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185 080-9 mit einen gemischten Güterzug Richtung Würzburg.
185 080-9 mit einen gemischten Güterzug Richtung Würzburg.
Mathias Starke

185 616-0 in Thüngersheim am 18.09.13 Richtung Würzburg.
185 616-0 in Thüngersheim am 18.09.13 Richtung Würzburg.
Mathias Starke

Hier 442 139-2 und 442 123-6 als RB22 (RB28821) von Ludwigsfelde-Struveshof nach Berlin Friedrichstraße, bei der Ausfahrt am 26.7.2013 aus Berlin Hbf.
Hier 442 139-2 und 442 123-6 als RB22 (RB28821) von Ludwigsfelde-Struveshof nach Berlin Friedrichstraße, bei der Ausfahrt am 26.7.2013 aus Berlin Hbf.
Alexander

Der VT 650.724 von Agilis steht hier am 22.09.2013 als ag aus Selb Stadt in Hof Hbf.
Der VT 650.724 von Agilis steht hier am 22.09.2013 als ag aus Selb Stadt in Hof Hbf.
L.K.

Strabag 227 007 am 3.4.13 abgestellt in Düsseldorf-Rath.
Strabag 227 007 am 3.4.13 abgestellt in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

Chemion 203 442 am 3.4.13 mit einem Kesselzug in Düsseldorf-Rath.
Chemion 203 442 am 3.4.13 mit einem Kesselzug in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

155 214 am 3.4.13 mit einem Quardsandzug in Düsseldorf-Rath.
155 214 am 3.4.13 mit einem Quardsandzug in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

Afrika 101 087 am 2.4.13 in Düsseldorf Hbf.
Afrika 101 087 am 2.4.13 in Düsseldorf Hbf.
Niklas Eimers

MRCE Dispolok ES 64 U2-026 am 2.4.13 mit einem HKX in Düsseldorf-Oberbilk.
MRCE Dispolok ES 64 U2-026 am 2.4.13 mit einem HKX in Düsseldorf-Oberbilk.
Niklas Eimers

VT 640 006 ein Alstom Coradia LINT 27 der 3-Länder-Bahn als RB 93 (Rothaarbahn) nach Bad Berleburg fährt am 21.09.2013 vom Bahnhof Kreutztal weiter in Richtung Bad Berleburg. 

Im Hintergrund der ehem. Lokschuppen von 1861 das älteste Bauwerk auf dem Kreuztaler Bahnhofsgelände.
VT 640 006 ein Alstom Coradia LINT 27 der 3-Länder-Bahn als RB 93 (Rothaarbahn) nach Bad Berleburg fährt am 21.09.2013 vom Bahnhof Kreutztal weiter in Richtung Bad Berleburg. Im Hintergrund der ehem. Lokschuppen von 1861 das älteste Bauwerk auf dem Kreuztaler Bahnhofsgelände.
Armin Schwarz

Das Rekordschild am Bahnhof von Llanfairpwll:
Llanfairpwll­gwyngyllgogery­chwyrndrobwll­llantysilio­gogogoch
Inklusive Aussprechhilfe für Englischsprachige.
Llanfairpwll, 3. September 2013
Das Rekordschild am Bahnhof von Llanfairpwll: Llanfairpwll­gwyngyllgogery­chwyrndrobwll­llantysilio­gogogoch Inklusive Aussprechhilfe für Englischsprachige. Llanfairpwll, 3. September 2013
Silvan

