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Die Kindereisenbahn Budapest zwischen Hüvösvölgy und Széchenyi-hegy ist 11,2km lang und hat eine Spurweite von 760mm. Mk 45-2004 ist bereit zur Abfahrt in Hüvösvölgy. (10.06.2017)
Die Kindereisenbahn Budapest zwischen Hüvösvölgy und Széchenyi-hegy ist 11,2km lang und hat eine Spurweite von 760mm. Mk 45-2004 ist bereit zur Abfahrt in Hüvösvölgy. (10.06.2017)
Herbert Graf

Die Kindereisenbahn Budapest zwischen Hüvösvölgy und Széchenyi-hegy ist 11,2km lang und hat eine Spurweite von 760mm. Dieser herrliche Triebwagen ABa mot2 mit dem Zusatzwagen Baw-g fährt in Hüvösvölgy ein. (10.06.2017)
Die Kindereisenbahn Budapest zwischen Hüvösvölgy und Széchenyi-hegy ist 11,2km lang und hat eine Spurweite von 760mm. Dieser herrliche Triebwagen ABa mot2 mit dem Zusatzwagen Baw-g fährt in Hüvösvölgy ein. (10.06.2017)
Herbert Graf

Die Kindereisenbahn Budapest zwischen Hüvösvölgy und Széchenyi-hegy ist 11,2km lang und hat eine Spurweite von 760mm. Endstation Hüvösvölgy. (10.06.2017)
Die Kindereisenbahn Budapest zwischen Hüvösvölgy und Széchenyi-hegy ist 11,2km lang und hat eine Spurweite von 760mm. Endstation Hüvösvölgy. (10.06.2017)
Herbert Graf

Die Kindereisenbahn Budapest zwischen Hüvösvölgy und Széchenyi-hegy ist 11,2km lang und hat eine Spurweite von 760mm. Mk 45-2004  verlässt Hüvösvölgy. (10.06.2017)
Die Kindereisenbahn Budapest zwischen Hüvösvölgy und Széchenyi-hegy ist 11,2km lang und hat eine Spurweite von 760mm. Mk 45-2004 verlässt Hüvösvölgy. (10.06.2017)
Herbert Graf

Die Kindereisenbahn Budapest zwischen Hüvösvölgy und Széchenyi-hegy ist 11,2km lang und hat eine Spurweite von 760mm. ABa mot2 in Hüvösvölgy. (10.06.2017)
Die Kindereisenbahn Budapest zwischen Hüvösvölgy und Széchenyi-hegy ist 11,2km lang und hat eine Spurweite von 760mm. ABa mot2 in Hüvösvölgy. (10.06.2017)
Herbert Graf

Die Kindereisenbahn Budapest zwischen Hüvösvölgy und Széchenyi-hegy ist 11,2km lang und hat eine Spurweite von 760mm. Drehscheibe in Hüvösvölgy. (10.06.2017)
Die Kindereisenbahn Budapest zwischen Hüvösvölgy und Széchenyi-hegy ist 11,2km lang und hat eine Spurweite von 760mm. Drehscheibe in Hüvösvölgy. (10.06.2017)
Herbert Graf

Ein Regenbild der etwas anderen Art: Der strake Regen wäre zu wenig sichtbar gewesen, so dass ich mir eine Scheibe suchte, um den Regen  sichtbar  zu machen. Fahrzeuge der CEV im Regel- und Museumsdienst-Einsazt in Blonay: Te 82, BDeh 2/4 74 ABeh 2/6 und Bhe 2/4 72.
17. Sept. 2016
Ein Regenbild der etwas anderen Art: Der strake Regen wäre zu wenig sichtbar gewesen, so dass ich mir eine Scheibe suchte, um den Regen "sichtbar" zu machen. Fahrzeuge der CEV im Regel- und Museumsdienst-Einsazt in Blonay: Te 82, BDeh 2/4 74 ABeh 2/6 und Bhe 2/4 72. 17. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der CEV Be 2/6 7003  Blonay  beim kurzen Halt in Château d'Hauteville. 
2. Feb. 2015
Der CEV Be 2/6 7003 "Blonay" beim kurzen Halt in Château d'Hauteville. 2. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Am 21.4.2017 Wurden der 686 002 u. 512 011 von Kiel nach Neumünster überführt.
Aufgenommen AM Nord Ostsee Kanal (NOK) / Voith Werksgelände.
Am 21.4.2017 Wurden der 686 002 u. 512 011 von Kiel nach Neumünster überführt. Aufgenommen AM Nord Ostsee Kanal (NOK) / Voith Werksgelände.
CJM-TRAINSPOTTING

