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Railion 232 241-0 am 18.3.09 in Duisburg.Im hintergrund sieht man RBH Lok 825
Railion 232 241-0 am 18.3.09 in Duisburg.Im hintergrund sieht man RBH Lok 825
Niklas Eimers

RBH Lok 825 zusammen mit RBH Lok 822 am 18.3.09 in Duisburg
RBH Lok 825 zusammen mit RBH Lok 822 am 18.3.09 in Duisburg
Niklas Eimers

Veolia Cargo Lok E37 507 am 18.3.09 in Duisburg
Veolia Cargo Lok E37 507 am 18.3.09 in Duisburg
Niklas Eimers

duisport rail Lok 275 631-0 am 18.3.09 in Duisburg
duisport rail Lok 275 631-0 am 18.3.09 in Duisburg
Niklas Eimers

Die 1116 036 am 04.08.2008 in München Hbf beim ab Rangieren.
Die 1116 036 am 04.08.2008 in München Hbf beim ab Rangieren.
Christian Maier

Die 143 252 mit einer RB am 14.03.2009 bei der Einfahrt in Regensburg Hbf, im Hintergrund ist die Stillgelegte Zuckerfabrik von Regensburg zu sehen. (Bahnbilder Treffen)
Die 143 252 mit einer RB am 14.03.2009 bei der Einfahrt in Regensburg Hbf, im Hintergrund ist die Stillgelegte Zuckerfabrik von Regensburg zu sehen. (Bahnbilder Treffen)
Christian Maier

Der Korbinian E. beim Fotografieren. (Bahnbilder Treffen in Regensburg am 14.03.2009)
Der Korbinian E. beim Fotografieren. (Bahnbilder Treffen in Regensburg am 14.03.2009)
Christian Maier

Der Stefan Wohlfahrt, der Dennis Kraus und der Kevin Welsch beim Bahnbilder Treffen in Regensburg am 14.03.2009
Der Stefan Wohlfahrt, der Dennis Kraus und der Kevin Welsch beim Bahnbilder Treffen in Regensburg am 14.03.2009
Christian Maier

HzL V124(Ex MaK V100 PA Nr: 1000258) und SWEG V103 warten am Abend des 18.03.09 im Gbf Freiburg auf den nächsten Tag.
HzL V124(Ex MaK V100 PA Nr: 1000258) und SWEG V103 warten am Abend des 18.03.09 im Gbf Freiburg auf den nächsten Tag.
Thomas Eisenmann

142 001 mit Autozug bei der Durchfahrt in Stadt Wehlen 19-03-2009
142 001 mit Autozug bei der Durchfahrt in Stadt Wehlen 19-03-2009
Ulrich George

Werbeloks - Überraschend kam am 19.03.09 die ÖBB 1016 025 nach Stuttgart. Wieder mit der Stammleistung der ÖBB-Tauren, dem EC 113  Mimara  Frankfurt-Zagreb/Klagenfurt
Werbeloks - Überraschend kam am 19.03.09 die ÖBB 1016 025 nach Stuttgart. Wieder mit der Stammleistung der ÖBB-Tauren, dem EC 113 "Mimara" Frankfurt-Zagreb/Klagenfurt
Jens Kaubisch

Hier ist eine der Vorsignalbaken für das Einfahrvorsignal zu sehen.
Hier ist eine der Vorsignalbaken für das Einfahrvorsignal zu sehen.
Marcel Quandt

Hier siewht man das Einfahrvorsignal von Holzminden an der ex KBS 249.
Es ist nur ein Auschnitt,da rechts ein  Hochspannungsmast gestört hat.
Hier siewht man das Einfahrvorsignal von Holzminden an der ex KBS 249. Es ist nur ein Auschnitt,da rechts ein Hochspannungsmast gestört hat.
Marcel Quandt

