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Die Hybrid-Lokomotive Krauss-Maffei Nr. 18163  EH 389  auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, März 2018)
Die Hybrid-Lokomotive Krauss-Maffei Nr. 18163 "EH 389" auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, März 2018)
Christian Bremer

Ein Torpedowagen leicht versteckt im Dunkeln auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, März 2018)
Ein Torpedowagen leicht versteckt im Dunkeln auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, März 2018)
Christian Bremer

427 555 -cantus- ist als RB 8 am 23.05.2018 in Richtung Göttingen unterwegs,gesehen bei Friedland.
427 555 -cantus- ist als RB 8 am 23.05.2018 in Richtung Göttingen unterwegs,gesehen bei Friedland.
Mathias Starke

152 112-9 ist am 23.05.2018 mit seinen Containerzug in Richtung Norden unterwegs,gesehen bei Friedland.
152 112-9 ist am 23.05.2018 mit seinen Containerzug in Richtung Norden unterwegs,gesehen bei Friedland.
Mathias Starke

T4D 224 277 + 224 247 + 244 047, Leipziger Straße, Haltestelle Alter Schlachthof. (09.06.2018)
T4D 224 277 + 224 247 + 244 047, Leipziger Straße, Haltestelle Alter Schlachthof. (09.06.2018)
Erwin Schidlofski

Tw.224 218 + 244 034 konnten am Abend des 09.06.2018 vor einem aufziehenden Gewitter am Pestalozziplatz festgehalten werden.
Tw.224 218 + 244 034 konnten am Abend des 09.06.2018 vor einem aufziehenden Gewitter am Pestalozziplatz festgehalten werden.
Erwin Schidlofski

NGTD 12 DD 2807 hatte am 09.06.2018 auf der Fahrt nach Coschütz die Haltestelle Saarstraße erreicht.
NGTD 12 DD 2807 hatte am 09.06.2018 auf der Fahrt nach Coschütz die Haltestelle Saarstraße erreicht.
Erwin Schidlofski

218 460-4  Conny  mit dem Pendelzug zum DB Museum Koblenz-Lützel
218 460-4 "Conny" mit dem Pendelzug zum DB Museum Koblenz-Lützel
Märklin BR 218 Fan

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

389 1200x675 Px, 17.06.2018

Der Triebzug 446 001, ein dreiteiliger Twindexx, ist am 26.04.2018 gerade als RE70 (4557) auf der Fahrt auf der Riedbahn von Frankfurt Hbf. nach Mannheim Hbf. in Groß Gerau-Dornberg abgefahren, sogar pünktlich, was hier nicht übermäßig häufig ist. Diese Triebzüge erweitern das Platzangebot auf dieser Strecke erheblich, gewöhnugsbedürftig ist nur, dass das Öffnen der Türen immerhin 6 Sekunden dauert, manche Zeitgenossen werden da schnell unruhig, wenn die Tür nicht sofort auf geht.
Der Triebzug 446 001, ein dreiteiliger Twindexx, ist am 26.04.2018 gerade als RE70 (4557) auf der Fahrt auf der Riedbahn von Frankfurt Hbf. nach Mannheim Hbf. in Groß Gerau-Dornberg abgefahren, sogar pünktlich, was hier nicht übermäßig häufig ist. Diese Triebzüge erweitern das Platzangebot auf dieser Strecke erheblich, gewöhnugsbedürftig ist nur, dass das Öffnen der Türen immerhin 6 Sekunden dauert, manche Zeitgenossen werden da schnell unruhig, wenn die Tür nicht sofort auf geht.
Thomas Scherf

Die Traxx-Zweisystemmaschine 185 020 biegt am 26.04.2018 mit ihrem gemischten Güterzug im Bahnhof Groß Gerau-Dornberg auf die Verbindungskurve zur Rhein-Main-Bahn in Richtung Mainz ab. In dieser Richtung gab es bis in die 60er Jahre sogar noch Personenverkehr, die Fahrt von Bahnhof Dornberg zum Bahnhof Groß Gerau dauerte 3 Minuten. Heute erledigt das ein Bus, der aber die 3-fache Zeit braucht
Die Traxx-Zweisystemmaschine 185 020 biegt am 26.04.2018 mit ihrem gemischten Güterzug im Bahnhof Groß Gerau-Dornberg auf die Verbindungskurve zur Rhein-Main-Bahn in Richtung Mainz ab. In dieser Richtung gab es bis in die 60er Jahre sogar noch Personenverkehr, die Fahrt von Bahnhof Dornberg zum Bahnhof Groß Gerau dauerte 3 Minuten. Heute erledigt das ein Bus, der aber die 3-fache Zeit braucht
Thomas Scherf

Ein ICE 1, der am 26.04.2018 als ICE 674 von Karlsruhe nach Hamburg Hbf unterwegs ist, schiebt sich hier am Bahnhof Groß Gerau-Dornberg gerade ins Licht. Die dicht belegte Riedbahn bietet eine  gesunde  Mischung aus hochwertigen ICE/IC-Zügen, Nahverkehr und Güterverkehr und ist extrem anfällig für Störungen.
Ein ICE 1, der am 26.04.2018 als ICE 674 von Karlsruhe nach Hamburg Hbf unterwegs ist, schiebt sich hier am Bahnhof Groß Gerau-Dornberg gerade ins Licht. Die dicht belegte Riedbahn bietet eine "gesunde" Mischung aus hochwertigen ICE/IC-Zügen, Nahverkehr und Güterverkehr und ist extrem anfällig für Störungen.
Thomas Scherf

155 045-9 PRESS (155 238-9) mit dem Holzzug DGS 69053 von Rostock-Bramow nach Stendal-Niedergörne in Großwudicke. 16.06.2018
155 045-9 PRESS (155 238-9) mit dem Holzzug DGS 69053 von Rostock-Bramow nach Stendal-Niedergörne in Großwudicke. 16.06.2018
Stephan Kemnitz

X4 E - 605 (193 605-3) MRCE - Mitsui Rail Capital Europe GmbH für WLC - Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH mit dem AKE Rheingold DPE 51 von Ostseebad Binz nach Trier in Großwudicke. 17.06.2018
X4 E - 605 (193 605-3) MRCE - Mitsui Rail Capital Europe GmbH für WLC - Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH mit dem AKE Rheingold DPE 51 von Ostseebad Binz nach Trier in Großwudicke. 17.06.2018
Stephan Kemnitz

242.517  Fitzgerald  (182 517-3) Hector Rail AB mit dem Flixtrain (FLX 1819) von Berlin Ostbahnhof nach Stuttgart Hbf in Großwudicke. 17.06.2018
242.517 "Fitzgerald" (182 517-3) Hector Rail AB mit dem Flixtrain (FLX 1819) von Berlin Ostbahnhof nach Stuttgart Hbf in Großwudicke. 17.06.2018
Stephan Kemnitz

Am 17.06.2018 kam die 132 334 mit einem Kesselzug aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Uelzen.
Am 17.06.2018 kam die 132 334 mit einem Kesselzug aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Uelzen.
Alexander Ring

Am 16.06.2018 kam die 155 045(155 238) mit einem Holzzug aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Borstel.
Am 16.06.2018 kam die 155 045(155 238) mit einem Holzzug aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Borstel.
Alexander Ring

Am 16.06.2018 kam die 253 015 (223 052) mit einem Holzzug aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Borstel.
Am 16.06.2018 kam die 253 015 (223 052) mit einem Holzzug aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Borstel.
Alexander Ring

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