bahnbilder.de
Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Zdjęcia z Matthias Kümmel

1737 Bilder
<<  poprzednia strona  52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 następna strona  >>
Am 12.03.2023 sind die RADVE 111 029 & 111 215 mit der kalten RADVE 2016 902 auf dem Weg von Braunschweig über Crailsheim nach München. Die rund 170-minütige Verspätung des Railadventure-Zuges erforderte viel Geduld, bis das Gespann bei Thüngersheim endlich auf Chip gespeichert werden konnte.
Am 12.03.2023 sind die RADVE 111 029 & 111 215 mit der kalten RADVE 2016 902 auf dem Weg von Braunschweig über Crailsheim nach München. Die rund 170-minütige Verspätung des Railadventure-Zuges erforderte viel Geduld, bis das Gespann bei Thüngersheim endlich auf Chip gespeichert werden konnte.
Matthias Kümmel

Luchse sind bekanntlich sehr scheue Tiere, umso glücklicher war man, als am 06.03.2023 die SETG 193 728-3  Der Luchs  mit einer Lieferung Rundhölzer (Ganzzug TWA Snps-Waggons) langsam durch Würzburg schlich und dabei fotografisch  erlegt  werden konnte.
Luchse sind bekanntlich sehr scheue Tiere, umso glücklicher war man, als am 06.03.2023 die SETG 193 728-3 "Der Luchs" mit einer Lieferung Rundhölzer (Ganzzug TWA Snps-Waggons) langsam durch Würzburg schlich und dabei fotografisch "erlegt" werden konnte.
Matthias Kümmel

Das frühlingshafte Fönwetter hatte die weiße Pracht ein paar Tage zuvor bereits weitgehend wegschmelzen lassen, als am 25.02.2023 der Generationen übergreifende Lokzug mit ÖBB 1144 094, einer 1293 und 1016 006 am frühen Nachmittag bei Schneetreiben dann ohne  Rampenlicht  bei Kirchberg in Tirol aufgenommen wurde.
Das frühlingshafte Fönwetter hatte die weiße Pracht ein paar Tage zuvor bereits weitgehend wegschmelzen lassen, als am 25.02.2023 der Generationen übergreifende Lokzug mit ÖBB 1144 094, einer 1293 und 1016 006 am frühen Nachmittag bei Schneetreiben dann ohne "Rampenlicht" bei Kirchberg in Tirol aufgenommen wurde.
Matthias Kümmel

Am 01.03.2023 rollt LTE 193 957-8  40 TRUCKS ONE TRAIN  mit einem Ganzzug Smnps-Waggons, beladen mit Kupferanoden, langsam durch Würzburg.
Am 01.03.2023 rollt LTE 193 957-8 "40 TRUCKS ONE TRAIN" mit einem Ganzzug Smnps-Waggons, beladen mit Kupferanoden, langsam durch Würzburg.
Matthias Kümmel

Die bestens gepflegte TXL 185 418-3 kommt am 01.03.2023 mit einem KLV-Zug aus dem Würzburger Hbf in Richtung Heidingsfeld um die Kurve. Mein Gruß geht hiermit an die freundlichen Jungs im Führerstand zurück!
Die bestens gepflegte TXL 185 418-3 kommt am 01.03.2023 mit einem KLV-Zug aus dem Würzburger Hbf in Richtung Heidingsfeld um die Kurve. Mein Gruß geht hiermit an die freundlichen Jungs im Führerstand zurück!
Matthias Kümmel

Go-Ahead Bayern (GABY) 2463 107-9 Mireo alias  Darth Vader  am 01.03.2023 bei der Einfahrt in den Würzburger Hauptbahnhof.
Go-Ahead Bayern (GABY) 2463 107-9 Mireo alias "Darth Vader" am 01.03.2023 bei der Einfahrt in den Würzburger Hauptbahnhof.
Matthias Kümmel

Die WFL 232 535-5 kommt am 26.02.2023 mit einem Ganzzug Flachwagen, beladen mit alten Gleisen, aus dem Würzburger Hbf in Richtung Heidingsfeld um die Kurve.
Die WFL 232 535-5 kommt am 26.02.2023 mit einem Ganzzug Flachwagen, beladen mit alten Gleisen, aus dem Würzburger Hbf in Richtung Heidingsfeld um die Kurve.
Matthias Kümmel

