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Bilder aus Juist

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0.42 km
Auch für Versorgung der Inselbewohner war die Inselbahn Juist bis zur Eröffnung des ortsnahen Hafens unentbehrlich, hier ist T5 im Mai 1981 mit Containern in Richtung Schiffsanleger unterwegs
Auch für Versorgung der Inselbewohner war die Inselbahn Juist bis zur Eröffnung des ortsnahen Hafens unentbehrlich, hier ist T5 im Mai 1981 mit Containern in Richtung Schiffsanleger unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Talbot Eifel II/Schleswig u.a. T 1, T2, T5, 44, VT 102, VT 99 401, Nordsee-Inselbahnen

1903 1x1 Px, 23.03.2015

0.42 km
T 2 und T 4 der Inselbahn Juist verlassen im Mai 1981 den Ortsbahnhof. Der T 2 ist heute beim DEV in Bruchhausen-Vilsen als T 44 im Einsatz, während der T 4 als 187 013-8 für die Harzer Schmalspurbahnen unterwegs ist.
T 2 und T 4 der Inselbahn Juist verlassen im Mai 1981 den Ortsbahnhof. Der T 2 ist heute beim DEV in Bruchhausen-Vilsen als T 44 im Einsatz, während der T 4 als 187 013-8 für die Harzer Schmalspurbahnen unterwegs ist.
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist, Deutschland / Museumsbahnen / Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Talbot Eifel II/Schleswig u.a. T 1, T2, T5, 44, VT 102, VT 99 401, Nordsee-Inselbahnen

1344 1x1 Px, 06.04.2013

0.44 km
Mit einem Güterzug verlässt die Lokomotive Heinrich (Deutz 1953/55486) der Juister Inselbahn im Mai 1981 den Ortsbahnhof in Richtung Anleger. Die Lok wurde als Köf 14 an die Herforder Kreisbahn geliefert und 1966 an die Sylter Inselbahn verkauft. 1971 gelangte sie nach Juist. Später kam die Lok zur MOB in die Schweiz, die sie als Tm 2/2 2 einsetzte. Seit 2010 ist das Fahrzeug bei der Chemin de Fer de la Baie de Somme in Frankreich im Einsatz.
Mit einem Güterzug verlässt die Lokomotive "Heinrich" (Deutz 1953/55486) der Juister Inselbahn im Mai 1981 den Ortsbahnhof in Richtung Anleger. Die Lok wurde als Köf 14 an die Herforder Kreisbahn geliefert und 1966 an die Sylter Inselbahn verkauft. 1971 gelangte sie nach Juist. Später kam die Lok zur MOB in die Schweiz, die sie als Tm 2/2 2 einsetzte. Seit 2010 ist das Fahrzeug bei der Chemin de Fer de la Baie de Somme in Frankreich im Einsatz.
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist, Nordsee-Inselbahnen

771 1x1 Px, 14.06.2017

0.45 km
Blick auf den Ortsbahnhof der Inselbahn Juist im Mai 1981 mit T 1 (Talbot 1949/94431 ex Eckernförder Kreisbahnen, jetzt Märkische Museums-Eisenbahn), Lok Heinrich (ex Herforder Kleinbahnen GmbH, ex Sylter Verkehrs AG) und T 5 (ex Eckernförder Kreisbahnen)
Blick auf den Ortsbahnhof der Inselbahn Juist im Mai 1981 mit T 1 (Talbot 1949/94431 ex Eckernförder Kreisbahnen, jetzt Märkische Museums-Eisenbahn), Lok "Heinrich" (ex Herforder Kleinbahnen GmbH, ex Sylter Verkehrs AG) und T 5 (ex Eckernförder Kreisbahnen)
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist, Deutschland / Schmalspurbahnen / Märkische Museums-Eisenbahn ·MME·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Talbot Eifel II/Schleswig u.a. T 1, T2, T5, 44, VT 102, VT 99 401, Nordsee-Inselbahnen