Großbritannien / Sonstiges / Schilder

773 1200x799 Px, 25.09.2013

In grossen Reisebussen kommen die Touristen nach Llanfairpwll um den Bahnhof des Ortes mit dem längsten Namen überhaupt zu sehen: 
Llanfairpwll­gwyngyllgogery­chwyrndrobwll­llantysilio­gogogoch
Der Bahnhof selbst wird dabei nur von wenigen Zügen täglich und nur bei Bedarf bedient.
Ein solcher ist der 1328AW-Service (Holyhead > Birmingham International), der an diesem Tag geführt von 158 837 in den kleinen Bahnhof einfährt.
3. September 2013
In grossen Reisebussen kommen die Touristen nach Llanfairpwll um den Bahnhof des Ortes mit dem längsten Namen überhaupt zu sehen: Llanfairpwll­gwyngyllgogery­chwyrndrobwll­llantysilio­gogogoch Der Bahnhof selbst wird dabei nur von wenigen Zügen täglich und nur bei Bedarf bedient. Ein solcher ist der 1328AW-Service (Holyhead > Birmingham International), der an diesem Tag geführt von 158 837 in den kleinen Bahnhof einfährt. 3. September 2013
Silvan

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

540 1200x799 Px, 25.09.2013

Nachschuss auf PF 13980, der am 25.09.2013 durch Offenburg fuhr. Zuglok war die Frankfurter 103 113-7.
Nachschuss auf PF 13980, der am 25.09.2013 durch Offenburg fuhr. Zuglok war die Frankfurter 103 113-7.
Tobias Schmidt

Am 25.09.2013 fuhr 103 113-7 mit dem PF 13980 (Zürich HB - Frankfurt (Main) Hbf) durch Offenburg. Sie brachte am Morgen als Vorspann den CNL 473 von Frankfurt nach Basel SBB und fuhr danach mit dem Sonderzug wieder in die Heimt zurück.
Am 25.09.2013 fuhr 103 113-7 mit dem PF 13980 (Zürich HB - Frankfurt (Main) Hbf) durch Offenburg. Sie brachte am Morgen als Vorspann den CNL 473 von Frankfurt nach Basel SBB und fuhr danach mit dem Sonderzug wieder in die Heimt zurück.
Tobias Schmidt

115 459-0 am 14.09.2013 nach absolvierter Arbeit bei der A1 in Basel Bad Bf. Hier sieht man die Lok beim Lichter und Stromabnehmer check.
115 459-0 am 14.09.2013 nach absolvierter Arbeit bei der A1 in Basel Bad Bf. Hier sieht man die Lok beim Lichter und Stromabnehmer check.
Tobias Schmidt

Am 23.08.2013 stand die Berliner 115 350-1 abgestellt in Basel Bad Bf. Sie brachte einen Tag zuvor den Pbz 2459 von Karlsruhe Hbf nach Basel Bad Bf und wartete zur Zeit der Aufnahme auf die Rückfahrt mit dem Gegenzug Pbz 2458.
Am 23.08.2013 stand die Berliner 115 350-1 abgestellt in Basel Bad Bf. Sie brachte einen Tag zuvor den Pbz 2459 von Karlsruhe Hbf nach Basel Bad Bf und wartete zur Zeit der Aufnahme auf die Rückfahrt mit dem Gegenzug Pbz 2458.
Tobias Schmidt

TransRegio Richtung Köln-Messe/Deutz fährt am 4.9.13 aus Bonn Hbf aus.
TransRegio Richtung Köln-Messe/Deutz fährt am 4.9.13 aus Bonn Hbf aus.
Johannes Schwarz

Ein Schienenfahrzeug der Stadtwerke Bon (SWB) konnte am 4.9.13 in der Haltestelle Schießbergweg abgelichtet werden.
Ein Schienenfahrzeug der Stadtwerke Bon (SWB) konnte am 4.9.13 in der Haltestelle Schießbergweg abgelichtet werden.
Johannes Schwarz

Am 4.9.13 ist TW 9453 als Linie 62 Richtung Oberkassel unterwegs. Hier bildlich festgehalten an der Station Oberkassel Nord.
Am 4.9.13 ist TW 9453 als Linie 62 Richtung Oberkassel unterwegs. Hier bildlich festgehalten an der Station Oberkassel Nord.
Johannes Schwarz