Fröhlich pfeifend rollt die Centralbahn 110 383-7 mit dem Eishockey-Sonderzug Bad Nauheim - Landshut am 26.02.2023 bei Himmelstadt durch das Maintal. Das war ein tolles Konzert! Mein Dank dafür geht hiermit an den Tf zurück. Das Ergebnis des Spiels EV Landshut gegen EC Bad Nauheim am frühen Abend war dann übrigens 3:4.
Fröhlich pfeifend rollt die Centralbahn 110 383-7 mit dem Eishockey-Sonderzug Bad Nauheim - Landshut am 26.02.2023 bei Himmelstadt durch das Maintal. Das war ein tolles Konzert! Mein Dank dafür geht hiermit an den Tf zurück. Das Ergebnis des Spiels EV Landshut gegen EC Bad Nauheim am frühen Abend war dann übrigens 3:4.
Matthias Kümmel

Ski-Turnuszüge 2023: Im Morgengrauen und passend zum Anlass fuhr die METRANS 383 401 mit dem URLAUBS-EXPRESS UEx 339 Hamburg-Altona - St. Anton am Arlberg am 25.02.2023 im dichten Schneetreiben bei Niederaudorf durch's Inntal. Der Zug hatte zwischen Hamburg-Altona und München Ost auch Autos auf entsprechenden Transportwagen (DDm) befördert.
Ski-Turnuszüge 2023: Im Morgengrauen und passend zum Anlass fuhr die METRANS 383 401 mit dem URLAUBS-EXPRESS UEx 339 Hamburg-Altona - St. Anton am Arlberg am 25.02.2023 im dichten Schneetreiben bei Niederaudorf durch's Inntal. Der Zug hatte zwischen Hamburg-Altona und München Ost auch Autos auf entsprechenden Transportwagen (DDm) befördert.
Matthias Kümmel

Ski-Turnuszüge 2023: Bei dichtem Schneefall fuhr die SBB Cargo International 193 535 mit dem TUI Ski-Express Amsterdam - Bludenz/Bischofshofen am 25.02.2023 bei Niederaudorf durch's Inntal.
Ski-Turnuszüge 2023: Bei dichtem Schneefall fuhr die SBB Cargo International 193 535 mit dem TUI Ski-Express Amsterdam - Bludenz/Bischofshofen am 25.02.2023 bei Niederaudorf durch's Inntal.
Matthias Kümmel

Ski-Turnuszüge 2023: Bei dichtem Schneefall fuhren die SmartRail 111 223 (führend) & 111 057 mit dem Snälltaget D305 Malmö - Innsbruck am 25.02.2023 bei Kirchberg in Tirol dem nächsten Halt Wörgl entgegen.
Ski-Turnuszüge 2023: Bei dichtem Schneefall fuhren die SmartRail 111 223 (führend) & 111 057 mit dem Snälltaget D305 Malmö - Innsbruck am 25.02.2023 bei Kirchberg in Tirol dem nächsten Halt Wörgl entgegen.
Matthias Kümmel

Ski-Turnuszüge 2023: Das frühlingshafte Fönwetter hatte die weiße Pracht ein paar Tage zuvor bereits weitgehend wegschmelzen lassen, als am 25.02.2023 die Lokomotion 139 135 bei dichtem Schneefall mit dem fast 5 Stunden verspäteten Alpen-Express Den Haag - Bischofshofen bei Kirchberg in Tirol dem Zielbahnhof entgegen fährt. Probleme bei der Zugbereitstellung in den Niederlanden und dem Lokwechsel in Venlo hatten zu der großen Verspätung geführt. Der Zug verkehrte in dieser Saison nur einmal.
Ski-Turnuszüge 2023: Das frühlingshafte Fönwetter hatte die weiße Pracht ein paar Tage zuvor bereits weitgehend wegschmelzen lassen, als am 25.02.2023 die Lokomotion 139 135 bei dichtem Schneefall mit dem fast 5 Stunden verspäteten Alpen-Express Den Haag - Bischofshofen bei Kirchberg in Tirol dem Zielbahnhof entgegen fährt. Probleme bei der Zugbereitstellung in den Niederlanden und dem Lokwechsel in Venlo hatten zu der großen Verspätung geführt. Der Zug verkehrte in dieser Saison nur einmal.
Matthias Kümmel

