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Bilder aus Staufen (Kernstadt)

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0.03 km
Nachschuß auf den ODEG-Dieseltriebwagen Richtung Münstertal, die zur Zeit ausgeliehenen Triebwagen sollen im September durch neue elektrische Fahrzeuge vom Typ Bombardier Talent 2 ersetzt werden, Juni 2013
Nachschuß auf den ODEG-Dieseltriebwagen Richtung Münstertal, die zur Zeit ausgeliehenen Triebwagen sollen im September durch neue elektrische Fahrzeuge vom Typ Bombardier Talent 2 ersetzt werden, Juni 2013
rainer ullrich

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

889 1x1 Px, 19.06.2013

0.06 km
0.08 km
ODEG-Dieseltriebwagen der BR 650, überquert auf der Brücke östlich von Staufen das Flüßchen Neumagen, Juni 2013
ODEG-Dieseltriebwagen der BR 650, überquert auf der Brücke östlich von Staufen das Flüßchen Neumagen, Juni 2013
rainer ullrich

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

678 1x1 Px, 19.06.2013

0.23 km
Münstertalbahn, hier die neue Version zum Austausch. Und die vorherige gefällt mir trotzdem besser, ist irgendwie spannender . Gruß rainer
Münstertalbahn, hier die neue Version zum Austausch. Und die vorherige gefällt mir trotzdem besser, ist irgendwie "spannender". Gruß rainer
rainer ullrich

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

159 1x1 Px, 05.01.2025

0.46 km
0.71 km
Das Wartehäuschen des Haltepunktes Etzenbach hat was. ET 151 kommt am 24. November 2014 als SWE 72518 nach Bad Krozingen aus Münstertal an.
Das Wartehäuschen des Haltepunktes Etzenbach hat was. ET 151 kommt am 24. November 2014 als SWE 72518 nach Bad Krozingen aus Münstertal an.
Friederich Rieber

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

530 1x1 Px, 19.12.2014

0.82 km
neugestalteter Haltepunkt Etzelbach an der Münstertalbahn, Juni 2013
neugestalteter Haltepunkt Etzelbach an der Münstertalbahn, Juni 2013
rainer ullrich

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

861 1x1 Px, 26.06.2013

1.34 km
Unterhalb der Burg Staufen fährt der ET 150 der Münstertalbahn am 17.07.2015 in Richtung Münstertal
Unterhalb der Burg Staufen fährt der ET 150 der Münstertalbahn am 17.07.2015 in Richtung Münstertal
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

619  5 1x1 Px, 12.08.2015

1.52 km
Bei der Begegung am 12.08.2013 mit SWE 72519 hinter dem Friedhof von Staufen traute sich die Sonne nicht so recht und schien deswegen nur schwach auf die Front des Tw 508 der SWEG, der auf dem Weg nach Münstertal (Schwarzwald) war.
Bei der Begegung am 12.08.2013 mit SWE 72519 hinter dem Friedhof von Staufen traute sich die Sonne nicht so recht und schien deswegen nur schwach auf die Front des Tw 508 der SWEG, der auf dem Weg nach Münstertal (Schwarzwald) war.
Rick Eichner

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

739 1x1 Px, 12.08.2013

1.79 km
Am 23.07.2015 kam neben dem ET 150 auch ein RegioSprinter der Rurtalbahn im Münstertal zum Einsatz, von dem sich die beiden Störche in der Nähe von Etzenbach allerdings nicht bei der Nahrungssuche stören ließen
Am 23.07.2015 kam neben dem ET 150 auch ein RegioSprinter der Rurtalbahn im Münstertal zum Einsatz, von dem sich die beiden Störche in der Nähe von Etzenbach allerdings nicht bei der Nahrungssuche stören ließen
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

291 1x1 Px, 12.08.2015

1.82 km
Staufen im Markgräflerland, das Bahnhofsgebäude der Münstertalbahn von der Straßenseite, juni 2014
Staufen im Markgräflerland, das Bahnhofsgebäude der Münstertalbahn von der Straßenseite, juni 2014
rainer ullrich

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

336 1x1 Px, 28.06.2014

1.82 km
Staufen, das Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, Juni 2014
Staufen, das Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, Juni 2014
rainer ullrich

