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Eine unbekannt gebliebene Schnellzuglok der Baureihe 111 unterwegs mit ihrem Regionalexpress 4 auf der Fahrt nach Dortmund beim Überqueren der Wupper am Spielstätte des örtlichen Fußballvereins. Unterhalb der Eisenbahnstrecke macht sich die Schwebebahn auf den Weg durch das Tal der Wupper ihrem Ziel Oberbarmen entgegen. 
Wuppertal, 14.11.2020
Eine unbekannt gebliebene Schnellzuglok der Baureihe 111 unterwegs mit ihrem Regionalexpress 4 auf der Fahrt nach Dortmund beim Überqueren der Wupper am Spielstätte des örtlichen Fußballvereins. Unterhalb der Eisenbahnstrecke macht sich die Schwebebahn auf den Weg durch das Tal der Wupper ihrem Ziel Oberbarmen entgegen. Wuppertal, 14.11.2020
Jens Hubers

Ein Kemptener VT612am 12.12.2020 auf der Allgäubahn unterwegs in Richtung Lindau, vor wenigen Minuten hat er Immenstadt am Großen Alpsee verlassen und macht sich mit aktiver Neigetechnik auf den Weg nach Oberstaufen.
Ein Kemptener VT612am 12.12.2020 auf der Allgäubahn unterwegs in Richtung Lindau, vor wenigen Minuten hat er Immenstadt am Großen Alpsee verlassen und macht sich mit aktiver Neigetechnik auf den Weg nach Oberstaufen.
Jens Hubers

Auch im Allgäu gab es zum Fahrplanwechsel am 13.12.2020 eine weitreichende Veränderung. Hier endet durch die Elektrifizierung der Strecke von München über Memmingen und Wangen nach Lindau der Einsatz des Bundesbahnklassikers der Baureihe Zwo 18. Die Eurocitys fahren nun nicht mehr auf der landschaftlich sehr reizvolle Allgäu Bahn zwischen Kempten und Lindau.
Immenstadt 12.12.2020
Auch im Allgäu gab es zum Fahrplanwechsel am 13.12.2020 eine weitreichende Veränderung. Hier endet durch die Elektrifizierung der Strecke von München über Memmingen und Wangen nach Lindau der Einsatz des Bundesbahnklassikers der Baureihe Zwo 18. Die Eurocitys fahren nun nicht mehr auf der landschaftlich sehr reizvolle Allgäu Bahn zwischen Kempten und Lindau. Immenstadt 12.12.2020
Jens Hubers

Mach's gut RE4... Am 12.122020 endet der Einsatz der Schnellzuglok 111 auf dem Wupperexpress zwischen Aachen und Dortmund. 111 125 beförderte am 18.11.2020 ihren RE4 durch den Bahnhof Düsseldorf-Bilk mit seinen bekannten Formsignalen.
Mach's gut RE4... Am 12.122020 endet der Einsatz der Schnellzuglok 111 auf dem Wupperexpress zwischen Aachen und Dortmund. 111 125 beförderte am 18.11.2020 ihren RE4 durch den Bahnhof Düsseldorf-Bilk mit seinen bekannten Formsignalen.
Jens Hubers

Die wohl letzten schönen und warmen Tage der Baureihe 111 auf dem Wupperexpress, in gut einem Monat übernimmt dann NX mit Siemens Desiro HC Triebwagen diese Linie
Wetter,10.11.2020
Die wohl letzten schönen und warmen Tage der Baureihe 111 auf dem Wupperexpress, in gut einem Monat übernimmt dann NX mit Siemens Desiro HC Triebwagen diese Linie Wetter,10.11.2020
Jens Hubers

111 212 unterwegs mit dem Regionalexpress 4 auf der Wupperschiene auf dem Weg aus dem östlichen Ruhrgebiet vorbei am Bergischen Land in Richtung Rheinland wo er in knappen 2 Stunden sein Ziel Aachen erreichen wird. 111 212 ist aktuell die dritte DB 111 mit Werbung für die DB Gebrauchtzug, zum Fahrplanwechsel im Dezember 2020 endet auch das Kapitel der Schnellzuglok 111 auf der RE4
111 212 unterwegs mit dem Regionalexpress 4 auf der Wupperschiene auf dem Weg aus dem östlichen Ruhrgebiet vorbei am Bergischen Land in Richtung Rheinland wo er in knappen 2 Stunden sein Ziel Aachen erreichen wird. 111 212 ist aktuell die dritte DB 111 mit Werbung für die DB Gebrauchtzug, zum Fahrplanwechsel im Dezember 2020 endet auch das Kapitel der Schnellzuglok 111 auf der RE4
Jens Hubers