Unter Volldampf hat die 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) mit dem  Rodelblitz  am 04.02.2023 soeben den Tunnel beim Bahnhof Benshausen verlassen, um nun mit geschlossenem Regler in den nächsten Tunnel und anschließend in den Benshäuser Grund hinunterzurollen.
Unter Volldampf hat die 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") mit dem "Rodelblitz" am 04.02.2023 soeben den Tunnel beim Bahnhof Benshausen verlassen, um nun mit geschlossenem Regler in den nächsten Tunnel und anschließend in den Benshäuser Grund hinunterzurollen.
Matthias Kümmel

Unter den Blicken vieler Schaulustiger, die örtliche Presse hatte über die Fahrten des  Rodelblitz  informiert, durchfährt die 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) am 04.02.2023 mit zwei Pfiffen den Betriebsbahnhof Oberhof.
Unter den Blicken vieler Schaulustiger, die örtliche Presse hatte über die Fahrten des "Rodelblitz" informiert, durchfährt die 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") am 04.02.2023 mit zwei Pfiffen den Betriebsbahnhof Oberhof.
Matthias Kümmel

Leicht vor Plan rollt die 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) mit dem  Rodelblitz  am 04.02.2023 langsam zum Foto- und Wasserhalt in den Betriebsbahnhof Oberhof. Bei dem fast 40-minütigem Aufenthalt wird die Lok mit Quellwasser aus dem denkmalgeschützten und funktionsfähigen Wasserkran an Gleis 2 versorgt.
Leicht vor Plan rollt die 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") mit dem "Rodelblitz" am 04.02.2023 langsam zum Foto- und Wasserhalt in den Betriebsbahnhof Oberhof. Bei dem fast 40-minütigem Aufenthalt wird die Lok mit Quellwasser aus dem denkmalgeschützten und funktionsfähigen Wasserkran an Gleis 2 versorgt.
Matthias Kümmel

Beim Warten auf den  Rodelblitz  am 04.02.2023 in Oberhof kommt ein Doppelpack RegioSwinger (612 134 & ein unerkannter) als RE7 von Erfurt nach Würzburg um die Kurve und durchfährt den Betriebsbahnhof. Seit Dezember 2017 halten hier planmäßig keine Personenzüge mehr.
Beim Warten auf den "Rodelblitz" am 04.02.2023 in Oberhof kommt ein Doppelpack RegioSwinger (612 134 & ein unerkannter) als RE7 von Erfurt nach Würzburg um die Kurve und durchfährt den Betriebsbahnhof. Seit Dezember 2017 halten hier planmäßig keine Personenzüge mehr.
Matthias Kümmel

Beim Warten auf den  Rodelblitz  beim BÜ Eschental, zwischen Plaue und Grafenroda, am 29.01.2023 legt sich ein Doppelpack RegioSwinger (612 675 & ein unerkannter) als RE7 von Erfurt nach Würzburg schwungvoll in die Kurve.
Beim Warten auf den "Rodelblitz" beim BÜ Eschental, zwischen Plaue und Grafenroda, am 29.01.2023 legt sich ein Doppelpack RegioSwinger (612 675 & ein unerkannter) als RE7 von Erfurt nach Würzburg schwungvoll in die Kurve.
Matthias Kümmel

Das klassische Fotomotiv bei Eisenach: Die 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) mit dem Sonderzug  Rodelblitz  (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) unterhalb der Wartburg. Fotografiert am 28.01.2023.
Das klassische Fotomotiv bei Eisenach: Die 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") mit dem Sonderzug "Rodelblitz" (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) unterhalb der Wartburg. Fotografiert am 28.01.2023.
Matthias Kümmel

Der Fotoklassiker schlechthin: Die 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) mit dem Sonderzug  Rodelblitz  (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) unterhalb der Wartburg bei Eisenach. Fotografiert am 28.01.2023.
Der Fotoklassiker schlechthin: Die 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") mit dem Sonderzug "Rodelblitz" (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) unterhalb der Wartburg bei Eisenach. Fotografiert am 28.01.2023.
Matthias Kümmel

