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Bilder aus Hermsdorf/Erzgebirge



0.63 km
Bahnhof Hermsdorf- Rehefeld (Erzgebirge) am 29. 4. 2012.
Bahnhof Hermsdorf- Rehefeld (Erzgebirge) am 29. 4. 2012.
Jiri Zanka

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

1553 1x1 Px, 10.10.2012

4.78 km
 Skibahnhof  Hermsdorf - Rehefeld. 15.01.2017  15:20 Uhr.
"Skibahnhof" Hermsdorf - Rehefeld. 15.01.2017 15:20 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

426  1 1x1 Px, 15.01.2017

4.8 km
Licht - oder Loipensignal ?? 24.01.2016  Skiloipe Richtung Moldava (Tschechien)
Ob die Skiläuferin das Signal beachtet hat, entzieht siech der Kenntnis des Fotografen.09:53 Uhr.
Licht - oder Loipensignal ?? 24.01.2016 Skiloipe Richtung Moldava (Tschechien) Ob die Skiläuferin das Signal beachtet hat, entzieht siech der Kenntnis des Fotografen.09:53 Uhr.
Siegfried Heße

4.8 km
Spannwerk  Bhf. Neuhermsdorf Rehefeld.24.01.2016 09:54 Uhr aus der Skiloipe aufgenommen.
Spannwerk Bhf. Neuhermsdorf Rehefeld.24.01.2016 09:54 Uhr aus der Skiloipe aufgenommen.
Siegfried Heße

4.8 km
Ein Loipenwasserkran findet sich im stillgelegten Bahnhof  Hermsdorf-Rehefeld.
1957 gab es noch  regelmäßigen Zugverkehr von Freiberg nach Hermsdorf-Rehefeld, heute nur noch bis Holzau.24.01.2016 09:57 Uhr, auf Skitour.
Ein Loipenwasserkran findet sich im stillgelegten Bahnhof Hermsdorf-Rehefeld. 1957 gab es noch regelmäßigen Zugverkehr von Freiberg nach Hermsdorf-Rehefeld, heute nur noch bis Holzau.24.01.2016 09:57 Uhr, auf Skitour.
Siegfried Heße

4.82 km
02.06.2011, 118 770-7 als FDJ- Jugendlok gebrandmarkt, aufgenommen in Holzhau (Erzg.)
02.06.2011, 118 770-7 als FDJ- Jugendlok gebrandmarkt, aufgenommen in Holzhau (Erzg.)
Floreg L.

Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos

1417 1x1 Px, 06.06.2011

4.82 km
Eingeschneites, zugewachsenes, nicht mehr genutztes Bahnwärterhäuschen, Nähe Holzhau, Strecke Freiberg-Holzhau -(Moldava-Most)14.01.2017 12:13 Uhr.
Eingeschneites, zugewachsenes, nicht mehr genutztes Bahnwärterhäuschen, Nähe Holzhau, Strecke Freiberg-Holzhau -(Moldava-Most)14.01.2017 12:13 Uhr.
Siegfried Heße

4.82 km
Lf 4 , ein BÜ - Überwachunggssignal , Ra 10 und ein mir unbekanntes Signal am 
Ausfahrtgleis Hp Holzhau, Richtung Freiberg, Strecke Freiberg - Holzhau. 14.01.2017 12:19 Uhr, beim Skilaufen im Nebel und Schneetreiben.
Lf 4 , ein BÜ - Überwachunggssignal , Ra 10 und ein mir unbekanntes Signal am Ausfahrtgleis Hp Holzhau, Richtung Freiberg, Strecke Freiberg - Holzhau. 14.01.2017 12:19 Uhr, beim Skilaufen im Nebel und Schneetreiben.
Siegfried Heße

4.82 km
Leider nicht mehr genutztes EG Holzhau, Strecke Freiberg-Holzau.14.01.2017 12:18 Uhr.
Leider nicht mehr genutztes EG Holzhau, Strecke Freiberg-Holzau.14.01.2017 12:18 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

366 1x1 Px, 14.01.2017

4.82 km
Tief im Schnee versteckt , der Prellbock in Holzhau. Leider endet die Strecke Freiberg
Moldava-Most heute in Holzhau, die Skiläufer freut es, denn die Strecke wird heute als Loipe genutzt. 14.01.2017 12:15 Uhr, Nebel, Schneetreiben.
Tief im Schnee versteckt , der Prellbock in Holzhau. Leider endet die Strecke Freiberg Moldava-Most heute in Holzhau, die Skiläufer freut es, denn die Strecke wird heute als Loipe genutzt. 14.01.2017 12:15 Uhr, Nebel, Schneetreiben.
Siegfried Heße

