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Bilder-Zeitachse Herbert Graf

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2019:

R4621 mit ABe 8/12 3513 zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm. (01.05.2019)

R4621 mit ABe 8/12 3513 auf dem immer noch tiefverschneiten Berninapass kurz vor Ospizio Bernina 2253m. (01.05.2019)
R4621 mit ABe 8/12 3513 auf dem immer noch tiefverschneiten Berninapass kurz vor Ospizio Bernina 2253m. (01.05.2019)
Herbert Graf

Ge 4/4 I 605  Silvretta  in Samedan. Sie wird im Baustellenverkehr des neuen Albulatunneks II eingesetzt. (01.05.2019)
Ge 4/4 I 605 "Silvretta" in Samedan. Sie wird im Baustellenverkehr des neuen Albulatunneks II eingesetzt. (01.05.2019)
Herbert Graf

Xe 4/4 23201 steht jetzt an der Stelle, wo sich vor dem Umbau ein Bahnsteig für Passagiere kreuzender Züge befand. Heute wartet man im Doppelspurabschnitt beidseits des Bahnhofs, bis der kreuzende Zug das Feld geräumt hat und wie selbst erlebt manchmal minutenlang. (01.05.2019)
Xe 4/4 23201 steht jetzt an der Stelle, wo sich vor dem Umbau ein Bahnsteig für Passagiere kreuzender Züge befand. Heute wartet man im Doppelspurabschnitt beidseits des Bahnhofs, bis der kreuzende Zug das Feld geräumt hat und wie selbst erlebt manchmal minutenlang. (01.05.2019)
Herbert Graf

Die neue doppelspurige Einfahrt in Poschiavo Seite Bernina. Das linke Gleis kann allerdings nur für die Depotzufahrt oder für Dienstzüge benützt werden, da nur noch das Gleis rechts über einen Bahnsteig für Passagiere verfügt. ABe 4/4 III 54  Hakone  und De 2/2 151 machen Pause. (01.05.2019)
Die neue doppelspurige Einfahrt in Poschiavo Seite Bernina. Das linke Gleis kann allerdings nur für die Depotzufahrt oder für Dienstzüge benützt werden, da nur noch das Gleis rechts über einen Bahnsteig für Passagiere verfügt. ABe 4/4 III 54 "Hakone" und De 2/2 151 machen Pause. (01.05.2019)
Herbert Graf

IR1140 aus St.Moritz mit einem Ait Steuerwagen an der Spitze nähert sich der Brückenbaustelle in Reichenau-Tamins. (19.04.2019)
IR1140 aus St.Moritz mit einem Ait Steuerwagen an der Spitze nähert sich der Brückenbaustelle in Reichenau-Tamins. (19.04.2019)
Herbert Graf

Eine werbewirksame Beschriftung der neuen RhB-Brücke über den Hinterrhein bei Reichenau-Tamins wär immer noch mein Vorschlag an die RhB. (07.05.2019)
Eine werbewirksame Beschriftung der neuen RhB-Brücke über den Hinterrhein bei Reichenau-Tamins wär immer noch mein Vorschlag an die RhB. (07.05.2019)
Herbert Graf

Eine Situation, die es nach Fertigstellung beider Hinterrheinbrücken in Reichenau-Tamins nicht mehr geben wird. S1 1522 wartet die Vorbeifahrt des RE1755 mit ABe 4/16 3102 nach Ilanz ab. (08.05.2019)
Eine Situation, die es nach Fertigstellung beider Hinterrheinbrücken in Reichenau-Tamins nicht mehr geben wird. S1 1522 wartet die Vorbeifahrt des RE1755 mit ABe 4/16 3102 nach Ilanz ab. (08.05.2019)
Herbert Graf

Tram 2000 Sänfte Be 4-8 2121 am Bellevue in Zürich. (09.05.2019)
Tram 2000 Sänfte Be 4-8 2121 am Bellevue in Zürich. (09.05.2019)
Herbert Graf

Be 5/6 3020 Cobra anm Bellevueplatz in Zürich. (08.05.2019)
Be 5/6 3020 Cobra anm Bellevueplatz in Zürich. (08.05.2019)
Herbert Graf

Tram 2000 Be 4/6 2091 und Pony Be 2/4 2417 auf der Quaibrücke in Zürich. (09.05.2019)
Tram 2000 Be 4/6 2091 und Pony Be 2/4 2417 auf der Quaibrücke in Zürich. (09.05.2019)
Herbert Graf

