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Eine 232 von Schwandorf nach Nürnberg unterwegs mit einem Güterzug hier bei Hiltersdorf. 18.02.2008
Eine 232 von Schwandorf nach Nürnberg unterwegs mit einem Güterzug hier bei Hiltersdorf. 18.02.2008
Tobias Schuminetz, Hirschau

218 153 mit dem Prager von Prag nach Nürnberg, hier bei Hiltersdorf. 18.02.2008
218 153 mit dem Prager von Prag nach Nürnberg, hier bei Hiltersdorf. 18.02.2008
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

845  2 800x600 Px, 18.02.2008

610 012 auf dem Weg von Schwandorf nach Nürnberg hier bei der Vorbeifahrt an Hiltersdorf. 18.02.2008
610 012 auf dem Weg von Schwandorf nach Nürnberg hier bei der Vorbeifahrt an Hiltersdorf. 18.02.2008
Tobias Schuminetz, Hirschau

Ein 610er auf dem Weg nach Schwandorf, hier in der Nähe von Hiltersdorf. 18.02.2008
Ein 610er auf dem Weg nach Schwandorf, hier in der Nähe von Hiltersdorf. 18.02.2008
Tobias Schuminetz, Hirschau

232 609 mit Güterzug auf dem Weg nach Nürnberg. Amberg, 18.02.2008
232 609 mit Güterzug auf dem Weg nach Nürnberg. Amberg, 18.02.2008
Tobias Schuminetz, Hirschau

110 426-4 zieht zur Mittagszeit des 16.02.08 RB 37154 von Donauwörth nach Aalen, aufgenommen bei Aalen-Hofen an der Remsbahn (KBS 786).
110 426-4 zieht zur Mittagszeit des 16.02.08 RB 37154 von Donauwörth nach Aalen, aufgenommen bei Aalen-Hofen an der Remsbahn (KBS 786).
P.F.

650 112-6 und ein weiterer Kollege sind zur Mittagszeit des 16.02.08 als RE 22531 nach Ulm Hbf unterwegs, aufgenommen bei Aalen-Hofen.
650 112-6 und ein weiterer Kollege sind zur Mittagszeit des 16.02.08 als RE 22531 nach Ulm Hbf unterwegs, aufgenommen bei Aalen-Hofen.
P.F.

Der EM Taurus Österreich steht abgestellt im Depot Innsbruck Hbf am 09.02.08. Ich sah die schönste EM Lok gerade in Wörgl mit einem Sonderzug aus Deutschen Autoreisewagen und ca. 5 City-Shuttle Wagen in Wörgl vorbeidüsen. Nach soforitgen Recherchen konnte der Zug einfach nur nach Innsbruck fahren. Ich versuchte mien Glück, nahm den nächsten EC nach Innsbruck und da stand er. Der EM Taurus ÖSTERREICH.   Meine Bemühungen hatten sich gelohnt
Der EM Taurus Österreich steht abgestellt im Depot Innsbruck Hbf am 09.02.08. Ich sah die schönste EM Lok gerade in Wörgl mit einem Sonderzug aus Deutschen Autoreisewagen und ca. 5 City-Shuttle Wagen in Wörgl vorbeidüsen. Nach soforitgen Recherchen konnte der Zug einfach nur nach Innsbruck fahren. Ich versuchte mien Glück, nahm den nächsten EC nach Innsbruck und da stand er. Der EM Taurus ÖSTERREICH. Meine Bemühungen hatten sich gelohnt
Claudio91

Eine BR 1016 zieht den ÖBB EC Transalpin von Basel nach Wien West gerade in Wörgl ein. Am 09.02.08
Eine BR 1016 zieht den ÖBB EC Transalpin von Basel nach Wien West gerade in Wörgl ein. Am 09.02.08
Claudio91

Ich war schon auf dem Heimweg! Was da kommt, ist nicht rot
sondern so. Es ist 140 423-5 noch in grün-beige im
November 2007 auf der Fahrt durch Peine. Durchaus eine
Besonderheit heutzutage.
Ich war schon auf dem Heimweg! Was da kommt, ist nicht rot sondern so. Es ist 140 423-5 noch in grün-beige im November 2007 auf der Fahrt durch Peine. Durchaus eine Besonderheit heutzutage.
Ulrich Lorenz

Jetzt hat 155 014-4 uf Gleis 3 umgesetzt, während
146 108-6 ihren RE nach Rheine weiterschiebt.
Februar 2008 im Bahnhof Peine
Jetzt hat 155 014-4 uf Gleis 3 umgesetzt, während 146 108-6 ihren RE nach Rheine weiterschiebt. Februar 2008 im Bahnhof Peine
Ulrich Lorenz

SNCF/Fret Lok 46-1009 mit Kesselwagenzug fährt in Speyer Nordwest Richtung Speyer Hbf. 18.02.2008
SNCF/Fret Lok 46-1009 mit Kesselwagenzug fährt in Speyer Nordwest Richtung Speyer Hbf. 18.02.2008
Christian Kühn

