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Cobra 2840 (186 232) kommt aus Richtung Montzen/Belgien mit einem gemischhten Güterzug schräg ins Bild gefahren. Mitzieher im letzten Abendlicht am 1.4.2016 vor dem beleuchteten Parkhaus der RWTH Aachen am Bahnhof Aachen West
Cobra 2840 (186 232) kommt aus Richtung Montzen/Belgien mit einem gemischhten Güterzug schräg ins Bild gefahren. Mitzieher im letzten Abendlicht am 1.4.2016 vor dem beleuchteten Parkhaus der RWTH Aachen am Bahnhof Aachen West
Jürgen Senz

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Galerien / Mitzieher, Mitzieher

457 1200x804 Px, 01.04.2016

101 030-5 kommt aus Hamburg angerauscht. Tostedt den 31.03.2016
101 030-5 kommt aus Hamburg angerauscht. Tostedt den 31.03.2016
Andreas Kriegisch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

403 1200x800 Px, 01.04.2016

80-34 101-1 an der Spitze der RB 15355 (Frankfurt (Main) Hbf - Heidelberg Hbf), am 26.3.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Weinheim (Bergstraße). Schublok war 111 070-9
80-34 101-1 an der Spitze der RB 15355 (Frankfurt (Main) Hbf - Heidelberg Hbf), am 26.3.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Weinheim (Bergstraße). Schublok war 111 070-9
Hans-Peter Kurz

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 650 Frankfurt – Darmstadt – Mannheim-Friedrichsfeld ·Main-Neckar-Bahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weinheim (Bergst)

321 1200x810 Px, 01.04.2016

Nachschuss des EC 219 (Frankfurt (Main) Hbf - Graz Hbf), am 26.3.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Weinheim (Bergstraße). Zuglok war 101 050-3
Nachschuss des EC 219 (Frankfurt (Main) Hbf - Graz Hbf), am 26.3.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Weinheim (Bergstraße). Zuglok war 101 050-3
Hans-Peter Kurz

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 650 Frankfurt – Darmstadt – Mannheim-Friedrichsfeld ·Main-Neckar-Bahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weinheim (Bergst)

378 1200x779 Px, 01.04.2016

218 416-6 am 18.3.2016 nahe des Bahnhofs München Hacherbrücke. Fotografiert aus dem EC 114.
218 416-6 am 18.3.2016 nahe des Bahnhofs München Hacherbrücke. Fotografiert aus dem EC 114.
Hans-Peter Kurz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München (Sonstige)

396 1200x781 Px, 01.04.2016

Zwischenhalt am 05.01.2015 von der Dortmunder 111 151-7 mit einem RE 7 (Krefeld Hbf - Rheine) in Köln Hbf und wartet das alle Pendler eingestiegen sind.
Zwischenhalt am 05.01.2015 von der Dortmunder 111 151-7 mit einem RE 7 (Krefeld Hbf - Rheine) in Köln Hbf und wartet das alle Pendler eingestiegen sind.
Tobias Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

325 1200x800 Px, 01.04.2016

101 017-2 Graubünden natürliCH am 05.01.2015 beim Zwischenhalt im Kölner Hauptbahnhof. Rechts daneben stand 407 512-3 zusammen mit 407 510-7 als ICE 516 (München Hbf - Dortmund Hbf).
101 017-2 "Graubünden natürliCH" am 05.01.2015 beim Zwischenhalt im Kölner Hauptbahnhof. Rechts daneben stand 407 512-3 zusammen mit 407 510-7 als ICE 516 (München Hbf - Dortmund Hbf).
Tobias Schmidt

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

357 1200x800 Px, 01.04.2016

Am 05.01.2014 stand 407 512-3 zusammen mit 407 510-7 als ICE 516 (München Hbf - Dortmund Hbf) in Köln Hbf, nachdem sie auch schon den Richtungswechsel vollzogen haben.
Am 05.01.2014 stand 407 512-3 zusammen mit 407 510-7 als ICE 516 (München Hbf - Dortmund Hbf) in Köln Hbf, nachdem sie auch schon den Richtungswechsel vollzogen haben.
Tobias Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 407 · 5 407 ·Velaro D·