401 055/555 als einer von zwei, auf nur noch neun Mittelwagen verkürzten ICE1 Triebzügen unterwegs durch das südöstliche Münsterland bei Mersch, seine Reise führte ihn als ICE923 von Hamburg nach Frankfurt.
401 055/555 als einer von zwei, auf nur noch neun Mittelwagen verkürzten ICE1 Triebzügen unterwegs durch das südöstliche Münsterland bei Mersch, seine Reise führte ihn als ICE923 von Hamburg nach Frankfurt.
Jens Hubers

Am 11.9.2020 machte sich 145 029 der MEG gemeinsam mit 605 006 auf den Weg von der Ostseeküste ins Rheinland nach Opladen. Dort wird der wohl exotischste ICE den es je gab dem Verwerter übergeben.  Als einziger ICE-TD war er in den Farben der dänischen Staatsbahn lackiert. Die Diesel ICEs waren auf der Vogelfluglinie zwischen Hamburg und Kopenhagen beheimatet, dabei nutzten sie bis ins Jahr 2017 den letzten Eisenbahntrajkt in Europa. Nach der Einstellung des ICE Verkehrs zwischen den beiden Städten wurden sämtliche noch verbleibende ICE-TD in Mukran im SSM eingelagert.
Am 11.9.2020 machte sich 145 029 der MEG gemeinsam mit 605 006 auf den Weg von der Ostseeküste ins Rheinland nach Opladen. Dort wird der wohl exotischste ICE den es je gab dem Verwerter übergeben. Als einziger ICE-TD war er in den Farben der dänischen Staatsbahn lackiert. Die Diesel ICEs waren auf der Vogelfluglinie zwischen Hamburg und Kopenhagen beheimatet, dabei nutzten sie bis ins Jahr 2017 den letzten Eisenbahntrajkt in Europa. Nach der Einstellung des ICE Verkehrs zwischen den beiden Städten wurden sämtliche noch verbleibende ICE-TD in Mukran im SSM eingelagert.
Jens Hubers

Am 11.9.2020 machte sich 145 029 der MEG gemeinsam mit 605 006 auf den Weg von der Ostseeküste ins Rheinland nach Opladen. Dort wird der wohl exotischste ICE den es je gab dem Verwerter übergeben.  Als einziger ICE-TD war er in den Farben der dänischen Staatsbahn lackiert. Die Diesel ICEs waren auf der Vogelfluglinie zwischen Hamburg und Kopenhagen beheimatet, dabei nutzten sie bis ins Jahr 2017 den letzten Eisenbahntrajkt in Europa. Nach der Einstellung des ICE Verkehrs zwischen den beiden Städten wurden sämtliche noch verbleibende ICE-TD in Mukran im SSM eingelagert.
Am 11.9.2020 machte sich 145 029 der MEG gemeinsam mit 605 006 auf den Weg von der Ostseeküste ins Rheinland nach Opladen. Dort wird der wohl exotischste ICE den es je gab dem Verwerter übergeben. Als einziger ICE-TD war er in den Farben der dänischen Staatsbahn lackiert. Die Diesel ICEs waren auf der Vogelfluglinie zwischen Hamburg und Kopenhagen beheimatet, dabei nutzten sie bis ins Jahr 2017 den letzten Eisenbahntrajkt in Europa. Nach der Einstellung des ICE Verkehrs zwischen den beiden Städten wurden sämtliche noch verbleibende ICE-TD in Mukran im SSM eingelagert.
Jens Hubers

1142 704 der Centralbahn unterwegs am 11.9.20 mit dem Hetzerather in Richtung Mosel, mittlerweile ist er einer von wenigen  Säuferzügen  die in der aktuellen Zeit wieder verkehren dürfen.
1142 704 der Centralbahn unterwegs am 11.9.20 mit dem Hetzerather in Richtung Mosel, mittlerweile ist er einer von wenigen "Säuferzügen" die in der aktuellen Zeit wieder verkehren dürfen.
Jens Hubers

Mittlerweile auch schon wieder entklebt, 101 098  Jugend Trainiert  mit dem Euroctiy 8 auf der Fahrt von Interlaken nach Hamburg, bei der Durchfahrt in Sythen am 21.7.2020
Mittlerweile auch schon wieder entklebt, 101 098 "Jugend Trainiert" mit dem Euroctiy 8 auf der Fahrt von Interlaken nach Hamburg, bei der Durchfahrt in Sythen am 21.7.2020
Jens Hubers

Eine der schönsten Elfer die aktuell in NRW unterwegs sind, 111 174 im klassischen blau-beige. Am Abend des 24.8.2020 machte sie sich auf den Weg vom Düsseldorfer Abstellbahnhof nach Münster.  Im bestern Abendlicht erreichte die Schnellzuglok Sythen wo diese Aufnahme entstand
Eine der schönsten Elfer die aktuell in NRW unterwegs sind, 111 174 im klassischen blau-beige. Am Abend des 24.8.2020 machte sie sich auf den Weg vom Düsseldorfer Abstellbahnhof nach Münster. Im bestern Abendlicht erreichte die Schnellzuglok Sythen wo diese Aufnahme entstand
Jens Hubers