Frankreich / Dieselloks / BB 61000 ·G 1206·

1247 800x531 Px, 18.02.2008

155 014-4 im Bahnhof Peine wartet auf Gleis 1 den durch
Gleis 2 kommenden IC ab, um danach auf das 3. Gleis
umzusetzen und auf einen Stahlträgerzug zu warten
155 014-4 im Bahnhof Peine wartet auf Gleis 1 den durch Gleis 2 kommenden IC ab, um danach auf das 3. Gleis umzusetzen und auf einen Stahlträgerzug zu warten
Ulrich Lorenz

Ein ETR 500 steht als Eurostar Italia AV abfahrtbereit in Napoli Centrale; 16.02.2008
Ein ETR 500 steht als Eurostar Italia AV abfahrtbereit in Napoli Centrale; 16.02.2008
André Breutel

Der ES Italia AV 9444 setzt sich in Napoli Centrale in Bewegung. Mit Zwischenstops in Roma, Firenze und Bologna wird er nach einer Fahrzeit von 6 Stunden und 12 Minuten sein Fahrziel, Milano Centrale, erreicht haben; 16.02.2008
Der ES Italia AV 9444 setzt sich in Napoli Centrale in Bewegung. Mit Zwischenstops in Roma, Firenze und Bologna wird er nach einer Fahrzeit von 6 Stunden und 12 Minuten sein Fahrziel, Milano Centrale, erreicht haben; 16.02.2008
André Breutel

E402 123 fährt mit dem IC Plus 590 aus Reggio Calabria in Napoli Centrale ein; 16.02.2008
E402 123 fährt mit dem IC Plus 590 aus Reggio Calabria in Napoli Centrale ein; 16.02.2008
André Breutel

Italien / E-Loks / E.402B 101-180

1214 640x427 Px, 18.02.2008

Was mit Schiffen geht, geht auch mit Lokomotiven. E656 457 und E656 428 mit dem Vesuv im Hintergrund. Napoli Centrale, 16.02.2008
Was mit Schiffen geht, geht auch mit Lokomotiven. E656 457 und E656 428 mit dem Vesuv im Hintergrund. Napoli Centrale, 16.02.2008
André Breutel

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok

860 640x427 Px, 18.02.2008

Im schönsten Sonnenlicht posieren E656 457 und E656 428 in Napoli Cantrale; 16.02.2008
Im schönsten Sonnenlicht posieren E656 457 und E656 428 in Napoli Cantrale; 16.02.2008
André Breutel

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok

937 640x427 Px, 18.02.2008

E464 374 steht mit einem Regionalzug in Napoli Centrale, 16.02.2007
E464 374 steht mit einem Regionalzug in Napoli Centrale, 16.02.2007
André Breutel

RhB - Lb 7881 am 01.09.2007 in Thusis - Containertragwagen (COOP Sonnenblume) 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 5,74t - Ladegewicht 17,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=07.07.2000 - Lebenslauf: ex K³ 5042 - 1969 Gb 5042 - 03/2000 ausr - 07.07.2000 Lb-v 7881 - 17.07.2006 Lb 7881
RhB - Lb 7881 am 01.09.2007 in Thusis - Containertragwagen (COOP Sonnenblume) 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 5,74t - Ladegewicht 17,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=07.07.2000 - Lebenslauf: ex K³ 5042 - 1969 Gb 5042 - 03/2000 ausr - 07.07.2000 Lb-v 7881 - 17.07.2006 Lb 7881
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

816 798x532 Px, 18.02.2008

RhB - Lb 7856 am 01.09.2007 in Thusis - Tragwagen mit COOP-Container (Paprika gelb) 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1983 Übernahme 27.06.1997 - JMR - Gewicht 5,70t - LüP 9,14 - Zuladung 14,00/17,00t - zulässige Geschwindigkeit 14t/80 17t/60 km/h - ®3=27.06.1997 - Lebenslauf: ex Gb 5078 - 03/1997 ausr - 27.06.1997 Lb-v 7856 - 11.07.2006 Lb 7856
RhB - Lb 7856 am 01.09.2007 in Thusis - Tragwagen mit COOP-Container (Paprika gelb) 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1983 Übernahme 27.06.1997 - JMR - Gewicht 5,70t - LüP 9,14 - Zuladung 14,00/17,00t - zulässige Geschwindigkeit 14t/80 17t/60 km/h - ®3=27.06.1997 - Lebenslauf: ex Gb 5078 - 03/1997 ausr - 27.06.1997 Lb-v 7856 - 11.07.2006 Lb 7856
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

1181 800x534 Px, 18.02.2008

MGB GGB - Regionalzug 223b von Zermatt nach Gornergrat am 29.06.2007 in Riffelberg mit Bhe 2/4 3039 - Hinweis: Blick Matterhorn
MGB GGB - Regionalzug 223b von Zermatt nach Gornergrat am 29.06.2007 in Riffelberg mit Bhe 2/4 3039 - Hinweis: Blick Matterhorn
Manfred Möldner

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