380 1200x800 Px, 01.04.2016

Vollbesetzte Gondel der Feuerkogel-Seilbahn; 150213
Vollbesetzte Gondel der Feuerkogel-Seilbahn; 150213
JohannJ

Österreich / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

409 1200x900 Px, 01.04.2016

Zas 3380(D-GATXD)7860512-2,ist mit zwei Gefahrenguttafeln30-1202 versehen, und im Güterzug 75855 eingereiht; im Hintergrund Kirchturmkuppel von Ried i.I.; 160122
Zas 3380(D-GATXD)7860512-2,ist mit zwei Gefahrenguttafeln30-1202 versehen, und im Güterzug 75855 eingereiht; im Hintergrund Kirchturmkuppel von Ried i.I.; 160122
JohannJ

Deutschland / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

365 1200x900 Px, 01.04.2016

Die Osterfahrt der Rennsteigbahn am 27.03.2016 von Ilmenau nach Schleusingen bot den Teilnehmern etwa 4 Stunden Zeit bis zur Rückfahrt. Da das Wetter dann doch etwas naß war und der Zug, bestehend aus 3 Donnerbüchsen Cid 21 aus dem Jahr 1922 und einem Packwagen, die ganze Zeit auch am Bahnsteig stand, habe ich schon 1 Stunde vor Abfahrt den leeren Zug für ein paar ungestörte Fotos von innen und auch interessante Gespräche mit dem Zug- und Lokpersonal nutzen können. Die 90 Minuten auf den Holzbänken der 3. Klasse sind für ein verwöhntes mitteleuropäisches Hinterteil doch eine schon sehr ungewohnte Herausforderung, aber wenigstens konnte ich noch einigen Zeitgenossen beim Öffnen und Schließen der Fenster behilflich sein, die Technik mit den Lederriemen ist schon beachtlich.
Die Osterfahrt der Rennsteigbahn am 27.03.2016 von Ilmenau nach Schleusingen bot den Teilnehmern etwa 4 Stunden Zeit bis zur Rückfahrt. Da das Wetter dann doch etwas naß war und der Zug, bestehend aus 3 "Donnerbüchsen" Cid 21 aus dem Jahr 1922 und einem Packwagen, die ganze Zeit auch am Bahnsteig stand, habe ich schon 1 Stunde vor Abfahrt den leeren Zug für ein paar ungestörte Fotos von innen und auch interessante Gespräche mit dem Zug- und Lokpersonal nutzen können. Die 90 Minuten auf den Holzbänken der 3. Klasse sind für ein verwöhntes mitteleuropäisches Hinterteil doch eine schon sehr ungewohnte Herausforderung, aber wenigstens konnte ich noch einigen Zeitgenossen beim Öffnen und Schließen der Fenster behilflich sein, die Technik mit den Lederriemen ist schon beachtlich.
Thomas Scherf

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rennsteigbahn GmbH & Co. KG, Schmiedefeld ·RSBG·, Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / Innenansichten Altbauwagen, Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / 21 Holzbauart 'Donnerbüchsen'