Vom  schwarzen Bubikopf  wurden etwa 520 Stück in der Zeitspanne von:1928 bis 1940 gebaut! Sie leistete immerhin:693kW,also ein bisschen was konnte man mit ihr schon ziehen!Dieses Modell der BR64.335 von  Fleischmann  hat trotz ihrem Alter nicht einmal eine Runde auf einer Modellbahn gezogen! Als ich die Packung öffnete,schien es mir,als hielte ich eine fabrikneue Maschine in den Händen nur ein paar Jahrzehnte früher!Ein unglaubliches Glück,wie ich finde! Dementsprechend läuft sie auch;tadellos nämlich! Auf meiner Anlage wird sie hin und wieder in Doppeltraktion mit der BR17.1103 ihre Runden drehen!
Vom "schwarzen Bubikopf" wurden etwa 520 Stück in der Zeitspanne von:1928 bis 1940 gebaut! Sie leistete immerhin:693kW,also ein bisschen was konnte man mit ihr schon ziehen!Dieses Modell der BR64.335 von "Fleischmann" hat trotz ihrem Alter nicht einmal eine Runde auf einer Modellbahn gezogen! Als ich die Packung öffnete,schien es mir,als hielte ich eine fabrikneue Maschine in den Händen nur ein paar Jahrzehnte früher!Ein unglaubliches Glück,wie ich finde! Dementsprechend läuft sie auch;tadellos nämlich! Auf meiner Anlage wird sie hin und wieder in Doppeltraktion mit der BR17.1103 ihre Runden drehen!
Gerd Simmer

Modellbahn / Spur H0 / Loks

950 800x425 Px, 19.03.2009

Ein weiters Schmuckstück(ältere Bauweise von: Fleischmann )hat seinen Weg auf meine Modellbahn gefunden!Es ist die: BR64.335 auch als: schwarzer Bubikopf  bezeichnet!Das Original hatte es in ihrem realen Dasein in sich! Sie konnte sowohl vorwärts als auch entgegengesetzt der Fahrtrichtung bis zu 90km/h schnell fahren!Mit ihr wurden sowohl Personenzüge als auch leichte Güterzüge auf Nebenstrecken aber auch schon mal auf Hauptstrecken gezogen!
Ein weiters Schmuckstück(ältere Bauweise von:"Fleischmann")hat seinen Weg auf meine Modellbahn gefunden!Es ist die: BR64.335 auch als:"schwarzer Bubikopf" bezeichnet!Das Original hatte es in ihrem realen Dasein in sich! Sie konnte sowohl vorwärts als auch entgegengesetzt der Fahrtrichtung bis zu 90km/h schnell fahren!Mit ihr wurden sowohl Personenzüge als auch leichte Güterzüge auf Nebenstrecken aber auch schon mal auf Hauptstrecken gezogen!
Gerd Simmer

Modellbahn / Spur H0 / Loks

773 800x423 Px, 19.03.2009

V 130.13 (ex 293 001-4) der ebw-Cargo (Eisenbahnbewachungs-GmbH Würzburg) zieht einen Bauzug durch Regensburg Hbf. Der Tf nutzt eine kurze Überholpause, um frische Luft zu tanken. (14.03.09)
V 130.13 (ex 293 001-4) der ebw-Cargo (Eisenbahnbewachungs-GmbH Würzburg) zieht einen Bauzug durch Regensburg Hbf. Der Tf nutzt eine kurze Überholpause, um frische Luft zu tanken. (14.03.09)
Helmut Dimitroff

Zugtrennung in Regensburg: Da die Zugkraft und die Energieversorgung der 223 des ALEX nicht ausreicht, den von München kommenden Zug weiterzutransportieren, zieht der bis Regensburg führende ALEX-Taurus einen Wagen vom Zug ab. (14.03.09).
Zugtrennung in Regensburg: Da die Zugkraft und die Energieversorgung der 223 des ALEX nicht ausreicht, den von München kommenden Zug weiterzutransportieren, zieht der bis Regensburg führende ALEX-Taurus einen Wagen vom Zug ab. (14.03.09).
Helmut Dimitroff

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