4.82 km
Ne5 und Ra 11 am Ende der Strecke Freiberg-Holzhau in Holzhau. 14.01.2017 12:20 Uhr
Ne5 und Ra 11 am Ende der Strecke Freiberg-Holzhau in Holzhau. 14.01.2017 12:20 Uhr
Siegfried Heße

4.84 km
RegioShuttle VT3.03  Esther  der  Freiberger Muldentalbahn  in Holzhau bei Ausfahrt nach Freiberg (31.01.2003)
RegioShuttle VT3.03 "Esther" der "Freiberger Muldentalbahn" in Holzhau bei Ausfahrt nach Freiberg (31.01.2003)
Volkmar Döring

4.85 km
650 057   Esther  , der Freiberger Bahn bringt einige Wintersportler direkt an die Loipe, welche bis nach Moldava führt.20.01.2019 10:13 Uhr.
650 057 "Esther" , der Freiberger Bahn bringt einige Wintersportler direkt an die Loipe, welche bis nach Moldava führt.20.01.2019 10:13 Uhr.
Siegfried Heße

4.97 km
Das restaurierte Empfangsgebäude des Bahnhofes Kurort Kipsdorf am 04.04.2016. Hier, auf ca 530 Metern Höhe, befindet sich der Endpunkt der Weißeritztalbahn.
Das restaurierte Empfangsgebäude des Bahnhofes Kurort Kipsdorf am 04.04.2016. Hier, auf ca 530 Metern Höhe, befindet sich der Endpunkt der Weißeritztalbahn.
Michael Edelmann

4.99 km
Blick am 17.06.2017 in die liebevoll restaurierte Empfangshalle des Bahnhofes Kurort Kipsdorf. Die Aufnahme entstand am 17.06.2017 während der Eröffnungsfeier für die Wiederinbetriebnahme des Abschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn.
Blick am 17.06.2017 in die liebevoll restaurierte Empfangshalle des Bahnhofes Kurort Kipsdorf. Die Aufnahme entstand am 17.06.2017 während der Eröffnungsfeier für die Wiederinbetriebnahme des Abschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn.
Michael Edelmann

5 km
Bahnsteigsperre im Empfangsgebäude des Kipsdorfer Bahnhofes, aufgenommen am 17.06.2017. Was in meiner Kindheit, vor allem in kleineren Bahnhöfen, noch an der Tagesordung war, gibt es heutzutage nirgendwo mehr. Schön, daß hier diese Relikte aus vergangener Zeit, wenn auch nur zu Museumszwecken, erhalten geblieben sind. Und sogar eine strenge Bahnsteigaufsicht steht im Häuschen! ;-)
Bahnsteigsperre im Empfangsgebäude des Kipsdorfer Bahnhofes, aufgenommen am 17.06.2017. Was in meiner Kindheit, vor allem in kleineren Bahnhöfen, noch an der Tagesordung war, gibt es heutzutage nirgendwo mehr. Schön, daß hier diese Relikte aus vergangener Zeit, wenn auch nur zu Museumszwecken, erhalten geblieben sind. Und sogar eine strenge Bahnsteigaufsicht steht im Häuschen! ;-)
Michael Edelmann

5 km
Diesen Blick hat der aufmerksame Fotograf, wenn er im Empfangsgebäude des Kipsdorfer Bahnhof ein gewisses Örtchen aufsucht! ;-) Das Bild zeigt den am 17.06.2017 im Bahnhof stehenden Sonderzug zur Eröffnung des Streckenabschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf, während der Eröffnungsfeier. Auf den Nachbargleisen befinden sich die Zugloks 99 1734 und 99 1793, welche denselben in Kürze zurück nach Freital-Hainsberg bringen werden. Und glücklicherweise huschte hier auch mal ein kurzer Sonnenstrahl über das Geschehen! :-)
Diesen Blick hat der aufmerksame Fotograf, wenn er im Empfangsgebäude des Kipsdorfer Bahnhof ein gewisses Örtchen aufsucht! ;-) Das Bild zeigt den am 17.06.2017 im Bahnhof stehenden Sonderzug zur Eröffnung des Streckenabschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf, während der Eröffnungsfeier. Auf den Nachbargleisen befinden sich die Zugloks 99 1734 und 99 1793, welche denselben in Kürze zurück nach Freital-Hainsberg bringen werden. Und glücklicherweise huschte hier auch mal ein kurzer Sonnenstrahl über das Geschehen! :-)
Michael Edelmann