1594 1x1 Px, 06.04.2013

0.46 km
Die etwa 2,8 km lange Juister Inselbahn wurde 1982 stillgelegt, nachdem sie durch die Anlage eines ortsnahen Hafens überflüssig wurde. Im Mai 1981 steht T 5 im Ortsbahnhof. Der Triebwagen wurde 1950 von Talbot gebaut und als T 3 an die Eckernförder Kreisbahnen geliefert. 1958 kam er zur Sylter Inselbahn (dort T 24) und nach deren Stilllegung 1971 nach Juist. 1984 wurde er verschrottet.
Die etwa 2,8 km lange Juister Inselbahn wurde 1982 stillgelegt, nachdem sie durch die Anlage eines ortsnahen Hafens überflüssig wurde. Im Mai 1981 steht T 5 im Ortsbahnhof. Der Triebwagen wurde 1950 von Talbot gebaut und als T 3 an die Eckernförder Kreisbahnen geliefert. 1958 kam er zur Sylter Inselbahn (dort T 24) und nach deren Stilllegung 1971 nach Juist. 1984 wurde er verschrottet.
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Talbot Eifel II/Schleswig u.a. T 1, T2, T5, 44, VT 102, VT 99 401, Nordsee-Inselbahnen

1008 1x1 Px, 14.06.2017

0.46 km
Da fehlt doch was... Dort, wo im Mai 1981 noch die Juister Inselbahn unterwegs war, wächst im Juni 2008 nur noch Gras. An der Spitze des Zuges T4 (Talbot 1955/97520, ex VT2 Kreis Altenaer Eisenbahn).
Da fehlt doch was... Dort, wo im Mai 1981 noch die Juister Inselbahn unterwegs war, wächst im Juni 2008 nur noch Gras. An der Spitze des Zuges T4 (Talbot 1955/97520, ex VT2 Kreis Altenaer Eisenbahn).
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist, Einst & Jetzt, Nordsee-Inselbahnen

1040  2 1x1 Px, 23.03.2015

0.46 km
Im Mai 1981 bringen T2 (Talbot 1950/94429, ex T1 Euskirchener Kreisbahnen, heute T44 DEV Bruchhausen-Vilsen) und T5 (Talbot 1950/94430, ex T3 Eckernförder Kreisbahnen) der Juister Inselbahn Urlauber vom Anleger in den Ort, im Hintergrund sind der Anleger und die Pfahlbaustrecke erkennbar. Für den Personenverkehr besaß die Bahn insgesamt fünf Talbot-Triebwagen, von denen zum Zeitpunkt der Aufnahme vier noch im Betrieb standen.
Im Mai 1981 bringen T2 (Talbot 1950/94429, ex T1 Euskirchener Kreisbahnen, heute T44 DEV Bruchhausen-Vilsen) und T5 (Talbot 1950/94430, ex T3 Eckernförder Kreisbahnen) der Juister Inselbahn Urlauber vom Anleger in den Ort, im Hintergrund sind der Anleger und die Pfahlbaustrecke erkennbar. Für den Personenverkehr besaß die Bahn insgesamt fünf Talbot-Triebwagen, von denen zum Zeitpunkt der Aufnahme vier noch im Betrieb standen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist, Deutschland / Museumsbahnen / Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Talbot Eifel II/Schleswig u.a. T 1, T2, T5, 44, VT 102, VT 99 401, Nordsee-Inselbahnen

997 1x1 Px, 23.03.2015

0.49 km
T 4 (ex Kreis Altenaer Eisenbahn) und T 2 (ex Euskirchener Kreisbahnen) der Inselbahn Juist passieren mit einem Zug voller ankommender Urlauber das Deichtor (Mai 1981). Der T 2 kam nach der Stilllegung zum DEV in Bruchhausen-Vilsen (dort T 44), während es den T 4 zu den Harzer Schmalspurbahnen verschlug, wo er als 187 013-8 im Einsatz steht.
T 4 (ex Kreis Altenaer Eisenbahn) und T 2 (ex Euskirchener Kreisbahnen) der Inselbahn Juist passieren mit einem Zug voller ankommender Urlauber das Deichtor (Mai 1981). Der T 2 kam nach der Stilllegung zum DEV in Bruchhausen-Vilsen (dort T 44), während es den T 4 zu den Harzer Schmalspurbahnen verschlug, wo er als 187 013-8 im Einsatz steht.
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist, Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Nordsee-Inselbahnen

