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Auf freier Strecke die Reihe 600 anzutreffen ist eher Seltenheit ! Die jährlich 2mal verkehrenden Vegetationskontrollfahrten werden allerdings zumeist mit einer der 3 Tfz bespannt. 3.Mai 2013
Auf freier Strecke die Reihe 600 anzutreffen ist eher Seltenheit ! Die jährlich 2mal verkehrenden Vegetationskontrollfahrten werden allerdings zumeist mit einer der 3 Tfz bespannt. 3.Mai 2013
Karl Heinz Ferk

Am 11.04.13 fuhr 218 477 mit einem Messzug durch Ahlten nach Hannover. Später stand er im Hbf Hannover abgestellt.
Am 11.04.13 fuhr 218 477 mit einem Messzug durch Ahlten nach Hannover. Später stand er im Hbf Hannover abgestellt.
Martin Schneider

155 265 zog am 11.04.13 einen Ganzzug Schotterwagen durch Ahlten Richtung Lehrte.
155 265 zog am 11.04.13 einen Ganzzug Schotterwagen durch Ahlten Richtung Lehrte.
Martin Schneider

Mit einem RE von Bielefeld nach Braunschweig fuhr 111 144 am 11.04.13 durch Ahlten.
Mit einem RE von Bielefeld nach Braunschweig fuhr 111 144 am 11.04.13 durch Ahlten.
Martin Schneider

Ihr entgegen kam am 11.04.13 140 716. Sie zog einen gemischten Güterzug durch Ahlten Richtung Lehrte.
Ihr entgegen kam am 11.04.13 140 716. Sie zog einen gemischten Güterzug durch Ahlten Richtung Lehrte.
Martin Schneider

Am 11.04.13 kam 140 681 mit einem Stahlzug von Braunschweig nach Seelze wieder durch Ahlten gerollt.
Am 11.04.13 kam 140 681 mit einem Stahlzug von Braunschweig nach Seelze wieder durch Ahlten gerollt.
Martin Schneider

Jenbacher Qualität in Form von DH 600.3 bei Deutschlandsberg am 3.05.2013
Jenbacher Qualität in Form von DH 600.3 bei Deutschlandsberg am 3.05.2013
Karl Heinz Ferk

5022.045 als R 6415 von Wr.Neustadt nach Puchberg/Schneeberg. Im Hintergrund der Engelsberger Marmorsteinbruch.
Brunn an der Schneebergbahn 05.05.13
5022.045 als R 6415 von Wr.Neustadt nach Puchberg/Schneeberg. Im Hintergrund der Engelsberger Marmorsteinbruch. Brunn an der Schneebergbahn 05.05.13
Philipp Hofstätter

5022.045 als R 6415 von Wr.Neustadt nach Puchberg/Schneeberg.
Brunn an der Schneebergbahn 05.05.13
5022.045 als R 6415 von Wr.Neustadt nach Puchberg/Schneeberg. Brunn an der Schneebergbahn 05.05.13
Philipp Hofstätter

Wartburgblick V - Im Morgengrauen ziehen die Dampfloks, 44 1486 & 41 1144 mit dem 1400 t schweren DGz 400, von Eisenach nach Bad Salzungen. Am Zugschluß war auch noch die 44 2546 im Einsatz. Eisenach 13.4.2013
Wartburgblick V - Im Morgengrauen ziehen die Dampfloks, 44 1486 & 41 1144 mit dem 1400 t schweren DGz 400, von Eisenach nach Bad Salzungen. Am Zugschluß war auch noch die 44 2546 im Einsatz. Eisenach 13.4.2013
Leitner Thomas

Bei strömendem Regen, zieht 44 2546 den Güterzug DGz 301 von Bad Salzungen nach Walldorf, hier zu sehen nahe Immelborn.
12.04.2013
Bei strömendem Regen, zieht 44 2546 den Güterzug DGz 301 von Bad Salzungen nach Walldorf, hier zu sehen nahe Immelborn. 12.04.2013
Leitner Thomas