5.01 km
Bauzustand des Bahnhofes Kurort Kipsdorf am 04.04.2016. (Bild ) Hier ein Blick aus der Höhe des Empfangsgebäudes.
Bauzustand des Bahnhofes Kurort Kipsdorf am 04.04.2016. (Bild ) Hier ein Blick aus der Höhe des Empfangsgebäudes.
Michael Edelmann

5.01 km
Ein historischer und auch bewegender Augenblick! 14 Jahre und 10 Monate nach der Flutzerstörung der Weißeritztalbahn, fährt am 17.06.2017 um 12.05 Uhr der Eröffnungszug nach dem Wiederaufbau des oberen Streckenabschnittes, laut und lang pfeifend in den Endbahnhof Kurort Kipsdorf ein! Somit ist die Gesamtstrecke wieder in Betrieb. Gezogen wurde der aus 11 Wagen bestehende Zug von 99 1734 und 99 1793 in Doppeltraktion. Ich muß gestehen, daß ich bei dieser Szene Gänsehaut und einen ziemlichen Kloß im Hals hatte!
Ein historischer und auch bewegender Augenblick! 14 Jahre und 10 Monate nach der Flutzerstörung der Weißeritztalbahn, fährt am 17.06.2017 um 12.05 Uhr der Eröffnungszug nach dem Wiederaufbau des oberen Streckenabschnittes, laut und lang pfeifend in den Endbahnhof Kurort Kipsdorf ein! Somit ist die Gesamtstrecke wieder in Betrieb. Gezogen wurde der aus 11 Wagen bestehende Zug von 99 1734 und 99 1793 in Doppeltraktion. Ich muß gestehen, daß ich bei dieser Szene Gänsehaut und einen ziemlichen Kloß im Hals hatte!
Michael Edelmann

5.01 km
Kleine Licht/Schatten-Spielerei (Bild 1). Während der Eröffnungsveranstaltung zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn, zeigte sich Wettergott Petrus sehr launisch. Auf dicht bewölkten Himmel mit Sturmböen am Vormittag, folgte, wie hier im Bahnhof Kurort Kipsdorf, ein rascher Wechsel aus dunklen Wolken und kurzen sonnigen Abschnitten, worauf am Nachmittag der schönste Sonnenschein herrschte. Auf zu sehendem Bild huscht gerade ein kurzer Sonnenstrahl über den Bahnhof, während der Vordergrund noch im Wolkenschatten liegt. Kurz darauf liegt dann der Hintergrund im Schatten (siehe nächstes Bild). Die Aufnahme entstand am 17. 06. 2017.
Kleine Licht/Schatten-Spielerei (Bild 1). Während der Eröffnungsveranstaltung zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn, zeigte sich Wettergott Petrus sehr launisch. Auf dicht bewölkten Himmel mit Sturmböen am Vormittag, folgte, wie hier im Bahnhof Kurort Kipsdorf, ein rascher Wechsel aus dunklen Wolken und kurzen sonnigen Abschnitten, worauf am Nachmittag der schönste Sonnenschein herrschte. Auf zu sehendem Bild huscht gerade ein kurzer Sonnenstrahl über den Bahnhof, während der Vordergrund noch im Wolkenschatten liegt. Kurz darauf liegt dann der Hintergrund im Schatten (siehe nächstes Bild). Die Aufnahme entstand am 17. 06. 2017.
Michael Edelmann

5.01 km
Kleine Licht/Schatten-Spielerei (Bild 2). Während der Eröffnungsveranstaltung zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn, zeigte sich Wettergott Petrus sehr launisch. Auf dicht bewölkten Himmel mit Sturmböen am Vormittag, folgte, wie hier im Bahnhof Kurort Kipsdorf, ein rascher Wechsel aus dunklen Wolken und kurzen sonnigen Abschnitten, worauf am Nachmittag der schönste Sonnenschein herrschte. Hier wird der Bahnhof noch von der Sonne ausgeleuchtet, während von hinten bereits der nächste dunkle Wolkenschatten heranrauscht. (Aufnahme vom 17.06.2017)
Kleine Licht/Schatten-Spielerei (Bild 2). Während der Eröffnungsveranstaltung zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn, zeigte sich Wettergott Petrus sehr launisch. Auf dicht bewölkten Himmel mit Sturmböen am Vormittag, folgte, wie hier im Bahnhof Kurort Kipsdorf, ein rascher Wechsel aus dunklen Wolken und kurzen sonnigen Abschnitten, worauf am Nachmittag der schönste Sonnenschein herrschte. Hier wird der Bahnhof noch von der Sonne ausgeleuchtet, während von hinten bereits der nächste dunkle Wolkenschatten heranrauscht. (Aufnahme vom 17.06.2017)
Michael Edelmann