Brückenbaustelle Hinterrhein in Reichenau-Tamins. Die Züge Richtung Oberland verkehren bis zur Fertigstellung der alten Brücke über die provisorische Verbindung zur neuen Brücke. (08.05.209)
Brückenbaustelle Hinterrhein in Reichenau-Tamins. Die Züge Richtung Oberland verkehren bis zur Fertigstellung der alten Brücke über die provisorische Verbindung zur neuen Brücke. (08.05.209)
Herbert Graf

Chur Vorbahnhof Freiverladeplatz.  Muttertags Dampffahrt Davoser Rundfahrt mit G 4/5 107  Albula . (12.05.2019)
Chur Vorbahnhof Freiverladeplatz. Muttertags Dampffahrt Davoser Rundfahrt mit G 4/5 107 "Albula". (12.05.2019)
Herbert Graf

Chur Vorbahnhof Freiverladeplatz.  Muttertags Dampffahrt Davoser Rundfahrt mit G 4/5 107  Albula . (12.05.2019)
Chur Vorbahnhof Freiverladeplatz. Muttertags Dampffahrt Davoser Rundfahrt mit G 4/5 107 "Albula". (12.05.2019)
Herbert Graf

Chur Vorbahnhof Freiverladeplatz. S2 1554 mit ABe 4/16 3104 nach Thusis. (12.05.2019)
Chur Vorbahnhof Freiverladeplatz. S2 1554 mit ABe 4/16 3104 nach Thusis. (12.05.2019)
Herbert Graf

Chur Vorbahnhof Freiverladeplatz. IR1124 aus St.Moritz mit ABe 8/12 3502 fährt ein. (12.05.2019)
Chur Vorbahnhof Freiverladeplatz. IR1124 aus St.Moritz mit ABe 8/12 3502 fährt ein. (12.05.2019)
Herbert Graf

Chur Vorbahnhof Freiverladeplatz. IR1129 nach St.Moritz mit Ge 4/4 III 647  Grüsch . (12.05.2019)
Chur Vorbahnhof Freiverladeplatz. IR1129 nach St.Moritz mit Ge 4/4 III 647 "Grüsch". (12.05.2019)
Herbert Graf

Chur Vorbahnhof Freiverladeplatz. Vorortpendel Be 4/4 516 steht abgestellt an der Militärrampe. (12.05.2019)
Chur Vorbahnhof Freiverladeplatz. Vorortpendel Be 4/4 516 steht abgestellt an der Militärrampe. (12.05.2019)
Herbert Graf

Eher die Ausnahme, die Ge 4/4 III 641  Maienfeld  am 5732 von Ilanz bei Trin. 14.05.2019)
Eher die Ausnahme, die Ge 4/4 III 641 "Maienfeld" am 5732 von Ilanz bei Trin. 14.05.2019)
Herbert Graf

RE1224 mit Ge 4/4 II 631  Untervaz  fährt über die neue Hinterrheinbrücke. Die alte Brücke rechts wird renoviert und ergänzt. (14.05.2019)
RE1224 mit Ge 4/4 II 631 "Untervaz" fährt über die neue Hinterrheinbrücke. Die alte Brücke rechts wird renoviert und ergänzt. (14.05.2019)
Herbert Graf

Die orange Seite der Kleinen Roten vereint vor dem Depot Chur. Ge 3/3 215, Gm 3/3 231 und 233 und der WR3810. (14.05.2019)
Die orange Seite der Kleinen Roten vereint vor dem Depot Chur. Ge 3/3 215, Gm 3/3 231 und 233 und der WR3810. (14.05.2019)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 619  Samedan  zieht bei Trin den kurzen 5744 mit Valserwasser Richtung Untervaz-Trimmis. (14.05.2019)
Ge 4/4 II 619 "Samedan" zieht bei Trin den kurzen 5744 mit Valserwasser Richtung Untervaz-Trimmis. (14.05.2019)
Herbert Graf

Zwei Loks der BR185 überqueren den Nordostseekanal auf der Rendsburger Hochbrücke. (17.05.2019)
Zwei Loks der BR185 überqueren den Nordostseekanal auf der Rendsburger Hochbrücke. (17.05.2019)
Herbert Graf

RE21061 mit 445.012 erscheint 2 Minuten später nach der Schleife auf der oberen Ebene zur Rendsburger Hochbrücke. (17.05.2019)
RE21061 mit 445.012 erscheint 2 Minuten später nach der Schleife auf der oberen Ebene zur Rendsburger Hochbrücke. (17.05.2019)
Herbert Graf

RE21061 mit 445.012 auf der Rampe zur Rendsburger Hochbrücke. (17.05.2019)
RE21061 mit 445.012 auf der Rampe zur Rendsburger Hochbrücke. (17.05.2019)
Herbert Graf