1443 1x1 Px, 06.04.2013

0.49 km
Vielfältig war der Wagenpark der Luister Inselbahn, hier ein Blick auf den Inselbahnhof im Mai 1981, etwa in der Bildmitte T5
Vielfältig war der Wagenpark der Luister Inselbahn, hier ein Blick auf den Inselbahnhof im Mai 1981, etwa in der Bildmitte T5
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Talbot Eifel II/Schleswig u.a. T 1, T2, T5, 44, VT 102, VT 99 401, Nordsee-Inselbahnen

1100  2 1x1 Px, 23.03.2015

0.71 km
Zwar waren die Fahrzeuge der Juister Inselbahn einheitlich lackiert, trotzdem kann man wohl ohne Übertreibung von einem bunt gemischten Wagenpark sprechen, denn Trieb- und Beiwagen stammten von verschiedenen Herstellern und wurden gebraucht von stillgelegten Kleinbahnen aus ganz Deutschland erworben. T 2, hier im Mai 1981 in den Salzwiesen auf dem Weg zum Anleger, wurde 1950 von Talbot mit der Fabriknummer 94429 gebaut und an die Euskirchener Kreisbahn geliefert, die ihn als T 1 einsetzte und 1959 nach Juist verkaufte. Nach der Einstellung der Juister Inselbahn kam er 1982 zum DEV (dort T 44).
Zwar waren die Fahrzeuge der Juister Inselbahn einheitlich lackiert, trotzdem kann man wohl ohne Übertreibung von einem bunt gemischten Wagenpark sprechen, denn Trieb- und Beiwagen stammten von verschiedenen Herstellern und wurden gebraucht von stillgelegten Kleinbahnen aus ganz Deutschland erworben. T 2, hier im Mai 1981 in den Salzwiesen auf dem Weg zum Anleger, wurde 1950 von Talbot mit der Fabriknummer 94429 gebaut und an die Euskirchener Kreisbahn geliefert, die ihn als T 1 einsetzte und 1959 nach Juist verkaufte. Nach der Einstellung der Juister Inselbahn kam er 1982 zum DEV (dort T 44).
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist, Deutschland / Museumsbahnen / Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Talbot Eifel II/Schleswig u.a. T 1, T2, T5, 44, VT 102, VT 99 401, Nordsee-Inselbahnen

879  2 1x1 Px, 14.06.2017

0.71 km
Vollbeladen fährt die Lokomotive Karl (Deutz 1951/47165) der Juister Inselbahn im Mai 1981 vom Anleger zum Ortsbahnhof. Neben den Passagieren transportierte die Inselbahn auch die Güter des täglichen Bedarfs vom Schiff in den Ort. Die Lok wurde 1966 von der stillgelegten Herforder Kleinbahn gekauft und gehört heute der Märkischen Museums-Eisenbahn.
Vollbeladen fährt die Lokomotive "Karl" (Deutz 1951/47165) der Juister Inselbahn im Mai 1981 vom Anleger zum Ortsbahnhof. Neben den Passagieren transportierte die Inselbahn auch die Güter des täglichen Bedarfs vom Schiff in den Ort. Die Lok wurde 1966 von der stillgelegten Herforder Kleinbahn gekauft und gehört heute der Märkischen Museums-Eisenbahn.
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist, Deutschland / Schmalspurbahnen / Märkische Museums-Eisenbahn ·MME·, Nordsee-Inselbahnen