5.02 km
Schnappschuß hinterm Bratwürstchenstand! In der einen Hand die sächsische Bratwurst mit Bautzner Senf (sehr lecker), in der anderen Hand die Kamera, erwischte ich am 17.06.2017 99 1793 auf Rangierfahrt im Kipsdorfer Bahnhof. Sie ist hier nach dem Wasserfassen gerade auf dem Weg, um an die im Hintergrund stehende Dampflok 99 1734 anzukuppeln, mit der sie an jenem 17.06.2017 den Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des Streckenabschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf hierher befördet hatte und mit dem es nun, als ersten Planzug P6003, in Kürze zurück nach Freital-Hainsberg geht.
Schnappschuß hinterm Bratwürstchenstand! In der einen Hand die sächsische Bratwurst mit Bautzner Senf (sehr lecker), in der anderen Hand die Kamera, erwischte ich am 17.06.2017 99 1793 auf Rangierfahrt im Kipsdorfer Bahnhof. Sie ist hier nach dem Wasserfassen gerade auf dem Weg, um an die im Hintergrund stehende Dampflok 99 1734 anzukuppeln, mit der sie an jenem 17.06.2017 den Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des Streckenabschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf hierher befördet hatte und mit dem es nun, als ersten Planzug P6003, in Kürze zurück nach Freital-Hainsberg geht.
Michael Edelmann

5.02 km
Bauzustand des Bahnhofes Kurort Kipsdorf am 04.04.2016. (Bild 6) Zu guter Letzt noch eine Übersicht über das Gesamtgelände, aufgenommen von der parallel verlaufenden Straße. Rechts am Hang ist der bahneigene Brunnen zur Wasserversorgung der Dampflokomotiven zu sehen. Er wird nach Wiedereröffnung des Bahnhofes, wie schon zu alten Zeiten, den Wasserkran (befindet sich zum Zeitpunkt der Aufnahme noch in der Aufarbeitung) am Bahnsteig speisen.
Bauzustand des Bahnhofes Kurort Kipsdorf am 04.04.2016. (Bild 6) Zu guter Letzt noch eine Übersicht über das Gesamtgelände, aufgenommen von der parallel verlaufenden Straße. Rechts am Hang ist der bahneigene Brunnen zur Wasserversorgung der Dampflokomotiven zu sehen. Er wird nach Wiedereröffnung des Bahnhofes, wie schon zu alten Zeiten, den Wasserkran (befindet sich zum Zeitpunkt der Aufnahme noch in der Aufarbeitung) am Bahnsteig speisen.
Michael Edelmann

5.03 km
Wenige Minuten nachdem am 17.06.2017 der Eröffnungssonderzug anläßlich der Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn in den Bahnhof Kurort Kipsdorf eingefahren ist, wird dieser auch schon dicht von Menschen umlagert! Wie lange ist es wohl her, daß dieser Bahnhof solche Menschenmassen gesehen hat?
Wenige Minuten nachdem am 17.06.2017 der Eröffnungssonderzug anläßlich der Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn in den Bahnhof Kurort Kipsdorf eingefahren ist, wird dieser auch schon dicht von Menschen umlagert! Wie lange ist es wohl her, daß dieser Bahnhof solche Menschenmassen gesehen hat?
Michael Edelmann

5.05 km
Bauzustand des Bahnhofes Kurort Kipsdorf am 04.04.2016. (Bild 2) Welchen Zweck wird dieses kleine Dienstgebäude wohl in Zukunft erfüllen?
Bauzustand des Bahnhofes Kurort Kipsdorf am 04.04.2016. (Bild 2) Welchen Zweck wird dieses kleine Dienstgebäude wohl in Zukunft erfüllen?
Michael Edelmann