RE21061 nach Hamburg mit 445.012 hat den Bahnhof Rendsburg verlassen und wird kurze Zeit später auf der oberen Ebene auf die Rendsburger Hochbrücke fahren. (17.05.2019)
RE21061 nach Hamburg mit 445.012 hat den Bahnhof Rendsburg verlassen und wird kurze Zeit später auf der oberen Ebene auf die Rendsburger Hochbrücke fahren. (17.05.2019)
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Güterzug mit einer Lok EG3100 auf der Rendsburger Hochbrücke. (17.05.2019)
Güterzug mit einer Lok EG3100 auf der Rendsburger Hochbrücke. (17.05.2019)
Herbert Graf

Die nördliche Spirale der Rendsburger Hochbrücke überquert nach dem Nord-Ostsee-Kanal einen ganzen Stadtteil von Rendsburg. Aufnahmeort Appenrader Weg. (18.05.2019)
Die nördliche Spirale der Rendsburger Hochbrücke überquert nach dem Nord-Ostsee-Kanal einen ganzen Stadtteil von Rendsburg. Aufnahmeort Appenrader Weg. (18.05.2019)
Herbert Graf

RE21060 aus Hamburg mit einer Doppelstockgarnitur BR445 befindet sich auf der nördlichen Spirale der 2170m langen Rendsburger Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal. Aufnahmeort Appenrader Weg. (18.05.2019)
RE21060 aus Hamburg mit einer Doppelstockgarnitur BR445 befindet sich auf der nördlichen Spirale der 2170m langen Rendsburger Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal. Aufnahmeort Appenrader Weg. (18.05.2019)
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RE21060 aus Hamburg mit einer Doppelstockgarnitur BR445 befindet sich auf der nördlichen Spirale der 2170m langen Rendsburger Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal. Aufnahmeort Appenrader Weg. (18.05.2019)
RE21060 aus Hamburg mit einer Doppelstockgarnitur BR445 befindet sich auf der nördlichen Spirale der 2170m langen Rendsburger Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal. Aufnahmeort Appenrader Weg. (18.05.2019)
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RE21060 aus Hamburg mit einer Doppelstockgarnitur BR445 befindet sich auf dem Mittelteil der 2170m langen Rendsburger Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal.Aufnahmeort Sundawitter Weg. (18.05.2019)
RE21060 aus Hamburg mit einer Doppelstockgarnitur BR445 befindet sich auf dem Mittelteil der 2170m langen Rendsburger Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal.Aufnahmeort Sundawitter Weg. (18.05.2019)
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RE21060 aus Hamburg mit einer Doppelstockgarnitur BR445 nähert sich dem Mittelteil der 2170m langen Rendsburger Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal.Aufnahmeort Sundawitter Weg. (18.05.2019)
RE21060 aus Hamburg mit einer Doppelstockgarnitur BR445 nähert sich dem Mittelteil der 2170m langen Rendsburger Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal.Aufnahmeort Sundawitter Weg. (18.05.2019)
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RE21060 aus Hamburg mit einer Doppelstockgarnitur BR445 nähert sich dem Mittelteil der 2170m langen Rendsburger Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal.Aufnahmeort Sundawitter Weg. (18.05.2019)
RE21060 aus Hamburg mit einer Doppelstockgarnitur BR445 nähert sich dem Mittelteil der 2170m langen Rendsburger Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal.Aufnahmeort Sundawitter Weg. (18.05.2019)
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Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Der Steindamm führt schnurgerade durchs Wattenmeer nach Nordstrandischmoor. (19.05.2019)
Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Der Steindamm führt schnurgerade durchs Wattenmeer nach Nordstrandischmoor. (19.05.2019)
Herbert Graf

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Der Steindamm führt schnurgerade durchs Wattenmeer nach Nordstrandischmoor. (19.05.2019)
Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Der Steindamm führt schnurgerade durchs Wattenmeer nach Nordstrandischmoor. (19.05.2019)
Herbert Graf

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Der Gitterrost in Lüttmoorsiel hält die Schafe fern. (19.05.2019)
Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Der Gitterrost in Lüttmoorsiel hält die Schafe fern. (19.05.2019)
Herbert Graf

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Zum Fahrzeugpark in Lüttmoorsiel gehören auch zwei Schöma Dieselloks. (19.05.2019)
Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Zum Fahrzeugpark in Lüttmoorsiel gehören auch zwei Schöma Dieselloks. (19.05.2019)
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Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Fahrzeugpark in Lüttmoorsiel. (19.05.2019)
Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Fahrzeugpark in Lüttmoorsiel. (19.05.2019)
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Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Fahrzeugpark in Lüttmoorsiel. (19.05.2019)
Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Fahrzeugpark in Lüttmoorsiel. (19.05.2019)
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