Wendeanlage am  Hermiskeiler Platz  in Köln-Sülz.
TW 4111 + TW 4015 stehen am 19. Dezember 2006 in der Wendeanlage am "Hermiskeiler Platz" in Köln-Sülz.
Johannes Schwarz

Dampf-Sonderzug von Bochum-Dahlhausen (Eisenbahnmuseum) über Hattingen - Herbede - Wengern Ost nach Hagen Hbf und zurück steht hier mit 50 3610-8 am 01. April 2007 im Hauptbahnhof von Hagen. Ich war zufällig in Hagen gewesen!!!
Dampf-Sonderzug von Bochum-Dahlhausen (Eisenbahnmuseum) über Hattingen - Herbede - Wengern Ost nach Hagen Hbf und zurück steht hier mit 50 3610-8 am 01. April 2007 im Hauptbahnhof von Hagen. Ich war zufällig in Hagen gewesen!!!
Johannes Schwarz

TW 4001 und ein unbekannter Wagen vom Typ K4500 stehen am 14. August 2007 an der Haltestelle  Neumarkt  (Nordseite). Der Grund ist mir leider nicht bekannt. Wenn man Züge vom Typ K4000 und Wagen vom Typ K4500 kuppeln möchte muss man einen Umbau der Kupplungen vornehmen.
TW 4001 und ein unbekannter Wagen vom Typ K4500 stehen am 14. August 2007 an der Haltestelle "Neumarkt" (Nordseite). Der Grund ist mir leider nicht bekannt. Wenn man Züge vom Typ K4000 und Wagen vom Typ K4500 kuppeln möchte muss man einen Umbau der Kupplungen vornehmen.
Johannes Schwarz

Nach dem die Linie 4 im Sommer und Herbst des Jahres 2002 modernisiert worden war verschwenckte man die Bahntrasse nach osten um Platz für eine neue Straße zu schaffen. Im Vordergrund ist noch das alte Gleis Fahrtrichtung Köln zu erkennen. Im Zuge der Verschiebung wurde die Haltestelle  Von-Sparr-Straße  ca. 20m neben ihrem alten Standort neu errichtet. Auch neu errichtet wurde die Haltestelle  Berliner Straße , Erstatz für die entfallene Haltestelle  Risdorfer Straße. Die Straßenbahn stößt seit der Modernisierung ca 300m weiter nördlich zurück auf die Berliner Straße. Die Buslinie 155 wurde von ihrer ursprünglichen Endhaltestelle  Neurather Weg , wo bis zur Eröffung der Mülheimer U-Bahn auch die Linie 13 endete, zur neu errichteten Haltestelle  Berliner Straße  verlängert. Auf der dort freien Rasenfläche errichtete man eine neue Wendeschleife.
Nach dem die Linie 4 im Sommer und Herbst des Jahres 2002 modernisiert worden war verschwenckte man die Bahntrasse nach osten um Platz für eine neue Straße zu schaffen. Im Vordergrund ist noch das alte Gleis Fahrtrichtung Köln zu erkennen. Im Zuge der Verschiebung wurde die Haltestelle "Von-Sparr-Straße" ca. 20m neben ihrem alten Standort neu errichtet. Auch neu errichtet wurde die Haltestelle "Berliner Straße", Erstatz für die entfallene Haltestelle "Risdorfer Straße. Die Straßenbahn stößt seit der Modernisierung ca 300m weiter nördlich zurück auf die Berliner Straße. Die Buslinie 155 wurde von ihrer ursprünglichen Endhaltestelle "Neurather Weg", wo bis zur Eröffung der Mülheimer U-Bahn auch die Linie 13 endete, zur neu errichteten Haltestelle "Berliner Straße" verlängert. Auf der dort freien Rasenfläche errichtete man eine neue Wendeschleife.
Johannes Schwarz

150 Jahre Eisenbahn in Reutlingen. Zahnradlok 97 501 der ZHL Westbahnhof in Reutlingen am 18.09.2009
150 Jahre Eisenbahn in Reutlingen. Zahnradlok 97 501 der ZHL Westbahnhof in Reutlingen am 18.09.2009
Joachim Rometsch

Deutschland / Dampfloks / BR 97.5 württ. Hz

2823 535x800 Px, 09.10.2009

150 Jahre Eisenbahn in Reutlingen. Zahnradlok 97 501 der ZHL Westbahnhof in Reutlingen am 18.09.2009
150 Jahre Eisenbahn in Reutlingen. Zahnradlok 97 501 der ZHL Westbahnhof in Reutlingen am 18.09.2009
Joachim Rometsch

Deutschland / Dampfloks / BR 97.5 württ. Hz

2052 800x511 Px, 09.10.2009

SU45-220 mit Zug 4446 Poznan Glówny-Wolsztyn auf Bahnhof Poznan Glówny am 5-8-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
SU45-220 mit Zug 4446 Poznan Glówny-Wolsztyn auf Bahnhof Poznan Glówny am 5-8-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Polen / Dieselloks / BR SU45 5 630

1025 800x600 Px, 09.10.2009

SU45-184 mit Zug 33223 Gorzów Wielkopolski-Kostrzyn auf Bahnhof Kostrzyn am 18-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
SU45-184 mit Zug 33223 Gorzów Wielkopolski-Kostrzyn auf Bahnhof Kostrzyn am 18-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Polen / Dieselloks / BR SU45 5 630