5.06 km
Bahnhof Kipsdorf am Mittag des 17.06.2017. Während 99 1734 und 99 1793 eine kurze Siesta halten, nachdem sie den Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn hier hinaufgeschleppt haben, ist nach dem Ende des offiziellen Teils der Begrüßung im Bahnhof, jetzt der Tontechniker mit dem Abbau seiner Beschallungsanlage beschäftigt.
Bahnhof Kipsdorf am Mittag des 17.06.2017. Während 99 1734 und 99 1793 eine kurze Siesta halten, nachdem sie den Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn hier hinaufgeschleppt haben, ist nach dem Ende des offiziellen Teils der Begrüßung im Bahnhof, jetzt der Tontechniker mit dem Abbau seiner Beschallungsanlage beschäftigt.
Michael Edelmann

5.06 km
Nachdem 99 1734 und 99 1793 am 17.06.2017 im Bahnhof Kurort Kipsdorf ihre Wasservorräte aufgefüllt haben, sind sie jetzt bereit den Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn, nun als ersten Planzug P6003, zurück nach Freital-Hainsberg zu bringen.
Nachdem 99 1734 und 99 1793 am 17.06.2017 im Bahnhof Kurort Kipsdorf ihre Wasservorräte aufgefüllt haben, sind sie jetzt bereit den Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn, nun als ersten Planzug P6003, zurück nach Freital-Hainsberg zu bringen.
Michael Edelmann

5.07 km
Fototermin. Am 17.06.2017 präsentieren sich die beiden Loks des Eröffnungszuges, anläßlich der Wiederinbetriebnahme des Abschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn, nebst ihren Mannschaften, im Kipsdorfer Bahnhof.
Fototermin. Am 17.06.2017 präsentieren sich die beiden Loks des Eröffnungszuges, anläßlich der Wiederinbetriebnahme des Abschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn, nebst ihren Mannschaften, im Kipsdorfer Bahnhof.
Michael Edelmann

5.08 km
Da der Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn eine erhebliche Länge aufweist, müssen am 17.06.2017 im Bahnhof Kipsdorf 99 1734 und 99 1793 diesen noch ein wenig vorziehen um die Weiche in der Bahnhofseinfahrt freizubekommen. Erst dann können sie zur Rückfahrt nach Freital-Hainsberg ans andere Zugende umsetzen. Vorher steht für beide Loks aber noch die Wasseraufnahme an.
Da der Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn eine erhebliche Länge aufweist, müssen am 17.06.2017 im Bahnhof Kipsdorf 99 1734 und 99 1793 diesen noch ein wenig vorziehen um die Weiche in der Bahnhofseinfahrt freizubekommen. Erst dann können sie zur Rückfahrt nach Freital-Hainsberg ans andere Zugende umsetzen. Vorher steht für beide Loks aber noch die Wasseraufnahme an.
Michael Edelmann

5.08 km
Diese Aufnahme, welche die beiden Loks des rechts stehenden Eröffnungszuges für den im Jahre 2002 durch eine Hochwasserkatastrophe zerstörten und nun wiederaufgebauten Weißeritztalbahn-Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf zeigt, wird im Planzugbetrieb, zumindest auf absehbare Zeit, nicht wiederholbar sein, da i.d.R. dann nur ein Zug zwischen Freital-Hainsberg und Kurort Kipsdorf pendelt und das auch nur zweimal am Tag. Das Bild entstand am 17.06.2017 im Rahmen der Eröffnungsfeier im Kipsdorfer Bahnhof.
Diese Aufnahme, welche die beiden Loks des rechts stehenden Eröffnungszuges für den im Jahre 2002 durch eine Hochwasserkatastrophe zerstörten und nun wiederaufgebauten Weißeritztalbahn-Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf zeigt, wird im Planzugbetrieb, zumindest auf absehbare Zeit, nicht wiederholbar sein, da i.d.R. dann nur ein Zug zwischen Freital-Hainsberg und Kurort Kipsdorf pendelt und das auch nur zweimal am Tag. Das Bild entstand am 17.06.2017 im Rahmen der Eröffnungsfeier im Kipsdorfer Bahnhof.
Michael Edelmann

5.08 km
Blick in den Führerstand von 99 1734 am 17.06.2017 im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Der Hebel direkt im mittleren Fenster ist der  wichtigste , er dient der Betätigung der Dampfpfeife! ;-) Die Girlande ist einem festlichen Anlaß geschuldet, die Lok hat, zusammen mit 99 1793, gerade den Eröffnungszug für die Wiederinbetriebnahme des Abschnittes Dippoldiswalde - Kipsdorf der Weißeritztalbahn hierher gebracht.
Blick in den Führerstand von 99 1734 am 17.06.2017 im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Der Hebel direkt im mittleren Fenster ist der "wichtigste", er dient der Betätigung der Dampfpfeife! ;-) Die Girlande ist einem festlichen Anlaß geschuldet, die Lok hat, zusammen mit 99 1793, gerade den Eröffnungszug für die Wiederinbetriebnahme des Abschnittes Dippoldiswalde - Kipsdorf der Weißeritztalbahn hierher gebracht.
Michael Edelmann