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

391 1x1 Px, 28.06.2014

1.82 km
1.82 km
1.83 km
ehemaliger Haltepunkt und Bahnhofsgaststätte in Grunern, an der längst stillgelegten Nebenbahnstrecke von Staufen nach Sulzburg, Juni 2019
ehemaliger Haltepunkt und Bahnhofsgaststätte in Grunern, an der längst stillgelegten Nebenbahnstrecke von Staufen nach Sulzburg, Juni 2019
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

326 1x1 Px, 11.06.2019

1.85 km
Bahnhof Staufen, neuer Oberbau und neue Oberleitung nach abgeschlossener Elektrifizierung, Juni 2013
Bahnhof Staufen, neuer Oberbau und neue Oberleitung nach abgeschlossener Elektrifizierung, Juni 2013
rainer ullrich

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

1000 1x1 Px, 26.06.2013

1.85 km
Bahnhof Staufen an der Münstertalbahn, letzte Arbeiten nach der Elektrifizierung und Generalsanierung, seit 9.Juni wieder im Betrieb, Juni 2013
Bahnhof Staufen an der Münstertalbahn, letzte Arbeiten nach der Elektrifizierung und Generalsanierung, seit 9.Juni wieder im Betrieb, Juni 2013
rainer ullrich

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

1055 1x1 Px, 26.06.2013

1.85 km
In der Stadt Staufen überquert die Münstertalbahn auf dieser Stahlbogenbrücke das Flüßchen Neumagen, Juni 2014
In der Stadt Staufen überquert die Münstertalbahn auf dieser Stahlbogenbrücke das Flüßchen Neumagen, Juni 2014
rainer ullrich

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

495 1x1 Px, 07.07.2014

1.87 km
die Münstertalbahn überquert auf dieser Stahlbogenbrücke das Schwarzwaldflüßchen Neumagen in der Stadt Staufen, Juni 2014
die Münstertalbahn überquert auf dieser Stahlbogenbrücke das Schwarzwaldflüßchen Neumagen in der Stadt Staufen, Juni 2014
rainer ullrich

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

394 1x1 Px, 06.01.2016

1.9 km
Es ist 11.59 am 12.08.2013 in Staufen. Während die gelben Fremdlinge der ODEG ihren Dienst als Hamsterersatz auf der Münstertalbahn sehr zuverlässig und pünktlich verrichten, ist sich die Sonne des historischen Augenblickes bewusst und gibt ihre volle Leuchtkraft dazu. Ob allerdings Teddy mit SWE 87754 auch nach Freiburg will oder vergessen hat in Görlitz auszusteigen ist nicht bekannt ;-)
Es ist 11.59 am 12.08.2013 in Staufen. Während die gelben Fremdlinge der ODEG ihren Dienst als Hamsterersatz auf der Münstertalbahn sehr zuverlässig und pünktlich verrichten, ist sich die Sonne des historischen Augenblickes bewusst und gibt ihre volle Leuchtkraft dazu. Ob allerdings Teddy mit SWE 87754 auch nach Freiburg will oder vergessen hat in Görlitz auszusteigen ist nicht bekannt ;-)
Rick Eichner

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

786 1x1 Px, 12.08.2013

2.03 km
2.03 km
Ein normaler RS1 der SWEG war am 12.08.2013 für SWE 72521 nach Münstertal (Schwarzwald) eingeteilt und hat soeben den Bahnhof Staufen erreicht.
Ein normaler RS1 der SWEG war am 12.08.2013 für SWE 72521 nach Münstertal (Schwarzwald) eingeteilt und hat soeben den Bahnhof Staufen erreicht.
Rick Eichner

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

1033 1x1 Px, 12.08.2013

2.47 km
Bis zur Inbetriebnahme der SWEG-Hamster im September hat man sich 3 RS der ODEG, die wegen dem Ausbau bei Horka momentan entbehrlich sind, ausgeliehen, um den Ersatzverkehr bewältigen zu können. Als SWE 87753 waren am 12.08.2013 die beiden Regio-Shuttle (650.084 und 650.085) unterwegs nach Staufen.
Bis zur Inbetriebnahme der SWEG-Hamster im September hat man sich 3 RS der ODEG, die wegen dem Ausbau bei Horka momentan entbehrlich sind, ausgeliehen, um den Ersatzverkehr bewältigen zu können. Als SWE 87753 waren am 12.08.2013 die beiden Regio-Shuttle (650.084 und 650.085) unterwegs nach Staufen.
Rick Eichner