792 1x1 Px, 14.06.2017

1.55 km
Von ziemlich unfreundlichem Wetter wurden die Urlauber an diesem Maitag 1981 auf der Insel Juist empfangen. Kein Wunder, dass sie es (bis auf den Fotografen) eilig hatten, in die Wagen der Inselbahn zu kommen, die sie über die Pfahlbaustrecke durch das Watt in den Ort bringen wird. T 2 am Zugschluss ist schon ziemlich gut besetzt. Nach dem Bau eines ortsnahen Hafens wurden Anleger und Strecke überflüssig und die Inselbahn 1982 stillgelegt. T 2 blieb aber erhalten und ist heute im Besitz des DEV (Bruchhausen-Vilsen).
Von ziemlich unfreundlichem Wetter wurden die Urlauber an diesem Maitag 1981 auf der Insel Juist empfangen. Kein Wunder, dass sie es (bis auf den Fotografen) eilig hatten, in die Wagen der Inselbahn zu kommen, die sie über die Pfahlbaustrecke durch das Watt in den Ort bringen wird. T 2 am Zugschluss ist schon ziemlich gut besetzt. Nach dem Bau eines ortsnahen Hafens wurden Anleger und Strecke überflüssig und die Inselbahn 1982 stillgelegt. T 2 blieb aber erhalten und ist heute im Besitz des DEV (Bruchhausen-Vilsen).
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist, Deutschland / Museumsbahnen / Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Talbot Eifel II/Schleswig u.a. T 1, T2, T5, 44, VT 102, VT 99 401, Nordsee-Inselbahnen

1160  2 1x1 Px, 23.03.2015

1.83 km
Blick von der ablegenden Fähre auf den Anleger der Juister Inselbahn im Mai 1981. Neben einem Personenzug ist rechts auch die Lok Karl zu sehen. Wegen der Strömungsverhältnisse lag der Anleger weit im Wattenmeer und führte über eine rund 600 m lange Pfahlbaustrecke durch das Watt auf die im Hintergrund sichtbare Insel.
Blick von der ablegenden Fähre auf den Anleger der Juister Inselbahn im Mai 1981. Neben einem Personenzug ist rechts auch die Lok "Karl" zu sehen. Wegen der Strömungsverhältnisse lag der Anleger weit im Wattenmeer und führte über eine rund 600 m lange Pfahlbaustrecke durch das Watt auf die im Hintergrund sichtbare Insel.
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist, Nordsee-Inselbahnen

1110 1x1 Px, 14.06.2017

12.41 km
101 082-6 fährt mit IC 430 nach Luxemburg am 03.10.2007 in Norddeich-Mole ab
101 082-6 fährt mit IC 430 nach Luxemburg am 03.10.2007 in Norddeich-Mole ab
Jens

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Norddeich-Mole

2737 1x1 Px, 26.12.2007

12.57 km
Ankunft der E-Lok 101 051-1 mit Zug aus Köln an der Endhaltestelle Norddeich Mole am 08.11.07.
Ankunft der E-Lok 101 051-1 mit Zug aus Köln an der Endhaltestelle Norddeich Mole am 08.11.07.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

1356 1x1 Px, 16.12.2007

12.67 km
Am Morgen des 09.11.07 war der Bahnhof Norddeich Mole nicht trockenen Fusses von der Fähranlegestelle zu erreichen. Links im Bild die Fähre Frisia I nach Norderney, welche an diesem Morgen auch nicht verkehren konnte.
Am Morgen des 09.11.07 war der Bahnhof Norddeich Mole nicht trockenen Fusses von der Fähranlegestelle zu erreichen. Links im Bild die Fähre "Frisia I" nach Norderney, welche an diesem Morgen auch nicht verkehren konnte.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Norddeich-Mole

4085 1x1 Px, 16.11.2007

12.77 km
146 132 mit ihrem RE 1 nach Hannover Hbf steht abfahrtsbereit am Gleis 1 in Norddeich Mole. Aufgenommen im Mai 2018
146 132 mit ihrem RE 1 nach Hannover Hbf steht abfahrtsbereit am Gleis 1 in Norddeich Mole. Aufgenommen im Mai 2018
Emslandbahner

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Norddeich-Mole, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

846 1x1 Px, 07.05.2018

12.79 km
8. Oktober 2024. IC von Köln nach Norddeich Mole. Hier Ankunft an der Endstation in Norddeich Mole. Zuglok 147 564
8. Oktober 2024. IC von Köln nach Norddeich Mole. Hier Ankunft an der Endstation in Norddeich Mole. Zuglok 147 564
Peter Langer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC

171 1x1 Px, 10.10.2024

12.83 km
Tag 1: Auch wenn die Station Norddeich Mole wenig Fotomöglichkeiten bietet, wollte ich hier zumindest unseren Abreise-IC 130 nach Luxembourg mit 101 118-8 an der Spitze fotografisch dokumentieren. (12.08.2011)
Tag 1: Auch wenn die Station Norddeich Mole wenig Fotomöglichkeiten bietet, wollte ich hier zumindest unseren Abreise-IC 130 nach Luxembourg mit 101 118-8 an der Spitze fotografisch dokumentieren. (12.08.2011)
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. u. Kevin S.: Deutschland-Tour 2011