5.09 km
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 am Wasserkran im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Nach dem Wasserfassen werden sie den zuvor hierhergebrachten Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn, inklusive des Fotografen, als ersten Planzug zurück nach Freital-Hainsberg befördern. (Bild 2)
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 am Wasserkran im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Nach dem Wasserfassen werden sie den zuvor hierhergebrachten Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn, inklusive des Fotografen, als ersten Planzug zurück nach Freital-Hainsberg befördern. (Bild 2)
Michael Edelmann

5.09 km
5.09 km
Diese vier Männer, welche hier am 17.06.2017 im Kipsdorfer Bahnhof vor ihren Maschinen posieren, haben den Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf kurz zuvor hierher gebracht und sind somit die Helden des Tages, was wohl auch den Wunsch vieler Fotografen nach einer Gruppenaufnahme verständlich macht! ;-)
Diese vier Männer, welche hier am 17.06.2017 im Kipsdorfer Bahnhof vor ihren Maschinen posieren, haben den Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf kurz zuvor hierher gebracht und sind somit die Helden des Tages, was wohl auch den Wunsch vieler Fotografen nach einer Gruppenaufnahme verständlich macht! ;-)
Michael Edelmann

5.1 km
Gerade hat 99 1793 am 17.06.2017 den Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn, dem sie bis hierher als Zuglok diente, verlassen, und befindet sich jetzt am Wasserkran im Bahnhof Kipsdorf, um ihren Durst zu löschen. Dahinter steht (verdeckt) Vorspannlok 99 1734 zum gleichen Zweck.
Gerade hat 99 1793 am 17.06.2017 den Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn, dem sie bis hierher als Zuglok diente, verlassen, und befindet sich jetzt am Wasserkran im Bahnhof Kipsdorf, um ihren Durst zu löschen. Dahinter steht (verdeckt) Vorspannlok 99 1734 zum gleichen Zweck.
Michael Edelmann

5.11 km
Bauzustand des Bahnhofes Kurort Kipsdorf am 04.04.2016. (Bild 1) Zumindest für gewisse Bedürfnisse ist schonmal gesorgt! ;-)
Bauzustand des Bahnhofes Kurort Kipsdorf am 04.04.2016. (Bild 1) Zumindest für gewisse Bedürfnisse ist schonmal gesorgt! ;-)
Michael Edelmann

5.11 km
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 am Wasserkran im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Nach dem Wasserfassen werden sie den zuvor hierhergebrachten Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn, inklusive des Fotografen, als ersten Planzug zurück nach Freital-Hainsberg befördern. (Bild 1)
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 am Wasserkran im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Nach dem Wasserfassen werden sie den zuvor hierhergebrachten Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn, inklusive des Fotografen, als ersten Planzug zurück nach Freital-Hainsberg befördern. (Bild 1)
Michael Edelmann

5.11 km
Nachdem 99 1734 und 99 1793 am 17.06.2017 ihren Eröffnungszug im Bahnhof Kipsdorf ein wenig vorgezogen haben, werden sie jetzt vom Zug getrennt, um Wasser zu nehmen und ans andere Ende des Zuges umsetzen zu können. Sehenswert ist hier vielleicht auch, daß sich beide Loks in der sogenannten  Bellingrodt-Stellung  (Kuppelstange unten) befinden. Das war ein wenig Fotografenglück, denn das sieht man auch nicht alle Tage. ;-) Die Aufnahme entstand im Rahmen der Eröffnungsveranstaltung zur Wiederinbetriebnahme des Abschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn.
Nachdem 99 1734 und 99 1793 am 17.06.2017 ihren Eröffnungszug im Bahnhof Kipsdorf ein wenig vorgezogen haben, werden sie jetzt vom Zug getrennt, um Wasser zu nehmen und ans andere Ende des Zuges umsetzen zu können. Sehenswert ist hier vielleicht auch, daß sich beide Loks in der sogenannten "Bellingrodt-Stellung" (Kuppelstange unten) befinden. Das war ein wenig Fotografenglück, denn das sieht man auch nicht alle Tage. ;-) Die Aufnahme entstand im Rahmen der Eröffnungsveranstaltung zur Wiederinbetriebnahme des Abschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn.
Michael Edelmann