607 1024x678 Px, 01.04.2016

Am Ostersonntag (27.03.2016) hat die Rennsteigbahn ihre nun schon traditionelle Osterfahrt von Ilmenau nach Schleusingen durchgeführt. Da die eigentlich vorgesehene 94er noch nicht wieder einsatzfähig ist, wurde die steilstreckentaugliche 213 334 verwendet. Im Bahnhof Rennsteig -einem Spitzkehrenbahnhof- muss dann die Lok an andere Zugende umgesetzt werden, wie das schon früher bei der T16.1 und der V180 notwendig war und jetzt natürlich ein interessanter Vorgang ist. Auf 747 m Seehöhe findet man auch noch ein paar Schneereste. Der Bahnhof wurde übrigens bewußt als Spitzkehre gebaut, bis Ende der 20 Jahre war dort noch abschnittsweise eine Zahnstange im Einsatz, und diese Lokomotiven durften nicht umgesetzt werden, die waren immer am talseitigen Ende des Zuges angehängt, und natürlich immer mit der Rauchkammer zum Berg zeigend.
Am Ostersonntag (27.03.2016) hat die Rennsteigbahn ihre nun schon traditionelle Osterfahrt von Ilmenau nach Schleusingen durchgeführt. Da die eigentlich vorgesehene 94er noch nicht wieder einsatzfähig ist, wurde die steilstreckentaugliche 213 334 verwendet. Im Bahnhof Rennsteig -einem Spitzkehrenbahnhof- muss dann die Lok an andere Zugende umgesetzt werden, wie das schon früher bei der T16.1 und der V180 notwendig war und jetzt natürlich ein interessanter Vorgang ist. Auf 747 m Seehöhe findet man auch noch ein paar Schneereste. Der Bahnhof wurde übrigens bewußt als Spitzkehre gebaut, bis Ende der 20 Jahre war dort noch abschnittsweise eine Zahnstange im Einsatz, und diese Lokomotiven durften nicht umgesetzt werden, die waren immer am talseitigen Ende des Zuges angehängt, und natürlich immer mit der Rauchkammer zum Berg zeigend.
Thomas Scherf

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rennsteig, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rennsteigbahn GmbH & Co. KG, Schmiedefeld ·RSBG·

598  3 1024x775 Px, 01.04.2016

Der VT125 der STB ist am Ostersonntag (27.03.2016) aus Erfurt in Ilmenau angekommen, für ihn und einen weiteren RegioShuttle ist hier Fahrtende. Die weitere Strecke in Richtung Gebirge wird nur am Wochenende und Feiertagen 4 mal täglich von der STB befahren. Das ist besser als nichts, einige Jahre war die Strecke komplett ohne planmäßigen Verkehr. Der Zug steht am Hausbahnsteig (Gleis 1) des Universitätsstädtchens, das Foto ist vom Bahnsteig 2 aufgenommen, der nur an diesem Tag anlässlich einer Sonderfahrt der Rennsteigbahn frei zugänglich war. Ganz links lag bis in die 90er Jahre noch ein Gleis, das war die Strecke nach Großbreitenbach, die heute ab dem Bahnübergang im Hintergrund ein Radweg ist.
Der VT125 der STB ist am Ostersonntag (27.03.2016) aus Erfurt in Ilmenau angekommen, für ihn und einen weiteren RegioShuttle ist hier Fahrtende. Die weitere Strecke in Richtung Gebirge wird nur am Wochenende und Feiertagen 4 mal täglich von der STB befahren. Das ist besser als nichts, einige Jahre war die Strecke komplett ohne planmäßigen Verkehr. Der Zug steht am Hausbahnsteig (Gleis 1) des Universitätsstädtchens, das Foto ist vom Bahnsteig 2 aufgenommen, der nur an diesem Tag anlässlich einer Sonderfahrt der Rennsteigbahn frei zugänglich war. Ganz links lag bis in die 90er Jahre noch ein Gleis, das war die Strecke nach Großbreitenbach, die heute ab dem Bahnübergang im Hintergrund ein Radweg ist.
Thomas Scherf

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Süd-Thüringen-Bahn GmbH, Erfurt ·STB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Ilmenau

517 1024x676 Px, 01.04.2016

185 278 + 185 365 mit einem Kesselzug am 29.03.2016 bei Dollnstein.
185 278 + 185 365 mit einem Kesselzug am 29.03.2016 bei Dollnstein.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

355 1200x857 Px, 01.04.2016

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