1598 1x1 Px, 23.08.2011

12.83 km
12.85 km
12.88 km
Regionalzug aus Niedersachsen wartet beim Signal auf Fahrtfreigabe, um in den Bahnhof Norddeich einzufahren. Die Bahnschranke ist schon geschlossen. 08.11.07
Regionalzug aus Niedersachsen wartet beim Signal auf Fahrtfreigabe, um in den Bahnhof Norddeich einzufahren. Die Bahnschranke ist schon geschlossen. 08.11.07
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Norddeich-Mole

2478 1x1 Px, 19.11.2007

12.89 km
012 066 vor einem Westfalendampf-Sonderzug kurz vor Erreichen der Endstation Norddeich-Mole am 21.05.2016.
012 066 vor einem Westfalendampf-Sonderzug kurz vor Erreichen der Endstation Norddeich-Mole am 21.05.2016.
Uwe Hilder

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Norddeich-Mole, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· 

653 1x1 Px, 12.01.2017

12.92 km
146 129-2 mit Doppelstockwagen steht am 16.08.2008 am Bf Norden-Norddeich. Die Baureihe 146.1 ist eine modifizierte 185 er und eine Bombardier Weiterentwicklung der BR 145.
146 129-2 mit Doppelstockwagen steht am 16.08.2008 am Bf Norden-Norddeich. Die Baureihe 146.1 ist eine modifizierte 185 er und eine Bombardier Weiterentwicklung der BR 145.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits

1068 1x1 Px, 28.01.2011

12.97 km
E-Lok 110 462-9 steht im Bahnhof von Norddeich zur Abfahrt bereit. 08.11.07
E-Lok 110 462-9 steht im Bahnhof von Norddeich zur Abfahrt bereit. 08.11.07
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

1105 1x1 Px, 18.11.2007

13.05 km
Ein Dosto Steuerwagen steht als RE 1 abfahrtsbereit im Bahnhof Norddeich. In kürze wird er ins wenige Meter entfernte Norddeich Mole rangieren. Aufgenommen im Mai 2018.
Ein Dosto Steuerwagen steht als RE 1 abfahrtsbereit im Bahnhof Norddeich. In kürze wird er ins wenige Meter entfernte Norddeich Mole rangieren. Aufgenommen im Mai 2018.
Emslandbahner

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Norddeich, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

885  1 1x1 Px, 07.05.2018

13.13 km
IC 2039 Ankunft in Norddeich Mole am 09.08.16 aus Leipzig
IC 2039 Ankunft in Norddeich Mole am 09.08.16 aus Leipzig
Ulrich Ahlte

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146.5 ·Traxx AC2· IC

385 1x1 Px, 18.11.2018

13.14 km
Am 19.04.2017 wartete 101 016 mit einer IC-Ganitur im Bahnhof Norddeich um in wenigen Minuten ihren IC am Bahnhof Norddeich Mole bereitzustellen.
Am 19.04.2017 wartete 101 016 mit einer IC-Ganitur im Bahnhof Norddeich um in wenigen Minuten ihren IC am Bahnhof Norddeich Mole bereitzustellen.
Der_Niederrheiner

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Norddeich

438 1x1 Px, 08.01.2018

13.16 km
120 152 wartete am 17.04.2017, bei tollem Wetter, im Bahnhof Norddeich darauf in wenigen Minuten ihre IC-Garnitur im Bahnhof Norddeich Mole bereitzustellen.
120 152 wartete am 17.04.2017, bei tollem Wetter, im Bahnhof Norddeich darauf in wenigen Minuten ihre IC-Garnitur im Bahnhof Norddeich Mole bereitzustellen.
Der_Niederrheiner

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Norddeich

457 1x1 Px, 08.01.2018

13.38 km
8. Oktober 2024. Bahnhof Norddeich Mole
8. Oktober 2024. Bahnhof Norddeich Mole
Peter Langer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