5.12 km
Tja, Bahnmaskottchen müßte man sein! ;-) Kleiner Schnappschuß im Rahmen der Eröffnungsveranstaltung zur Wiederinbetriebnahme des Weißeritztalbahn-Abschnittes Dippoldiswalde - Kipsdorf, aufgenommen am 17.06.2017 im Kipsdorfer Bahnhof.
Tja, Bahnmaskottchen müßte man sein! ;-) Kleiner Schnappschuß im Rahmen der Eröffnungsveranstaltung zur Wiederinbetriebnahme des Weißeritztalbahn-Abschnittes Dippoldiswalde - Kipsdorf, aufgenommen am 17.06.2017 im Kipsdorfer Bahnhof.
Michael Edelmann

5.12 km
Immer wieder sehr markant, die Bahnhofsuhr von Kipsdorf. 04.02.2021 10:58 Uhr.
Immer wieder sehr markant, die Bahnhofsuhr von Kipsdorf. 04.02.2021 10:58 Uhr.
Siegfried Heße

5.16 km
Blick am Mittag des 17.06.2017 in den Bahnhof Kurort Kipsdorf. Nachdem 99 1793 und 99 1743 den Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des Weißeritztalbahn-Abschnittes Dippoldiswalde - Kipsdorf hier abgeliefert und Wasser genommen haben, steht jetzt eine kurze Pause an, welche von den Fotografen natürlich dankbar angenommen wird. ;-) Wenig später geht es dann mit dem ersten Planzug P6003 zurück nach Freital-Hainsberg. Der Fotograf wird einer der Fahrgäste sein! ;-)
Blick am Mittag des 17.06.2017 in den Bahnhof Kurort Kipsdorf. Nachdem 99 1793 und 99 1743 den Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des Weißeritztalbahn-Abschnittes Dippoldiswalde - Kipsdorf hier abgeliefert und Wasser genommen haben, steht jetzt eine kurze Pause an, welche von den Fotografen natürlich dankbar angenommen wird. ;-) Wenig später geht es dann mit dem ersten Planzug P6003 zurück nach Freital-Hainsberg. Der Fotograf wird einer der Fahrgäste sein! ;-)
Michael Edelmann

5.16 km
Kurz nachdem 99 1793 und 99 1734 am frühen Abend des 17.06.2017 ihren Planzug P 6006 in Kipsdorf abgeliefert haben, ist erst einmal wieder Wasserfassen angesagt. Wenig später geht es dann mit P 6007 zurück nach Freital-Hainsberg. Wie man sieht, ist das Publikumsinteresse, trotz vorgerückter Stunde, immer noch ungebrochen. ;-)
Kurz nachdem 99 1793 und 99 1734 am frühen Abend des 17.06.2017 ihren Planzug P 6006 in Kipsdorf abgeliefert haben, ist erst einmal wieder Wasserfassen angesagt. Wenig später geht es dann mit P 6007 zurück nach Freital-Hainsberg. Wie man sieht, ist das Publikumsinteresse, trotz vorgerückter Stunde, immer noch ungebrochen. ;-)
Michael Edelmann

5.16 km
Für zünftige musikalische Begleitung bei der Eröffnungsveranstaltung zur Wiederinbetriebnahme des Weißeritztalbahnabschnitts Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf sorgten am 17.06.2017, im Kipsdorfer Bahnhof,  Charlie`s-Mannen . Links ist der gerade eingefahrene Eröffnungszug zu sehen.
Für zünftige musikalische Begleitung bei der Eröffnungsveranstaltung zur Wiederinbetriebnahme des Weißeritztalbahnabschnitts Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf sorgten am 17.06.2017, im Kipsdorfer Bahnhof, "Charlie`s-Mannen". Links ist der gerade eingefahrene Eröffnungszug zu sehen.
Michael Edelmann