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

716 1x1 Px, 12.08.2013

2.61 km
Zwischen Hof und Dietzelbach ist der ET 150 der Münstertalbahn am 23.07.2015 unterwegs
Zwischen Hof und Dietzelbach ist der ET 150 der Münstertalbahn am 23.07.2015 unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

309 1x1 Px, 12.08.2015

2.8 km
Haltepunkt Hof (Münstertal)
Haltepunkt Hof (Münstertal)
Maximilian Lorenz

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Münstertal (Schwarzwald)

1033 1x1 Px, 20.04.2009

2.9 km
Münstertalbahn, Blick vom Bahnsteig der Haltestelle Hof talabwärts, Okt.2017
Münstertalbahn, Blick vom Bahnsteig der Haltestelle Hof talabwärts, Okt.2017
rainer ullrich

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

263 1x1 Px, 11.12.2018

2.95 km
ODEG-Nahverkehrsdieseltriebwagen der BR 650 zu Gast auf der Münstertalbahn, hier am Haltepunkt Hof, am 9.Juni wurde die ca. 11Km lange Nebenbahn nach einjährigem Umbau und Elektrifizierung wieder in Betrieb genommen, Juni 2013
ODEG-Nahverkehrsdieseltriebwagen der BR 650 zu Gast auf der Münstertalbahn, hier am Haltepunkt Hof, am 9.Juni wurde die ca. 11Km lange Nebenbahn nach einjährigem Umbau und Elektrifizierung wieder in Betrieb genommen, Juni 2013
rainer ullrich

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

885 1x1 Px, 19.06.2013

3 km
3.33 km
Der erste nichtbundeseigene Hamster hat seinen heimatlichen Käfig erreicht und wird ab September dort im Hamsterrad ((Freiburg (Breisgau) -) Bad Krozingen - Staufen - Münstertal) laufen was das Zeug hält. Zur Personalschulung weilte am 12.08.2013 ET 151 der SWEG im Ausweichgleis des Bahnhofes Münstertal (Schwarzwald). Ein Dank an die Besatzung für das Spitzenlicht ;-)
Der erste nichtbundeseigene Hamster hat seinen heimatlichen Käfig erreicht und wird ab September dort im Hamsterrad ((Freiburg (Breisgau) -) Bad Krozingen - Staufen - Münstertal) laufen was das Zeug hält. Zur Personalschulung weilte am 12.08.2013 ET 151 der SWEG im Ausweichgleis des Bahnhofes Münstertal (Schwarzwald). Ein Dank an die Besatzung für das Spitzenlicht ;-)
Rick Eichner

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Münstertal (Schwarzwald), Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

1540  1 1x1 Px, 12.08.2013

3.33 km
Als Aushilfe setzte die SWEG im Mai 2012 auch einige Regio-Shuttle der Rurtalbahn ein, hier fährt eine Doppeltraktion aus Untermünstertal aus.
Als Aushilfe setzte die SWEG im Mai 2012 auch einige Regio-Shuttle der Rurtalbahn ein, hier fährt eine Doppeltraktion aus Untermünstertal aus.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rurtalbahn GmbH, Düren ·RTB· PV, [P], Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

436  3 1x1 Px, 04.03.2016

3.35 km
3.35 km
Haltepunkt Münstertal (Schwarzwald)
Haltepunkt Münstertal (Schwarzwald)
Maximilian Lorenz

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Münstertal (Schwarzwald)

812 1x1 Px, 20.04.2009

3.38 km
Durch die Elektrifizierung hat sich der Bahnhof Untermünstertal (heute Münstertal) stark verändert, auf Teilen der ehemaligen Bahnhofsanlage befinden sich heute ein Parkplatz und ein Supermarkt, aber 2015 wurden immer noch Regio-Shuttle der Rurtalbahn als Aushilfe eingesetzt, wie hier am 23.07.2015
Durch die Elektrifizierung hat sich der Bahnhof Untermünstertal (heute Münstertal) stark verändert, auf Teilen der ehemaligen Bahnhofsanlage befinden sich heute ein Parkplatz und ein Supermarkt, aber 2015 wurden immer noch Regio-Shuttle der Rurtalbahn als Aushilfe eingesetzt, wie hier am 23.07.2015
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rurtalbahn GmbH, Düren ·RTB· PV, [P], Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

531 1x1 Px, 04.03.2016

3.4 km
ET 150 am 26.5.2016 abgestellt in Münstertal bei besten Wetter
ET 150 am 26.5.2016 abgestellt in Münstertal bei besten Wetter
Gerold Nücklich