566 800x600 Px, 09.10.2009

Die 225 094 und die 225 030 am 25.08.2009 mit einem Kesselwagenzug bei der Einfahrt in Tüßling.
Die 225 094 und die 225 030 am 25.08.2009 mit einem Kesselwagenzug bei der Einfahrt in Tüßling.
Christian Maier

Ein ICE-T nach Dresden Hbf und eine Br 101 mit einem IC nach 
Düsseldorf Flgh. im Bahnhof Altenbeken.
Ein ICE-T nach Dresden Hbf und eine Br 101 mit einem IC nach Düsseldorf Flgh. im Bahnhof Altenbeken.
Hendrik Mergard

Br 50 3655 mit einem Sonderzug von Bad Driburg nach Altenbeken, hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bad Driburg. Dies ist ein historisches Bild, da seit Herbst 2008 keine (Form)Signale mehr sind und der Bhf wurde zum Hp umgebaut.
Br 50 3655 mit einem Sonderzug von Bad Driburg nach Altenbeken, hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bad Driburg. Dies ist ein historisches Bild, da seit Herbst 2008 keine (Form)Signale mehr sind und der Bhf wurde zum Hp umgebaut.
Hendrik Mergard

In der untergehenden Sonne steht ein Kesselwagenzug in Tajimi. Der hinterste Wagen ist ein Benzintransportwagen TA-KI 40000 (タキ40000; Buchstabe TA タ=Kesselwagen;Buchstabe KI キ(bei Güterwagen)=über 25 Tonnen schwer); 140 Wagen gebaut 1975-1981 urspr.für den Treibstofftransport zum Internat.Flughafen Tokyo. Die gelbe Tafel am Bahnsteig fragt den millimetergenau (man beachte die Angaben auf den Schwellen!) dort haltenden Triebwagenführer  Haben Sie gecheckt, ob Sie an der nächsten Haltestelle Kokokei ( Schlucht des alten Tigers ) anhalten müssen? 18.Februar 2007.
In der untergehenden Sonne steht ein Kesselwagenzug in Tajimi. Der hinterste Wagen ist ein Benzintransportwagen TA-KI 40000 (タキ40000; Buchstabe TA タ=Kesselwagen;Buchstabe KI キ(bei Güterwagen)=über 25 Tonnen schwer); 140 Wagen gebaut 1975-1981 urspr.für den Treibstofftransport zum Internat.Flughafen Tokyo. Die gelbe Tafel am Bahnsteig fragt den millimetergenau (man beachte die Angaben auf den Schwellen!) dort haltenden Triebwagenführer "Haben Sie gecheckt, ob Sie an der nächsten Haltestelle Kokokei ("Schlucht des alten Tigers") anhalten müssen? 18.Februar 2007.
Peter Ackermann

Auf dem Weg zum Eisenbahnfest nach Weimar sind am 09.10.2009 Zuglok 112 565-7 der Press mit Bomz-Wagen des TEV, Lok 207(Ex BR 118)der MEG sowie drei Wagen des EMBB-Leipzig mit Schlußlok 52 8154-8. Hier im Bild festgehalten auf dem Wahrener Viadukt in Leipzig.
Auf dem Weg zum Eisenbahnfest nach Weimar sind am 09.10.2009 Zuglok 112 565-7 der Press mit Bomz-Wagen des TEV, Lok 207(Ex BR 118)der MEG sowie drei Wagen des EMBB-Leipzig mit Schlußlok 52 8154-8. Hier im Bild festgehalten auf dem Wahrener Viadukt in Leipzig.
René Richter

BERLIN, 09.10.2009, Demontage des alten Ringbahnsteigs im S-Bahnhof Ostkreuz
BERLIN, 09.10.2009, Demontage des alten Ringbahnsteigs im S-Bahnhof Ostkreuz
Reinhard Zabel

BERLIN, 09.10.2009, S9 nach Flughafen Schönefeld am neuen Ringbahnsteig im S-Bahnhof Ostkreuz
BERLIN, 09.10.2009, S9 nach Flughafen Schönefeld am neuen Ringbahnsteig im S-Bahnhof Ostkreuz
Reinhard Zabel

1116 173-4 mit ÖBB EC 592 Salzburg Hbf. - Klagenfurt Hbf. bei Klammstein,im Hintergrund die gleichnamige Burg (Österreichurlaub 15.08.09)
1116 173-4 mit ÖBB EC 592 Salzburg Hbf. - Klagenfurt Hbf. bei Klammstein,im Hintergrund die gleichnamige Burg (Österreichurlaub 15.08.09)
Nico Stephan

Eine viertel Stunde vor 10Uhr hatte das lange Warten dann ein Ende,als der angekündigte Güterzug von Hall i.T. nach Villach Süd Gbf. mit dem Franzosen-Taurus 1116 003-3 sowie der  verhassten  Vorspannlok 1116 178-3 bei Klammstein im besten Sonnenlicht abgelichtet werden konnten (Österreichurlaub 15.08.09)
Eine viertel Stunde vor 10Uhr hatte das lange Warten dann ein Ende,als der angekündigte Güterzug von Hall i.T. nach Villach Süd Gbf. mit dem Franzosen-Taurus 1116 003-3 sowie der "verhassten" Vorspannlok 1116 178-3 bei Klammstein im besten Sonnenlicht abgelichtet werden konnten (Österreichurlaub 15.08.09)
Nico Stephan

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