5.18 km
In diesem Zustand präsentierte sich der Bahnhof Kurort Kipsdorf am Nachmittag des 04.04.2016. Daß sich hier etwas tut, war zu diesem Zeitpunkt schon zu sehen. Heute, ein gutes Jahr später, ist der flutzerstörte Bahnhof weitestgehend wiederhergestellt. Dennoch gibt es auch zum jetzigen Zeitpunkt, also fast 15 Jahre nach der Katastrophe, immer noch keinen offiziellen Eröffnungstermin für den oberen Abschnitt der Weißeritztalbahn. Allerdings scheint festzustehen, daß es sich nur noch um wenige Wochen handeln kann, bis die Fans dieser wunderschönen Kleinbahn ihre geliebte  Bimmel  wieder zurückhaben! ;-)
In diesem Zustand präsentierte sich der Bahnhof Kurort Kipsdorf am Nachmittag des 04.04.2016. Daß sich hier etwas tut, war zu diesem Zeitpunkt schon zu sehen. Heute, ein gutes Jahr später, ist der flutzerstörte Bahnhof weitestgehend wiederhergestellt. Dennoch gibt es auch zum jetzigen Zeitpunkt, also fast 15 Jahre nach der Katastrophe, immer noch keinen offiziellen Eröffnungstermin für den oberen Abschnitt der Weißeritztalbahn. Allerdings scheint festzustehen, daß es sich nur noch um wenige Wochen handeln kann, bis die Fans dieser wunderschönen Kleinbahn ihre geliebte "Bimmel" wieder zurückhaben! ;-)
Michael Edelmann

5.2 km
Bauzustand des Bahnhofes Kurort Kipsdorf am 04.04.2016. (Bild 3) Blick zum bereits restaurierten Empfangsgebäude. Links ist eine Garnitur Güterwagen abgestellt, die auch schon mal bessere Tage gesehen hat!
Bauzustand des Bahnhofes Kurort Kipsdorf am 04.04.2016. (Bild 3) Blick zum bereits restaurierten Empfangsgebäude. Links ist eine Garnitur Güterwagen abgestellt, die auch schon mal bessere Tage gesehen hat!
Michael Edelmann

5.22 km
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 kurz vor Übernahme von P6003, dem ersten Planzug nach Freital-Hainsberg seit 2002, im Bahnhof Kurort Kipsdorf. (Bild 1)
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 kurz vor Übernahme von P6003, dem ersten Planzug nach Freital-Hainsberg seit 2002, im Bahnhof Kurort Kipsdorf. (Bild 1)
Michael Edelmann

5.22 km
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 kurz vor Übernahme von P6003, dem ersten Planzug nach Freital-Hainsberg seit 2002, im Bahnhof Kurort Kipsdorf. (Bild 2)
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 kurz vor Übernahme von P6003, dem ersten Planzug nach Freital-Hainsberg seit 2002, im Bahnhof Kurort Kipsdorf. (Bild 2)
Michael Edelmann

5.22 km
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 auf Rangierfahrt im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Sie werden gleich P6003 übernehmen, den ersten Planzug von Kipsdorf nach Freital-Hainsberg, nach der Flutzerstörung der Strecke im Jahre 2002. (Bild 1)
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 auf Rangierfahrt im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Sie werden gleich P6003 übernehmen, den ersten Planzug von Kipsdorf nach Freital-Hainsberg, nach der Flutzerstörung der Strecke im Jahre 2002. (Bild 1)
Michael Edelmann

5.22 km
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 auf Rangierfahrt im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Sie werden gleich P6003 übernehmen, den ersten Planzug von Kipsdorf nach Freital-Hainsberg, nach der Flutzerstörung der Strecke im Jahre 2002. (Bild 2)
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 auf Rangierfahrt im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Sie werden gleich P6003 übernehmen, den ersten Planzug von Kipsdorf nach Freital-Hainsberg, nach der Flutzerstörung der Strecke im Jahre 2002. (Bild 2)
Michael Edelmann

5.23 km
Die Weichen sind gestellt. Zischend setzen sich 17.06.2017 99 1793 und 99 1734, nach dem Umsetzen im Kipsdorfer Bahnhof, in Bewegung, um an P6003 heranzurangieren, den ersten Planzug in Richtung Freital-Hainsberg nach der Flutzerstörung der Strecke im Jahre 2002.
Die Weichen sind gestellt. Zischend setzen sich 17.06.2017 99 1793 und 99 1734, nach dem Umsetzen im Kipsdorfer Bahnhof, in Bewegung, um an P6003 heranzurangieren, den ersten Planzug in Richtung Freital-Hainsberg nach der Flutzerstörung der Strecke im Jahre 2002.
Michael Edelmann

Deutschland > Sachsen > Sächsische Schweiz-Osterzgebirge > Altenberg > Hermsdorf/Erzgebirge




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