Das war am 29.01.2023 wohl eine der letzten Gelegenheiten, eine Dampflok vor historischer Stellwerkstechnik in Immelborn zu fotografieren. An diesem Tag kam 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) mit dem Sonderzug  Rodelblitz  (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) auf die Minute pünktlich durch. Im Laufe dieses Frühjahrs sollen die alten Signale moderner Technik weichen.
Das war am 29.01.2023 wohl eine der letzten Gelegenheiten, eine Dampflok vor historischer Stellwerkstechnik in Immelborn zu fotografieren. An diesem Tag kam 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") mit dem Sonderzug "Rodelblitz" (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) auf die Minute pünktlich durch. Im Laufe dieses Frühjahrs sollen die alten Signale moderner Technik weichen.
Matthias Kümmel

Mit Sehnsucht erwarteten die Eisenbahnfreunde und -fotografen die Dampflok 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) mit dem Sonderzug  Rodelblitz  (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) am 28.01.2023 bei Mittelstille in der Nähe von Schmalkalden.
Mit Sehnsucht erwarteten die Eisenbahnfreunde und -fotografen die Dampflok 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") mit dem Sonderzug "Rodelblitz" (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) am 28.01.2023 bei Mittelstille in der Nähe von Schmalkalden.
Matthias Kümmel

Mit einem Achtungspfiff durchfährt die 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) mit dem Sonderzug  Rodelblitz  (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) am 29.01.2023 den Bahnhof Oberhof. Hier halten seit Dezember 2017 planmäßig keine Personenzüge mehr. Die DB unterhält den Bahnhof seitdem als Betriebsbahnhof und Nothaltestelle mit Rettungsplatz für Havarien und Unfälle im unmittelbar angrenzenden 3039 m langen Brandleitetunnel (Baujahre 1881-84, saniert 2004-05).
Mit einem Achtungspfiff durchfährt die 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") mit dem Sonderzug "Rodelblitz" (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) am 29.01.2023 den Bahnhof Oberhof. Hier halten seit Dezember 2017 planmäßig keine Personenzüge mehr. Die DB unterhält den Bahnhof seitdem als Betriebsbahnhof und Nothaltestelle mit Rettungsplatz für Havarien und Unfälle im unmittelbar angrenzenden 3039 m langen Brandleitetunnel (Baujahre 1881-84, saniert 2004-05).
Matthias Kümmel

Mit einem Achtungspfiff durchfährt die 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) am 29.01.2023 den Bahnhof Oberhof, um unmittelbar darauf mit dem Sonderzug  Rodelblitz  (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) im 3039 m langen Brandleitetunnel (Baujahre 1881-84, saniert 2004-05) zu verschwinden. Die Szenerie wurde auch von unzähligen Fotografen oberhalb des Tunnels dokumentiert.
Mit einem Achtungspfiff durchfährt die 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") am 29.01.2023 den Bahnhof Oberhof, um unmittelbar darauf mit dem Sonderzug "Rodelblitz" (DPE 75491 Eisenach - Arnstadt) im 3039 m langen Brandleitetunnel (Baujahre 1881-84, saniert 2004-05) zu verschwinden. Die Szenerie wurde auch von unzähligen Fotografen oberhalb des Tunnels dokumentiert.
Matthias Kümmel

Dampflok 41 1144-9 (IGE  Werrabahn Eisenach ) kommt als Lz-Fahrt (für DPE 20395 Arnstadt - Eisenach) am 29.01.2023 unterhalb der Wachsenburg vom Drehen über das Gleisdreieck in Gotha von dort nach Arnstadt zurück. Anschließend fährt sie den Sonderzug  Rodelblitz  am späten Nachmittag wieder über Oberhof und Schmalkalden nach Eisenach zurück.
Dampflok 41 1144-9 (IGE "Werrabahn Eisenach") kommt als Lz-Fahrt (für DPE 20395 Arnstadt - Eisenach) am 29.01.2023 unterhalb der Wachsenburg vom Drehen über das Gleisdreieck in Gotha von dort nach Arnstadt zurück. Anschließend fährt sie den Sonderzug "Rodelblitz" am späten Nachmittag wieder über Oberhof und Schmalkalden nach Eisenach zurück.
Matthias Kümmel

<<  poprzednia strona  52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 następna strona  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.