In der Abenddämmerung, fährt 44 1486 mit dem DPE 311 von Meiningen nach Eisenach.
Wernshausen 12.04.2013
In der Abenddämmerung, fährt 44 1486 mit dem DPE 311 von Meiningen nach Eisenach. Wernshausen 12.04.2013
Leitner Thomas

Mitzieher von der 41 1144, welche beim Plandampf im Werratal, mit dem DGz 307 von Meiningen nach Eisenach unterwegs war.
Wernshausen 12.4.2013
Mitzieher von der 41 1144, welche beim Plandampf im Werratal, mit dem DGz 307 von Meiningen nach Eisenach unterwegs war. Wernshausen 12.4.2013
Leitner Thomas

Die formschöne Schnellzugdampflok 03 2155, dampft mit einem Sonderzug, von Meiningen wieder retour nach Weimar. Immelborn 13.04.2013
Die formschöne Schnellzugdampflok 03 2155, dampft mit einem Sonderzug, von Meiningen wieder retour nach Weimar. Immelborn 13.04.2013
Leitner Thomas

BLS: Wegen der Einsatzübung Pietra vom 4. Mai 2013 wurden zwischen 09.00 h und 15.00 h sämtliche Züge über die 100-jährige Bergstrecke umgeleitet. Während Güterzüge auch an normalen Tagen ab und zu über die Bergstrecke verkehren, waren die verschiedenen Reisezüge sehr speziell. In Kandersteg herrschte Betrieb wie in alten Zeiten. EC 52 mit ETR 610 anlässlich der Durchfahrt in Kandersteg am 4. Mai 2013.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Wegen der Einsatzübung Pietra vom 4. Mai 2013 wurden zwischen 09.00 h und 15.00 h sämtliche Züge über die 100-jährige Bergstrecke umgeleitet. Während Güterzüge auch an normalen Tagen ab und zu über die Bergstrecke verkehren, waren die verschiedenen Reisezüge sehr speziell. In Kandersteg herrschte Betrieb wie in alten Zeiten. EC 52 mit ETR 610 anlässlich der Durchfahrt in Kandersteg am 4. Mai 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: Wegen der Einsatzübung Pietra vom 4. Mai 2013 wurden zwischen 09.00 h und 15.00 h sämtliche Züge über die 100-jährige Bergstrecke umgeleitet. Während Güterzüge auch an normalen Tagen ab und zu über die Bergstrecke verkehren, waren die verschiedenen Reisezüge sehr speziell. In Kandersteg herrschte Betrieb wie in alten Zeiten. Umgeleiteter IC als EW-IV-Pendel bei der Durchfahrt in Kandersteg am 4. Mai 2013.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Wegen der Einsatzübung Pietra vom 4. Mai 2013 wurden zwischen 09.00 h und 15.00 h sämtliche Züge über die 100-jährige Bergstrecke umgeleitet. Während Güterzüge auch an normalen Tagen ab und zu über die Bergstrecke verkehren, waren die verschiedenen Reisezüge sehr speziell. In Kandersteg herrschte Betrieb wie in alten Zeiten. Umgeleiteter IC als EW-IV-Pendel bei der Durchfahrt in Kandersteg am 4. Mai 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: Wegen der Einsatzübung Pietra vom 4. Mai 2013 wurden zwischen 09.00 h und 15.00 h sämtliche Züge über die 100-jährige Bergstrecke umgeleitet. Während Güterzüge auch an normalen Tagen ab und zu über die Bergstrecke verkehren, waren die verschiedenen Reisezüge sehr speziell. In Kandersteg herrschte Betrieb wie in alten Zeiten. Dort begenet die SBB Re 460 059-9 der Nassdampf-Denkmaltenderlokomotive  Simplon No 1  aus dem Jahre 1911 mit einer Spurweite von 75o mm.