148 1x1 Px, 26.10.2024

17.23 km
146 107-8 mit RE, Hannover - Norddeich in Norden. 01.09.2011
146 107-8 mit RE, Hannover - Norddeich in Norden. 01.09.2011
Christian Kühn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

787 1x1 Px, 04.09.2011

18.17 km
Bahnhof Norden - V60 062 rangiert den historischen sonderzug der Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland zum Bahnsteig. Er hat eine 17 km lange Neujahrsfahrt nach Dornum vor sich. 1.1.2013, Norden. Mehr Informationen unter http://www.mkoev.de
Bahnhof Norden - V60 062 rangiert den historischen sonderzug der Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland zum Bahnsteig. Er hat eine 17 km lange Neujahrsfahrt nach Dornum vor sich. 1.1.2013, Norden. Mehr Informationen unter http://www.mkoev.de
Thomas Wendt

Deutschland / Museumsbahnen / Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland ·MKO·

1136 1x1 Px, 01.01.2013

18.18 km
V60 062 vor dem Lokschuppen im Bahnhof Norden, der auch ein Eisenbahnmuseum beinhaltet. 1.1.2013
V60 062 vor dem Lokschuppen im Bahnhof Norden, der auch ein Eisenbahnmuseum beinhaltet. 1.1.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Museumsbahnen / Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland ·MKO·

931 1x1 Px, 02.01.2013

18.19 km
Historischer Zug der Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland - gezogen von V60 062 warten Gepäckwagen und Donnerbüchsen auf die Neujahrsfahrt nach Dornum. Bahnhof Norden, 1.1.2013
Historischer Zug der Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland - gezogen von V60 062 warten Gepäckwagen und Donnerbüchsen auf die Neujahrsfahrt nach Dornum. Bahnhof Norden, 1.1.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Museumsbahnen / Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland ·MKO·

1069  2 1x1 Px, 01.01.2013

18.21 km
Der historische Zug der Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland im Bahnhof Norden, 1.1.2013
Der historische Zug der Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland im Bahnhof Norden, 1.1.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Museumsbahnen / Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland ·MKO·

1094 1x1 Px, 02.01.2013

18.32 km
Lok 146 128-7 kommt mit Personenzug im Bahnhof von Norden/Ostfriesland an. 08.11.07
Lok 146 128-7 kommt mit Personenzug im Bahnhof von Norden/Ostfriesland an. 08.11.07
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

791 1x1 Px, 25.12.2007

20.07 km
Blick von der einlaufenden AG Ems-Fähre Ostfriesland auf den in Borkum Reede auf die Urlauber wartenden Zug der Borkumer Kleinbahn mit der Schöma-Lok Hannover am Zugende (26.06.2021)
Blick von der einlaufenden AG Ems-Fähre "Ostfriesland" auf den in Borkum Reede auf die Urlauber wartenden Zug der Borkumer Kleinbahn mit der Schöma-Lok "Hannover" am Zugende (26.06.2021)
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn, Nordsee-Inselbahnen

216 1x1 Px, 04.07.2021

20.08 km
Am 03.07.2021 ist die Lok Aurich mit abreisenden Urlaubern im Borkum Reede angekommen, im Hintergrund lugt die AG Ems-Fähre Groningerlanden nach Eemshaven/Niederlande zwischen den Büschen hervor
Am 03.07.2021 ist die Lok "Aurich" mit abreisenden Urlaubern im Borkum Reede angekommen, im Hintergrund lugt die AG Ems-Fähre "Groningerlanden" nach Eemshaven/Niederlande zwischen den Büschen hervor
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn, Nordsee-Inselbahnen

156 1x1 Px, 04.07.2021

20.14 km
Vor einem Urlauberzug wartet die Lok Berlin der Borkumer Kleinbahn am 26.06.2021 auf die Abfahrt in Richtung Borkum Kleinbahnhof, im Hintergrund die Fähre Ostfriesland
Vor einem Urlauberzug wartet die Lok "Berlin" der Borkumer Kleinbahn am 26.06.2021 auf die Abfahrt in Richtung Borkum Kleinbahnhof, im Hintergrund die Fähre "Ostfriesland"
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn, Nordsee-Inselbahnen

