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ÖBB 1116 144-5 mit einem EC von Bregenz nach Wien Westbahnhof bei der Ausfahrt aus Imst-Pitztal. Aufgenommen am 08.02.2009
ÖBB 1116 144-5 mit einem EC von Bregenz nach Wien Westbahnhof bei der Ausfahrt aus Imst-Pitztal. Aufgenommen am 08.02.2009
Christoph Plank

Mitte Mai 1988 wurden neben wenigen Dm2 und den EL 15 der NSB ausschließlich die dreiteiligen Dm3 der SJ vor den Erzzügen von Narvik nach Kiruna eingesetzt. Hier pausiert die Dm3 1221 im Bahnhof Narvik.
Mitte Mai 1988 wurden neben wenigen Dm2 und den EL 15 der NSB ausschließlich die dreiteiligen Dm3 der SJ vor den Erzzügen von Narvik nach Kiruna eingesetzt. Hier pausiert die Dm3 1221 im Bahnhof Narvik.
Horst Lüdicke

Mit dem Express Kopenhagen - Oslo ist die Rc2 1112 Anfang Mai 1988 in Göteborgs Central eingetroffen
Mit dem Express Kopenhagen - Oslo ist die Rc2 1112 Anfang Mai 1988 in Göteborgs Central eingetroffen
Horst Lüdicke

Rückblick aus dem aus Göteborgs Central ausfahrenden Express Kopenhagen - Oslo Anfang Mai 1988. Links ein X9-Doppel, vorne der X9 114, rechts im Hintergrund eine unbekannte U.
Rückblick aus dem aus Göteborgs Central ausfahrenden Express Kopenhagen - Oslo Anfang Mai 1988. Links ein X9-Doppel, vorne der X9 114, rechts im Hintergrund eine unbekannte U.
Horst Lüdicke

Ein IC 2 (2875) ist hier Ende April 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Ein IC 2 (2875) ist hier Ende April 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Christian Bremer

Eine Weichenstopfmaschine UNIMAT 08-275 3SY & eine Schotterplaniermaschine SSP 110 SW der Deutschen Gleisbau Union Ende April 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen.
Eine Weichenstopfmaschine UNIMAT 08-275 3SY & eine Schotterplaniermaschine SSP 110 SW der Deutschen Gleisbau Union Ende April 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen.
Christian Bremer

Das Elektrotriebzugduo 462 045 & 462 031 war Ende April 2021 als RE4 nach Dortmund Hbf unterwegs und ist hier auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Das Elektrotriebzugduo 462 045 & 462 031 war Ende April 2021 als RE4 nach Dortmund Hbf unterwegs und ist hier auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 146 574-9 (2852) schiebt einen IC2, so gesehen Ende April 2021 in Wuppertal-Unterbarmen.
Die Elektrolokomotive 146 574-9 (2852) schiebt einen IC2, so gesehen Ende April 2021 in Wuppertal-Unterbarmen.
Christian Bremer

Schnappschuss aus dem Nachtzug von Narvik nach Stockholm auf eine unbekannte Hg sowie die Rc2 1104 vor dem Lokschuppen von Boden an der schwedischen Nordlandsbahn (Mai 1988)
Schnappschuss aus dem Nachtzug von Narvik nach Stockholm auf eine unbekannte Hg sowie die Rc2 1104 vor dem Lokschuppen von Boden an der schwedischen Nordlandsbahn (Mai 1988)
Horst Lüdicke

Am 22.08.2021 stand für Eisenbahntradition eine Überführungsfahrt von Lengerich nach Ibbenbüren an, um dort im Pendelverkehr zwischen Ibbenbüren und Dörenthe zu verkehren. Um 09.43 Uhr war der Zug, geschoben von 78468 bei Westerkappeln Velpe unterwegs.
Am 22.08.2021 stand für Eisenbahntradition eine Überführungsfahrt von Lengerich nach Ibbenbüren an, um dort im Pendelverkehr zwischen Ibbenbüren und Dörenthe zu verkehren. Um 09.43 Uhr war der Zug, geschoben von 78468 bei Westerkappeln Velpe unterwegs.
Gerd Hahn