AM 14.3.2017 Fuhr Captrain/ITL 250 007 einen Schotterzug von Lübeck Konstantin Kai nach Ost Deutschland, Fotografiert in Lübeck ST.Jürgen.
AM 14.3.2017 Fuhr Captrain/ITL 250 007 einen Schotterzug von Lübeck Konstantin Kai nach Ost Deutschland, Fotografiert in Lübeck ST.Jürgen.
CJM-TRAINSPOTTING

Am 5.5.2017 Fuhr 187 309-0 mit einem Containerzug durch Hamb. Moorburgin richtung Dradenau/Waltershof.
Am 5.5.2017 Fuhr 187 309-0 mit einem Containerzug durch Hamb. Moorburgin richtung Dradenau/Waltershof.
CJM-TRAINSPOTTING

GASAG Werkbahn Lok 1 (preußische Tenderlok T 3), am 07.06.2017 im Deutschen Technikmuseum Berlin.
GASAG Werkbahn Lok 1 (preußische Tenderlok T 3), am 07.06.2017 im Deutschen Technikmuseum Berlin.
Frank Thomas

AFR SPCxx am 04.Juni 2017 als erstes Fahrzeug des nur an Sonntagen verkehrenden Zug 311 (Chiayi Station - Fenqihu Station) bei der Fahrt durch Chiayi.
AFR SPCxx am 04.Juni 2017 als erstes Fahrzeug des nur an Sonntagen verkehrenden Zug 311 (Chiayi Station - Fenqihu Station) bei der Fahrt durch Chiayi.
Karl Seltenhammer

AFR SPCxx am 04.Juni 2017 als letztes Fahrzeug des Zug 300 (Beimen Station - Chiayi Station) bei der Fahrt durch Chiayi.
AFR SPCxx am 04.Juni 2017 als letztes Fahrzeug des Zug 300 (Beimen Station - Chiayi Station) bei der Fahrt durch Chiayi.
Karl Seltenhammer

AFR DL45 (B'B', dh, Nippon Sharyo, Bj.2006, Fab.Nr. 3427) fährt am 04.Juni 2017 mit Zug 300 (Beimen Station - Chiayi Station) durch Chiayi.
AFR DL45 (B'B', dh, Nippon Sharyo, Bj.2006, Fab.Nr. 3427) fährt am 04.Juni 2017 mit Zug 300 (Beimen Station - Chiayi Station) durch Chiayi.
Karl Seltenhammer

AFR DL47 (B'B', dh, TRSC - Taiwan Rolling Stock Co., Bj.2007, Fab.Nr. 0601) am 04.Juni 2017 am Schluß von Zug 1 (Chiayi Station - Fenqihu Station) auf der Kreuzung mit der Wenhua Road.
AFR DL47 (B'B', dh, TRSC - Taiwan Rolling Stock Co., Bj.2007, Fab.Nr. 0601) am 04.Juni 2017 am Schluß von Zug 1 (Chiayi Station - Fenqihu Station) auf der Kreuzung mit der Wenhua Road.
Karl Seltenhammer

AFR SPC46 (Chiayi Machinery-Taiwan, Bauj. 2000) am 04.Juni 2017 als erstes Fahrzeug von Zug 1 (Chiayi Station - Fenqihu Station) vor der Kreuzung mit der Wenhua Road.
AFR SPC46 (Chiayi Machinery-Taiwan, Bauj. 2000) am 04.Juni 2017 als erstes Fahrzeug von Zug 1 (Chiayi Station - Fenqihu Station) vor der Kreuzung mit der Wenhua Road.
Karl Seltenhammer

Blick von der Wenhua Road in die Chiayi Garage. 04.Juni 2017.
Blick von der Wenhua Road in die Chiayi Garage. 04.Juni 2017.
Karl Seltenhammer

Taiwan / Schmalspurbahnen / Alishan Forest Railway | AFR

179 1024x683 Px, 21.06.2017

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