Linie 63 Richtung Bad Godesberg Stadthalle aufgenommen am 4.9.13 in der Station Olof-Palme-Allee.
Linie 63 Richtung Bad Godesberg Stadthalle aufgenommen am 4.9.13 in der Station Olof-Palme-Allee.
Johannes Schwarz

Als hier die Eisenbahnlinien gebaut wurden, da gehörte dieser Teil von Lothringen zum Deutschen Kaiserreich.
Zwischen 1880 und 1917 wurden die Bahnlinien um Hombourg-Budange fertig gestellt.
Homburg-Bidingen war einst ein wichtiger Bahnknoten.
Der Bahnhof, der gut 3 Kilometer außerhalb der Ortsteile liegt war (ist) Durchgangsbahnhof (Übergang) der Bahnstrecken Thionville - Anzeling (weiter nach Bouzonville und Völklingen) und der Strecke Merzig - Waldwisse - Hombourg-Budange - Bettelainville (Bettsdorf) mit Anbindung nach Metz.
Viele Bahnen hatten strategischen Ursprung oder dien(t)en dem Montanverkehr.

Die Strecke von Merzig aus wurde nach dem 2. Weltkrieg abgebaut (Zerstörung der Saarbrücke bei Mechern).
In Frankreich gab es zwischen Waldwisse und Bettelaineville noch Zugverkehr bis 1948.

Ein Teil der Strecke liegt noch von Hombourg-Budange über Bettelaineville nach Vigy in Richtung Metz, dort gibt es eine Museumseisenbahn.

http://www.alemftrain.fr/


Der einzige Personenzug am Abend hat gerade den Bahnhof Hombourg-Budange in Richtung Bouzonville verlassen.
AGC Z27553 beschleunigt und wird gleich in einen Tunnel einfahren.

Ligne 177 000 Thionville - Anzeling - 05.09.2013
Als hier die Eisenbahnlinien gebaut wurden, da gehörte dieser Teil von Lothringen zum Deutschen Kaiserreich. Zwischen 1880 und 1917 wurden die Bahnlinien um Hombourg-Budange fertig gestellt. Homburg-Bidingen war einst ein wichtiger Bahnknoten. Der Bahnhof, der gut 3 Kilometer außerhalb der Ortsteile liegt war (ist) Durchgangsbahnhof (Übergang) der Bahnstrecken Thionville - Anzeling (weiter nach Bouzonville und Völklingen) und der Strecke Merzig - Waldwisse - Hombourg-Budange - Bettelainville (Bettsdorf) mit Anbindung nach Metz. Viele Bahnen hatten strategischen Ursprung oder dien(t)en dem Montanverkehr. Die Strecke von Merzig aus wurde nach dem 2. Weltkrieg abgebaut (Zerstörung der Saarbrücke bei Mechern). In Frankreich gab es zwischen Waldwisse und Bettelaineville noch Zugverkehr bis 1948. Ein Teil der Strecke liegt noch von Hombourg-Budange über Bettelaineville nach Vigy in Richtung Metz, dort gibt es eine Museumseisenbahn. http://www.alemftrain.fr/ Der einzige Personenzug am Abend hat gerade den Bahnhof Hombourg-Budange in Richtung Bouzonville verlassen. AGC Z27553 beschleunigt und wird gleich in einen Tunnel einfahren. Ligne 177 000 Thionville - Anzeling - 05.09.2013
Erhard Pitzius

Koblenzer Bahnhofsausfahrt, gerade verlässt der 442 703 Koblenz nach Trier.
Rechts davon steht die 294 862-8 mit zwei unbekannten 261zigern an der Tankstelle.
21.9.2013
Koblenzer Bahnhofsausfahrt, gerade verlässt der 442 703 Koblenz nach Trier. Rechts davon steht die 294 862-8 mit zwei unbekannten 261zigern an der Tankstelle. 21.9.2013
Andreas Strobel

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