Ein RS1 der Rurtalbahn unterwegs auf der Bördebahn zwischen Düren und Euskirchen in der Nähe von Distelrath am 7.7.2020
Ein RS1 der Rurtalbahn unterwegs auf der Bördebahn zwischen Düren und Euskirchen in der Nähe von Distelrath am 7.7.2020
Jens Hubers

PCW9 bei der Ausfahrt aus dem Güterbahnhof von Neuss am 10.7.2020, im Anhang befand sich ein Mireo der S-Bahn Rhein-Neckar
PCW9 bei der Ausfahrt aus dem Güterbahnhof von Neuss am 10.7.2020, im Anhang befand sich ein Mireo der S-Bahn Rhein-Neckar
Jens Hubers

Das neuste Schmuckstück aus dem Hause der DB Regio in NRW, 111 174 im klassischen Farbschema, jedoch mit Werbung für die DB-Gebrauchtzug. Am 9.7.2020 wurde sie damit betreut den RE4 aus der Karlsstadt Aachen nach Dortmund zu schieben. Die Aufnahme entstand zwischen Aachen-Richterich und Kohlscheid.
Das neuste Schmuckstück aus dem Hause der DB Regio in NRW, 111 174 im klassischen Farbschema, jedoch mit Werbung für die DB-Gebrauchtzug. Am 9.7.2020 wurde sie damit betreut den RE4 aus der Karlsstadt Aachen nach Dortmund zu schieben. Die Aufnahme entstand zwischen Aachen-Richterich und Kohlscheid.
Jens Hubers

101 067 musste am 15.6.2020 kurzfristig einspringen um die defekte 111 001 des DB Museums in Koblenz mit ihrere Überführung von einigen Speisewagen nach Bad Bentheim zu unterstützen, auch auf der Rückfahrt nach Koblenz übernahm sie die Zugleistung, die Aufnahme entstand kurz vor Haltern,nahe der Stadtmühle
101 067 musste am 15.6.2020 kurzfristig einspringen um die defekte 111 001 des DB Museums in Koblenz mit ihrere Überführung von einigen Speisewagen nach Bad Bentheim zu unterstützen, auch auf der Rückfahrt nach Koblenz übernahm sie die Zugleistung, die Aufnahme entstand kurz vor Haltern,nahe der Stadtmühle
Jens Hubers

Am 15.6.2020 bespannten gleich 2 Loks der Baureihe 151 den Hectorknüppel aus dem Emsland, dabei übernahm 151 070-0 (Lang) die Führung,151 027-0 (Metropolis) lief an zweiter Stelle zur Unterstützung mit.
Am 15.6.2020 bespannten gleich 2 Loks der Baureihe 151 den Hectorknüppel aus dem Emsland, dabei übernahm 151 070-0 (Lang) die Führung,151 027-0 (Metropolis) lief an zweiter Stelle zur Unterstützung mit.
Jens Hubers

Eine DE18 der Loccon mit einem Containerzug unterwegs durch das verregtente Münsterland am 14.6.2020
Eine DE18 der Loccon mit einem Containerzug unterwegs durch das verregtente Münsterland am 14.6.2020
Jens Hubers

Da Abellio aktuell unter Personalmangel zu leiden hat verkehren auf der Linie S3 zwischen Hattingen (Ruhr) und dem Oberhausener Hauptbahnhof zur Zeit zwei Ersatzzüge von TRI. Hier zieht 182 512 einen reinen TRI Park an der Ruhr entlang nach Hattingen 
19.5.2020
Da Abellio aktuell unter Personalmangel zu leiden hat verkehren auf der Linie S3 zwischen Hattingen (Ruhr) und dem Oberhausener Hauptbahnhof zur Zeit zwei Ersatzzüge von TRI. Hier zieht 182 512 einen reinen TRI Park an der Ruhr entlang nach Hattingen 19.5.2020
Jens Hubers

Ein Ersatzzug der Linie S3 erreicht den Essener Hbf, die Fahrt führt von Oberhausen über Mülheim und Essen entlang der Ruhr bis nach Hattingen. Auf Grund von Personalengpässen sind zur Zeit 2 Ersatzzüge von TRI unterwegs, beide sind jeweils mit einem Taurus bespannt. Die Aufnahme entstand am 18.5.2020
Ein Ersatzzug der Linie S3 erreicht den Essener Hbf, die Fahrt führt von Oberhausen über Mülheim und Essen entlang der Ruhr bis nach Hattingen. Auf Grund von Personalengpässen sind zur Zeit 2 Ersatzzüge von TRI unterwegs, beide sind jeweils mit einem Taurus bespannt. Die Aufnahme entstand am 18.5.2020
Jens Hubers

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