238 1x1 Px, 04.07.2021

20.22 km
Lok Emden der Borkumer Kleinbahn (Schöma 1970/3222) in Borkum Reede im Frühjahr 2007
Lok "Emden" der Borkumer Kleinbahn (Schöma 1970/3222) in Borkum Reede im Frühjahr 2007
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn, Nordsee-Inselbahnen

664 1x1 Px, 25.03.2015

20.97 km
Zwischen Reede und Ort ist Lok Emden der Borkumer Kleinbahn im Frühjahr 2007 unterwegs
Zwischen Reede und Ort ist Lok "Emden" der Borkumer Kleinbahn im Frühjahr 2007 unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn, Nordsee-Inselbahnen

460 1x1 Px, 25.03.2015

22.44 km
Im Gegensatz zu anderen Inselbahnen ist die Borkumer Kleinbahn zweigleisig angelegt, hier ein Zug mit Lok Berlin (Schöma 1993/5342) im Frühjahr 2007
Im Gegensatz zu anderen Inselbahnen ist die Borkumer Kleinbahn zweigleisig angelegt, hier ein Zug mit Lok "Berlin" (Schöma 1993/5342) im Frühjahr 2007
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn, Nordsee-Inselbahnen

470  2 1x1 Px, 25.03.2015

22.47 km
Lok EMDEN fährt mit der historischen Wagengarnitur stadtwärts (29. Mai 2010).
Lok EMDEN fährt mit der historischen Wagengarnitur stadtwärts (29. Mai 2010).
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn

848 1x1 Px, 14.06.2010

22.92 km
Lok MÜNSTER auf der Fahrt in Richtung Stadt (29. Mai 2010)
Lok MÜNSTER auf der Fahrt in Richtung Stadt (29. Mai 2010)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn

810 1x1 Px, 14.06.2010

23.42 km
Am 05.10.2014 befuhr gegen 11.00 Uhr bei mäßigem Wetter (Nieselregen) der Museumszug mit V60 062 der Küstenbahn Ostfriesland e.V. als Vorspann die Strecke zwischen Hage und Westerende in Richtung Dornum.
Am 05.10.2014 befuhr gegen 11.00 Uhr bei mäßigem Wetter (Nieselregen) der Museumszug mit V60 062 der "Küstenbahn Ostfriesland e.V." als Vorspann die Strecke zwischen Hage und Westerende in Richtung Dornum.
Wolfgang Koenigsfeld

Deutschland / Museumsbahnen / Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland ·MKO·

453 1x1 Px, 05.10.2014

23.7 km
Lok AURICH auf dem Weg in Richtung Hafen (28.Mai 2010)
Lok AURICH auf dem Weg in Richtung Hafen (28.Mai 2010)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn

723 1x1 Px, 14.06.2010

23.81 km
Im Frühjahr 2007 ist der T 1 der Borkumer Kleinbahn (Wismar 1940/21145) in Borkum unterwegs
Im Frühjahr 2007 ist der T 1 der Borkumer Kleinbahn (Wismar 1940/21145) in Borkum unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn, Nordsee-Inselbahnen

432 1x1 Px, 25.03.2015

23.83 km
Lok BERLIN unterwegs zur Stadt (28. Mai 2010)
Lok BERLIN unterwegs zur Stadt (28. Mai 2010)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn

906 1x1 Px, 14.06.2010

23.83 km
Die Lok Berlin am Ende eines Zuges im Borkumer Kleinbahnhof (28.06.2021)
Die Lok "Berlin" am Ende eines Zuges im Borkumer Kleinbahnhof (28.06.2021)
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn, Nordsee-Inselbahnen

238 1x1 Px, 05.07.2021

23.87 km
Aus Borkum Reede kommend nähert sich die Schöma-Lok Berlin am 30.06.2021 dem Borkumer Kleinbahnhof. Die Strecke der Borkumer Kleinbahn ist durchgehend zweigleisig.
Aus Borkum Reede kommend nähert sich die Schöma-Lok "Berlin" am 30.06.2021 dem Borkumer Kleinbahnhof. Die Strecke der Borkumer Kleinbahn ist durchgehend zweigleisig.
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn, Nordsee-Inselbahnen

161 1x1 Px, 04.07.2021

Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Aurich > Juist


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