บชส. 1353 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) als erstes Fahrzeug des Wagensatzes für den ORD 259 (Thon Buri - Nam Tok) wird am 24.März 2024 in der Thon Buri Station an die Zuglok ALD 4303 geschoben. Karl Seltenhammer
GEK 4014 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34863) als Verschubreserve der Thon Buri Station stellt am 24.März 2024 den Wagensatz des ORD 259 (Thon Buri - Nam Tok) an die ALD 4303. Karl Seltenhammer
Kohle Hunte werden gern als Denkmal zur Erinnerung an die bergbau Zeit an verschiedensten Stellen aufgestellt . Dieses Exemplar wartet auf sein Platzerl in der Marktgemeinde Pölfing Brunn . 27.04.2024 Karl Heinz Ferk
Kohle Hunte werden gern als Denkmal zur Erinnerung an die bergbau Zeit an verschiedensten Stellen aufgestellt . Dieses Exemplar wartet auf sein Platzerl in der Marktgemeinde Pölfing Brunn . 27.04.2024 Karl Heinz Ferk
die erste in Dresden heimische Lokomotive vom Siemens Typ Vectron Dual Mode war die 248 008, hier ausgestellt auf dem Dresdner Dampfloktreffen 2024 Rainer Haufe
Dieser Selbstentladewagen vom Typ OOt 24 wurde im Jahr 1930 bei Orenstein & Koppel gebaut und von der Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft als "2233 Oldenburg" übernommen und später von der Deutschen Bundesbahn als 20 80 676 0139-2 genutzt. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024)
Christian Bremer
Die Railflex "Lok 2" (1275 007-3) wurde 2006 bei Vossloh in Kiel gebaut und war Mitte April 2024 Teil der Ausstellung zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum. Christian Bremer
Der auch als "Tunneligel" bezeichnete Tunnelmesswagen 712 001-7 benötigt offensichtlich etwas Zuwendung. Als dieselelektrischer Triebwagen erblickte er im Jahr 1935 mit der Werknummer 127371 bei MAN in Nürnberg das Licht der Welt. 1936 übernahm die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft den Triebwagen als 137 158. Zum Ende des Jahres 1060 erfolgte bei der Deutschen Bundesbahn die Ausmusterung. Nach dem Umbau im Jahr 1965 wurde der Triebwagen dann bis 1993 als Tunnelmesswagen genutzt. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024) Christian Bremer
Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024) Christian Bremer
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