Am 22.08.2021 stand für Eisenbahntradition eine Überführungsfahrt von Lengerich nach Ibbenbüren an, um dort im Pendelverkehr zwischen Ibbenbüren und Dörenthe zu verkehren.
Um 09.05 Uhr kam der Zug durch  den Bahnhof Hasbergen. V 36412 zog und Dampflok 78468 schob dabei nach.
Am 22.08.2021 stand für Eisenbahntradition eine Überführungsfahrt von Lengerich nach Ibbenbüren an, um dort im Pendelverkehr zwischen Ibbenbüren und Dörenthe zu verkehren. Um 09.05 Uhr kam der Zug durch den Bahnhof Hasbergen. V 36412 zog und Dampflok 78468 schob dabei nach.
Gerd Hahn

Locon 324 DE 18 erreicht hier am 20.8.2021 um 18.04 Uhr auf der Fahrt in Richtung Löhne den Bahnhof Rheda Wiedenbrück.
Locon 324 DE 18 erreicht hier am 20.8.2021 um 18.04 Uhr auf der Fahrt in Richtung Löhne den Bahnhof Rheda Wiedenbrück.
Gerd Hahn

DB 101106-3 passiert hier am 20.08.2021 um 18.24 Uhr mit ihrem kurzen Pbz auf der Fahrt nach Hamm das Stellwerk im Bahnhof Rheda Wiedenbrück.
DB 101106-3 passiert hier am 20.08.2021 um 18.24 Uhr mit ihrem kurzen Pbz auf der Fahrt nach Hamm das Stellwerk im Bahnhof Rheda Wiedenbrück.
Gerd Hahn

DB 101106-3 erreicht hier am 20.08.2021 um 18.24 Uhr mit ihrem kurzen Pbz auf der Fahrt nach Hamm den Bahnhof Rheda Wiedenbrück.
DB 101106-3 erreicht hier am 20.08.2021 um 18.24 Uhr mit ihrem kurzen Pbz auf der Fahrt nach Hamm den Bahnhof Rheda Wiedenbrück.
Gerd Hahn

SJ Ud 866 im Mai 1988 in einem unbekannten Bahnhof an der schwedischen Nordlandsbahn. Auch hier wäre ich für Hinweise zum Aufnahmeort dankbar. ASEA lieferte die Lok 1955 an die SJ, 1995 wurde sie ausgemustert.
SJ Ud 866 im Mai 1988 in einem unbekannten Bahnhof an der schwedischen Nordlandsbahn. Auch hier wäre ich für Hinweise zum Aufnahmeort dankbar. ASEA lieferte die Lok 1955 an die SJ, 1995 wurde sie ausgemustert.
Horst Lüdicke

Schweden / E-Loks / Littera Ud

250  4 1200x773 Px, 22.08.2021

212 347 mit Arbeitszug und 212 329 am Zugschluss am 20.08.2021 nahe Königsbach auf der rechten Rheinseite.
212 347 mit Arbeitszug und 212 329 am Zugschluss am 20.08.2021 nahe Königsbach auf der rechten Rheinseite.
Joachim Görg

185 293 mit mäßig ausgelastetem Containerzug unterhalb von Schloß Stolzenfels auf der linken Rheinseite
185 293 mit mäßig ausgelastetem Containerzug unterhalb von Schloß Stolzenfels auf der linken Rheinseite
Joachim Görg

185er Doppel aus 185 387 und 185 xxx auf der linken Rheinseite nahe Schloß Stolzenfels am 20.08.2021.
185er Doppel aus 185 387 und 185 xxx auf der linken Rheinseite nahe Schloß Stolzenfels am 20.08.2021.
Joachim Görg

186 438 aus dem Railpool mit KLV nahe Königsbach auf der linken Rheinseite am 20.08.2021.
186 438 aus dem Railpool mit KLV nahe Königsbach auf der linken Rheinseite am 20.08.2021.
Joachim Görg

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