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

362 1x1 Px, 26.05.2016

3.43 km
Regelfahrzeuge auf der Münstertalbahn sind heute die ET 150 und 151 der SWEG, hier verläßt ET 150 am 23.07.2015 den Bahnhof Münstertal
Regelfahrzeuge auf der Münstertalbahn sind heute die ET 150 und 151 der SWEG, hier verläßt ET 150 am 23.07.2015 den Bahnhof Münstertal
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

612 1x1 Px, 04.03.2016

3.49 km
Der VT 112 der SWEG verläßt im Februar 1982 den Bahnhof Untermünstertal in Richtung Bad Krozingen
Der VT 112 der SWEG verläßt im Februar 1982 den Bahnhof Untermünstertal in Richtung Bad Krozingen
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

358 1x1 Px, 04.03.2016

3.49 km
SWEG ET 150 mit SWE 72514 (Münstertal–Bad Krozingen) am 16.03.2016 in Münstertal (Schwarzwald)
SWEG ET 150 mit SWE 72514 (Münstertal–Bad Krozingen) am 16.03.2016 in Münstertal (Schwarzwald)
Gustav Richard

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Münstertal (Schwarzwald), Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

448 1x1 Px, 10.07.2016

3.5 km
neugestalteter Endbahnhof der Münstertalbahn im Ort Münstertal/Schwarzwald, Juni 2013
neugestalteter Endbahnhof der Münstertalbahn im Ort Münstertal/Schwarzwald, Juni 2013
rainer ullrich

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

925 1x1 Px, 19.06.2013

3.51 km
Münstertal/Schwarzwald, abfahrtbereiter ODEG-Regio-Shuttle RS1 am neuen Endbahnhof der Münstertalbahn, Juni 2013
Münstertal/Schwarzwald, abfahrtbereiter ODEG-Regio-Shuttle RS1 am neuen Endbahnhof der Münstertalbahn, Juni 2013
rainer ullrich

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

966 1x1 Px, 19.06.2013

3.54 km
Im Februar 1982 ist der 1958 von der Waggonfabrik Esslingen gebaute VT 112 der SWEG im Bahnhof Untermünstertal angekommen. Damals endeten die Züge noch direkt vor dem Bahnhofsgebäude.
Im Februar 1982 ist der 1958 von der Waggonfabrik Esslingen gebaute VT 112 der SWEG im Bahnhof Untermünstertal angekommen. Damals endeten die Züge noch direkt vor dem Bahnhofsgebäude.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

410  2 1x1 Px, 04.03.2016

3.58 km
der ausgediente Endbahnhof der Münstertalbahn im Ort Münstertal, Juni 2013
der ausgediente Endbahnhof der Münstertalbahn im Ort Münstertal, Juni 2013
rainer ullrich

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

930 1x1 Px, 26.06.2013

4.77 km
5.62 km
Belchen, auf den dritthöchsten Schwarzwaldberg führt diese 2001 eröffnete Seilbahn, die Einseilumlaufbahn ist 1150m lang und überwindet 262m Höhenunterschied, Okt.2006
Belchen, auf den dritthöchsten Schwarzwaldberg führt diese 2001 eröffnete Seilbahn, die Einseilumlaufbahn ist 1150m lang und überwindet 262m Höhenunterschied, Okt.2006
rainer ullrich

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

956 1x1 Px, 12.10.2011

6.1 km
6.1 km
6.1 km
6.18 km
401 014 als ICE 2911 (Ersatzzug für ICE 371, Frankfurt [Main] Hbf–Basel SBB) am 23.04.2015 zwischen Bad Krozingen und Heitersheim
401 014 als ICE 2911 (Ersatzzug für ICE 371, Frankfurt [Main] Hbf–Basel SBB) am 23.04.2015 zwischen Bad Krozingen und Heitersheim
Gustav Richard

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

593 1x1 Px, 19.05.2016

6.21 km
6.35 km
6.36 km
Am 30.07.2015 befördert die Rhenus 101 (ex 202 423-0) den leeren Müllzug durch den Bahnhof Bad Krozingen
Am 30.07.2015 befördert die Rhenus 101 (ex 202 423-0) den leeren Müllzug durch den Bahnhof Bad Krozingen
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhenus SE & Co. KG, Holzwickede ·RRI·

337 1x1 Px, 28.08.2015

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald > GVV Staufen-Münstertal > Staufen im Breisgau > Staufen (Kernstadt)


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