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Wegen der Einsatzübung Pietra vom 4. Mai 2013 wurden zwischen 09.00 h und 15.00 h sämtliche Züge über die 100-jährige Bergstrecke umgeleitet. Während Güterzüge auch an normalen Tagen ab und zu über die Bergstrecke verkehren, waren die verschiedenen Reisezüge sehr speziell. In Kandersteg herrschte Betrieb wie in alten Zeiten. Dort begenet die SBB Re 460 059-9 der Nassdampf-Denkmaltenderlokomotive "Simplon No 1" aus dem Jahre 1911 mit einer Spurweite von 75o mm. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: Wegen der Einsatzübung Pietra vom 4. Mai 2013 wurden zwischen 09.00 h und 15.00 h sämtliche Züge über die 100-jährige Bergstrecke umgeleitet. Während Güterzüge auch an normalen Tagen ab und zu über die Bergstrecke verkehren, waren die verschiedenen Reisezüge sehr speziell. In Kandersteg herrschte Betrieb wie in alten Zeiten. SBB-EW-IV-Pendel mit SBB Re 460 030-0 anlässlich einer Begegnung mit einem weiteren Denkmal (?) in Kandersteg am 4. Mai 2013.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Wegen der Einsatzübung Pietra vom 4. Mai 2013 wurden zwischen 09.00 h und 15.00 h sämtliche Züge über die 100-jährige Bergstrecke umgeleitet. Während Güterzüge auch an normalen Tagen ab und zu über die Bergstrecke verkehren, waren die verschiedenen Reisezüge sehr speziell. In Kandersteg herrschte Betrieb wie in alten Zeiten. SBB-EW-IV-Pendel mit SBB Re 460 030-0 anlässlich einer Begegnung mit einem weiteren Denkmal (?) in Kandersteg am 4. Mai 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: Wegen der Einsatzübung Pietra vom 4. Mai 2013 wurden zwischen 09.00 h und 15.00 h sämtliche Züge über die 100-jährige Bergstrecke umgeleitet. Während Güterzüge auch an normalen Tagen ab und zu über die Bergstrecke verkehren, waren die verschiedenen Reisezüge sehr speziell. In Kandersteg herrschte Betrieb wie in alten Zeiten. SBB Re 460 059-9 mit IC anlässlich einer Zugskreuzung mit einem  Lötschberger  in Kandersteg am 4. Mai 2013.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Wegen der Einsatzübung Pietra vom 4. Mai 2013 wurden zwischen 09.00 h und 15.00 h sämtliche Züge über die 100-jährige Bergstrecke umgeleitet. Während Güterzüge auch an normalen Tagen ab und zu über die Bergstrecke verkehren, waren die verschiedenen Reisezüge sehr speziell. In Kandersteg herrschte Betrieb wie in alten Zeiten. SBB Re 460 059-9 mit IC anlässlich einer Zugskreuzung mit einem "Lötschberger" in Kandersteg am 4. Mai 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

189 905 + 189 986 mit einem Ekol-KLV am 04.05.2013 auf dem Hundsdorfer-Viadukt zwischen Bad Hofgastein und Angertal.
189 905 + 189 986 mit einem Ekol-KLV am 04.05.2013 auf dem Hundsdorfer-Viadukt zwischen Bad Hofgastein und Angertal.
M. Schmid

1144 251 mit einem OIC am 04.05.2013 bei Penk.
1144 251 mit einem OIC am 04.05.2013 bei Penk.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1144

513 1024x732 Px, 05.05.2013

1020 018 mit einem Sonderzug am 04.05.2013 bei Mühldorf-Möllbrücke.
1020 018 mit einem Sonderzug am 04.05.2013 bei Mühldorf-Möllbrücke.
M. Schmid

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020

716 1024x732 Px, 05.05.2013

1216 210 + 1116 069 mit OIC 530 am 04.05.2013 in Markt Sachsenburg.
1216 210 + 1116 069 mit OIC 530 am 04.05.2013 in Markt Sachsenburg.
M. Schmid

1016 020 mit EC 111 am 04.05.2013 bei Pusarnitz.
1016 020 mit EC 111 am 04.05.2013 bei Pusarnitz.
M. Schmid

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